Adaptor untuk traktor berjalan di belakang dengan kemudi

Traktor berjalan di belakang adalah asisten mekanik untuk tukang kebun, yang memungkinkan Anda untuk mengurangi biaya tenaga kerja dan kesehatan pengguna. Ketika perangkat tersebut dilengkapi dengan adaptor kemudi, itu meningkatkan kenyamanan berkendara dan selanjutnya mengurangi ketegangan fisik.

Bahkan, adaptor memungkinkan Anda mengubah traktor berjalan di belakang menjadi semacam traktor mini. Dari materi artikel ini, Anda akan mempelajari perangkat adaptor, tujuannya, varietas, nuansa pemasangan, dan seluk-beluk operasi.

Desain adaptor untuk traktor berjalan di belakang tidak lebih dari sebuah trailer atau gerobak sederhana dengan bingkai dan kursi untuk operator, yang terhubung ke traktor berjalan di belakang. Perangkat ini nyaman karena, ketika ditambahkan ke traktor berjalan di belakang, itu secara signifikan meningkatkan fungsinya, tetapi tidak memerlukan registrasi, seperti halnya dengan traktor. Sistem ini dilengkapi dengan roda, dan juga dapat menyediakan attachment attachment. Dengan bantuan unit ini, Anda dapat mengubah traktor berjalan di belakang menjadi alat untuk mengangkut barang.

Adaptor dapat dibuat dari pabrik atau dibuat sendiri. Namun, terlepas dari ini, perangkatnya akan terdiri dari elemen kerja dasar. Perbedaan akan ditentukan oleh jenis unit. Model ini dilengkapi dengan roda kemudi, yang sangat menyederhanakan kontrol teknisi dalam prosesnya. Desainnya sendiri bisa panjang dan pendek. Mengingat kelasnya yang ringan, produk dapat dipasang tidak hanya pada dua, tetapi juga pada satu roda traktor berjalan di belakang.

Desain adaptor menyediakan keberadaan perangkat kemudi, yang dibuat sebagai unit terpisah, serta halangan kaku yang bertanggung jawab untuk menghubungkan ke kendaraan bermotor.

Seringkali mereka mendapatkan bajak, garu, hiller, mesin pemotong rumput, peniup salju, penggali kentang dan penanam kentang. Kalau tidak, perangkat bisa disebut nyaman - operator duduk di dalamnya.

Perangkat ini terdiri dari bingkai, kursi untuk pengguna, dua roda, gandar dan mekanisme halangan. Kursi terpasang ke bingkai, yang dipasang pada sasis. Roda adaptor untuk traktor berjalan di belakang dengan kemudi dapat berbeda, tergantung pada tujuan peralatan. Misalnya, opsi logam digunakan untuk bekerja dengan tanah, rekan karet digunakan untuk bepergian di jalan.

Menghubungkan dengan traktor berjalan di belakang, Anda mendapatkan desain lengkap dengan empat roda. Terlepas dari kenyataan bahwa itu tidak sesuai dengan peraturan (tidak mendaftar) dan Unit ini tidak boleh dikendarai di jalan umum., peralatan sangat diperlukan dalam kehidupan sehari-hari untuk setiap pemilik rumah pribadi dengan plot pribadi.

Fitur khas dari adaptor untuk traktor berjalan di belakang dengan kemudi adalah fakta bahwa adaptor ini memberikan kontrol untuk roda depan dan belakang. Tekniknya sendiri cukup sederhana untuk dioperasikan.

Mekanisme kopling adaptor terbuat dari baja atau besi cor dengan pengelasan. Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki gerobak ke traktor berjalan di belakang. Pada saat yang sama, opsi pemasangan berbentuk U dianggap sebagai sistem terbaik, yang dalam praktiknya telah membuktikan stabilitasnya. Adaptor memiliki berat rata-rata 20-22 kg, dapat memiliki kapasitas beban hingga 100 kg. Kecepatan gerakannya bersama dengan traktor berjalan di belakang dapat melebihi 10 km / jam.

Kemudi adaptor dari traktor berjalan di belakang nyaman karena:

• menghilangkan kebutuhan untuk berjalan di belakang kendaraan bermotor;
• ada realisasi penuh dari potensi traksi dari traktor berjalan di belakang;
• fungsi peralatan pertanian meningkat;
• transportasi unit ke lokasi pemrosesan tertentu disederhanakan;
• manajemen difasilitasi - tidak diperlukan lagi upaya operator;
• struktur dapat dibongkar jika perlu;
• keseimbangan yang cukup dicapai di semua sumbu.

Adaptor kemudi dapat diklasifikasikan menurut jenis pengaturan roda. Perangkat kemudi dilakukan dalam format unit terpisah.Roda yang melakukan opsi penggerak kemudi dapat ditempatkan di depan dan belakang. Adapun posisi steering gear tergantung pada fitur desain dan suku cadang, karena selama operasi tidak mungkin untuk menghindari perbaikan dan penggantian suku cadang yang aus.

Model di mana adaptor terletak di depan disebut varietas dengan kemudi depan. Dalam modifikasi seperti itu, mesin adalah sejenis traktor dari seluruh unit. Jika adaptor terletak di belakang, dan traktor berjalan di belakang harus menariknya, perangkat semacam itu disebut penggerak roda belakang. Dengan kata lain, jika adaptor berada di depan traktor berjalan di belakang, ini adalah produk tipe depan, dan jika di belakang, maka produk tipe belakang.

Pilihan satu atau beberapa opsi dilakukan oleh pembeli sendiri, berdasarkan preferensinya sendiri.

Namun, Anda dapat melihat opsi di mana adaptor lebih dekat ke poros penggerak. Berat operator dalam hal ini akan membuat beban tambahan, mencegah traktor berjalan di belakang melompat keluar dari tanah selama pengoperasian peralatan.

Berdasarkan jenisnya, adaptor dapat diklasifikasikan menjadi body dan bodyless. Yang pertama menyediakan transportasi barang, yang terakhir lebih cocok untuk pengolahan tanah. Tergantung pada kekuatan unit, adaptor dihubungkan ke traktor berjalan di belakang melalui drawbar panjang atau pendek. Modifikasi pertama digunakan pada alat berat, yang terakhir digunakan pada yang ringan.

Pertimbangkan prinsip memasang adaptor dengan roda kemudi menggunakan contoh model traktor berjalan KTZ dengan kolom kemudi. Docking adaptor dengan traktor berjalan dimulai dengan pemasangan trailer pada pin peralatan motor, yang terletak di bagian depannya. Simpul diperbaiki dengan pasak. Setelah itu, Anda perlu mengatur ulang gas ke tempat di bawah kursi, mentransfernya dengan kabel asli. Untuk melakukan ini, gunakan kunci pas 10 dan obeng, lepaskan tuas kontrol gas, lepaskan steker atas di bawah kursi, letakkan kabel. Jika perlu, ganti bautnya, karena tergantung pada model adaptor, mungkin lebih besar dari yang diperlukan.

Selanjutnya, baut dikencangkan dengan kunci pas 10. Saat mengatur ulang gas, pastikan kabel tidak mengganggu di mana pun. Roda kemudi dilepas dari traktor berjalan di belakang dan kabel pelepas kopling dan girboks dilepas. Selanjutnya, lepaskan roda kemudi, menggunakan dudukan untuk kemudahan pengoperasian. Setelah melepas setir, lepaskan penyangga, lanjutkan memasang pedal. Pada tahap kerja ini, kabel dengan pelat adaptor digunakan, yang disertakan dengan adaptor.

Pelat dipasang di sayap traktor berjalan di belakang dan dipasang dengan baut dan mur. Tuas yang disekrup ke kabel diletakkan di tempat braket rol. Setelah itu, mereka memasang kabel kedua, memperbaikinya dan mengaitkannya ke braket yang terpasang, memperbaikinya hingga saat yang memungkinkan kabel berjalan.

Sekarang Anda perlu mengatur gigi maju ke pedal kanan. Anda tidak perlu melepasnya untuk melakukan ini. Sepanjang jalan, sesuaikan simpul, periksa ketegangan pukulan ke depan. Setelah itu, atur sebaliknya.

Terlepas dari jenis produk yang dirakit dan dihubungkan, Anda harus mulai bekerja dengannya dengan mempertimbangkan peraturan keselamatan.Sebelum menghidupkan mesin, perlu untuk melakukan inspeksi visual terhadap peralatan untuk mengecualikan kerusakan dan malfungsi yang terlihat. Jangan menambahkan bahan bakar ke tangki bahan bakar saat mesin hidup.

Jika, ketika dihidupkan, suara asing yang tidak biasa terdengar, Anda perlu mematikan mesin dan mengidentifikasi penyebab masalahnya.

Dalam prosesnya, permukaan kerja bagian biasanya dikerjakan. Durasi run-in, sebagai suatu peraturan, bervariasi untuk produk dari berbagai merek dan modifikasi. Dalam beberapa varietas, bisa sampai 20 jam atau lebih. Pada saat ini, jangan memuat peralatan secara maksimal.

Salah satu rekomendasinya adalah mengganti oli setelah lima jam pertama pengoperasian. Sedangkan untuk pemanasan mesin, ini harus dilakukan pada kecepatan sedang tanpa beban selama sekitar tiga menit.

Berdasarkan modifikasi walk-behind tractor, pada jam-jam pertama pengoperasiannya, unit harus dioperasikan pada gigi satu (dengan tuas gas di posisi tengah). Penting untuk mencoba menghindari tidak hanya putaran maksimum, tetapi juga minimum.. Di akhir penggunaan peralatan, perlu untuk memeriksa kekencangan koneksi berulir.

Sebelum bekerja, Anda perlu memeriksa lokasi dan menghilangkan batu, serta puing-puing besar. Secara umum, ketika bekerja dengan kendaraan bermotor, Anda perlu terus memantau kebersihannya, memeriksa kekuatan pengikatan elemen adaptor dan traktor berjalan yang tersedia, termasuk lampiran.

Sebagai aturan, Anda perlu memeriksa level oli di setiap awal, ganti - setidaknya setiap enam bulan sekali. Filter udara diperiksa sebelum unit dihidupkan secara langsung. Bersihkan jika kotor atau setiap tiga bulan sekali. Sump dibersihkan setiap enam bulan. Jika perlu mengganti bahan habis pakai, mereka mencoba membeli suku cadang asli atau yang serupa dari segi kualitas.

Merekalah yang akan membantu memperpanjang umur peralatan pertanian dan tidak akan menyebabkan kerusakan mesin. Sedangkan untuk membersihkan saringan udara, hal ini diperlukan untuk menjaga kondisi kerja karburator.

Perbaikan dilakukan di area yang berventilasi baik dengan mesin mati. Pada saat yang sama, perlu untuk memastikan tingkat ventilasi yang cukup di ruang kerja. Asap knalpot berbahaya bagi kesehatan manusia dan bisa berakibat fatal jika terhirup. Simpan sepeda motor di tempat yang kering dan berventilasi..

Selama musim panas, tidak disarankan untuk meninggalkannya di luar, dan terutama jika alas kursi operator tidak terbuat dari plastik, tetapi dari kayu. Untuk memperluas karakteristik kualitas dan kinerja, saat menyimpan unit di jalan, perlu untuk menutupinya dengan penutup terpal.

Tentang adaptor untuk traktor berjalan di belakang dengan kemudi - video berikut.