Pemilihan dan pemasangan ulat untuk traktor berjalan di belakang

Model modern traktor berjalan di belakang, diproduksi oleh produsen asing dan domestik, adalah peralatan yang cukup kuat. Karakteristiknya dan kemungkinan menggunakan peralatan tambahan, khususnya pemasangan ulat, menyediakan berbagai tugas. Pada saat yang sama, fungsionalitas tergantung pada pilihan yang tepat dari pembuatan blok ulat buatan rumah yang benar atau kompeten.

Efektivitas traktor berjalan di belakang tidak dapat ditaksir terlalu tinggi. Hal ini dapat dikonfirmasi oleh setiap petani yang memiliki peralatan tersebut. Unit multifungsi ini dapat digunakan sepanjang tahun dengan mengubah konfigurasi drive dan memasang modul di trek. Hasilnya, traktor berjalan di belakang dapat dioperasikan di hampir semua kondisi. Kini banyak perusahaan manufaktur yang menawarkan produknya di segmen ini. Selain itu, ada banyak gambar dan instruksi terperinci, yang menurutnya, dengan biaya minimal dan dengan keterampilan yang diperlukan, pemilik peralatan yang dijelaskan akan dapat membuat ulat untuk traktor berjalan sendiri. Terlepas dari opsi yang dipilih, faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan:

• rantai ulat dapat dibuat dari berbagai bahan;
• awalan harus sesuai dengan beratnya dengan kekuatan unit daya;
• dalam kebanyakan kasus, trek diletakkan di atas empat roda, sehingga model roda dua memerlukan modifikasi yang sesuai.

Dalam banyak hal, penggerak ulat lebih baik dibandingkan dengan versi beroda. Mempertimbangkan fakta bahwa pemilik peternakan berusaha memanfaatkan traktor berjalan untuk melakukan berbagai tugas, pembelian atau pembuatan ulat akan menjadi keputusan yang rasional. Secara alami, seperti teknik lainnya, mesin ini memiliki kelebihan yang tidak dapat disangkal dan kerugian yang tidak kalah signifikan. Adapun kelebihannya, ada beberapa poin yang perlu ditonjolkan di sini.

• Karena distribusi beban yang efektif, tekanan pada permukaan pendukung diminimalkan.
• Berkat elemen-elemen ini, permeabilitas perangkat meningkat.
• Gerakan ulat berbeda dalam kemampuan manuver yang tinggi.
• Merawat modul tidak memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus dari pemiliknya. Selama operasi, hanya diperlukan untuk memantau kondisi bagian gosok, yang harus dilumasi secara berkala, serta untuk mengontrol ketegangan rantai track dan soliditasnya.
• Konstruksi ulat secara mandiri dapat secara signifikan mengurangi biaya keuangan.

Motoblock yang dilengkapi dengan attachment ulat dapat disebut peralatan universal dengan penuh percaya diri. Mereka berhasil digunakan tidak hanya untuk pekerjaan pertanian di berbagai, bahkan kondisi operasi yang paling sulit. Pemilik unit fokus pada kemampuan unit yang ditingkatkan untuk dengan mudah mengatasi apa pun, termasuk area yang tertutup salju. Motoblock yang dilengkapi dengan platform ulat dapat digunakan sepanjang tahun untuk:

• kinerja pekerjaan dengan kompleksitas apa pun di daerah berawa dan sulit dijangkau;
• membersihkan wilayah.
• transportasi kargo.

Selain itu, unit-unit tersebut merupakan sarana transportasi yang nyaman bagi para pemburu dan nelayan. Ini adalah ruang lingkup dan tugas yang ditetapkan untuk teknik yang menentukan fitur lampiran dan modul, yang paling sering dilengkapi dengan trek karet. Unsur-unsur modernisasi peralatan ini memiliki banyak modifikasi yang berbeda satu sama lain:

• bentuk (ada roda gigi aksial dan segitiga persegi panjang);
• prinsip instalasi;
• bahan-bahan yang digunakan.

Komponen modul aksial adalah elemen berikut:

• platform utama;
• sumbu;
• rol (4 pcs.);
• roda gigi (2 buah);
• ulat (2 pcs.).

Saat menganalisis jenis lampiran tambahan, metode pemasangan juga harus diperhitungkan. Jadi, model persegi panjang diikat melalui sambungan baut. Rol yang dipasang di bagian bawah gandar bertanggung jawab atas ketegangan rantai track. Dan platform digerakkan oleh dua roda gigi yang terletak di kedua sisi. Attachment tipe roda gigi dengan tegangan track segitiga terdiri dari:

• roda gigi besar;
• bingkai dengan struktur kaku;
• rol (8 buah);
• jejak ulat.

Baik perusahaan domestik maupun asing mengkhususkan diri dalam produksi platform ulat. Di antara yang pertama dapat dibedakan model "Buran", "Lynx", "Semut", "Krutets". Modul yang diimpor termasuk produk merek talon. Pada saat yang sama, baik modifikasi universal dan platform yang dikembangkan untuk model tertentu dari traktor berjalan di belakang disajikan di pasar. Produk paling populer di wilayah Federasi Rusia sekarang termasuk produk merek CAM. Pabrikan ini menghadirkan beberapa seri model dekoder SP MB di pasaran. Perlu dicatat bahwa platform ini tidak universal dan dibuat untuk teknik tertentu.

Modul segitiga patut mendapat perhatian khusus. Karena karakteristik teknis, permintaan dari petani domestik dan penghuni musim panas untuk platform yang dilacak GP-N1 meningkat saat ini.Keuntungan utama dari model ini termasuk peningkatan stabilitas longitudinal dalam proses penggunaan bajak. Intinya adalah susunan segitiga trek meminimalkan risiko mengangkat ujung depan dengan peningkatan traksi.

Keunikan attachment ulat terletak pada kenyataan bahwa pemasangannya alih-alih penggerak roda dasar, dalam hitungan menit, mengubah traktor berjalan di belakang biasa menjadi kendaraan penarik yang efisien, kendaraan segala medan atau mobil salju. Modernisasi semacam itu paling relevan untuk peralatan yang termasuk dalam kategori unit pertanian berukuran kecil dengan poros dengan diameter 30 mm. Modul ulat dapat dibeli jadi atau dirakit secara mandiri. Untuk menerapkan opsi kedua di World Wide Web, Anda dapat dengan mudah menemukan gambar dan instruksi video untuk perakitan dan pemasangan.

Perangkat do-it-yourself yang dibeli dan dibuat dengan baik dicirikan oleh peningkatan kekuatan dan daya tahan. Jangan lupa tentang kemudahan pemasangan, pengoperasian, dan pemeliharaan. Pemasangan platform yang dibeli dengan konfigurasi dan kerumitan apa pun tidak memerlukan pengetahuan dan sarana teknis khusus. Ini akan menjadi keterampilan dasar yang cukup dan seperangkat alat minimum. Memasang unit buatan sendiri memiliki sejumlah nuansa. Harus diingat bahwa platform yang terlalu tinggi menggeser pusat gravitasi seluruh mesin, yang dengan sendirinya berdampak negatif pada stabilitasnya. Akibatnya, risiko traktor berjalan di belakang terbalik di jalan raya dan saat melakukan manuver meningkat secara signifikan. Untuk meningkatkan stabilitas selama pemasangan trek, diperlukan penempatan gandar tambahan yang lebih tinggi.

Selain itu, lebar as roda harus diperhitungkan.Pemilik yang berpengalaman menyarankan, jika perlu, untuk meningkatkan jarak sumbu roda. Jika diferensial tidak tersedia, ekstensi putar dapat digunakan sebagai alternatif yang efektif. Perangkat segitiga ini akan secara positif mempengaruhi kemampuan manuver traktor berjalan di belakang ulat. Saat memilih, memperoleh, membuat, dan memasang track drive, perlu diketahui bahwa peningkatan ini tidak berlaku untuk model berpendingin udara. Ini karena beban berlebih pada unit daya.

Penggunaan yang tepat dari perangkat apa pun adalah kunci ketahanannya dan mempertahankan kinerja teknis tingkat tinggi. Secara alami, traktor berjalan ulat tidak terkecuali, jadi pemilik peralatan tersebut harus mempertimbangkan beberapa poin penting.

• Kecepatan optimal berada di kisaran 18-20 km/jam.
• Kapasitas beban platform harus diperhitungkan. Menurut statistik saat ini, model 200 kg paling diminati.
• Ketinggian maksimum lapisan salju yang diizinkan, dibatasi oleh lokasi pembangkit listrik, juga merupakan indikator penting. Modifikasi modern dari modul memungkinkan traktor berjalan di belakang ulat bergerak melalui salju hingga kedalaman 50 cm.
• Kedalaman maksimum lumpur cair adalah 45-50 cm, seperti pada kasus sebelumnya, faktor penentu adalah ketinggian mesin.

Untuk memaksimalkan masa pakai rakitan ulat dan traktor berjalan secara keseluruhan, kepatuhan terhadap beberapa aturan sederhana untuk mengoperasikan peralatan akan memungkinkan. Sebelum setiap perjalanan dan setelah selesai, sangat disarankan:

• melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap rantai ulat dan elemen modul lainnya;
• mengontrol tingkat ketegangan;
• periksa kualitas pengikatan semua bagian;
• sangat memperhatikan kondisi trek.

Seperti yang telah disebutkan, kunci pengoperasian jangka panjang dan stabil dari traktor berjalan di belakang adalah sikap hati-hati terhadapnya. Secara khusus, kita berbicara tentang tidak dapat diterimanya kelebihan beban. Selain itu, perawatan yang tepat dari platform yang dilacak juga penting. Pemilik dan produsen yang berpengalaman menyarankan perawatan berkala. Langkah-langkah tersebut tidak memerlukan waktu dan biaya keuangan yang signifikan, tetapi memungkinkan untuk memastikan masa pakai peralatan yang maksimal.

Cara memasang ulat pada traktor berjalan di belakang, lihat video berikut.