Pintu garasi otomatis: fitur dan kehalusan pilihan

Pintu garasi tidak hanya melindungi mobil Anda dari penyusup, tetapi juga merupakan semacam wajah rumah. Gerbang tentu harus tidak hanya "pintar", ergonomis, andal, tetapi juga memiliki penampilan yang menarik, dipadukan dengan eksterior bangunan.

Pintu garasi otomatis "cerdas" diperlukan agar pemilik tidak perlu keluar dari mobil sekali lagi, membuka dan menutup pintu, basah terkena hujan atau terkena angin dingin. Cukup masuk ke mobil dan tekan tombol pada remote control dua kali: pertama kali membuka gerbang dan keluar, dan yang kedua menutupnya.

Pintu garasi otomatis memiliki sejumlah fitur khusus:

• otomatisasi tergantung pada listrik. Jika rumah tidak memiliki sumber listrik alternatif (generator), maka Anda harus membuka garasi secara manual, jadi lebih baik membeli model dengan pegas torsi yang memungkinkan Anda membuka pintu dengan tangan Anda;
• menghemat ruang di garasi;
• memiliki peningkatan suara, panas, kedap air;

• tahan karat;
• nyaman dalam bekerja;
• tahan pencurian;
• tingginya biaya pembuatan dan pemasangan gerbang membutuhkan pendekatan yang bijaksana bahkan pada tahap desain. Garasi harus dibangun dengan margin untuk kemungkinan pergantian mobil, juga perlu memperhitungkan jarak 50 cm antara daun gerbang dan atap bodi mobil;

• umur panjang. Misalnya, pintu penampang akan bertahan setidaknya 20 tahun, sementara hanya elemen bergerak dari mekanisme yang dapat aus;
• kemungkinan membuka baik dari tombol stasioner yang terpasang di dinding garasi dari dalam, dan dari jarak jauh melalui remote control, yang digantung pada gantungan kunci;
• ketidakmampuan untuk memasang dan menyesuaikan mekanisme ketinggian secara mandiri. Pemasang harus berpengalaman.

Ada beberapa jenis pintu garasi otomatis:

• mengangkat dan memutar;
• bagian;
• jenis rol (roller shutters).

Gerbang ayun jarang dilengkapi dengan sistem kontrol otomatis, dan opsi keberangkatan memakan terlalu banyak ruang. Mereka hanya digunakan di kotak perbaikan mobil, karena ruang memungkinkan mereka untuk dipasang. Gerbang otomatis ayun terlihat bagus jika tidak dipasang di garasi itu sendiri, tetapi digunakan sebagai gerbang masuk ke kepemilikan rumah.

Model tipe pertama adalah daun pintu yang berputar dalam satu bidang - horizontal. Mekanisme berengsel mengangkat daun gerbang dan membiarkannya terbuka pada sudut 90 derajat.

Model seperti itu cocok untuk garasi dengan langit-langit tinggi, karena perlu meninggalkan jarak setidaknya 50 cm antara selempang dan bagian atas mobil, biaya desain ini cukup tinggi.

Pintu sectional adalah beberapa strip logam yang dihubungkan oleh engsel. Pada dasarnya, model ini terbuat dari panel sandwich, tetapi ikat pinggang buatan sendiri juga umum. Desainnya, yang memungkinkan daun gerbang bergerak di sepanjang pemandu dan pergi ke langit-langit saat dibuka, nyaman. Pintunya tidak terlipat seperti tirai, tetapi hanya bergerak ke atas dan mengunci sejajar dengan lantai. Saat memasang gerbang jenis ini, harus diingat bahwa desain mengurangi ketinggian keseluruhan garasi.

Roller shutters terbuat dari pelat aluminium berinsulasi panas yang saling mengunci dengan aman. Saat membuka, pelat individu dilipat menjadi akordeon atau dililitkan pada poros, yang dipasang di atas ambang pintu. Pilihan bagus bagi mereka yang tidak memiliki garasi dengan langit-langit tinggi.

Gerbang geser terbuka seperti pintu geser, masing-masing, agar selempang bergerak, harus ada tempat di sepanjang dinding yang sama dengan lebar selempang dengan margin 20 cm Ini hanya nyaman jika bengkel atau ruang utilitas lain dilengkapi di garasi. Dimensi pintu garasi biasanya standar, tetapi semua perusahaan besar membuat pintu secara individual untuk pintu pelanggan.

Jika gerbang ayun konvensional sudah dipasang di garasi, maka jenis penggerak otomatis berikut dapat digunakan untuk membukanya:

• Bawah tanah. Sulit untuk dirakit sendiri: bagian bawah dipasang ke tanah, dan bagian atas terletak pada engsel di dasar gerbang. Bagian atas harus dilumasi secara berkala agar tidak berderit;

• linier. Memberikan keamanan tinggi terhadap peretasan. Desainnya menempel pada pintu dengan berat tidak lebih dari 3 ton dari dalam. Terkadang membutuhkan pelumasan. Itu dioperasikan menggunakan remote control atau sakelar stasioner;

• Tuas. Dipasang baik dari luar maupun dari dalam. Pembukaan terjadi karena fakta bahwa pendorong lurus mentransmisikan gaya ke tuas melengkung.

Keuntungan dari mekanisme pembukaan ini adalah mereka dapat dipasang pada gerbang yang sudah jadi. Kerugiannya terletak pada kebutuhan akan ruang kosong di depan garasi, angin kencang dari pintu (misalnya, mereka dapat secara spontan terbuka), dan pemasangan mekanisme bawah tanah akan membutuhkan persiapan lubang, betonnya dan tahan air.

Untuk gerbang geser, drive rak digunakan, yang terdiri dari pemandu yang dipasang di fasad garasi, rak dengan gigi yang dipasang di gerbang, dan roda gigi yang terletak di motor. Roda gigi menggerakkan pintu ke samping. Rantai dapat digunakan sebagai pengganti rel, tetapi mekanisme ini sangat bising.

Mekanisme pengangkatan dan pembubutan dilengkapi dengan rol, pemandu, tuas, dan pegas. Panduan disusun secara vertikal di sepanjang kanvas sejajar dengan langit-langit. Sebuah bus penggerak listrik diletakkan di sepanjang mereka. Sistem ini adalah yang paling sulit untuk pengeditan amatir. Mekanisme bagian memiliki penggerak listrik dan pegas wajib - penggerak rantai manual yang memungkinkan Anda membuka gerbang tanpa terhubung ke listrik.

Pilihan dan pemasangan pintu garasi ditentukan, pertama-tama, oleh desain garasi, ketinggiannya, dan ruang kosong di depannya.

Pintu putar dan sectional Hormann dan Doorhan hanya dapat dipasang di ruangan tinggi, sedangkan model ayun dan geser membutuhkan lebih banyak ruang di depan garasi, jika tidak maka akan ada masalah tidak hanya dengan membuka gerbang, tetapi juga saat memasuki garasi.

Jika Anda tinggal di iklim yang hangat, atau garasi Anda dipanaskan dengan baik, maka turntable Austria atau sistem Promatic-3 adalah pilihan yang sangat baik. Instruksi untuk gerbang mengatakan bahwa mereka tidak dapat digunakan di iklim yang keras, karena perbaikan yang mahal mungkin diperlukan.

Tiga perusahaan manufaktur adalah pemimpin di pasar pintu garasi otomatis: Hormann Jerman, Alutech Belarusia, dan Doorhan Rusia. Perbedaannya, pertama-tama, terletak pada biaya produk. Sampel Jerman akan dikenakan biaya pembeli 800, Belarusia - 700, dan Rusia - 600 euro. Sebenarnya perbedaannya tidak terlalu signifikan, apalagi jika dilihat dari kualitas produknya yang sangat berbeda satu sama lain.

Pabrikan Jerman dan Belarusia memberikan garansi dua tahun untuk produk mereka, dan merek domestik - hanya 12 bulan. Jumlah dasar bukaan dan tutup daun adalah 25.000 kali, tetapi Doorhan merilis model dengan sumber 10.000 bukaan. Pintu Belarusia sangat cocok untuk fasilitas industri, koleksi Alutech mencakup pintu dengan sumber daya bukaan 100.000 kali lipat.

Meskipun memiliki beberapa musim dingin paling keras di Rusia, Doorhan tidak menawarkan tingkat isolasi pintu garasi yang sama seperti Hormann dan Alutech. Koleksi pabrikan Rusia termasuk pintu untuk wilayah selatan dengan ketebalan 30 mm, meskipun standarnya adalah ketebalan 45 mm.

Dilihat dari ulasan pengguna, gerbang paling populer adalah Alutech. Pembeli mencatat kemudahan pemasangan, bahan berkualitas tinggi, ketahanan kelembaban yang sangat baik, peningkatan kebisingan dan insulasi panas, sementara mekanismenya dapat dipasang secara independen.

Domestik Doorhan sebagian besar pengguna tidak mendukung. Hampir semua klaim bermuara pada fakta bahwa gerbang membeku, penutup jendela pecah sebelum masa garansi berakhir, dan penggantian harus dilakukan setelah dua bulan.

Pemasang juga tidak memberikan ulasan yang baik tentang produk-produk pabrikan Rusia, mengacu pada fakta bahwa terlalu banyak yang harus diingat selama proses pemasangan: komponen tidak cocok satu sama lain dan harus diarsipkan, lubang untuk loop harus dipotong sendiri, cincin pegas, rol terbang, bagian plastik pecah, pemandu tidak cocok.

German Hormann memiliki peringkat 4,5 dari 5. Konsumen memperhatikan kualitas produk yang tinggi, kemampuan untuk memesan ikat pinggang untuk ukuran individu. Perhatian khusus diberikan pada fungsi membatasi gerakan. Itu terletak pada kenyataan bahwa selempang berhenti jika mobil berada di bukaan. Jadi, ini merupakan nilai plus tambahan untuk keamanan mobil. Pengoperasian gerbang benar-benar sunyi, pegas tidak mengalami peregangan, sistem mengkonsumsi listrik yang sangat sedikit.

Gerbang otomatis komposit membuka ruang lingkup terbesar untuk imajinasi. Bagian depannya dapat diselesaikan dalam gaya apa pun: dari "papan" standar hingga pintu panel dengan gaya klasik.

Kombinasi yang sangat baik dari pintu garasi dan fasad bangunan.Keduanya dibuat dengan warna yang sama, dan garis putih pada pintu sangat selaras dengan garis-garis putih di dinding.

Bata dan kayu pedesaan cocok bersama, sementara gerbang dan dinding garasi harus dibuat dalam skema warna yang sama. Orisinalitas terletak pada penggunaan berbagai tekstur.

Pintu garasi sangat cocok dengan lanskap teras bergaya Jepang. Cukup dengan menyelesaikan pintu sehingga mereka meniru pintu dan dinding di rumah klasik Jepang.

Penganut desain otentik dapat menyelesaikan gerbang dengan cara pintu ayun kastil abad pertengahan, menghiasi panel dengan engsel "tempa" dan trim "logam".

Gerbang masuk ayun dapat dirancang dalam gaya apa pun, misalnya, dengan meniru daun palsu asli, yang digerakkan secara diam-diam dan mulus menggunakan penggerak linier.

Solusi yang sangat baik adalah ikat pinggang yang dilengkapi dengan jendela. Mereka menyediakan pencahayaan garasi tambahan. Selain itu, perancang memilih kombinasi warna kontras - merah anggur dan rawa. Mereka dengan sempurna menekankan kecerahan satu sama lain.

Cara memilih pintu garasi otomatis, lihat saran para profesional di bawah ini.