Bagaimana cara membuat dudukan untuk bor dengan tangan Anda sendiri?

Kehadiran dudukan untuk bor memungkinkan Anda untuk secara signifikan meningkatkan berbagai kemungkinan untuk menggunakan perangkat ini. Dengan menempatkan bor pada dudukan khusus, yang, omong-omong, mudah dilakukan dengan tangan Anda sendiri, Anda akan bisa mendapatkan mesin multifungsi yang nyata.

Dudukan bor multifungsi yang memungkinkan Anda melakukan berbagai pekerjaan, sebagai suatu peraturan, terdiri dari komponen-komponen tertentu. Pertama, bingkai pendukung diperlukan - di atasnya semua elemen akan diperbaiki. Kedua, harus ada dudukan - panduan untuk bor, yang digunakan untuk memperbaikinya. Elemen ini memungkinkan Anda untuk memindahkan bor itu sendiri dengan pegangan dan elemen lainnya. Ketiga, pegangan di atas penting, mengoordinasikan gerakan vertikal bagian pengeboran. Akhirnya, ada juga node tambahan, yang membuat mesin menjadi lebih fungsional.

Misalnya, saat melakukan hanya pengeboran vertikal, lembaran dengan sisi 500 milimeter sudah cukup.Dalam kasus ketika operasi yang jauh lebih kompleks diharapkan, panjangnya harus ditingkatkan menjadi 1000 milimeter, dan lebarnya harus dibiarkan sama. Rak ditempatkan secara vertikal pada bingkai, yang dipasang dengan dukungan khusus. Biasanya di antara mereka sendiri, kedua bagian ini dihubungkan dengan sambungan sekrup.

Dudukan bor do-it-yourself memiliki kelebihan dan kekurangan. Jika kita berbicara tentang pro, maka ada baiknya memulai dengan murah - jauh lebih ekonomis untuk membuat desain sendiri daripada membelinya yang sudah jadi di toko. Selain itu, Anda bahkan dapat merakit rak dari barang-barang yang sudah ada di rumah: berbagai suku cadang peralatan usang atau tidak terpakai. Gambar-gambarnya mudah ditemukan di Internet secara gratis, selain itu, Anda juga dapat menemukan video pendidikan yang mudah diulang. Akhirnya, tidak dilarang untuk membuat desain unik yang memenuhi kebutuhan spesifik master dan tidak memiliki analog yang ada.

Adapun kontra, yang pertama adalah kompleksitas relatif manufaktur. Kebetulan beberapa bagian tidak mungkin dibuat tanpa peralatan khusus, misalnya, untuk pengelasan atau mesin bubut. Dalam hal ini, Anda harus menghubungi spesialis, yang tentunya akan meningkatkan jumlah uang yang dihabiskan. Kerugian berikutnya dari rak buatan sendiri adalah seringnya terjadi serangan balik karena fakta bahwa bagian-bagian struktur tidak diperbaiki dengan benar. Serangan balik, pada gilirannya, berdampak negatif pada pelaksanaan pekerjaan lebih lanjut.

Misalnya, tidak mungkin mengebor lubang pada sudut di atasnya.

Pilihan bahan untuk rak ditentukan tergantung pada fungsi lebih lanjut dari mesin yang dihasilkan. Jika dengan bantuannya direncanakan hanya untuk mengebor, maka diperbolehkan untuk merakit struktur dari balok kayu biasa. Jika dudukannya menjadi lebih mobile dan fungsional, maka ada baiknya membuat beberapa detail dari baja. Tempat tidur untuk bor secara tradisional dibuat dari lembaran kayu dengan ketebalan melebihi dua puluh milimeter, atau dari pelat logam dengan ketebalan setidaknya sepuluh milimeter. Pilihan spesifik bahan dan ketebalannya harus bergantung pada kekuatan bor yang digunakan. Selain itu, dapat diperkuat dengan lapisan kayu lapis tambahan dengan ukuran yang dibutuhkan - sehingga permukaannya akan menjadi rata sempurna dan lebih nyaman untuk digunakan.

Dudukan tempat bor itu sendiri akan ditempatkan juga terbuat dari pelat logam atau kayu. Selain pemandu, klem harus dibuat di atasnya untuk memperbaiki alat bor. Kereta bisa lagi terbuat dari kayu atau logam.

Sistem seperti itu biasanya dilengkapi dengan bingkai yang sesuai, dan dudukan, dan bahkan mekanisme kontrol yang dilengkapi dengan pegangan. Bor dalam hal ini akan bergerak dengan bantuan pegangan pembesar, yang harus diputar. Sebelum operasi, cukup melepas tangki dengan bola lampu dan lensa dan memasang klem untuk bor di tempat kosong.

Selain itu, dimungkinkan untuk membuat mesin dari rak kemudi. Dalam hal ini, bagian paling sering diambil dari mobil industri otomotif domestik, misalnya, VAZ, Tavria atau Moskvich, dan memainkan peran rak dan mekanisme pengangkatan. Basis perlu dilakukan sendiri. Keuntungan dari desain handmade adalah harga yang murah dan ketersediaan bahan yang dapat dibeli di perusahaan atau bahkan ditemukan sendiri di antara limbah – suku cadang yang sebelumnya digunakan tidak menjadi masalah. Di antara kelemahan dari mesin khusus semacam itu adalah penampilannya yang tidak dapat ditampilkan, serta akurasi yang tidak terlalu luar biasa.

Ngomong-ngomong, untuk pembuatan mesin buatan sendiri, satu aturan penting berlaku: semakin kuat bor yang dimaksudkan untuk digunakan, semakin kuat seluruh struktur bantu. Dalam situasi ketika dudukan terbuat dari kayu, harus dipahami bahwa bahan ini agak lemah, dapat memburuk ketika kelembaban di dalam ruangan berubah, dan juga sering mengalami serangan balik.

Ada dua langkah utama yang harus dilakukan selama fase persiapan. Yang pertama adalah menemukan gambar desain yang paling cocok di Internet. Yang kedua adalah menyiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan.

Misalnya, untuk membuat dudukan sederhana untuk bor, Anda perlu:

• papan kayu, yang ketebalannya mencapai dua puluh milimeter;
• kotak kayu ukuran sedang;
• panduan untuk furnitur;
• batang berulir, bertanggung jawab atas kemungkinan pergerakan dalam struktur;
• sekitar dua puluh sekrup dan tiga puluh sekrup self-tapping;
• lem kayu.

Selain itu, ada baiknya menyiapkan gergaji, penjepit, obeng, amplas dan, tentu saja, bor itu sendiri.

Pada prinsipnya, perakitan hampir semua dudukan bor mengikuti pola yang sama. Setelah tempat tidur dipilih, dan sudut dipasang padanya, jika perlu, penyangga untuk rak dipasang di atasnya. Pada tahap selanjutnya, rak itu sendiri terhubung ke alas menggunakan koneksi sekrup. Kemudian setiap rel harus dipasang di rak, yang nyaman dilakukan menggunakan pengencang furnitur. Penting untuk disebutkan bahwa pemandu harus tanpa permainan lateral.

Dimensi gerbong tergantung pada ukuran bor. Dimungkinkan untuk memperbaiki perangkat pengeboran menggunakan dua metode. Pertama, itu bisa berupa klem yang akan melewati lubang bor khusus di kereta. Untuk fiksasi yang andal, mereka harus dikencangkan dengan sangat erat.

Kedua, perangkat diperbaiki dengan blok khusus - braket.

Biasanya terbuat dari pelat kayu, melekat pada kereta dasar pada sudut sembilan puluh derajat dan diperkuat dengan sudut logam. Di blok itu sendiri, perlu untuk membuat potongan melingkar untuk bor, yang diameternya setengah milimeter lebih kecil dari diameter bor, serta slot untuk memasang bor di lubang. Lubang dibuat baik dengan nosel silinder atau dengan instruksi sederhana. Pertama, diameter bor diukur dan lingkaran digambar di atas piring kayu. Mengikuti keliling, beberapa lubang dibuat di bagian dalam. Dengan gergaji atau alat khusus, celah antara lubang kecil dipotong, dan lubang yang dihasilkan diproses dengan file.

Yang terakhir dapat dirapatkan dengan pegangan, atau ditempatkan secara terpisah di bagian bawah kereta menggunakan alur khusus. Dalam kasus kedua, ketika pegangan ditekan, kereta dengan perangkat tetap turun, dan benda kerja, masing-masing, dibor. Pada saat ini, pegas menyimpan energi, dan ketika pegangan dilepaskan, kereta akan kembali ke atas.

Node tambahan memungkinkan Anda membuat alat berat lebih fungsional, misalnya, untuk dapat mengebor lubang pada suatu sudut, melakukan beberapa jenis pembubutan atau bahkan operasi penggilingan. Misalnya, untuk memastikan yang terakhir, Anda memerlukan lampiran yang memungkinkan Anda untuk memindahkan bagian secara horizontal. Untuk ini, mobilitas diberikan ke meja horizontal, dan sifat buruk khusus dipasang yang akan menjepit bagian tersebut. Misalnya, dapat berupa roda gigi sekrup yang diaktifkan dengan pegangan, atau roda gigi tuas konvensional yang diaktifkan dengan pegangan. Dengan kata lain, rak kedua dipasang pada mesin, tetapi sudah secara horizontal, dan catok akan ditempatkan di atasnya alih-alih bor.

Pengeboran miring akan berhasil jika Anda menggunakan pelat putar tambahan dengan lubang yang terletak di busur. Pada sumbu yang berputar ini, kereta akan bergerak bersama dengan bor, dan sumbu itu sendiri akan dipasang pada bingkai. Lubang-lubang yang memungkinkan untuk memperbaiki posisi kepala kerja, sebagai suatu peraturan, dipotong pada sudut enam puluh, empat puluh lima dan tiga puluh derajat.Mesin seperti itu, yang dilengkapi dengan mekanisme putar, juga dapat digunakan untuk operasi pembubutan jika pelat tambahan diputar secara horizontal.

Selanjutnya, dalam lingkaran pada panel tambahan, perlu untuk mengebor lubang pada sudut yang diukur dengan busur derajat. Pada tahap selanjutnya, lubang untuk sumbu kedua bagian disejajarkan dan diperbaiki dengan tipuan. Kemudian, tiga lubang perlu dibor melalui panel ekstensi di rak, dan yang pertama akan diperbaiki pada sudut yang diinginkan dengan pin atau kombinasi sekrup dan mur.

Cara membuat dudukan untuk bor dengan tangan Anda sendiri, lihat videonya.