Kereta dalam konstruksi

Saat ini, tidak semua orang tahu bahwa kereta meriam bukan hanya desain untuk memasang artileri. Bahkan, ini juga nama batangan yang diproses menggunakan teknologi khusus. Pada artikel ini, kita akan melihat lebih dekat detail ini dan mencari tahu tempat apa yang mereka tempati dalam operasi konstruksi.

Pertama-tama, disarankan untuk memahami apa itu kereta. Ini adalah bahan yang disajikan dalam bentuk balok kayu, yang dipahat dari sisi yang berlawanan. Saat menggunakan item ini, koneksi penguncian khusus diaktifkan. Karena yang terakhir, kekuatan tinggi dan isolasi termal dari desain berkualitas tinggi dipastikan.

Saat ini, kereta api dalam pekerjaan konstruksi jauh dari digunakan di mana-mana. Ini bukan karena kualitasnya yang rendah, tetapi karena rendahnya kesadaran orang yang membangun rumah atau pondok musim panas.Saat ini, tidak semua orang mengetahui fitur apa yang dimiliki kereta meriam dan cara bekerja dengannya. Namun, mereka yang beralih ke pengoperasian struktur seperti itu sebagian besar puas dengan mereka. Mari kita pertimbangkan secara rinci apa keuntungan dari kereta meriam.

• Dalam hal kualitas fisiknya, kereta dalam banyak hal mirip dengan kayu bulat standar. Bahan yang dimaksud terbuat dari kayu kering dan basah.

• Kereta dianggap sebagai desain yang praktis dan andal. Faktanya adalah bahwa selama produksinya tetap ada potongan gergaji samping dari kayu gelondongan, yang juga digunakan (artinya papan pelat). Cukup sering, dari pelat itulah pagar yang bagus, dinding partisi atau lantai bawah dibuat.

• Bahan yang dipertimbangkan bersifat universal, karena dapat digunakan untuk pembangunan pondok musim panas dan rumah pribadi dengan tingkat kerumitan apa pun. Kereta meriam juga digunakan dalam pembangunan pemandian di wilayah yang bersebelahan.

• Kereta adalah bahan yang sangat lentur yang nyaman untuk digunakan. Log dapat diberikan berbagai bentuk tanpa banyak kesulitan.

• Jika rumah sedang dibangun menggunakan kereta meriam, pemiliknya akan dapat menghemat banyak untuk memanaskannya di masa depan. Jadi, bangunan bata menjadi dingin dengan sangat cepat, dan membutuhkan banyak waktu dan biaya energi untuk memanaskannya setelah pendinginan. Tidak disarankan untuk meninggalkan bangunan seperti itu bahkan untuk waktu yang singkat.

• Rumah yang menggunakan gerbong ternyata lebih ekonomis dibandingkan dengan opsi bata yang sama. Bahkan dinding di gedung kereta dapat dibuat lebih tipis dari batu bata, yang tidak dapat membanggakan sifat hemat panas yang baik.

• Mustahil untuk tidak memperhatikan keamanan lingkungan dari bangunan yang didirikan menggunakan kereta meriam. Desain yang dipertimbangkan tidak beracun, terbuat dari bahan alami, dan tidak mengeluarkan bau kimia yang menyengat.

• Kereta memiliki kualitas dekoratif yang sangat baik. Bangunan-bangunan yang terbuat dari kereta kuda ini memiliki tampilan yang sangat indah, terlihat kaya, dan menarik banyak perhatian.

• Rumah yang dibangun dari kereta meriam dianggap lebih kuat dan tahan lama dibandingkan bangunan kayu lainnya. Ini adalah fitur yang menarik banyak pemilik rumah ke kereta api.

• Kereta itu sendiri tidak memiliki bagian timbul dan bulat, dan karenanya tidak membatasi ruang tamu. Log dengan bagian bundar tidak dapat membanggakan kualitas yang sama.

• Rumah yang dibangun menggunakan kereta meriam tidak memerlukan dekorasi eksternal dan internal wajib. Bangunan sudah sangat menarik dan nyaman.

• Menurut para ahli, pemantau kebakaran adalah jenis yang ringan., jadi bagi mereka tidak perlu menyiapkan pondasi yang tertimbun berat.

• Di gedung-gedung yang dibangun dari kereta meriam, peletakan komunikasi teknik ternyata lebih sederhana dan lebih cepat, tidak menimbulkan kesulitan besar.

Kereta, seperti bahan lainnya, tidak hanya memiliki kelebihan, tetapi juga kelemahan tertentu. Yang terakhir harus diperhitungkan ketika berencana membangun rumah atau pondok.

• Kunci Norwegia, yang terlibat dalam desain gerbong senjata, dibedakan oleh perangkat yang sangat kompleks. Karena itu, pekerjaan instalasi membutuhkan keterampilan dan pengalaman yang luar biasa dari seseorang. Pemilik paling sering harus beralih ke tim spesialis, dan ini merupakan pemborosan ekstra.

• Kereta, seperti banyak jenis kayu lainnya, lebih rentan terhadap pembusukan, jamur (seperti batang kayu). Masalahnya adalah lapisan gubal dipotong dari ujung gerbong, yang melindungi bahan dari konsekuensi negatif ini. Untuk alasan ini, struktur yang dimaksud memerlukan perawatan yang sangat hati-hati dan teratur dalam bentuk perawatan pelindung khusus.

• Terlepas dari kenyataan bahwa, dibandingkan dengan batu bata yang sama, kereta seringkali lebih terjangkau, namun bahan seperti itu mahal jika seseorang ingin membangun rumah yang besar dan kokoh. Seringkali, konsumen menolak untuk menggunakan desain yang dimaksud karena harganya.

• Tahap persiapan mengenai pengangkutan senjata sangat panjang. Seringkali dibutuhkan beberapa tahun. Pengguna harus beradaptasi dengan fitur materi tersebut.

• Proyek rumah yang direncanakan akan dibangun sesuai dengan teknologi Norwegia, perlu untuk mengembangkan hanya spesialis yang berpengalaman dan berdasarkan pesanan individu. Benar, beberapa orang menggunakan proyek yang sudah jadi.

• Rumah pasangan bata berkualitas tinggi dapat bertahan untuk waktu yang sangat lama, tetapi masih harus diperlakukan dengan solusi pelindung. Tanpa antiseptik, bahkan pohon yang paling andal dan kokoh pun akan segera mulai kehilangan daya tarik sebelumnya dan runtuh sampai tingkat tertentu.

• Setiap bangunan kayu berbahaya bagi kebakaran. Ini juga berlaku untuk bangunan dari gerbong senjata. Struktur seperti itu sangat mudah terbakar, mampu secara aktif mendukung pembakaran.

Seperti yang Anda lihat, gerbong memiliki kelebihan dan kekurangan yang cukup, meskipun ada lebih banyak dari yang pertama. Setiap orang memutuskan sendiri apakah akan beralih ke bahan tersebut atau mengambil sesuatu yang lebih sederhana dan lebih terjangkau.

Mari kita pertimbangkan secara rinci bahan apa yang mendasari kereta meriam.

Pada orang-orang, kereta senjata kadang-kadang disebut balok bermata dua atau dua sisi. Ini biasanya berarti bahwa papan khusus (kayu konstruksi yang diproses secara khusus) dimaksudkan. Yang terakhir harus diletakkan di atas dasar horizontal. Dalam kebanyakan kasus, tempat tidur seperti itu melakukan fungsi struktur pendukung langsung, langit-langit.

Kereta adalah, pertama-tama, kayu gelondongan yang telah mengalami pengerjaan kayu khusus. Itu disajikan dalam bentuk papan besar untuk pembangunan rumah pedesaan dan pedesaan. Papan digunakan dari berbagai jenis kayu, misalnya, dari cedar, larch, aspen atau cemara. Spesimen pinus juga populer.

Dalam kebanyakan kasus, gerbong didasarkan pada spesies pohon jenis konifera. Kereta dianggap sebagai bahan modern yang memiliki lebih banyak kesamaan dengan kayu bulat. Namun, beberapa ahli melihat di dalam gerbong hanya sebatang palang dengan dua sisi membulat, yang sepertinya lupa untuk dilepas.

Perlu dipahami bagaimana dan untuk apa bahan bangunan tersebut digunakan.

• Kereta memungkinkan Anda membangun rumah yang sangat andal, kuat, dan berkualitas tinggi. Bangunan dapat memiliki tingkat kerumitan apa pun. Hal utama adalah bahwa proyek rumah seperti itu harus dikembangkan oleh spesialis yang berpengalaman.
• Dari struktur seperti itu, Anda dapat membuat rumah pedesaan yang hangat dan nyaman, yang bisa sederhana dan lebih rumit.
• Pemandian air hangat yang sangat baik diperoleh dari kereta senjata. Bangunan-bangunan tersebut memiliki kualitas yang sangat tinggi, dan iklim mikro yang ideal dipertahankan di bagian dalamnya.

Tidak hanya rumah atau pemandian yang kokoh dan indah dibangun dari gerbong senjata, tetapi juga konstruksi arsitektur lainnya. Terkadang, kayu yang telah mengalami pemrosesan khusus seperti itu digunakan untuk membuat furnitur taman yang indah untuk pondok musim panas. Ini bisa berupa bangku atau meja yang rapi. Produk semacam itu dapat memiliki berbagai ukuran dan desain - semuanya dibatasi oleh imajinasi master dan ukuran ruang kosong yang dimilikinya.

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa sangat mungkin untuk membangun struktur yang dimaksud dengan tangan mereka sendiri. Sangat sering, konstruksi bangunan tempat tinggal dari kereta meriam dilakukan menggunakan pinus utara. Diameternya bisa dari 29 hingga 37 cm, setelah diproses, ukurannya berubah dan mencapai 22-23 cm, produksi kereta meriam buatan sendiri harus dilakukan menggunakan peralatan khusus. Bagian pendukung dirancang hanya setelah penandaan yang tepat telah diterapkan. Dan sekarang kami akan mempertimbangkan secara rinci tahap-tahap utama pekerjaan pembuatan gerbong senjata secara independen.

• Disarankan agar hanya satu spesialis yang melakukan penandaan. Setelah itu, kunci dipotong.
• Alur memanjang harus ditandai. Dalam hal ini, Anda perlu menggambar garis dengan adze.
• Selanjutnya, Anda perlu melakukan penggilingan takik secara menyeluruh. Berkat tindakan ini, ternyata menciptakan permukaan yang rapi dan sangat halus dari semua bagian.
• Juga, kita tidak boleh lupa tentang memotong sudut (mungkin manual) dari kereta senjata.
• Semua komponen desain buatan sendiri perlu dirawat dengan larutan pelindung khusus - antiseptik. Pelumasan seperti itu akan mencegah pembusukan, pengeringan pohon, serta kerusakan akibat serangan serangga.

Ketika kereta buatan sendiri dibuat, Anda dapat melanjutkan langsung ke konstruksi bangunan - rumah pedesaan, pemandian, atau bangunan tempat tinggal.

Sebelum beralih ke pekerjaan konstruksi, Anda perlu membeli semua bahan bangunan yang diperlukan. Master harus menghitung dengan benar jumlah komponen untuk merakit struktur yang kuat dan berkualitas tinggi. Harus diingat bahwa dalam 1 kubus mungkin ada jumlah bahan yang berbeda, tergantung pada parameter dimensinya (ada papan berukuran berbeda dengan panjang, misalnya, 5-6 meter, ketebalan 25-50 mm ). Kubatur selalu dihitung berdasarkan tinggi, panjang dan lebar.

Paling mudah untuk menghitung jumlah gerbong menggunakan kalkulator online elektronik. Aplikasi serupa dapat ditemukan di banyak lokasi konstruksi. Setelah membuat semua perhitungan yang diperlukan, dimungkinkan untuk membeli jumlah pengangkutan yang ideal.

Untuk bekerja dengan benar dengan kereta, Anda harus tahu persis bagaimana itu harus diletakkan dengan benar. Saat meletakkan kereta, sangat penting untuk menyediakan struktur dengan stabilitas dan keandalan maksimum. Jika semuanya dilakukan dengan benar, rumah yang dibangun dengan desain serupa dapat bertahan selama bertahun-tahun tanpa kehilangan daya tarik visualnya. Beberapa bangunan dapat bertahan lebih dari 200 tahun.

Banyak orang beralih ke meletakkan kereta senjata berbaring. Ini adalah metode yang ideal dalam kasus ketika rumah atau pemandian dengan ketinggian rendah sedang dibangun (hanya 1 lantai). Untuk ereksi yang lebih tinggi, metode ini tidak cocok. Dengan metode peletakan ini, sambungan sudut selalu dibuat di tempat yang berbeda pada setiap mahkota. Ini berarti bahwa gerbong satu dinding bangunan di mahkota bawah akan memiliki satu ukuran, dan di atas - yang lain. Dan itu dilakukan di sepanjang seluruh ketinggian rumah kayu.

Ada juga cara yang sedikit berbeda. Jika kayu gelondongan dengan ukuran standar (6 m) digunakan, balok-balok tersebut sering diletakkan satu lawan satu dalam posisi horizontal yang jelas. Dengan demikian, mudah untuk membentuk mahkota struktur. Untuk membuat docking seandal mungkin, alur dibentuk terletak di bagian atas elemen. Di sanalah sealant intervensi diletakkan. Potongan khusus dibuat di sudut-sudut log. Ini adalah kunci dengan profil berbentuk baji.

Jika Anda telah memutuskan untuk membangun rumah atau pemandian dari gerbong, disarankan untuk mengadopsi beberapa tip dan trik berguna yang akan membantu Anda untuk tidak menghadapi banyak masalah.

• Disarankan untuk merencanakan pembangunan rumah pedesaan atau tempat tinggal, mandi dari kereta api terlebih dahulu (lebih disukai beberapa tahun sebelumnya). Bahan untuk pekerjaan konstruksi semacam itu harus disiapkan dengan benar, dan ini membutuhkan waktu.

• Jika rumah dibangun dari kereta meriam, tidak perlu isolasi tambahan.Ketebalan dinding struktur seperti itu berkisar antara 20 hingga 25 cm, sehingga mereka menahan panas dengan sempurna di dalamnya.

• Melengkapi tempat tinggal dari gerbong senjata, banyak orang lebih suka menempatkan perapian di sini. Komponen seperti itu idealnya cocok dengan konstruksi monitor dan akan terlihat sangat kaya.

• Jika kereta diproses dengan benar dan teratur, retakan kecil yang terbentuk seiring waktu akan menjadi komponen dekoratif bahan dan tidak akan membahayakannya.

• Potongan-potongan kecil yang tersisa dari kereta senjata tidak boleh dibuang, digunakan sebagai kayu bakar. Dari komponen tersebut Anda dapat membuat furnitur taman yang sangat indah dan hal-hal kecil lainnya seperti ayunan.

• Jika permukaan kayu gelondongan tidak rata sempurna, maka disarankan untuk memotongnya menggunakan penggiling. Hal ini diperlukan untuk mencapai kualitas sempurna dari bahan yang termasuk dalam kit rumah. Dari faktor ini secara langsung akan tergantung pada kekencangan kunci struktur.

• Penting untuk mempertimbangkan fakta bahwa dengan penyusutan besar rumah dari kereta meriam dan pengeringan material yang cukup, sambungan kunci menjadi lebih padat dan andal. Ini adalah salah satu ciri khas pemantau kebakaran.

• Tidak disarankan untuk membangun rumah dari kereta sendiri jika Anda tidak memiliki pengalaman yang cukup dalam pekerjaan seperti itu. Konstruksi bangunan dari bahan yang dimaksud rumit dan membutuhkan keterampilan yang sesuai, yang tanpanya Anda dapat menghadapi banyak kesalahan serius. Selanjutnya, ini mungkin memerlukan perubahan dan pengeluaran yang tidak perlu. Sebaiknya segera hubungi ahlinya.

• Juga tidak disarankan untuk secara mandiri mendesain rumah masa depan atau pemandian dari kereta api. Skema bangunan masa depan dibuat sesuai pesanan oleh para profesional - merekalah yang harus dihubungi.

• Dari kereta, Anda dapat merakit struktur dengan kerumitan apa pun tanpa menggunakan pengencang logam. Untuk meningkatkan beban operasional selama penyelesaian struktur tersebut, mereka beralih ke komponen pengikat khusus.

• Perawatan antiseptik tidak boleh diabaikan jika Anda memiliki monitor kebakaran. Para ahli merekomendasikan untuk mengolesi pohon setiap 2-3 tahun. Setelah 3-6 tahun, diinginkan untuk mendempul bangunan.

• Anda harus memilih kereta dengan benar. Biaya bahan tersebut tergantung pada jenis kayu dari mana ia dibuat. Jadi, untuk salinan larch dan pinus satu ukuran, konsumen akan membayar jumlah yang berbeda - opsi pertama akan jauh lebih mahal. Posisi perantara antara posisi ini ditempati oleh pohon cedar.