Semua tentang motoblock "Kutaisi"

Motoblock "Kutaisi" telah hadir di pasar domestik mesin pertanian selama 30 tahun. Popularitas yang bertahan lama dan permintaan yang stabil untuk unit ini disebabkan oleh kinerjanya yang tinggi dan ketersediaan konsumen yang luas.

Motoblock "Kutaisi" mulai diproduksi di pabrik teknik kota Georgia dengan nama yang sama dan diproduksi di bawah lisensi dari perusahaan Italia ACME. Perusahaan ini terkenal di seluruh dunia dan terlibat dalam produksi kebun dan peralatan pertanian kecil Goldoni.

Setelah menempatkan fasilitas produksi pabrik di Georgia, spesialis lokal menyelesaikan traktor berjalan dan menyesuaikannya dengan kondisi alam yang sulit yang melekat di sebagian besar negara. Secara khusus, sistem pengapian mesin diubah, camshaft ditingkatkan dan kopling ditingkatkan, setelah itu awalan "super" ditambahkan ke nama merek. Insinyur telah mengembangkan seluruh lini unit, diwakili oleh model modifikasi Super Kutaisi 600, 608, 610 dan 612.Namun, model kesepuluh ternyata menjadi yang paling sempurna dari semua yang terdaftar, yang menggabungkan karakteristik terbaik dari prototipe Italia itu sendiri dan modifikasinya.

Lingkup penggunaan walk-behind tractor Kutaisi Super 610 cukup luas.

Dengan bantuannya, Anda dapat melakukan banyak kegiatan agroteknik:

• membajak tanah;
• menabur gandum;
• panen dan panen salju;
• melonggarkan;
• pengairan;
• transportasi barang;
• pengurukan;
• memotong rumput.

Unit ini dapat digunakan pada suhu dari -20 hingga +35 derajat, yang memungkinkan Anda untuk mengoperasikannya tidak hanya dalam cuaca hangat, tetapi juga di musim dingin. Berkat roda karet yang kuat dengan tapak yang dalam, traktor berjalan di belakang dicirikan oleh kemampuan lintas alam yang tinggi, itulah sebabnya ia mampu bekerja di semua jenis tanah. Desain khusus dan keberadaan worm gearbox memungkinkan unit untuk menahan beban apa pun dan bergerak cukup cepat. Keunggulan motoblock merek ini adalah keandalan mesin, transmisi dan sasis yang tinggi, rangka yang kuat dan kompatibilitas penuh dengan semua jenis attachment. Keuntungannya juga termasuk biaya rendah dan kesederhanaan desain. Selain itu, perangkat ini diproduksi sesuai dengan standar negara dan telah memantapkan dirinya sebagai salah satu alat mekanisasi skala kecil yang paling dapat diandalkan. Kekurangannya antara lain ketersediaan suku cadang yang banyak dan sulitnya menemukan buku petunjuk.

Motoblock "Kutaisi" dianggap sebagai teknik yang praktis bebas masalah dan, dengan perawatan yang tepat waktu, dapat bekerja untuk waktu yang sangat lama. Karakteristik kinerja tinggi dari peralatan ini disebabkan oleh kombinasi dari tiga sistem yang kuat dan andal: mesin, transmisi, dan sasis.

• Mesin. Unit Kutaisi Super 610 dilengkapi dengan mesin bensin empat langkah ALN-330 dengan volume 327 cm3 dan daya 5,4 liter. Dengan. Setara, ini adalah 4,8 kW, yang merupakan indikator yang cukup baik untuk peralatan kelas ini. Mesin memiliki sistem pendingin udara, itulah sebabnya ketika bekerja di cuaca panas disarankan untuk beristirahat secara teratur dan membiarkan mesin menjadi dingin. Jika tidak, peralatan akan bekerja untuk keausan dan cepat rusak. Mesin dihidupkan menggunakan starter manual.

• Penularan. Gearbox dipasang pada traktor berjalan di belakang, yang memiliki tiga gigi maju dan satu gigi mundur. Ini membedakan Kutaisi dari kebanyakan analog, yang hanya memiliki 3 kecepatan - 2 maju dan mundur. Kecepatan maksimum pergerakan traktor berjalan di belakang adalah 10 km/jam, yang memungkinkan unit untuk digunakan sebagai traktor penuh kelas kecil untuk mengangkut berbagai barang pertanian dengan berat hingga 0,5 ton. Pemindahan gigi, serta penyertaan mundur, dilakukan menggunakan sistem tuas.

• Casis Ini diwakili oleh rangka baja yang kuat yang dapat menahan beban berat dan disesuaikan untuk semua jenis peralatan tambahan. Traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan roda 4x10 profil lebar tinggi, yang memberikan kemampuan untuk bekerja di tanah yang sulit dan mencegah alat berat macet atau terkubur di tanah. Sebagai lug pada roda asli unit, pelek rantai khusus dengan pelat yang terletak di atasnya dipasang. Berkat perangkat seperti itu, tidak perlu sepenuhnya mengganti roda asli dengan roda logam, yang sangat menyederhanakan pekerjaan dengan traktor berjalan di belakang.

Unit ini memiliki tipe kontrol penggerak dan batang yang bergantung, yang memungkinkan penyesuaian hingga 180 derajat pada bidang vertikal dan horizontal. Kapasitas tangki kerja traktor berjalan adalah 0,75 liter, lebar kerja selama pengolahan tanah bervariasi dari 56 hingga 61 cm, dan beratnya adalah 105 kg. Poros power take-off memiliki kontrol tuas, yang memungkinkan Anda memasang attachment apa pun ke unit. Pelat besi cor yang kuat dengan berat 20 kg dan terletak di bawah blok mesin bertindak sebagai agen pembobot.

Peralatan dasar blok motor "Kutaisi" terdiri dari unit itu sendiri, halangan universal, satu set pemotong pedang, trailer dan lug.

• Pemotong pedang memiliki diameter 30 cm dan dirancang untuk melonggarkan tanah, menghilangkan gulma dan membajak tanah perawan. Dalam hal ini, kedalaman penetrasi ke dalam tanah mencapai 12 cm, dan lebar tangkapan adalah 100 cm. Selain pemotong pedang, Anda dapat memasang pemotong kaki gagak pada traktor berjalan di belakang, yang sangat cocok untuk membajak tanah yang sulit dan menggali tanah lebih dalam. Awalnya, traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan pemotong berbentuk L berbentuk pedang dari merek 21M, tetapi saat ini mereka hampir tidak mungkin ditemukan untuk dijual. Namun, karena desainnya yang universal, pemotong frais merek apa pun dapat dipasang pada unit.

• Motoblock selesai bajak lambung tunggal reversibel yang dirancang untuk membajak tanah perawan dan pengolahan tanah musiman. Kedalaman membajak mencapai 30 cm, yang memungkinkan penggunaan bajak untuk menghilangkan gulma dan memotong akar sedang dan tipis yang tumbuh di area semak.
• Mesin pemotong rumput dipasang pada traktor berjalan di belakang, ada tiga jenis: frontal, rotary dan segmental.Dan jika yang berputar lebih cocok untuk memotong rumput dan area datar, maka dengan bantuan model frontal dan segmen Anda dapat memanen jerami dan memotong rumput di area berbatu dengan medan yang sulit.
• Penggali dan penggali kentang dirancang untuk memfasilitasi pekerjaan fisik yang berat terkait dengan penimbunan, penyiangan, dan pemanenan kentang. Dan dengan bantuan hiller, Anda juga dapat memotong alur dengan lebar yang diinginkan.

• Grousers untuk motoblock "Kutaisi" disajikan dalam bentuk penutup rantai untuk roda asli, namun, jika diinginkan, roda logam asli juga dapat digunakan. Mereka dipasang alih-alih yang biasa dan secara signifikan meningkatkan cengkeraman traktor berjalan di belakang dengan tanah. Grousers tidak membiarkan mesin tergelincir saat membajak tanah perawan dan memproses tanah liat yang berat.
• trailer juga banyak digunakan dengan traktor berjalan di belakang dan dirancang untuk pengangkutan barang curah dan padat dengan berat hingga 500 kg. Trailer dipasang ke unit menggunakan halangan universal, yang termasuk dalam paket dasar traktor berjalan di belakang.
• Bajak salju digunakan untuk menghilangkan salju dan dibuat dalam bentuk perisai sekop besar. Mereka dipasang di depan traktor berjalan di belakang dan mampu dengan cepat dan efisien membersihkan salju dari rel.

• Adaptor, juga sering digunakan dengan traktor berjalan di belakang, adalah kerangka kaku yang dilengkapi dengan tempat duduk. Desain ini memungkinkan operator untuk mengontrol traktor berjalan di belakang sambil duduk, yang sangat nyaman saat menggunakan unit sebagai perangkat self-propelled dan saat memproses area yang luas.
• Pompa motor dan penyemprot memungkinkan memberi makan tanaman dengan daun, menyirami bedengan dan memompa air dari parit drainase.
• Halangan universal STs-15 adalah elemen terpenting dari peralatan unit dan berfungsi untuk menghubungkan semua perangkat di atas. Hitch terpasang pada penutup bantalan yang dipasang pada poros lepas landas daya, dan fiksasi terjadi melalui mur dan stud khusus.

Sebelum Anda memulai unit untuk pertama kalinya, Anda harus mempersiapkannya dengan benar. Untuk melakukan ini, Anda harus membiasakan diri dengan diagram perangkat, membaca instruksi pengoperasian, memeriksa level oli dan menuangkan bahan bakar ke tangki bensin. Kemudian mesin dihidupkan dan dibiarkan berjalan pada kecepatan rendah selama 8 jam. Setelah jangka waktu yang ditentukan, mesin dimatikan, dibiarkan dingin dan oli mesin dikuras. Kemudian mereka mengisi bagian baru, menyalakan mesin dan mulai bekerja.

Unit "Kutaisi" dicirikan oleh pemeliharaan yang baik. Dan jika tidak mungkin untuk memperbaiki interupsi elektronik atau menyalakan sendiri, maka sangat mungkin untuk menghilangkan kerusakan mekanis yang paling sederhana. Jadi, jika mesin unit terus-menerus mati, maka manipulasi berikut harus dilakukan:

• periksa level bahan bakar dan oli (tambahkan jika perlu);
• periksa busi apakah ada jelaga (jika perlu, ganti);
• lihat apakah ada percikan api dari terminal ke busi;
• periksa filter bahan bakar dan udara (jika perlu, ganti);
• mengatur saturasi campuran bahan bakar di karburator.

Untuk informasi cara memperbaiki guling motor Kutaisi lihat video berikut.