Fitur tangki aspal

Bitumen dan bahan berdasarkan itu banyak digunakan saat ini di berbagai bidang aktivitas manusia. Bitumen sangat aktif digunakan dalam konstruksi, serta sebagai komponen dari berbagai jenis komposisi bangunan. Perlu dicatat bahwa kategori bahan ini memerlukan kondisi penyimpanan tertentu. Ketaatan mereka akan memungkinkan untuk memastikan bahwa zat yang disebutkan tidak kehilangan karakteristiknya dan dapat digunakan bahkan setelah waktu tertentu setelah penciptaan. Dan wadah khusus untuk penyimpanan aspal akan membantu melestarikan propertinya. Mari kita coba mencari tahu mengapa mereka digunakan dan apa itu.

Bitumen adalah nama umum untuk produk minyak bumi olahan, yang bisa berbentuk padat, cair atau kental. Seperti disebutkan di atas, Saat ini, kategori produk ini secara aktif digunakan dalam konstruksi dan konstruksi berbagai fasilitas karena karakteristik operasionalnya.

Tetapi untuk menyimpan produk tersebut, diperlukan tangki khusus. Bagaimanapun, harus dipahami bahwa proses penyimpanan produk minyak bumi cukup rumit dan memiliki seluk-beluk tertentu yang harus diperhitungkan untuk memastikan keamanan produksi, serta keamanan bitumen.

Tangki semacam itu harus memenuhi semua kondisi iklim, serta tahan terhadap manifestasi negatif dari lingkungan eksternal. Sering terjadi bahwa selama penyimpanan yang lama produk mengental atau bahkan membeku di musim dingin. Dan agar dapat digunakan, diperlukan wadah pemanas yang sesuai, yang akan memungkinkan pemanasan bitumen setidaknya sebagian.

Selain itu, desain wadah harus memungkinkan kontak dengan gas inert atau oksigen dan memungkinkan untuk membentuk sejumlah bantalan gas.

• Dinding harus dibuat dengan mempertimbangkan karakteristik produk bitumen, efek termal, kebutuhan insulasi termal, serta kemungkinan perubahan suhu di lingkungan.
• Jika perlu, bagian dalam tangki dapat dibagi menjadi beberapa bagian. Alasannya adalah bahwa volume batch dapat bervariasi dan pengadukan sesekali mungkin diperlukan.

Harus dikatakan bahwa wadah aspal bisa berbeda:

• tanah;

• bawah tanah.

Penghematan ruang juga dicapai dengan menggunakan tangki aspal vertikal. Omong-omong, mereka memiliki klasifikasi lain, yang menurutnya dapat terdiri dari tiga jenis:

• vertikal;
• horisontal;
• dengan pemanasan.

Sekarang mari kita bicara tentang model masing-masing kelompok secara berurutan.

Tangki yang tergolong vertikal biasanya menyimpan bahan dan zat seperti minyak dan berbagai macam produk minyak: bitumen, minyak tanah, bahan bakar minyak, solar dan bensin. Selain itu, mereka digunakan untuk menyimpan air amonia, minuman keras industri, serta berbagai macam cairan makanan, seperti sirup gula.

Kategori tank ini diminati:

• dalam penyimpanan aspal;
• di gudang dengan bahan bakar jet;
• di depot minyak;
• di peternakan tangki.

Keuntungan dari wadah tersebut dapat disebut:

• harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan solusi serupa;
• ketika dipasang di atas tanah, mereka mengambil lebih sedikit ruang, yang memungkinkan untuk menghemat ruang;
• mereka disesuaikan dengan kondisi iklim apa pun dan dapat menahan beban yang cukup serius.

Ciri khas lain dari tangki vertikal adalah keserbagunaannya, karena tidak hanya digunakan di sektor kimia atau minyak dan gas. Mereka juga digunakan dalam energi, konstruksi, transportasi, dan pertanian.

Tangki semacam itu juga dapat digunakan untuk menyimpan berbagai produk: air, alkohol, molase, berbagai asam, termasuk sulfat. Di samping itu, jika kita berbicara tentang produk minyak, maka tangki seperti itu akan optimal untuk bahan bakar diesel, bahan bakar jet, berbagai kelas bensin, minyak, bitumen, serta berbagai jenis bahan bakar minyak.

Untuk produksinya, baja dari berbagai tingkatan digunakan.

Jika kita berbicara tentang pengelasan, yang digunakan untuk pembuatannya, maka dapat terdiri dari 2 jenis:

• mekanis, yang dilakukan dengan bantuan elektroda tipe habis pakai di lingkungan gas dan campuran aktif;

• otomatis, yang diproduksi di bawah lapisan fluks.

Harus dikatakan bahwa tergantung pada objek dan produk yang disimpan, ada beberapa kategori wadah horizontal untuk aspal.

• Tanah horizontal, yang terbuat dari baja. Mereka digunakan untuk penyimpanan tanah, pengeringan dan pengisian produk minyak di berbagai fasilitas: gudang, depot minyak dan taman tipe tangki, pompa bensin.

• Tangki bawah tanah tipe horizontal, yang paling sering digunakan di SPBU, depot minyak, serta di fasilitas untuk persiapan dan penyimpanan minyak, kondensat gas dan lain-lain.

Efisiensi berbagai wadah untuk menyimpan bitumen dan produk lain yang berbeda dalam kualitas seperti viskositas tidak hanya bergantung pada desain. Aspek penting lainnya adalah ketersediaan sarana teknis untuk memanaskan campuran aspal dan mempertahankannya pada suhu tertentu. Pemanasan untuk wadah dihitung dan dilakukan sedemikian rupa untuk mencapai tugas-tugas berikut dengan biaya minimal:

• memanaskan seluruh volume zat atau sebagiannya pada kecepatan yang diperlukan hingga suhu penyimpanan, pemompaan, dan pencampuran;
• mempertahankan kisaran suhu tertentu, yang sesuai dengan kondisi penyimpanan, dengan mempertimbangkan faktor iklim;
• pencampuran konvektif dari volume produk yang diperlukan, jika perlu.

Tetapi kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa viskositas tinggi dalam hal ini sulit dipertahankan. Maka tidak mungkin untuk mengangkut aspal dengan pompa, dan pencampuran volume yang disimpan mungkin tidak mungkin.

Tergantung pada kategori perangkat pompa, serta perangkat pencampur untuk memompa sejumlah kecil zat yang sangat kental, mereka perlu dipanaskan hingga suhu di kisaran 90-110 derajat Celcius. TETAPI aspal harus dipanaskan hingga suhu 140–180 derajat jika ada kebutuhan untuk pencampuran, pengangkutan, dan pembongkaran yang serius dengan kecepatan tinggi. Tetapi jumlah pemanasan akan tergantung pada kekuatan elemen pemanas dan jumlah biaya pemanasan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah mencari rasio terbaik dari biaya pemanasan dan pemompaan.

Perhatikan bahwa peralatan tambahan untuk bitumen dibentuk dari elemen-elemen berikut:

• sensor tingkat dan kualitas produk yang disimpan di dalam tangki;
• perangkat untuk pemeliharaan dan perbaikan;
• elemen pemanas;
• mekanisme pemantauan suhu.

Artinya, seperti yang Anda lihat, elemen pemanas adalah penting, tetapi bukan satu-satunya komponen yang harus dilengkapi dengan wadah untuk memanaskan produk bitumen.

Jika kita berbicara tentang pabrikan, maka produk-produk yang dihadirkan di pasaran sebagian besar diproduksi oleh pabrikan dalam negeri. Salah satu yang paling terkenal adalah PC "MashProm-Expert". Perusahaan ini bergerak dalam bidang pembuatan berbagai produk.Dan salah satu kegiatannya adalah pembuatan tangki penyimpanan aspal yang dipanaskan, serta model tangki horizontal dan vertikal dari berbagai jenis. Perhatikan bahwa pabrik menawarkan ukuran standar wadah yang sesuai dengan norma, izin untuk transportasi. Dan ini memungkinkan Anda untuk tidak mengeluarkan transportasi barang besar, yang memungkinkan untuk menghemat uang selama transportasi.

Tangki PC "MashProm-Expert" juga dibedakan dengan adanya insulasi termal modern, kehadiran sistem kontrol suhu cairan dan wadah presisi tinggi.

Sebagai contoh, kita dapat mengutip pabrikan domestik lainnya - Himstalcon-Engineering LLC. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam pembuatan tangki baja vertikal untuk penyimpanan produk minyak bumi dan minyak, teknis dan air minum, bahan bakar, dan sebagainya.

Pabrikan ini memiliki kapasitas teknis, serta peralatan khusus, yang memungkinkan untuk membuat tangki dari berbagai jenis baja berkekuatan tinggi dan berkualitas tinggi.

Di sini, pembuatan wadah untuk aspal dilakukan dengan 2 cara:

• perakitan lembar demi lembar;
• bergulir.

Semua ini, dikombinasikan dengan personel yang berpengalaman, dapat secara signifikan mengurangi waktu yang diperlukan untuk pembuatan berbagai tangki vertikal sambil mempertahankan kualitas tertinggi dari pembuatannya.

Saat menyimpan bahan bitumen, berbagai jenis masalah teknologi biasanya dapat muncul:

• pelaksanaan pencampuran berkala terhadap komposisi yang ditampung dalam wadah;
• pemeliharaan berbagai kategori bahan bitumen secara terpisah satu sama lain;
• bongkar muat aspal dalam volume tertentu dengan kecepatan tertentu.

Perlu dicatat bahwa sejumlah parameter memengaruhi desain wadah, opsi perpipaan, dan peralatan teknisnya:

• volume penyimpanan;
• fitur proses bongkar muat;
• merek dan jumlah produk.

Saat mendesain, harus diperhitungkan bahwa hampir semua wadah jenis yang dipertimbangkan di pasaran untuk menyimpan produk jenis cairan dengan viskositas tinggi memiliki bagian utama yang dibuat dalam bentuk silinder. Seperti yang telah disebutkan, di sepanjang sumbu silinder di ruang angkasa, wadah untuk menyimpan bahan bitumen bisa horizontal dan vertikal. Setiap opsi memiliki kekuatan dan kelemahannya sendiri.

Salah satu aspek terpenting dari desain adalah masalah perakitan struktur yang sudah ada di fasilitas di mana ia akan ditempatkan. Mempertimbangkan bahwa sebagian besar wadah tersebut memiliki volume besar, 2 metode perakitan digunakan:

• di tempat dari elemen yang disiapkan sebelumnya;
• perakitan pabrik yang digulung dari cangkang dengan pelepasan berikutnya ke dimensi yang diperlukan langsung di fasilitas.

Untuk informasi lebih lanjut tentang menyimpan bitumen dalam tangki, lihat video berikut.