Pintu garasi yang terbuat dari kayu: kelebihan dan kekurangan
Kebanyakan orang yang tinggal di luar kota memiliki mobil dan garasi. Pintu garasi yang kokoh dan tahan lama adalah jaminan integritas, keamanan mobil dan properti lainnya yang disimpan di dalam ruangan. Pengemudi modern menuntut dan teliti tentang pilihan pintu garasi. Gerbang kayu sangat populer.
Keuntungan dan kerugian
Pohon ini memiliki beberapa keunggulan:
- itu adalah bahan alami;
- pohon "bernafas", kelembaban tidak mengancam Anda;
- memiliki penampilan yang menyenangkan.
- kayu mudah untuk diselesaikan.
Kami mencatat beberapa kelemahan dari bahan baku yang digunakan, kayu:
- busuk, jamur, dimakan serangga;
- menyala dengan mudah;
- kehilangan bentuk dan penampilan aslinya seiring waktu.
Pintu garasi kayu memiliki karakteristik kualitas tinggi. Mereka cukup tahan lama. Jika dirawat dengan baik, mereka akan bertahan lebih dari 10 tahun. Pintu garasi yang terbuat dari kayu beratnya sedikit. Mereka lebih ringan dari gerbang besi tempa, pengirimannya tidak akan membuat Anda kesulitan. Produk tersebut dapat dipasang langsung di lokasi.
Keuntungan lain dari pintu garasi kayu adalah kemungkinan membuatnya sendiri. Ini tidak memerlukan pengetahuan khusus. Anda hanya perlu mengisolasinya dengan mengunjungi toko perangkat keras dan membeli insulasi yang sesuai.Gerbang kayu ini memiliki tampilan yang modern dan bergaya. Pengoperasiannya tidak menimbulkan kesulitan, harganya dapat diterima dibandingkan dengan analog dari bahan lain.
Gerbang ini juga memiliki kelemahan:
- kekuatan angin dapat mempengaruhi kinerja struktur;
- bagian individu harus diganti setiap 2-3 tahun;
- mereka merespons pengaruh eksternal.
bahan
Untuk pembuatan kusen gerbang ambil balok kayu. Untuk bingkai Anda membutuhkan log. Lembaran logam yang menempel di bagian luar pintu garasi adalah elemen dekorasi yang sangat baik: ini juga akan menjadi perlindungan yang baik terhadap pencuri. Untuk membuat alas, ambil profil logam atau pipa.
Rancangan
Pintu garasi adalah kompleks yang terdiri dari bingkai, alas, dan selubung. Berat total selempang seharusnya tidak hanya memuat sisi bukaan: gunakan bingkai dan tiang penyangga untuk berbagi seluruh beban. Untuk membuat kolom pendukung, pipa logam dan balok kayu ek diambil. Pilar harus digali ke dalam tanah. Kedalaman lubang sekitar 1 meter, lebarnya biasanya 15 cm lebih dari tebal tiang. Ambil kerikil, tuang ke bawah dan padatkan. Sebelum pemasangan, tiang harus ditutup dengan lapisan damar wangi atau resin. Setelah pemasangan, lubang harus diisi dengan semen cair dan dibiarkan kering.
Pintu harus dipasang pada engsel logam. Anda perlu membeli engsel dalam bentuk panah (engsel seperti itu dirancang untuk beban berat). Jika Anda ingin membuat dasar gerbang, Anda harus memotong balok menjadi beberapa bagian dan memprosesnya dengan sampler. Potongan diagonal perlu dipotong. Anda dapat menghubungkan elemen individu dengan sekrup dan sudut, paku kayu besar, paku tersembunyi.
Buat gerbang di permukaan yang rata.Selama bekerja, berhati-hatilah dan hati-hati. Bagian luar bingkai harus ditutup dengan lapisan cat PF. Selembar kayu lapis ditempatkan pada bingkai dan diikat dengan sekrup. Setelah itu, kayu lapis akan menempel pada permukaan bingkai.
Selempang perlu dicat di bagian dalam dan di antara, bahan isolasi panas harus ditempatkan di antara palang dasar (akan dilem dengan cat). Maka perlu untuk mengecat bingkai dan memasang kayu lapis atau papan serat. Tempelkan lapisan bahan dekoratif ke bagian luar selempang. Anda bisa membuat perisai dari papan.
Tutupi permukaan samping papan dengan lapisan lem PVA dan pasang erat satu sama lain dengan wakil dan palu kayu. Anda dapat membuat paku dan alur di papan. Koneksi seperti itu akan menyelamatkan gerbang dari terjadinya retakan: itu akan selalu hangat di garasi. Pasang pintu setelah benar-benar siap (diperlukan dua pekerja). Rangka harus rata agar pintu garasi tidak terbuka sendiri. Anda dapat membuka dan menutupnya tanpa usaha ekstra.
Jika penyangga terbuat dari logam, engselnya harus dilas. Penting untuk mengencangkan engsel dengan baut jika kolomnya terbuat dari kayu. Kemudian baut harus diperdalam ke pohon dan didempul. Ini dijamin untuk menyelamatkan garasi Anda dari pencuri di mana-mana. Pintu garasi harus dirawat dengan primer khusus, dan lapisan noda atau cat harus diaplikasikan di atasnya. Ini akan menjadi ide yang baik untuk melampirkan elemen tempa logam ke pintu garasi kayu untuk kecantikan.
Jika kusen pintu garasi terbuat dari logam, Anda perlu menggunakan pipa atau profil logam. Mereka perlu dilas bersama. Sebelum ini, bagian-bagian bingkai harus diletakkan di atas permukaan yang rata.Jahitan las pada bingkai yang sudah jadi harus diampelas, maka kulitnya akan pas.
Bingkai kemudian harus ditempatkan di dalam bingkai gerbang. Mereka harus ditempatkan pada permukaan yang rata sehingga jarak antara daun dan jarak antara daun dan bingkai sekitar 1 cm.
Kemudian las engsel ke bingkai dan bingkai selempang. Anda akan membutuhkan liner: jadi tidak ada yang akan bergerak selama pengelasan. Selubung kayu melekat pada bingkai logam dengan mengebor lubang di dalamnya. Papan harus dipasang ke bingkai dengan beberapa baut. Kemudian ikat pinggang perlu diproses, seperti dalam pembuatan bingkai kayu.
Dalam video berikut, Anda dapat melihat cara membuat pintu garasi kayu sendiri.
Kunci di pintu gerbang
Mustahil membayangkan pintu garasi modern tanpa kunci dan gerendel. Mereka dari jenis yang berbeda. Untuk kunci vertikal, Anda membutuhkan lubang di lantai garasi. Baut dibuat di luar atau di dalam garasi.
Sembelit biasa bisa dibuat dari plat besi dan staples. Mereka melekat pada pintu garasi dengan beberapa baut. Anda dapat membuat katup gerbang dari tabung besi dan batang. Pilihan yang baik adalah memasang kunci tanggam pada struktur garasi. Kunci berengsel dapat ditambahkan, namun, pintu tambahan harus dipasang untuk ini.
pengangkatan
Pintu garasi ini otomatis. Kotak itu terbuat dari balok. Kotak harus dipasang di bukaan. Setelah melakukan pengukuran yang diperlukan, Anda perlu membuat alas dan melapisinya dengan papan dan kayu lapis di bagian atas. Maka perlu untuk membuat dasar struktur. Untuk melakukan ini, buat lubang di rak, lalu pasang rak memanjang, kencangkan mekanisme pegas.
Engsel diperoleh dari sudut yang dikonversi.Mereka membuat selip di mana gerbang akan naik, kencangkan dengan tanda kurung. Setelah pemasangan mekanisme, semua elemen besi ditutup dengan lapisan cat untuk menghindari korosi. Pintu garasi yang terbuat dari kayu untuk pondok musim panas bisa Anda buat sendiri. Lakukan semua pengukuran yang diperlukan dengan hati-hati. Siapkan kesabaran dan semua bahan yang diperlukan. Kiat di atas akan membantu Anda memulai.
Komentar berhasil dikirim.