Bagaimana cara memotong utas dengan satu ketukan?

Threading tersedia untuk setiap pengrajin rumah atau garasi. Untuk melakukan ini, tidak perlu menghubungi pusat layanan tukang kunci. Tonton beberapa tutorial video - dan dapatkan ketukan untuk membuat utas internal.

Seorang master pemula dapat berlatih pada potongan batang halus atau kawat yang tidak dikeraskan dengan diameter 3 mm atau lebih. Benda kerja harus diluruskan sebelum mulai bekerja - terlalu bengkok akan merusak benang selama proses pemotongan, dan mungkin alat itu sendiri. Benda kerja harus rata, seperti pemandu baja. Untuk memeriksa kerataan, gunakan penggaris siswa atau baja biasa.

Jika kita berbicara tentang memotong ulir internal, maka gunakan blanko yang sudah dibor atau sepotong pipa (tabung) dengan diameter internal (bukan eksternal) yang sesuai. Penggunaan pipa diatur oleh GOST - sesuai dengan dimensi diameter dalam dan luar, ketebalan dinding, dll. Semakin besar diameter dalam dan luar pipa dari mana Anda ingin membuat tiang sekrup, kopling atau nosel struktural lainnya, semakin baik kualitas ulir dan kekuatan bagian yang dihasilkan. Sebagai contoh, untuk rack atau coupling baut M10 disarankan menggunakan potongan tube dengan ketebalan dinding minimal 5 mm. Pola ini tidak linier, karena tabung atau pipa seperti itu tidak kalah dengan batang yang terbuat dari bahan serupa, misalnya baja, dan diameternya sama dengan keliling luar pipa (tabung) yang sama.

Idealnya, keran berputar tanpa sentakan, terlepas dari upaya - karena keseragaman material yang dipotong, keteguhan mekanisme dorong (gaya torsi). Saat memotong benang dengan tangan, mungkin ada perbedaan signifikan dalam gaya yang diterapkan oleh master, tetapi kelancaran sangat penting.

Selain persyaratan umum, GOST menyiratkan perhitungan yang akurat dari diameter bagian dalam untuk threading. Diameter lubang untuk M6 dengan pitch alur 0,75 mm mengasumsikan pengeboran lubang dengan bor dengan diameter 5,25 mm: rumusnya sedemikian rupa sehingga jarak ulir dikurangi dari diameter baut atau stud. Untuk M8 dengan pitch ulir 1 mm, diameter lubang akan menjadi 7 mm, untuk M10 - 9, untuk M12 - 11, untuk M14 - 13. Namun, perlu diingat bahwa lebar (pitch) alur heliks juga meningkat dengan peningkatan diameter baut atau stud, oleh karena itu untuk M20, misalnya, lubang 18,5 mm dibuat ketika pitch ulir untuk baut (dan ulir internal untuk itu di benda kerja itu sendiri), katakanlah, 1,5 mm. Ini adalah syarat utama untuk mencapai potongan berkualitas tinggi.

Perhitungan khusus digunakan untuk bagian atipikal yang dilarang untuk diganti dengan stud konstruksi sederhana karena kekerasan dan kekuatan baja yang lebih rendah. Misalnya, hub yang diperkeras untuk sepeda, diproduksi sesuai dengan M12, tetapi dengan ulir non-standar (sehingga mur konstruksi biasa tidak cocok) 0,6 mm, menyediakan lubang di trunnion mekanisme busing, di mana hub ini poros disekrup, masing-masing sebesar 11,4 mm . Karena bagian-bagian ini ditempatkan pada produksi konveyor berkecepatan tinggi, keran untuk memotongnya dirancang untuk membuat ulir pada kecepatan rendah, misalnya, menyerupai pukulan obeng (0,5 ... 2 putaran per detik) pada kecepatan rendah.

Ada juga konsep metrik dan jenis utas inci. Mereka berbeda dalam nada dan kedalaman alur heliks. Misalnya, memotong ulir "inci" internal atau eksternal tidak berarti runcing, tetapi kerang terpotong dari lubang luar (sepanjang alur) - dan "alur" yang persis sama dengan bagian dalam. Penting juga untuk memilih keran berdasarkan tujuan utas, beban di atasnya selama pengencangan.

Setelah memilih keran, pastikan bor (atau mesin bor) yang Anda gunakan untuk mengebor lubang tidak membuat ketukan. Mekanismenya harus benar-benar terpusat, dan bor itu sendiri tidak boleh bengkok atau bengkok. Jika Anda tidak mengikuti dua fitur penting ini, Anda akan mendapatkan lubang "rusak" dan, sebagai akibatnya, benang berkualitas buruk. Sudut mengasah bor untuk baja adalah sekitar 140 derajat.

Untuk memotong utas dengan benar dengan keran, Anda juga perlu menyimpan, selain peralatan listrik, dengan perangkat berikut.

1. Bor lebih besar dari diameter lubang utama. Ini menghilangkan gerinda dari tepi lubang, menghaluskan tepi ini.
2. Bor-obeng mampu bekerja pada kecepatan rendah.
3. Kunci pas manual untuk keran. Tanpa itu, perlu untuk menjepit keran ke dalam chuck bor, dan ini tidak selalu dapat diterima.
4. Wakil tukang kunci. Lebih baik jika mereka bisa diperbaiki di meja kerja.
5. Inti dan palu, oli mesin dan kain lap.
6. Setelah menyiapkan semua inventaris ini, lanjutkan ke proses itu sendiri.

Berikut adalah panduan langkah demi langkah.

1. Buat lubang untuk utas internal di masa depan.
2. Oleskan sedikit minyak ke tanda dan bor itu sendiri. Gesekan yang berlebihan akan dihilangkan, bor tidak akan terlalu panas, yang penting untuk umur panjangnya. Jika tidak ada oli mesin, maka Anda dapat menggunakan penambangan oli, minyak, lemak babi atau lemak marmut, misalnya. Jika paduan yang lebih kental dibor, misalnya, baja tahan karat, maka disarankan untuk hanya menggunakan oli mesin.
3. Detail dimensi kecil diperbaiki dengan cara yang buruk - bobotnya yang rendah tidak akan memungkinkannya untuk tetap di tempatnya. Setelah mengebor lubang, menggunakan bor dengan diameter yang sedikit lebih besar, tonjolan tajam pada permukaan bagian dihilangkan, yang memungkinkan Anda untuk memberikan area mesin tampilan yang lebih rapi. Anda dapat menggunakan bor bertahap atau kerucut - berhati-hatilah untuk tidak "mengebor berlebihan": alur tumpul tidak boleh lebih dalam dari satu milimeter. Untuk lubang 4 mm, Anda dapat menggunakan "pengeboran" dengan 5, untuk 5 - kali 6 mm, untuk 6 - kali 8 mm, untuk 8 - kali 10 dan 12 mm, dll.
4. Saat memotong benang, pastikan keran bergerak lurus, tidak menyimpang satu derajat ke kedua sisi. Jangan lupa untuk melumasinya dan lubangnya sendiri sebelum mulai bekerja. Aturan threading adalah sebagai berikut: dua putaran dibuat ke arah threading, satu - kembali. Tidak dapat diterima untuk memajukan alat hanya ke arah depan, karenakarena peningkatan gesekan dan tekanan, alur heliks yang bekerja dapat menjadi tumpul, meskipun baja perkakas relatif keras, dan keran akan segera mulai bekerja lebih buruk - akan jauh lebih sulit untuk dibentuk. Keripik terkecil yang terbentuk selama pemotongan alur di benda kerja harus meninggalkan bagian pemotongan: jika ini tidak dilakukan, maka, menurut hukum fisika, beban pada pahat akan meningkat. Peningkatan kekerasan baja biasa, di mana alur heliks dipotong, membutuhkan lebih banyak minyak.
5. Jika semua kondisi di atas terpenuhi, hasilnya bebas dan mudah memasang stud atau baut ke lubang yang baru "dipotong".

Jangan gunakan bor atau alat mekanis lainnya untuk memasang benang. Pengecualian adalah mesin bor universal, yang rotasinya dapat disesuaikan hingga 0,3 per detik, dan yang juga memiliki fungsi terbalik (rotasi terbalik). Bor sederhana bisa rusak, sama seperti keran itu sendiri.

Tidak disarankan untuk menyimpang dari vertikal dan tegak lurus saat mengebor, jika tidak bor akan pecah. Jika Anda melakukan hal yang sama dengan keran, maka itu bisa ditekuk, dan penyelarasan yang diberikan di pabrik akan dilanggar. Anda dapat meluruskan keran hanya menggunakan mesin bubut atau bor sebagai panduan. Namun, keran yang tidak sempurna dan sedikit bengkok segera menyebabkan ulir internal berkualitas buruk di benda kerja - baut dan stud berputar keras atau menolak untuk berputar dengan benar sama sekali.

Atur sudut yang rata sebelum mulai bekerja.Gunakan penggaris untuk mengontrol kerataan sapuan ketukan. Meskipun belum terlalu dalam, ada peluang untuk memperbaiki lokasinya yang tidak tegak lurus. 4 putaran pertama harus dikontrol untuk kelurusan pahat.

Untuk membuang keripik yang lengket, buka alat secara berkala di sepanjang benang yang baru dipotong. Debu logam yang menempel, tersumbat, meskipun bercampur (partikel baja bergerak relatif satu sama lain) dengan bantuan minyak, harus dihilangkan. Jika banyak yang menumpuk, dan alatnya jauh lebih berat, maka buka keran dan bersihkan, bersihkan dari debu. Kain yang sama dapat didorong ke dalam lubang dengan memutarnya: bayangkan ini adalah baut - ia masuk ke dalam di sepanjang ulir, mengumpulkan keripik dengan residu minyak. Setelah membersihkan lubang dan alat, oleskan sedikit minyak dan lanjutkan bekerja dengan kecepatan siklus kerja di atas. Setelah benang dipotong - ketika panjang yang diinginkan telah dilewati atau telah "dipotong" seluruhnya - siram lubangnya, misalnya dengan bensin. Sekarang baut atau stud dapat disekrup dengan bebas, tanpa usaha ekstra.

Obeng dapat digunakan jika ada banyak lubang - lusinan, dan alat listrik itu sendiri akan memberikan kecepatan mundur dan sangat rendah. Anda dapat menggunakan adaptor peredam untuk mengurangi kecepatan beberapa kali lebih banyak, tetapi perangkat seperti itu jarang terjadi, hanya dapat dibeli di toko khusus atau dipesan dari China. Dalam waktu singkat, dengan bantuan mekanisme kecepatan rendah, alat berat dapat memotong jumlah kursi yang layak untuk memasang baut dan kancing pada logam atau paduan apa pun.Pengrajin yang sangat canggih menggunakan mesin bor CNC - ini memungkinkan Anda untuk menyiapkan lusinan lubang dalam satu jam, yang memungkinkan untuk melakukan pekerjaan perakitan dan pemipaan (tugas) pada aliran.

Logam non-ferrous, termasuk aluminium dan paduannya, relatif mudah dipotong. Bahan tembaga seperti kuningan dan perunggu juga tidak memerlukan keran dengan nilai kekerasan lebih besar dari 61 HRC. Keran karbida (61–63 unit) adalah banyak hanya sebagian besar baja, termasuk hitam.