Semua Tentang Genset Honda

Honda sudah tidak asing lagi bagi banyak pecinta mobil. Namun, perusahaan yang sama memasok pembangkit listrik otonom yang sangat baik. Oleh karena itu, akan berguna untuk mempelajari lebih lanjut tentang generator Honda, tentang varietas dan koneksi spesifiknya.

Menggambarkan genset khas Honda, Anda harus segera menunjukkan bahwa biayanya tinggi. Peralatan ini untuk penikmat yang tahu persis apa yang mereka butuhkan. Dilihat dari ulasannya, pembeli menunggu:

• kualitas selektif;
• membangun yang sangat baik;
• peningkatan fungsionalitas;
• tingkat keamanan yang sangat baik;
• ketahanan aus;
• kemungkinan menggunakan generator selama bertahun-tahun, tanpa masalah yang tidak perlu dan debugging yang membosankan.

Juga perlu ditekankan:

• perlindungan kelebihan beban yang sangat baik;
• berbagai tambahan yang berguna;
• knalpot dan voltmeter yang dirancang dengan baik;
• ketersediaan model dengan menghitung jam;
• keberadaan roda.

Pertama-tama, ada baiknya membongkar generator inverter Honda. Dan EU 10i adalah contoh yang baik dari perangkat semacam itu. Kekuatan perangkat semacam itu kira-kira 1 kW. Model ini dinyatakan sebagai penolong yang baik untuk piknik luar kota, perjalanan jarak jauh dengan mobil pribadi. Berat kering tidak melebihi 13 kg.

Perusahaan mengklaim bahwa praktis tidak ada generator yang lebih terjangkau dan kompak.Meskipun demikian, karakteristik teknis yang sangat baik disediakan sepenuhnya. Insinyur meramalkan, khususnya, perlunya perlindungan terhadap kelebihan beban dan penurunan level oli. Bodinya benar-benar kedap suara, dan penggerak bensinnya sendiri dilengkapi dengan peredam.

Fitur lainnya:

• kerja terus menerus selama 3,9-8 jam;
• kepatuhan yang ketat terhadap standar lingkungan UE;
• steker soket yang dilindungi;
• mesin empat langkah dengan 1 silinder tipe OHV;
• pengapian transistor.

Jika Anda perlu membeli genset dengan kapasitas sekitar 2 kW, maka mesin bensin terbaru EU 22 i. Penciptanya telah menyediakan sistem yang secara paksa menghasilkan sisa bahan bakar. Di sekitar generator, volume suara tidak melebihi 90 dB. Durasi operasi tanpa gangguan adalah dari 3,5 hingga 8,4 jam. Berat total generator adalah 20,7 kg.

Tidak ada generator diesel dalam bermacam-macam pabrikan ini - hanya yang bertenaga bensin. Lebih tepatnya, pada sumber pihak ketiga ada penyebutan model EXT 12D, EXT 15D, tetapi di situs resminya tidak ada informasi lengkap tentang mereka.

Honda sendiri juga tidak bergerak di bidang genset, namun berdasarkan mesinnya diproduksi oleh perusahaan Rusia REG, yang memiliki lisensi resmi. Contoh model seperti itu adalah HG 3000 - perangkat cadangan kelas tinggi. Volume suara tidak melebihi 75 dB, fungsi autorun tidak disediakan.

Sifat teknis lainnya:

• waktu operasi maksimum - 8 jam;
• tekanan nominal saat menggunakan metana - 1,5 kPa;
• tekanan nominal saat menggunakan propana - 4 kPa;
• pendinginan udara paksa;
• daya keluaran maksimum - 2,3 kW.

Daya 3 kW adalah fitur karakteristik dari generator EU 30is. Berat perangkat adalah 61 kg. Volume suara tidak lebih dari 49 dB. Daya tahan baterai dapat berkisar dari 7 hingga 20 jam. Mesin 4-tak dimulai dengan kabel atau starter listrik.

Nuansa lainnya:

• daya pengenal (bukan puncak) - 2,8 kW;
• arus searah tertinggi - 12 V;
• 2 soket yang dilindungi;
• tingkat perlindungan listrik IP23;
• kapasitas tangki - 13,3 l;
• kecepatan putaran motor - 3600 rpm.

Jika Anda perlu memilih perangkat dengan daya 5 kW, maka itu menjadi pilihan yang sangat baik misalnya 5500CXS. Di antara fitur generator semacam itu adalah pengaturan tegangan D-AVR. Perangkat satu fase mengkonsumsi bahan bakar yang relatif sedikit. Volume suara bisa mencapai 99 dB. Daya maksimum yang dihasilkan (dalam mode jangka pendek) adalah 5,5 kW.

Daya 10 kW (nominal) memiliki model ET 12000. Ini akan dimulai dengan starter listrik, dan total kapasitas tangki bensin adalah 30,8 liter. Massa generator adalah 150 kg, dan kebisingan darinya adalah 101 dB. Tegangan keluaran - 380 V. Tingkat perlindungan listrik IP54 memungkinkan Anda untuk menghindari berbagai masalah; model yang lebih kuat (12 kW dan lebih) tidak tersedia.

Tentu saja, sebelum menghubungkan generator Honda, Anda harus mempelajari instruksinya dengan cermat. Tetapi prinsip-prinsip umum operasi kurang lebih sama dalam semua kasus. Honda sangat menganjurkan penggunaan saklar daya. Ini adalah penerapannya yang merupakan cara paling optimal untuk mengontrol generator.

Yang terbaik adalah menggunakan sakelar daya bermerek. Anda harus memilihnya langsung saat membeli generator itu sendiri. Langsung melalui soket, Anda tidak dapat menghubungkan instalasi apa pun dengan daya lebih besar dari 4 kW. Tetapi bahkan jika pembatasan seperti itu dipatuhi, yang terbaik adalah menghubungkannya melalui kabel ekstensi. Jika dayanya cukup besar, Anda harus menggunakan ATS atau sakelar mundur.

Saat memikirkan skema koneksi, pertimbangkan:

• daya cadangan;
• kebutuhan akan otomatisasi;
• tingkat efisiensi dan keamanan seluruh skema;
• konsumsi yang disesuaikan dengan kerugian;
• seberapa sering jaringan akan dimatikan.

Diinginkan untuk menempatkan generator itu sendiri di ruang kering di mana ada ventilasi yang layak. Bangunan luar dan garasi sangat ideal. Kebisingan juga akan berkurang. Untuk penekanan tambahan, disarankan untuk menggunakan peredam kejut, bantalan karet selama pemasangan, dan juga menggunakan selubung penyerap suara khusus.

Instalasi listrik harus dibumikan. Untuk input, gunakan kawat tembaga dengan penampang minimal 4 meter persegi. mm. Sakelar sakelar harus ditempatkan di dekat pelindung. Dalam beberapa perwujudan, itu digantikan oleh sakelar tiga arah.

Generator Honda EU2000i ditunjukkan dalam video di bawah ini.