Traktor berjalan di belakang diesel: kelebihan dan kekurangan, fitur pengoperasian

Traktor berjalan di belakang adalah teknik yang sangat berguna dan dapat bermanuver yang dirancang untuk berbagai jenis pekerjaan tanah. Memproses situs tanpa perangkat ini jauh lebih rumit dan membutuhkan lebih banyak waktu luang. Ada motoblock bensin dan diesel. Masing-masing memiliki banyak kelebihan dan kelemahan. Hari ini kita akan melihat lebih dekat opsi bertenaga diesel.

Sebelum berkenalan dengan perangkat, pro dan kontra dari traktor berjalan di belakang, Anda perlu memahami apa itu.

Motoblock adalah teknik yang terkait dengan mekanisasi skala kecil. Ini sangat menyederhanakan berbagai pekerjaan tanah. Dengan bantuan perangkat ini, Anda dapat dengan mudah membajak tanah, membuat alur, dan mengangkut beban berat.

Motoblock diesel sangat populer di zaman kita. Teknik ini dipilih oleh banyak orang karena memiliki banyak kualitas positif.

• Teknik ini ditandai dengan peningkatan sumber daya motor, yang menunjukkan keandalan, ketahanan aus, dan daya tahannya.

• Sebagian besar traktor berjalan di belakang diesel secara signifikan lebih unggul dalam hal tenaga daripada opsi bensin, itulah sebabnya banyak pekerjaan dilakukan lebih mudah dan lebih cepat.
• Dalam teknologi diesel, ada sistem pendingin engine yang lebih andal, diwakili oleh filter yang terletak di penangas oli. Berkat struktur ini, pembangkit listrik dapat bertahan lebih lama. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk menggunakan peralatan yang ditentukan bahkan di area berdebu.
• Traktor berjalan di belakang diesel lebih fungsional dan praktis daripada kebanyakan model bensin.
• Teknik seperti itu dapat berfungsi tanpa masalah dalam kondisi kecepatan rendah. Pada saat yang sama, itu tidak akan mengalami kerusakan atau malfungsi.

• Traktor berjalan di belakang diesel berkualitas tinggi dapat bekerja terus menerus untuk waktu yang lama. Tidak akan ada kerusakan atau panas berlebih pada peralatan dalam kondisi seperti itu.
• Konsumsi bahan bakar saat menggunakan traktor berjalan di belakang diesel bisa berbeda, tetapi dalam banyak kasus sangat ekonomis. Jadi, sekitar 2-4 liter akan berjalan rata-rata per 100 km.
• Teknik semacam itu dibedakan oleh daya rekat yang sangat baik ke berbagai permukaan, karena dalam kebanyakan kasus, traktor berjalan di belakang bertenaga diesel memiliki bobot yang mengesankan.
• Peralatan yang berguna seperti itu dibedakan oleh fakta bahwa perawatannya tidak mudah. Model-model ini tidak memiliki karburator, busi, dan magnet, yang memerlukan penyesuaian konstan.

• Terlepas dari kenyataan bahwa traktor berjalan di belakang diesel mengeluarkan sejumlah besar gas buang selama operasi, yang terakhir aman.Peralatan dengan mesin bensin tidak dapat membanggakan kualitas seperti itu.
• Ada banyak model traktor berjalan di belakang diesel di pasar modern. Anda dapat memilih opsi terbaik sesuai dengan tujuan, preferensi, dan anggaran pembeli.

Tetapi kendaraan modern yang menggunakan bahan bakar diesel tidak sempurna. Mereka juga memiliki beberapa kelemahan yang harus dipertimbangkan ketika memilih model yang sesuai.

• Peralatan di mana mesin dimulai dari bahan bakar diesel harganya beberapa kali lebih mahal (serta suku cadangnya) daripada opsi bensin standar. Karena itu, banyak konsumen yang menolak membeli peralatan diesel.
• Tentu saja, kendaraan diesel berkualitas tinggi tahan lama dan tahan aus, tetapi ini tidak berarti bahwa tidak mungkin untuk merusaknya. Jika terjadi kerusakan pada peralatan tersebut, Anda mungkin mengalami masalah serius lainnya - perbaikannya. Memperbaiki traktor berjalan di belakang diesel dapat menghabiskan banyak biaya, dan memperbaiki versi bensin yang sama akan jauh lebih murah.

• Kebanyakan traktor berjalan di belakang diesel modern tidak memiliki kemampuan manuver yang baik. Seringkali mereka kikuk, yang mempersulit pekerjaan.
• Pada dasarnya, peralatan seperti itu menghasilkan lebih banyak suara daripada bensin.
• Traktor berjalan di belakang diesel mengeluarkan gas buang dalam volume besar.

• Di musim dingin, memulai mesin diesel dari traktor berjalan bisa menjadi rumit. Untuk mengatasi masalah ini, Anda harus membeli aditif antibeku khusus. Jika peralatan tidak menyediakan starter listrik, maka perlu dipasang tambahan.

Saat ini, ada beberapa jenis utama traktor berjalan di pasar mesin pertanian.

Yang dijual adalah:

• pembudidaya motor ringan;
• sedang;
• berat.

Peralatan jenis ringan dalam banyak kasus memiliki kapasitas 6 liter. s., dan beratnya jarang melebihi 100 kg. Instance seperti itu tidak memiliki tangki bahan bakar yang besar. Karena bobotnya yang rendah, sangat tidak nyaman dan efisien untuk memproses tanah yang padat dan bermasalah dengan model seperti itu. Pembudidaya motor ringan tidak dirancang untuk sejumlah besar lahan budidaya.

Sedangkan untuk traktor berjalan di belakang bertenaga diesel modern, beratnya umumnya mencapai 100-120 kg. Tenaga mesin standar dalam model ini dapat dari 6 hingga 8 liter. Dengan. Sesuai dengan indikator yang ditunjukkan, mereka cukup cocok untuk area yang luas. Dalam kondisi seperti itu, teknik ini akan menunjukkan dirinya hanya dari sisi baiknya. Desain tipe tengah dirancang untuk bekerja dengan berbagai jenis tanah. Tentu saja, contoh seperti itu lebih mahal daripada yang ringan, tetapi selama operasi mereka lebih dari membayar sendiri.

Tidak kalah populer saat ini adalah traktor berjalan di belakang yang praktis dan andal. Teknik ini dicirikan oleh kekuatan tinggi dan bobot tinggi yang sama. Rata-rata, model ini memiliki berat 200 hingga 300 kg. Perangkat ini sekuat mungkin (daya berkisar antara 8-9 hingga 12-15 hp).Mereka memiliki harga tertinggi, tetapi mengatasi tugas utama mereka dengan keras.

Jika Anda memutuskan untuk membeli traktor berjalan di belakang bertenaga diesel yang baik, maka Anda harus sangat berhati-hati untuk memilih model yang benar-benar berkualitas tinggi dan andal.

Traktor berjalan di belakang diesel dilengkapi dengan starter listrik dan bensin. Yang terakhir mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar, dan memulai seperti gergaji Druzhba tua yang bagus. Adapun opsi listrik, mereka memiliki baterai yang membuat peralatan lebih berat, tetapi mereka mulai dengan satu klik. Di sini pilihan ada di tangan Anda, Anda harus melanjutkan dari apa yang lebih penting bagi Anda - efisiensi atau ringannya tanaman.

Perhatikan kualitas build dari peralatan yang dipilih. Model berkualitas tinggi akan dirakit dengan hati nurani yang baik - tidak akan ada reaksi balik, serta retakan dan bagian yang longgar. Semua mekanisme harus menginspirasi kepercayaan. Jika desainnya tampak tipis bagi Anda, membuat suara berderit atau terseret, tidak langsung mulai dan bekerja dengan suara-suara aneh, maka Anda harus menolak untuk membelinya. Itulah mengapa sangat penting untuk menguji peralatan sebelum membeli.

Pilih traktor berjalan bermerek yang bagus. Misalnya, opsi yang disebut "Mandor", yang dilengkapi dengan pendingin air, akan sangat ekonomis dan tahan lama digunakan. Juga, model pabrikan Jepang, misalnya, perusahaan terkenal Kipor, diakui sangat efisien dan tahan lama. Konsumen memberikan ulasan bagus tentang traktor berjalan Zarya yang mudah dikelola. Kendaraan diesel dengan gigi reduksi dari merek Lifan, salinan multi-kecepatan dari merek Cina Profi atau Belarus yang kuat dengan poros lepas landas sangat populer. Ada banyak pilihan, serta merek. Pembeli memiliki banyak pilihan.

Mengetahui struktur dan desain traktor berjalan diesel diinginkan tidak hanya untuk master, tetapi juga untuk pemilik biasa peralatan tersebut. Dengan pengetahuan ini, jauh lebih mudah untuk menemukan opsi yang sempurna di toko, menggunakannya dengan benar dan memberikan perawatan yang diperlukan. Tidak banyak node utama dalam teknik ini:

• mesin pembakaran internal;
• sistem pendingin;
• kopling;
• kotak roda gigi;
• bingkai;
• poros dengan sepasang roda besar;
• sistem yang bertanggung jawab atas pengendalian teknologi.

Motoblock harus digunakan dengan benar. Pertama-tama, itu harus diluncurkan sesuai dengan semua aturan. Periksa level oli terlebih dahulu. Sekalipun toko meyakinkan Anda bahwa semuanya beres dengan oli, lebih baik tidak melakukannya tanpa memeriksa.Berjalan dengan kekurangan komponen ini dapat merusak mesin secara serius.

Motoblock diesel memulai sedikit lebih sulit daripada yang berbahan bakar bensin. Pertama, Anda perlu mengatur kunci kontak dengan benar. Sebelumnya, peralatan harus benar-benar dihangatkan, terutama jika cuaca di luar dingin. Bekerja sebagai starter jika tekniknya baru. Lepaskan katup suplai bahan bakar dan tunggu sampai solar mengalir. Kemudian berputar lagi. Selanjutnya, pegang dekompresor dengan jari Anda, pompa beberapa kali, lalu lepaskan dan tarik hingga kembali ke tempat semula. Kemudian tekan kembali dekompresor dan putar starter. Pada tahap ini, peralatan harus dimulai.

Di traktor berjalan di belakang, Anda juga perlu menyesuaikan katup. Dengan prosedur ini, izin yang sesuai ditetapkan. Norma mereka biasanya ditunjukkan dalam dokumentasi teknis (berdasarkan dokumen ini, Anda dapat menghubungkan kabel peralatan). Prosedur ini harus dilakukan beberapa kali dalam setahun.

Agar baterai peralatan pertanian tersebut bertahan lebih lama, Anda mungkin perlu membuka sumbatnya untuk menentukan tingkat asamnya. Untuk melepas sumbat, gunakan obeng selebar mungkin. Beberapa orang membuatnya lebih mudah - mereka menggunakan koin biasa untuk menghilangkan kemacetan lalu lintas. Menggunakan aerometer, Anda juga perlu memeriksa kepadatan cairan di kemacetan lalu lintas.Indikator yang diperlukan yang diperlukan akan tergantung pada waktu dalam setahun.

Ada beberapa perbedaan antara traktor berjalan di belakang diesel dan bensin. Mari kita lihat lebih dekat yang utama.

• Mesin bensin mulai dari percikan, yang disediakan oleh busi. Opsi diesel dimulai dari busi pijar.
• Model diesel dalam banyak kasus lebih besar dan lebih berat daripada model bensin.
• Unit bensin mengeluarkan asap knalpot yang berbahaya. Limbah dari model diesel lebih aman dan ramah lingkungan.
• Di musim dingin, masalah dapat muncul dengan model diesel. Unit bensin suhu rendah tidak begitu takut.
• Model bensin didinginkan oleh sistem udara saja. Mesin diesel dapat didinginkan tidak hanya dengan udara, tetapi juga dengan sistem air.
• Traktor berjalan di belakang bertenaga bensin biasanya lebih bermanuver. Saat bekerja dengan mesin diesel, seseorang harus melakukan lebih banyak upaya untuk mengendalikan.
• Unit diesel lebih mahal daripada yang menggunakan bensin.
• Mesin bensin lebih tenang daripada mesin diesel.

Banyak konsumen lebih memilih diesel daripada traktor berjalan di belakang bensin. Teknik ini sangat populer dan tersebar luas. Orang yang memilihnya memperhatikan kualitas positif berikut:

• umur panjang dan bebas masalah;
• kemungkinan perubahan independen dalam banyak model;
• biaya tinggi membenarkan dirinya sendiri - teknik ini terbayar dengan sangat cepat;
• kepraktisan dan keserbagunaan;
• kekuatan yang baik;
• efisiensi dalam membajak kebun, kecepatan kerja;
• ekonomi dalam hal konsumsi bahan bakar;
• merawat struktur diesel cukup sederhana;
• banyak perangkat diesel dilengkapi dengan tambahan yang berguna, seperti pemotong, adaptor, roda tambahan, bajak, dan bagian lain yang diperlukan.

Tapi itu bukan tanpa ulasan negatif. Inilah yang tidak sesuai dengan konsumen dalam teknik yang dijelaskan:

• kemampuan manuver yang buruk, karena itu sulit untuk bekerja dengan traktor berjalan di belakang;
• harga tinggi;
• kesulitan menghidupkan mesin pada suhu di bawah nol (Anda harus mengeluarkan uang untuk aditif);
• di sejumlah model ada kopling yang lemah, yang cepat gagal.

Anda akan belajar tentang kelebihan dan kekurangan traktor berjalan di belakang diesel dari video di bawah ini.