Bagaimana cara membuka baut?

Banyak orang terlibat dalam perbaikan sendiri furnitur, berbagai peralatan, peralatan rumah tangga. Pada saat yang sama, cukup sering Anda dapat menemukan masalah yang tidak menyenangkan - kerusakan pada kepala baut, yang membuatnya tidak mungkin untuk melepaskannya dari alas. Namun, ada banyak cara untuk melakukan ini dengan sangat hati-hati tanpa merusak bagian yang diperbaiki, dan semua solusi ini benar-benar berfungsi bahkan jika baut disembunyikan ke dalam ketebalan material.

Menggerinda tepi sekrup, baut atau sekrup adalah kejadian umum, dan kemudian sangat sulit untuk melepaskannya. Ini disebut menjilati, hasilnya adalah memutar obeng, ketidakmungkinan melepas dan mengganti. Situasi serupa terjadi karena fakta bahwa elemen pengikat yang awalnya berkualitas rendah dibeli. Alasan lain adalah penggunaan alat yang salah untuk mengencangkan.

Terkadang Anda dapat menyelesaikan masalah dengan kunci pas atau obeng yang sama, jika Anda bertindak hati-hati dan tidak terburu-buru.

Untuk setiap kasus tertentu, perangkat puntir tertentu cocok.

• Jika ada kepala yang menonjol, Anda dapat menarik pengencang menggunakan kunci pas gas. Anda dapat memindahkannya, mengendurkannya, dan melepaskannya dengan tang atau kunci pas menggunakan palu atau obeng benturan.
• Untuk sekrup yang macet, pahat digunakan, tetapi Anda harus mengerjakannya dengan hati-hati agar tidak memotong bagiannya.
• Dengan ulir berkarat, disarankan untuk mencoba mengetuk pengencang dengan kunci pas: jika karat retak, baut dapat ditarik keluar. Cara lain adalah menggunakan minyak tanah, di sini tunggangan dituangkan dengan cairan. Setelah korosi, jauh lebih mudah untuk membuka sekrup. Bor benturan juga akan membantu melonggarkan karat.
• Jika kepala baut rusak, gergaji besi dapat membantu: slot dibuat di dalamnya, setelah itu bagian digulung dengan obeng.
• Obeng atau bor listrik digunakan ketika karat perlu dirobek. Hal ini dimungkinkan dengan kekuatan alat yang cukup.
• Untuk memudahkan pelepasan, gesekan antara pengikat dan permukaan yang berdekatan dapat dikurangi dengan menggunakan minyak rem.
• Pelarut digunakan untuk menghilangkan elemen yang sobek dengan adanya korosi: cairan bahan bakar, roh putih. Jika ini tidak membantu, gunakan pemanas dengan kompor gas, lalu dinginkan pengencang dengan cepat dengan air dingin.

Ada alat lain untuk bekerja dengan pengencang "keras kepala" yang tidak dapat dihilangkan:

• penarik kuku;
• pemotong samping;
• roda bergigi searah;
• kutu;
• bor tipis (lebih kecil dari diameter sekrup);
• obeng datar;
• kawat baja dengan ujung runcing dan pipih;
• inti diikuti dengan bor.

Juga, untuk membongkar sekrup dan baut dengan kepala yang rusak, alat yang berguna seperti ekstraktor cocok.

Situasinya sangat sulit ketika bagian dari mana baut yang putus di bawah permukaan akan dilepas terbuat dari logam lunak yang dapat dideformasi. Perawatan harus diambil untuk tidak merusak benang. Memutar dapat dilakukan tanpa kunci, tetapi Anda akan memerlukan inti tukang kunci manual untuk menandai, lebih disukai tipis, memungkinkan Anda untuk mengatur bor secara akurat.

Algoritma kerja akan menjadi sebagai berikut:

1. pertama, dengan bantuan inti, sebuah pusat diuraikan;
2. ketukan diambil - sekrup pemotong dengan ulir terbalik dan diameter kurang dari diameter sekrup;
3. lubang yang tidak terlalu dalam dibor di bawahnya;
4. keran dimasukkan ke dalam ceruk dan memotong utasnya;
5. saat berputar dalam lingkaran penuh, akan dimungkinkan untuk mengeluarkan baut.

Jika perlu untuk mencabut baut aluminium teroksidasi selama perbaikan mobil, terutama ketika mur dilepas, dan hanya oksida yang menahannya, tetap menggunakan pemanas dengan kompor gas. Tetapi akan perlu untuk melakukan pemanasan dan pendinginan berulang bagian dengan air dingin (5-6 kali).

Pada saat yang sama, perlu untuk merobohkan dan memutar baut secara berkala, jika perlu, memotong beberapa putaran dengan penggiling sudut.

Baut yang patah atau terjilat dapat dilepas atau dibuka dari lubang menggunakan alat dan beberapa bahan yang tersedia, termasuk berbagai larutan kimia. Jika sekrup yang rusak tidak dapat dibuka, sekrup tersebut dilepas dengan melakukan tindakan yang sama yang ditujukan untuk melonggarkan dan mengikat, hanya menggunakan alat yang berbeda.

• Di bagian dengan ulir untuk obeng Phillips, reses dibor, yang ukurannya akan lebih kecil dari alat yang digunakan. Maka Anda perlu memalu pahat ke dalam lubang ini dan mengirisnya. Ini akan memungkinkan Anda untuk melepaskan lipatan dari alasnya.
• Baut luar sproket pertama-tama dapat dituangkan dengan cairan penetrasi VD-40, dan kemudian ditarik keluar dengan penjepit pipa. Jika itu internal, maka dengan bantuan penggiling atau gergaji besi perlu untuk membuatnya dicuci di bawah obeng dengan pisau datar. Juga, sekrup dapat dibor dengan bor.
• Baut mengeras yang tidak terlalu asam akan membutuhkan pengeboran alur untuk obeng, juga memungkinkan untuk memanaskannya dengan obor untuk memudahkan menariknya keluar.
• Baut geser yang kepalanya putus setelah dikencangkan dapat dilepas dengan obor gas atau ekstraktor ulir balik.
• Jika Anda perlu mengeluarkan baut kecil yang patah dengan diameter sekitar 1,5 mm, para profesional menyarankan untuk menyolder kenop las dingin ke sana, dan kemudian membukanya, menahannya dengan penjepit.

Terkadang perlu untuk melepaskan pengencang yang sobek untuk segi enam internal.

Baut hex juga dapat dibuka dengan memutar dengan file jarum ke ukuran yang berbeda, dan mudah dilepas dengan kunci pas.

Berbagai masalah dengan kerusakan pada pengencang diselesaikan dengan cara tertentu.

Baut lebih mudah dilepas jika ujung-ujungnya robek setelah menggunakan cairan tembus, bahan bakar yang mudah terbakar, atau minyak tanah.Maka penting untuk mengetuk atau memanaskannya, membuat logam lebih lentur. Hanya setelah manipulasi ini perlu untuk menghapus bagian - dengan tang atau kunci pas yang dapat disesuaikan.

Sekrup dengan kepala robek yang menonjol di atas permukaan ditarik keluar dengan tang hidung bundar, kunci pas gas berlawanan arah jarum jam. Sekrup dengan salib dan kepala yang rusak dilepas sebagai berikut:

1. di sisa-sisa tubuh, seutas benang kiri dibuat;
2. maka Anda perlu memperbaikinya dengan lem;
3. keran kiri disekrup selama 60 menit;
4. minyak diterapkan ke utas utama.

Setelah lem mengeras, Anda bisa melepaskan jepit rambut yang patah.

Melepaskan pengencang yang rusak dari peralatan dengan banyak bagian yang tidak menyediakan cukup ruang untuk bekerja adalah masalah tertentu. Ini sangat sulit jika baut putus rata dengan permukaan atau di bawahnya.

Ini memungkinkan untuk melepaskan sisa makanan. Dimungkinkan juga untuk memotong ulir kiri di badan sekrup yang rusak, tetapi ini adalah tugas yang lebih sulit.

Baut yang rusak, sekrup self-tapping dan sekrup yang tertutup karat paling mudah dilepas dengan mengetuk dengan palu, melonggarkan, memanaskan dengan besi solder, obor, dan juga dengan menerapkan bahan bakar yang mudah terbakar, bensin, cairan tembus. Solusi yodium, pelarut apa pun, konverter karat khusus yang membuatnya lebih mudah untuk dibuka dan dilepas juga cocok untuk ini.

Pilihan lain melibatkan penggunaan kunci pas dan pipa baja diletakkan di atasnya, penggunaan pahat dan palu, tetapi solusi semacam itu membutuhkan keterampilan dan akurasi tertentu, jika tidak, Anda dapat merusak alat dan tidak mencapai hasil.

Salah satu jenis kerusakan yang paling sulit adalah flush break. Sangat sulit untuk menentukan diameter lubang. Untuk melepaskan pengencang yang rusak, Anda harus terlebih dahulu membersihkan permukaan, menentukan celahnya, dan kemudian mengebor bautnya. Jika bagian tebing memiliki bentuk melengkung, maka inti pertama kali digunakan, dan kemudian sebuah lubang dibor di mana sisa-sisa baut ditarik keluar dengan kait.

Jika bagian menonjol kuat di atas bidang struktur, tang, tang dan alat sederhana lainnya harus digunakan. Terkadang mesin las dapat membantu dalam hal ini. Dengan bantuannya, tuas dilas ke baut, yang nantinya dapat membuka atau membuka pengencang tanpa banyak usaha.

Cara membuka baut apa pun, lihat di bawah.