Memilih kompresor untuk pistol semprot

Tidak mungkin menghasilkan lukisan berkualitas tinggi tanpa alat yang tepat. Lagi pula, kebutuhan pewarnaan industri dan rumah berbeda. Betapa berbedanya jenis dan bahan struktur yang dicat. Itulah mengapa sangat penting untuk memilih yang tepat tidak hanya cat, pistol semprot, tetapi juga kompresor untuk itu.

Kompresor adalah mesin khusus, yang tindakannya ditujukan untuk mengompresi udara dan memasok zat gas. Seperti banyak mekanisme lainnya, kompresor airbrush memiliki sejumlah fitur. Yang utama adalah kebutuhan akan motor listrik. Ada berbagai jenis mesin. Semakin kuat mesin, semakin tinggi efisiensi kompresor. Dengan demikian, konsumsi listrik meningkat secara proporsional dengan kekuatan mesin.

Sebuah fitur terpisah adalah berbagai desain mesin listrik. Ada banyak perbedaan dalam perangkat mereka. Mereka dirancang untuk membuat lukisan bekerja senyaman dan berkualitas tinggi mungkin.Fitur tersebut juga mencakup bahan untuk pembuatan kompresor.

Kompresor berbeda satu sama lain dalam hal aplikasi, prinsip operasi, jenis motor penggerak, serta daya. Jenis yang paling umum adalah udara, digunakan terutama untuk mengecat mobil. Mesin tenaga udara, pada gilirannya, dibagi menjadi pneumatik dan sekrup.

Tipe kedua memiliki daya tertinggi di antara kompresor. Ini adalah sistem dengan sekrup jarak jauh, yang rotasinya secara signifikan mempercepat proses kerja dibandingkan dengan sistem piston. Juga, di antara banyak unit kompresor, tipe inverter dan inverter-linear dapat dibedakan.

Mekanisme inverter bekerja karena adanya medan magnet, sedangkan mekanisme inverter-linier bekerja berkat built-in piston pompa. Ini berkontribusi pada perubahan yang mulus dalam frekuensi pasokan udara. Unit kompresor dirancang untuk produksi skala industri dan penggunaan di rumah.

Kompresor industri memiliki motor 380 V, sedangkan kompresor rumah tangga dilengkapi dengan motor listrik 220 V. Setiap kompresor dirancang untuk aplikasi tertentu. Seperti perangkat lain, mesin listrik memiliki kelebihan dan kekurangan. Untuk lebih memahami prinsip pengoperasian unit kompresor, ada baiknya mempertimbangkan jenis yang paling umum.

Kompresor ulir memiliki performa paling tinggi dibandingkan tipe lainnya. Unit-unit ini relatif kecil.Perangkat diwakili oleh rotor heliks, dibagi menjadi master dan slave. Rotor utama terhubung ke motor dengan roda gigi. Kompresor sekrup dilengkapi dengan ruang bantalan. Udara dikompresi oleh rotasi sekrup.

Ada instalasi sekrup yang berjalan dengan oli dan tanpanya. Mesin kompresor oli memiliki kecepatan putaran sekrup yang lebih rendah, dan, karenanya, lebih sedikit daya.

Keuntungan dari kompresor sekrup termasuk yang berikut.

• Instalasi jenis ini mampu beroperasi terus menerus selama 15-20 jam.
• Sistem elektronik memungkinkan Anda menyesuaikan kompresor ke parameter terkecil.
• Kompresor sekrup memiliki kinerja tertinggi, sekaligus menghemat listrik.
• Perangkat memasok sejumlah besar udara di bawah tekanan tinggi.
• Pemasangan sekrup tidak memerlukan perawatan berkala.

Dengan segala kelebihannya, tentu ada juga kekurangannya.

• Harga tinggi.
• Pengaturan yang rumit.
• Ketidakmungkinan perbaikan jika terjadi kerusakan atau keausan pada rotor.

Kompresor reciprocating memampatkan udara dengan menggerakkan piston di dalam silinder. Instalasi semacam itu adalah oli dan "kompresi kering". Pemasangan piston "kompresi kering" ditandai dengan tidak adanya oli sama sekali dalam sistem. Ketahanan aus suku cadang dipastikan dengan gesekan rendah dan bahan yang tahan lama. Keuntungan dari instalasi semacam itu termasuk yang berikut.

• Ukuran kecil, ringan.
• Tekanan di 7-10 atmosfer.
• Kinerja tinggi.
• Harga yang relatif rendah.

Tipe ini memiliki banyak kelemahan.

• Pemanasan cepat.Oleh karena itu, tidak ada kemungkinan penggunaan terus menerus.
• Mengurangi ketahanan aus.
• Peningkatan produksi kebisingan.

Kompresor piston oli memiliki ketahanan aus yang tinggi. Semua bagian struktur dilapisi dengan pelumas, yang mengurangi kerusakan akibat gesekan. Minyak disimpan dalam bak mesin dari sistem piston. Dari sana, itu disemprotkan dan diumpankan ke roda gigi, setelah itu jatuh pada semua detail. Mekanisme seperti itu memiliki sejumlah keunggulan.

• Peningkatan efisiensi karena berkurangnya gesekan.
• Berkurangnya generasi panas.
• Unit ini dapat bekerja untuk waktu yang lebih lama.

Kerugiannya termasuk kebutuhan untuk pemeliharaan peralatan secara berkala. Hal ini diperlukan untuk mengganti oli.

Ciri khas kompresor yang digerakkan koaksial adalah unit piston terhubung langsung ke mesin. Ini secara signifikan meningkatkan jumlah putaran mesin dan langkah piston. Namun, desain ini cepat kepanasan. Karena gerakan yang sering, cincin grup piston aus dengan sangat cepat dan memerlukan penggantian berkala.

Unit penggerak sabuk dibedakan oleh fakta bahwa grup piston tidak terhubung langsung ke mesin. Gerakan dilakukan melalui roda gesekan dan, pada kenyataannya, penggerak sabuk itu sendiri. Dengan desain ini, kompresor yang digerakkan oleh sabuk memiliki keunggulan ini.

• Karena berkurangnya jumlah putaran mesin dan piston, ketahanan aus suku cadang kompresor meningkat.
• Penggerak sabuk mengurangi beban pada mesin.
• Unit ini memiliki kapasitas yang lebih tinggi daripada kompresor yang digerakkan oleh koaksial.
• Meskipun dayanya tinggi, kompresor menghemat listrik.

Satu-satunya kelemahan dari jenis kompresor ini adalah tingkat kebisingan yang tinggi.

Unit kompresor memiliki karakteristik dan harga yang berbeda. Ada model paling populer yang telah terbukti kinerjanya sangat baik.

Kompresor yang relatif murah dengan penggerak koaksial ini berguna tidak hanya untuk mengecat, tetapi juga untuk menggembungkan ban.. Desainnya dilengkapi dengan filter udara yang menghilangkan oli daur ulang. Kunci pengaman built-in akan melindungi instalasi dari kelebihan beban. Motor listrik dilengkapi dengan perlindungan khusus untuk mencegah panas berlebih. Kaki karet mengurangi getaran. Unit ini beratnya hanya 15 kg. Kompresor berjalan dengan tenang. Ini kompak dan mudah dibawa karena dilengkapi dengan pegangan pembawa khusus. Biaya bervariasi dari 6000 hingga 8000 rubel.

Kompresor piston tipe oli memiliki kapasitas hingga 200 l / mnt. Mesin dilindungi oleh casing khusus yang mencegah oli masuk ke dalamnya. Model ini memiliki kualitas build yang tinggi dan penerima volume. Sebuah katup pembuangan kondensat juga dibangun ke dalam desain. Di antara kekurangannya dapat dicatat pegangan pendek untuk transportasi. Harga kompresor adalah 10.000 - 13.000 rubel.

Kompresor pabrikan Jerman, dilengkapi dengan penggerak sabuk, memiliki penerima untuk 100 liter. Pengukur tekanan yang dipasang di badan perangkat memungkinkan Anda untuk memantau tekanan. Roda dan pegangan memudahkan untuk memindahkan mesin kompresor. Motor dilindungi dari panas berlebih dan memiliki mekanisme start otomatis.Kompresornya bagus karena memiliki selongsong besi cor. Ini juga memiliki kinerja tinggi dan memiliki koneksi cepat yang dapat dilepas. Pabrikan memberikan garansi 2 tahun untuk produknya. Biaya pemasangan mulai dari 30.000 rubel.

Ini adalah kompresor sekrup yang dirancang untuk usaha kecil dan bengkel. Tubuh terdiri dari pelat isolasi suara dan getaran. Akibatnya, perangkat membutuhkan lebih sedikit perawatan. Perumahan dilengkapi dengan tombol berhenti darurat. Penyerapan suara, daya tinggi, dan performa tidak semuanya menjadi keunggulan model ini. Kompresor mudah dioperasikan dan memiliki tekanan 8 bar. Biaya mesin listrik adalah 225.000 - 330.000 rubel.

Model bebas oli ini memiliki tekanan 8 bar. Perangkat ini cocok untuk pistol semprot, sandblaster untuk membersihkan dari korosi, untuk memompa ban. Kompresor ini memiliki tingkat kebisingan yang rendah. Desainnya memiliki penerima yang luas 24 liter. Kompresor menjaga tekanan tetap stabil, tetapi perlu istirahat. Harga mulai dari 10.000 rubel.

Untuk memilih kompresor yang tepat, Anda harus memutuskan untuk tujuan menggunakannya. Toh, kebutuhan produksi skala besar sangat berbeda dengan kebutuhan rumah tangga. Bahan cat juga penting. Misalnya, cat minyak membutuhkan kompresor piston. Ini akan menciptakan tekanan yang cukup sehingga lapisan lebih pas di permukaan bagian.

Menghitung tekanan unit kompresor akan membantu membuat pilihan. Untuk bengkel mobil, kompresor dengan tekanan 8-16 bar cocok. Itu semua tergantung pada jumlah produk yang akan dicat.Jika pewarnaan direncanakan untuk dilakukan di rumah, Anda sebaiknya tidak memilih kompresor berdaya tinggi.

Ada kompresor kecil, yang pada saat yang sama memiliki kinerja yang baik. Sedangkan untuk pengecatan profesional, kompresor dengan volume penerima kurang dari 50 liter akan terlalu lemah. Lebih baik menggunakan mesin listrik yang memiliki volume penerima 50 liter atau lebih.

Memilih kompresor Anda perlu mempelajari karakteristiknya dengan cermat. Para ahli merekomendasikan memilih kompresor dengan margin untuk kinerja dan tekanan. Bagaimanapun, kondisi penggunaan dapat memengaruhi karakteristik ini. Kadang-kadang terjadi kehilangan tekanan atau kapasitas. Adalah penting bahwa kompresor memiliki margin kinerja sekitar 25-30%, margin tekanan 2 bar.

Sebelum mulai bekerja, Anda perlu mengatur kompresor dan penyemprot. Pertama, Anda perlu menghubungkan perangkat ke stopkontak. Setelah itu, Anda perlu menunggu hingga balon terisi penuh dengan udara. Pistol untuk pengecatan dihubungkan melalui selang untuk pemasangan kompresor. Kemudian dilakukan uji tekan. Jika semuanya diatur dengan benar, udara akan keluar dari alat penyemprot.

Sangat penting bahwa cat yang akan mereka gunakan memiliki konsistensi yang seragam. Jika ada gumpalan, Anda bisa menyaringnya melalui kain tipis. Tidak disarankan untuk mulai melukis dengan cat yang tidak seragam. Benjolan akan dengan cepat menyumbat nosel alat penyemprot, dan Anda harus berhenti bekerja. Ketika cat diperiksa untuk keseragaman, itu dituangkan ke dalam tangki semprot.

Jangan menuangkan cat ke atas. Hal ini dapat menyebabkan lapisan atas cat mengering, sehingga sulit untuk membuka botol semprot.Selanjutnya, aliran semprotan cat disesuaikan. Untuk melakukan ini, gunakan permukaan atau bagian yang tidak perlu. Aliran diatur dengan memutar kepala nosel alat penyemprot. Setelah persiapan selesai, Anda bisa mulai melukis.

Yang terbaik adalah melakukan pewarnaan dengan pakaian pelindung khusus. Pastikan untuk memakai respirator dan kacamata. Di akhir pekerjaan, kompresor dimatikan dari outlet. Jika pekerjaan dilakukan di ruangan dingin atau di jalan, sangat penting untuk mengalirkan kondensat yang terbentuk di dalam silinder. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan katup khusus, yang tersedia di rumah kompresor.

Pendekatan yang kompeten untuk memilih kompresor akan secara signifikan meningkatkan kualitas pekerjaan yang dilakukan.