Bagaimana cara membuat lug dengan tangan Anda sendiri?

Grousers adalah jenis keterikatan populer yang banyak dipraktikkan di berbagai bidang aktivitas manusia. Permintaan mereka dibenarkan oleh perangkat sederhana, masa pakai yang lama, harga rendah dan kemungkinan membuatnya sendiri.

Aplikasi yang paling umum untuk lug (roda besi) adalah traktor berjalan di belakang, traktor mini dan pembudidaya motor. Terlepas dari kenyataan bahwa mekanisme dan perangkat modern individu memiliki lampiran ini dalam konfigurasi dasarnya sendiri, lebih sering mereka masih perlu dibeli secara terpisah dari unit atau dibuat dengan tangan Anda sendiri.

Roda besi digunakan dalam situasi di mana diperlukan untuk meningkatkan antarmuka peralatan dengan tanah, sehingga meningkatkan gaya traksi dan kemampuan untuk mengatasi rintangan. Jadi, kendaraan bermotor yang dilengkapi dengan roda besi berperilaku jauh lebih stabil di tanah yang gembur dan gembur. Hal ini memungkinkan unit untuk menghasilkan pengolahan tanah yang menyeluruh tanpa bahaya terjebak atau menggali di dalamnya.Penggunaan roda besi untuk mobil dan traktor mini secara signifikan meningkatkan kemampuan lintas alam mereka dalam kondisi berlumpur.

Namun, kemungkinan menggunakan lug untuk mesin jalan dan pertanian tidak berakhir di situ. Dalam bentuk yang sedikit berbeda, perangkat ini digunakan untuk memperbaiki rumah kaca di tanah dengan lebih kuat, serta untuk mengikat fondasi kayu ke tanah. Perangkat lug bangunan agak berbeda dari lug roda. Mereka adalah jeruji besi yang panjangnya mencapai satu meter dengan pelat yang dilas di salah satu ujungnya.

Sampai saat ini, pasar terlalu jenuh dengan sepeda motor itu sendiri dan perlengkapannya. Roda besi tidak terkecuali. Grousers untuk sepeda motor berbeda dalam beberapa hal.

Dengan menggunakan:

• multifungsi - cocok untuk semua model traktor berjalan di belakang, berbeda dalam parameter dimensi;
• khusus - dimensinya (diameter dan lebar) disesuaikan dengan model pembudidaya tertentu.

Asal:

• industri;
• buatan sendiri.

Secara desain, 2 jenis dibedakan.

• Roda besi yang membutuhkan pelepasan roda utama untuk pemasangan. Elemen-elemen tersebut dipasang pada sumbu traktor berjalan di belakang dengan klem khusus. Mereka terlihat seperti roda besi asli untuk sepeda motor.
• Produk yang diletakkan di bagian luar roda dan tidak perlu dipasang pada poros unit.

Ada beberapa teknologi untuk membuat roda besi buatan sendiri. Mari kita bicara tentang opsi berbeda yang berbeda dalam tingkat kerumitan dan skala tindakan yang diperlukan.

Metode paling sederhana untuk membuat sesuatu yang mirip dengan roda besi industri adalah dengan memutakhirkan elemen pabrik yang sudah jadi. Untuk ini, "strip anti-selip" dibuat, yang diletakkan di atas roda.

Pertimbangkan proses penciptaan mereka.

1. Selembar besi 2-3 mm diambil.
2. Menggunakan penggiling sudut, persegi panjang dipotong, yang harus beberapa sentimeter lebih lebar dari kontur ban dan bertepatan dengan kelilingnya.
3. Tepi strip ditekuk ke dalam untuk mencegah tergelincir ke samping dan cedera pada operator unit.
4. Persiapan komponen lugs dimulai (untuk tujuan ini, diperlukan lembaran besi dengan ketebalan setidaknya 0,04 sentimeter, yang ditekuk pada sudut 120 ° dan dipotong menjadi bagian yang identik).
5. Menggunakan mesin las, elemen yang dihasilkan dilas ke strip, menjaga jarak yang sama di antara mereka.

Operasi yang sama dilakukan untuk roda kedua. Untuk meregangkan struktur, Anda membutuhkan pengikat baut, yang juga dilas. Pelanggaran rasio dimensi antara paku (pelat) pada roda yang berbeda dapat memicu fakta bahwa ketika bergerak maju, unit akan melengkung ke kanan atau kiri.

Elemen yang lebih kompleks dapat dibuat berdasarkan lembaran logam atau cakram mobil. Perlengkapan yang tepat hanya dapat dibuat sesuai dengan gambar. Beberapa membuat gambar sendiri, yang lain menggunakan versi yang sudah jadi.

Untuk membuat produk seperti itu, ambil:

• baja 4 mm, yang akan berfungsi sebagai cakram untuk roda besi masa depan;
• lembaran logam 8 mm, yang diperlukan untuk area yang terbenam di tanah;
• alat listrik (mesin las, penggiling sudut, bor listrik).

Proses pembuatannya cukup sederhana:

1. Penggiling sudut memotong 2 kosong dengan ukuran yang sama dalam bentuk lingkaran, di tengahnya lubang dibor untuk stud dan hub.
2. Bingkai bergerigi dibuat di sepanjang tepi luar (tidak lebih dari 100 milimeter tingginya).
3. Lembaran logam kedua dibuka menjadi segitiga dengan sudut membulat.
4. Segitiga dilas ke bingkai bergerigi.

Dalam hal ini, satu set lengkap disk diperlukan. Anda dapat memasang ban pada satu pasang dan menggunakannya untuk bepergian di aspal, dan yang lainnya dapat dibuat seperti lug klasik.

Pertimbangkan urutan operasi.

1. Kami melarutkan sudut logam dengan rak 5-6 cm menjadi beberapa bagian, lebih lebar dari cakram yang tersedia.
2. Di tengah satu sisi, menggunakan penggiling sudut, kami memotong platform dalam bentuk segitiga. Bagian inilah yang akan bersentuhan dengan roda besi. Menggunakan kompor gas, kami memanaskan sudut dan sedikit menekuknya. Kami "mengambil" dengan las listrik untuk memperkuat benda kerja.
3. Di tepi luar cakram mobil, kami memasak paku dari sudut secara berkala (langkah 15 sentimeter akan ideal), mengarahkan bagian runcing ke arah kendaraan bermotor.
4. Tindakan serupa diulang untuk disk lain.

Roda besi biasa untuk sepeda motor bisa dibuat dengan cara lain. Tabung gas kosong berguna untuk tujuan ini. Dalam hal ini, Anda akan membutuhkan:

• pastikan tidak ada gas di dalam silinder;
• pasang silinder tidak bergerak di atas dudukan atau di lantai;
• potong 2 disk yang sama tingginya sekitar 30 cm dan tebal sekitar 6-10 cm (mereka akan memainkan peran pelek);
• las satu pelat besi ke mereka;
• las 6 gigi berukuran 15 cm untuk masing-masing pelat (untuk digunakan pada agregat ringan, gigi berukuran 5-10 cm harus dilas ke pelat).

Untuk pekerjaan, yang terbaik adalah mengambil hanya silinder yang terbuat dari besi cor. Bahan ini jauh lebih andal dan lebih berat daripada logam biasa, berkat roda besi yang dapat digunakan untuk waktu yang cukup lama.

Secara umum, lug dapat dibuat dari bahan apa pun yang ada, misalnya, dari sepotong tulangan logam dan tali pengikat, atau bahkan dari roda mobil tambang.

Cara membuat lug dengan tangan Anda sendiri, lihat video di bawah ini.