Bagaimana cara membuka baut yang macet dan bagaimana melumasinya?

Sambungan berulir dengan baut dan mur dianggap yang paling umum di antara semua jenis fiksasi yang tersedia. Sambungan suku cadang seperti itu digunakan oleh tukang ledeng, tukang kunci, mekanik mobil, dan spesialis lainnya di banyak bidang kegiatan. Ketika operasi jangka panjang dari mekanisme tertentu memerlukan perbaikan atau penggantian bagian yang gagal, melepaskan sambungan berulir sangat diperlukan. Dalam hal ini, Anda sering mengalami masalah baut yang macet.

Sebagian besar baut dan mur yang digunakan untuk memasang perlengkapan pipa, suku cadang sepeda atau mobil terbuat dari baja karbon. Selama operasi, jika debu atau uap air masuk, dengan adanya kerusakan permukaan, menjadi sangat sulit untuk melepaskan baut yang rusak.

Baut dapat menempel pada mur karena alasan tertentu.

• Kehadiran korosi logam. Paparan air atau salju secara terus-menerus di lokasi pemasangan baut, seperti keran, dudukan toilet, atau roda mobil, dapat menyebabkan karat pada ulir baut.Tidak mungkin untuk membuka baut berkarat, ceruk ulir yang diisi dengan pertumbuhan teroksidasi, dan tidak mungkin untuk melepaskan mur dari ulir seperti itu dengan kunci pas biasa.

• Kerusakan ulir baut, tutupnya atau integritas mur dengan pukulan kuat atau upaya berulang untuk membukanya, saat mengencangkan baut tidak di sepanjang ulir menggunakan benturan yang kuat. Dalam hal ini, tanda pada baut dapat aus, dan pelepasan baut yang rusak lebih lanjut dapat menjadi masalah serius, terutama di musim dingin.

• Penetrasi timbal balik dari logam bagian utama dan baut penghubung. Difusi logam dapat terjadi karena paparan suhu tinggi di persimpangan, seperti manifold knalpot mobil. Dalam proses peleburan, logam bagian dan elemen penghubung membentuk monolit, yang sulit untuk dilepaskan.

Untuk melepas mangkuk toilet, keran, mengganti roda mobil, atau memperbaiki dongkrak yang rusak, Anda harus menggunakan metode yang telah terbukti untuk menghilangkan baut yang macet. Ini akan membantu menghemat waktu dan menghindari pecahnya kepala atau baut itu sendiri.

Untuk membuka baut yang macet, Anda dapat menggunakan beberapa teknik dan metode. Anda dapat melakukan manipulasi ini sendiri di rumah. Sebelum menggunakan teknik ini atau itu, perlu untuk membersihkan sambungan secara menyeluruh dari semua kontaminan dan, selama inspeksi visual pada titik pemasangan, cobalah untuk menentukan jenis kerusakan pada baut. Bergantung pada jenis kerusakannya, Anda dapat menggunakan metode mekanis, kimia, atau fisik untuk melepaskannya.

Metode mekanis mencakup semua metode yang melibatkan penggunaan upaya fisik yang besar ketika mencoba memutuskan sambungan yang rusak. Cara mekanis hanya dapat digunakan jika baut tidak retak, terkelupas atau bengkok.

Metode mekanis melibatkan beberapa nuansa.

• Menggunakan kunci pas kotak bukan kunci pas biasa. Karena kunci pas ujung terbuka konvensional hanya dapat bekerja pada 3 ujung kepala saat dibuka, sebagai akibat dari benturan yang kuat, ujung-ujung ini dapat terhapus dan kunci akan terlepas. Kunci ring mencengkeram semua 6 sudut baut, yang akan membantu memberikan lebih banyak kekuatan untuk melepaskan.

• Menggunakan gagang kunci pas yang panjang sebagai tuas. Memperpanjang pegangan kunci pas akan membantu memberikan tekanan kuat pada baut, dan karat tidak akan mengganggu pelepasan.

• Penggunaan gaya jangka pendek berdampak pada titik yang berbeda dari bagian sambungan yang berkarat. Anda akan membutuhkan palu dan pahat, yang dengannya Anda harus terlebih dahulu merobohkan takik pada kepala baut, dan kemudian memukulnya dengan kekuatan ke arah membuka tutup. Efek ini lebih kuat daripada saat membuka tutup dengan kunci, dan akan memungkinkan untuk melepaskan baut yang macet lebih cepat.

• Dampak pada baut gaya bolak-balik. Untuk membuka baut dengan metode ini, Anda harus membungkusnya terlebih dahulu, dan kemudian mencoba membukanya.Manipulasi ini dapat diulang beberapa kali, karena gerakan bergantian ke arah yang berbeda akan membantu membebaskan benang dari karat.

• Penghancuran lapisan karat dengan dampak. Hal ini diperlukan untuk menyerang bagian-bagian baut yang paling terpengaruh oleh korosi. Gaya yang diterapkan akan membantu menghilangkan karat, tetapi bagian sambungan yang rusak setelah benturan seperti itu harus diganti dengan yang baru.

Metode melonggarkan baut berkarat ini didasarkan pada sifat fisik bahan yang digunakan dalam pembuatan bagian penghubung. Ada metode yang paling umum dan sering digunakan.

• Bagian pemanas dari pasangan penghubung. Untuk memanaskan bagian-bagiannya, gunakan sumber panas atau api apa pun: kompor gas, obor las, besi solder, pengering rambut gedung.

Namun, jika seluruh struktur penghubung dipanaskan, maka di bawah pengaruh suhu tinggi, karat akan mulai runtuh dan jatuh dari elemen penghubung.

• Menerapkan cairan ke utas. Saat menembus lubang mikro antara mur dan baut, cairan seperti bensin, minyak tanah, white spirit, terpentin dapat mengurangi gesekan antara permukaan yang menempel, yang akan memudahkan pelepasan. Properti yang sama dimiliki dengan cara yang disebut "kunci cair", yang dapat dibeli di dealer mobil mana pun.

Tindakan metode kimia didasarkan pada pembubaran lapisan karat tua dengan bantuan asam. Asam memiliki sifat yang membantu menghancurkan lapisan korosi:

• garam;
• sulfat;
• lemon;
• ortofosfat.

Untuk melarutkan lapisan karat pada pasangan penyambung, sambungan harus diberi perlakuan dengan beberapa tetes reagen agar dapat menembus lubang mikro pada ulir baut. Jika area yang signifikan terkena korosi, maka jika memungkinkan, baut dapat direndam dalam asam.

Waktu yang diperlukan untuk paparan asam harus setidaknya 24 jam. Setelah kedaluwarsa, sambungan pertama-tama diketuk dengan palu sehingga potongan besar karat jatuh, dan kemudian mereka mencoba membuka mur dengan kunci pas.

Mengikuti rekomendasi di atas, akan jauh lebih mudah untuk melepaskan koneksi yang macet. Jika tidak ada metode di atas yang gagal memecahkan baut yang macet, Anda dapat menggunakan gerinda atau mengebornya. Tetapi sebelum menerapkan langkah-langkah ini, perlu untuk menimbang semua sisi positif dan negatifnya.

Sekalipun baut yang macet ditarik keluar, maka setelah manipulasi, ulir, slot, atau tutupnya kemungkinan akan rusak. Penggunaan baut seperti itu di masa depan tidak mungkin. Untuk mempertahankan tampilan asli dari bagian penghubung dan melindunginya dari efek karat, perawatan harus dilakukan untuk melindungi sambungan yang dibaut bahkan sebelum dipasang pada bagian tersebut. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan rekomendasi.

• Sebelum memasang pasangan penghubung, lumasi ulir baut dan mur dengan gemuk atau oli mesin. Pelumas semacam itu membentuk film pelindung pada permukaan logam dan mencegah korosi.

• Jika bagian sambungan digunakan untuk mengencangkan faucet di dapur atau di kamar mandi dan sering kali dipaksa untuk bersentuhan dengan air, maka pelumas semacam itu pada akhirnya dapat terhapus dari permukaannya. Dalam hal ini, disarankan untuk melakukan pemeriksaan pencegahan dan pelumasan sambungan setidaknya setahun sekali.

• Untuk mencegah bagian penghubung yang terkena suhu tinggi saling menempel, perlu menggunakan hanya pasangan penghubung yang dibuat menggunakan pemrosesan khusus.

Cara lain untuk membuka baut yang macet dapat ditemukan di video berikutnya.