Varietas dan desain kayu lapis laut
Saat ini, berbagai jenis kayu digunakan di banyak bidang konstruksi. Bahan semacam itu memiliki sejumlah besar keunggulan dan sifat penting. Secara terpisah, orang dapat mencatat pemandangan seperti kayu lapis kapal. Pertimbangkan fitur utama dari bahan ini dan persyaratan yang harus ditempatkan di atasnya.
Apa itu?
Kayu lapis laut adalah lembaran dengan struktur veneer berlapis. Dalam hal ini, arah serat berubah dari satu lapisan ke lapisan lainnya. Untuk impregnasi masing-masing lapisan bahan, komposisi bakelite khusus digunakan, itulah sebabnya produk semacam itu sering disebut kayu lapis yang dipanggang.
Lembaran kayu seperti itu memiliki tingkat kekuatan yang tinggi, cukup keras.
Bahan ini terutama digunakan dalam industri penerbangan dan konstruksi kapal kecil. Tetapi terkadang juga dibeli untuk pekerjaan konstruksi standar.
Kayu lapis laut memiliki sejumlah sifat penting.
- Tahan api. Bahannya praktis tidak terbakar. Itu hanya bisa menghanguskan, sambil mengeluarkan sedikit asap, yang tidak mengandung banyak komponen beracun. Ini dapat terjadi pada suhu setidaknya 350 derajat.
- Tahan air. Lembaran yang dipanggang tidak runtuh atau berubah bentuk di bawah pengaruh sejumlah besar kelembaban. Pada saat yang sama, masa pakai minimum bahan-bahan tersebut dalam kondisi operasi yang bersentuhan dengan lingkungan perairan dapat mencapai 15 tahun.
- Kekuatan. Tingkat kekuatan jenis kayu ini praktis bertepatan dengan karakteristik kekuatan lembaran baja.
Selain itu, dapat dicatat bahwa bahan ini sangat tahan terhadap pembentukan jamur dan jamur. Pemrosesan produk yang hati-hati khusus dalam pembuatannya tidak memungkinkannya muncul di permukaan.
Bahan tersebut memiliki ketahanan yang baik terhadap benturan dan beban yang signifikan. Selain itu, hampir tidak terkena pengaruh atmosfer yang berbahaya, sehingga dapat digunakan untuk finishing struktur furnitur yang akan ditempatkan di luar ruangan. Seringkali, seluruh dapur taman dan gazebo dibangun dari pohon seperti itu.
Untuk peletakan penutup lantai, dinding dan langit-langit di dalam ruangan, model kapal juga bisa digunakan. Tetapi dalam hal ini, disarankan untuk memberikan preferensi pada lembaran tipis dengan aplikasi laminasi. Untuk pembuatan bagian dek untuk kapal, kayu lapis kapal dari merek khusus FBS diambil.
Ketebalan lembaran kayu tersebut dapat bervariasi dari 4 hingga 40 milimeter. Panjang produk bisa mencapai 1500, 4400, 4900 mm (tetapi ada juga opsi memanjang - 5600, 5700 dan 7700 mm). Lebar satu lembar kayu lapis bisa 1250, 1500, 1550 mm.
Persyaratan
Saat memproduksi kayu lapis laut, ada beberapa persyaratan kualitas bahan yang penting untuk dipertimbangkan. Mereka dapat ditemukan di British Standard 1088/66. Dan juga semuanya ditetapkan dalam dokumen domestik GOST 11539-83 tahun 1985.
Standar ini menyediakan beberapa kelas kayu lapis laut yang terpisah.
- FBV. Jenis ini adalah lembaran, untuk impregnasi dan perekatan yang digunakan senyawa khusus yang larut dalam air. Paling sering itu adalah resin fenol-formaldehida. Tetapi pada saat yang sama, itu hanya diterapkan pada bagian luar material.
- FBV1. Jenis ini mirip dengan yang sebelumnya. Namun, di sini resin fenol-formaldehida diterapkan pada kedua sisi luar dan dalam.
- FBS. Kelas kayu lapis laut ini diikat dengan resin fenol-formaldehida yang larut dalam alkohol. Hanya bagian luar yang diperlakukan dengan impregnasi seperti itu.
- FBS1. Jenis merek ini diperlakukan dengan zat yang larut dalam alkohol di kedua sisi.
Kayu lapis laut dapat dibagi menjadi 2 kelompok besar - ini adalah kelas klasik dan non-klasik. Spesies ini memiliki persyaratan yang berbeda. Jadi, opsi pertama dibuat dari veneer okume khusus. Produk berbeda dalam bobot yang agak kecil, tingkat fleksibilitas dan daya tahan yang tinggi.
Varietas klasik memiliki permukaan laminasi yang dirawat dengan senyawa tahan air. Seringkali bahan tersebut digunakan dalam kombinasi dengan resin epoksi dan fiberglass. Kayu lapis ini memiliki kekuatan yang sebanding dengan produk karbon. Ini memiliki sifat dekoratif khusus, yang menyebabkan biaya tinggi.
Lebih sering digunakan dalam konstruksi geladak untuk kapal pesiar, kapal konvensional.
Kayu lapis non-klasik terbuat dari berbagai kayu keras, termasuk beech, birch, dan poplar. Terkadang cedar dan pinus digunakan. Kayu lapis ini bisa dari tipe gabungan. Dalam hal ini, lapisan atas produk terbuat dari veneer kupas khusus, dan bagian dalamnya sudah terbuat dari kayu keras.
Varietas ini tidak boleh digunakan untuk tugas struktural - paling sering digunakan untuk dekorasi interior atau produksi furnitur.
Biaya bahan tersebut akan sedikit lebih rendah dibandingkan dengan opsi sebelumnya.
Selain persyaratan di atas, ada nuansa penting lainnya yang harus diperhatikan dalam pembuatan dan pemasangan bahan. Lapisan luar lembaran hanya dapat dibuat dari potongan veneer padat. Dalam struktur internal, sambungan elemen yang berbeda diperbolehkan. Dalam hal ini, lebar setiap strip harus minimal 400 mm untuk merek FBS atau 200 mm untuk semua varietas lainnya.
Dalam hal ini, baris longitudinal splicing internal tidak boleh bertepatan. Hanya dalam hal ini produk akan sekuat dan sekuat mungkin. Permukaan luar kayu lapis tidak boleh memiliki area yang tidak ditutupi dengan pernis transparan dan senyawa khusus lainnya.
Seharusnya tidak ada gelembung kecil dan zona yang tidak ditekan pada permukaan lembaran. Tumpang tindih atau penyimpangan dengan ketinggian lebih dari 1 milimeter juga dilarang. Semua lembaran hanya dapat dipotong pada sudut siku-siku. Dalam hal ini, penyimpangan per meter linier tidak boleh lebih dari 2 milimeter.
Ujung semua lembaran harus diproses dengan hati-hati.
Pada model merek FBS, ujungnya diproses dengan lapisan tambahan komposisi bakelite. Pada sampel merek FBV, mereka ditutupi dengan enamel pelindung khusus.
bahan
Sebagian besar lembaran ini terbuat dari veneer. Itu bisa dari varietas yang berbeda. Model yang paling mahal dan berkualitas tinggi dianggap terbuat dari veneer yang terbuat dari kayu eksotis (terutama okume atau keruing).
Bahan yang dibuat dari dasar seperti itu dibedakan oleh tingkat daya tahan dan keandalan khusus. Tetapi model-model ini diproduksi secara eksklusif di luar negeri, sehingga cukup bermasalah untuk membelinya. Untuk satu meter persegi kayu lapis seperti itu dengan ketebalan sekitar 3 milimeter, Anda harus membayar sekitar 1.200-1.300 rubel.
Kayu lapis yang terbuat dari veneer birch bertindak sebagai analog domestik.. Bahan-bahan tersebut terjangkau, biayanya sekitar 2 kali lebih rendah dari biaya opsi sebelumnya. Tetapi tingkat kekuatan dan daya tahan mereka akan jauh lebih rendah.
Rancangan
Biasanya, model kayu lapis tersebut memiliki karakteristik dekoratif yang baik. Mereka dapat dibuat dalam berbagai warna mulai dari krem muda hingga cokelat dan warna merah. Beberapa model diproduksi dalam warna hitam.
Kayu lapis laut dilapisi dengan pernis khusus. Sampel semacam itu memiliki permukaan yang agak kasar. Produk yang sepenuhnya dilaminasi memiliki permukaan yang benar-benar halus. Hari ini mereka juga memproduksi lembaran bergelombang. Mereka digunakan untuk meletakkan lantai, karena dianggap paling aman bagi manusia - hampir tidak mungkin untuk terpeleset.
Kadang-kadang interior tempat selesai dengan kayu lapis tahan lembab yang terbuat dari berbagai jenis veneer. Kombinasi semacam itu memungkinkan Anda untuk membuat desain yang indah dan orisinal. Dan juga dapat digunakan untuk dekorasi eksterior struktur furnitur.
Bagaimana memilih kayu lapis, lihat video berikut.
Komentar berhasil dikirim.