Pemilihan dan pemasangan roda untuk traktor berjalan di belakang

Isi
  1. Keunikan
  2. Bagaimana memilih?
  3. Instalasi
  4. Cara DIY

Banyak pemilik, ketika membeli traktor berjalan di belakang untuk rumah tangga mereka, hanya memperhatikan indikator kinerja dan tenaga mesinnya. Tetapi roda juga dianggap sebagai kriteria penting dalam memilih teknik ini, karena roda adalah roda gigi yang berjalan dan memungkinkan unit daya untuk bergerak di sekitar halaman belakang. Roda untuk traktor berjalan di belakang dipasok oleh pabrikan dalam satu set lengkap, tetapi selama operasi dan beban jangka panjang, roda dapat gagal dan memerlukan penggantian.

Keunikan

Roda, seperti halnya unit mekanis, tersedia dalam beberapa bentuk. Hingga saat ini, pasar diwakili oleh sejumlah besar produk ini, jadi untuk membuat pilihan yang mendukung model tertentu, penting untuk mempertimbangkan karakteristik teknisnya. Tiga jenis roda dapat digunakan untuk unit daya:

  • pneumatik. Strukturnya memiliki ruang dan ban karet;
  • karet. Ini adalah ban monolitik, yang terdiri dari karet dan pelek yang tahan lama;
  • lug. Mereka adalah elemen logam yang digunakan untuk meningkatkan paten traktor berjalan di belakang.

Selain itu, Anda dapat menemukan sampel universal yang dijual yang cocok untuk peralatan dari merek dan model apa pun.Mereka datang dengan kamera, cakram, dudukan dan dianggap sebagai pilihan yang sangat baik bagi mereka yang tidak suka membayar dua kali. Seringkali, pabrikan memproduksi roda khusus yang dirancang hanya untuk modifikasi khusus dari traktor berjalan di belakang. Jenis ini dijual dengan harga berbeda, dan Anda hanya dapat membelinya jika traktor berjalan di belakang memiliki model yang populer. Untuk unit kelas menengah dan kelas atas, Anda dapat membeli roda ruang dengan diameter 5 hingga 13 inci, mereka memiliki karet berkualitas tinggi dan ban besi tahan lama.

Bagaimana memilih?

Untuk pengoperasian peralatan di musim dingin, Anda dapat memasang roda kembar. Mereka terdiri dari dua bagian yang memiliki bentuk dan dimensi yang sama. Berkat desain ini, sasis memberikan kemampuan manuver yang baik pada traktor berjalan di atas area yang tidak rata. Pada permukaan yang datar, kecepatan teknologi meningkat secara signifikan. Di hadapan roda gigi yang berjalan seperti itu, selip tidak termasuk.

Saat memilih roda untuk traktor berjalan di belakang, penting juga untuk mempertimbangkan kondisi pengoperasiannya. Misalnya, untuk memproses tanah basah dan tanah liat, bukan roda pneumatik yang cocok, tetapi roda besi dengan lug. Selain itu, jika peralatannya termasuk roda karet kembar, itu tidak akan dapat menunjukkan kinerja tinggi dalam kondisi sulit. Selain itu, perlu juga memperhatikan ukuran ban - yang terbaik adalah memilih roda besar dan lebar dengan pola tapak. Pilihan terbaik adalah jika Anda memiliki dua jenis sasis yang tersedia, misalnya, pneumatik dan besi dengan lugs.

Pilihan roda tergantung pada tujuan penggunaan peralatan. Jadi, untuk melakukan pekerjaan panen, disarankan untuk membeli yang pneumatik. Jari-jari mereka bisa 40 cm, mereka disesuaikan untuk bekerja di tanah normal.Para ahli merekomendasikan untuk membeli sepatu lari dengan tapak yang dalam untuk meningkatkan kemampuan dan kemampuan manuver lintas alam. Jika direncanakan untuk mengolah tanah yang mengandung batu atau mewakili tanah perawan, maka roda cor akan menjadi solusi yang tepat.

Kriteria penting dalam pilihan adalah berat traktor berjalan di belakang dan lampirannya. Untuk alat berat, disarankan untuk memilih kendaraan segala medan dengan pelek logam yang kuat, mereka juga dapat membawa beban. Jangan memasang ban bertekanan rendah pada kendaraan. Saat berkendara di jalan tanah atau aspal untuk alat berat, roda dengan bilik berukuran 6,00-12 inci sangat cocok. Mereka datang dengan ekstensi dan perangkat keras pemasangan.

Ban model F-122 juga telah membuktikan dirinya dengan sangat baik. Mereka telah meningkatkan kemampuan lintas negara, kedalaman tapak 22 mm, tekanan di dalam bilik adalah 160/400 kPa. Untuk membuat pilihan yang tepat untuk jenis ban tertentu, Anda harus memperhatikan labelnya. Ini berisi informasi tentang jenis konstruksi ban, indeks kecepatannya, dan kemungkinan beban. Interpretasi dari sebutan ini biasanya disediakan oleh produsen produk dalam bentuk tabel.

Anda dapat lebih memperluas kemampuan roda dengan memasang ekstensi. Mereka biasanya dipasang pada unit saat bekerja di tanah yang sulit. Perangkat ini juga meningkatkan kemampuan manuver peralatan. Ekstensi dijual dalam berbagai ukuran dari 200 mm hingga 375 mm.

Saat memilihnya, penting untuk memperhatikan agar diameter lubang pemasangan di dalam sesuai dengan karakteristik teknis traktor berjalan di belakang.

Ringkasnya, kita dapat mengatakan bahwa setiap jenis roda memiliki pro dan kontra. Karena itu, ketika membeli perlengkapan lari untuk traktor berjalan di belakang, Anda perlu tahu pekerjaan apa yang akan dilakukannya. Jika kita membandingkan roda besi dan pneumatik dalam hal karakteristik teknis, maka yang pertama memiliki lebih banyak keuntungan, karena mereka juga meningkatkan kekuatan peralatan dan menahan beban apa pun. Adapun yang pneumatik, mereka memberikan stabilitas pada traktor berjalan di belakang, tetapi mereka cepat rusak dan membutuhkan penggantian.

Instalasi

Selama operasi, roda traktor berjalan di belakang aus dan gagal. Selain itu, modernisasi roda gigi berjalan juga dilakukan jika diperlukan untuk meningkatkan kualitas membajak tanah atau meningkatkan throughput unit. Untuk menempatkan roda karet besar dengan benar pada unit, Anda perlu memperhatikan panah di sisi ban. Ini akan menunjukkan arah rotasi yang diinginkan. Pertama, roda lama dengan cakram dilepas, untuk ini, baut dibuka dan diputar 180, lalu yang baru dipasang.

Cara DIY

Terlepas dari kenyataan bahwa pasar modern diwakili oleh banyak pilihan suku cadang berjalan untuk traktor berjalan, banyak pemilik peralatan lebih suka membuat roda untuk mereka sendiri. Proses ini mungkin tampak rumit, tetapi jika Anda memiliki kesabaran dan melakukan semuanya secara bertahap, Anda akan mendapatkan ban yang bagus. Diagram perakitan terlihat seperti ini:

  • Pertama, Anda perlu menemukan disk lama dari mobil, yang hanya akan digunakan peleknya. Diameter roda dipilih sesuai dengan kekuatan unit.
  • Pelat logam harus dilas ke cakram, ujungnya harus menyentuh pelek. Pelat ditempatkan di sepanjang seluruh radius luar struktur. Untuk meningkatkan kekuatan, mereka juga dapat diperbaiki dengan baut.
  • Kemudian disk dibersihkan dengan hati-hati dari gerinda dengan menggiling dengan file.
  • Ruang karet diletakkan pada blanko yang diperoleh, dipompa dengan udara dan roda dipasang pada traktor berjalan di belakang.

Untuk bekerja di area tanah liat, disarankan untuk memasang lug pada peralatan, mereka memiliki cengkeraman maksimum di tanah karena adanya paku khusus. Roda tersebut dapat dibeli jadi dan dipasang atau dibuat secara mandiri menggunakan sasis dari Niva atau Zhiguli.

Proses konversi dan instalasi adalah sebagai berikut:

  • Pertama, Anda perlu memasang setengah poros.
  • Kemudian lepaskan ban, karena tidak akan diperlukan untuk kait besi.
  • Selanjutnya, paku logam dilas dalam beberapa baris, yang akan memberikan traksi dengan tanah.
  • Struktur dibaut ke pelek.

Lihat di bawah untuk cara membuat ulang disk.

tidak ada komentar

Komentar berhasil dikirim.

Dapur

Kamar tidur

Mebel