Motoblocks "Luch": karakteristik dan fitur operasi
Pengolahan tanah hanya bisa efektif jika alat yang tepat digunakan. Salah satunya adalah traktor berjalan di belakang Luch. Tetapi mereka harus diterapkan secara cerdas dan kompeten, sejelas mungkin.
Keunikan
Motoblock Luch, seperti banyak mobil domestik lainnya dalam beberapa dekade terakhir, adalah hasil konversi. Itu mulai dibuat di fasilitas Perm Motors OJSC, yang sebelumnya secara eksklusif menangani pasokan mesin helikopter. Konsumen mencatat bahwa perangkat ini:
- relatif murah dan dirakit dengan benar;
- dapat digunakan kapan saja sepanjang tahun;
- bekerja dengan tenang pada semua merek bensin, bahkan pada AI-76;
- dilengkapi dengan attachment yang sama yang digunakan untuk traktor berjalan Rusia lainnya;
- sangat jarang menimbulkan masalah bagi pemilik (hanya kadang-kadang ada referensi untuk ketidaknyamanan dan tidak dapat diandalkannya salinan individu).
Mari kita pertimbangkan secara lebih rinci bagaimana tepatnya traktor berjalan di belakang model apa pun diatur, berapa pun ukurannya. Skema pengapian melibatkan penggunaan lilin inisiasi khusus. Selain itu, sistem ini meliputi:
- konverter;
- stator;
- sepatu magnetik;
- tombol untuk menonaktifkan.
Hal ini berguna untuk mempertimbangkan komponen lain menggunakan contoh model MB-1. Versi ini, dirilis pada 1980-an, sangat sederhana dalam struktur teknisnya. Tetapi kesederhanaan seperti itu bahkan dapat dianggap sebagai suatu kebajikan. Kopling, yang mentransmisikan energi yang dihasilkan oleh mesin ke gearbox, dibuat berdasarkan sepasang sabuk. Dan juga di kopling ada:
- penggerak, katrol depan dan belakang;
- katrol gigi;
- daya tarik;
- tuas depan dan belakang;
- mata air khusus.
Rakitan gearbox mengubah rasio roda gigi, sekaligus mentransfer energi rotasi ke roda dan alat kerja. Model MB-1 memiliki peredam rantai, yang, selain rantai, meliputi:
- tubuh (dirakit dari bagian simetris);
- beralih poros dan pegangan untuk kontrolnya;
- poros keluaran paksa;
- tiga blok bintang.
Mekanisme kemudi, berkat fungsi penyesuaian ketinggian, mudah beradaptasi dengan pengguna tertentu. Sisi kanan roda kemudi dilengkapi dengan tuas yang dengannya motor dikendalikan. Tuas ini melalui kabel khusus bekerja pada katup throttle. Tapi di sebelah kiri di setir ada tuas depan yang terhubung ke katrol dengan nama yang sama. Sedikit lebih rendah adalah tuas mundur.
Transmisi ini mampu beroperasi dalam sepasang gigi maju dan sepasang gigi mundur. Elemen terpenting dari sasis adalah roda; mereka bisa tiup dan terbuat dari karet padat.
Perhatian: para petani yang ingin mencapai efek tertinggi dari peralatan harus mengganti penggerak karet menjadi baja, dilengkapi dengan lug. Motor pada traktor berjalan di belakang model ini termasuk dalam tipe DM-1. Pasokan campuran bahan bakar dan udara ke dalam satu silinder terjadi setelah persiapannya di karburator.
barisan
Versi MB-1 yang sudah dibongkar terus diproduksi sampai sekarang, tetapi dengan mesin 5 hp yang diimpor. Dengan. Versi yang lebih maju adalah Luch MB 5040. Model ini mulai lebih mudah, dan motor yang ditempatkan di atasnya memungkinkan pelumasan paksa. Tenaga dibandingkan pendahulunya tidak berubah. Adapun modifikasi 5141, ternyata sangat tidak berhasil, tidak diklaim, dan produksi traktor berjalan di belakang model ini sudah lama dihentikan.
Lampiran
"Sinar" sangat populer terutama karena memungkinkan penggunaan berbagai lampiran, termasuk yang cocok untuk mesin pertanian lainnya. Paling sering, pemotong sabit disertakan dalam kit. Mereka harus dirakit dan dipasang dengan sarung tangan. Sebelum mulai bekerja, para ahli menyarankan untuk memeriksa apakah semuanya sudah diperbaiki dengan benar. Informasi terperinci dan terkini selalu dapat diperoleh dari instruksi untuk perangkat tertentu.
Kekuatan traktor berjalan Luch memungkinkan Anda menggunakannya untuk bergerak dengan percaya diri:
- trailer;
- gerobak ringan;
- adaptor.
Dari gerobak, TM-300 dan TM-500 paling cocok. Ada banyak lagi adaptor dan trailer yang kompatibel. Penting: pada saat pembobolan, operasi di bawah beban tidak dapat diterima. Semua bagian perangkat harus terlebih dahulu beradaptasi dengan operasi normal sendiri. Mesin pemotong rumput jenis apa pun, baik yang berputar maupun yang tersegmentasi, dapat dipasang pada traktor berjalan di belakang Luch.
Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, penggunaan lug untuk membajak tanah secara dramatis meningkatkan efisiensi traktor berjalan di belakang. Tergantung pada pilihan konsumen, pegangannya terbuat dari baja atau terbuat dari karet padat. Opsi pertama lebih cocok untuk bekerja di tanah yang paling padat dan kasar. Perbedaan antara lug terkait dengan diameternya.Saat memilihnya, lebih baik fokus pada ukuran roda traktor berjalan di belakang.
Seorang petani langka mengoperasikan kendaraan bermotor tanpa bajak. Tetapi bagaimanapun juga, alat ini harus diperbaiki dengan benar. Dilihat dari pengalaman petani, hanya coulter yang memungkinkan Anda menyesuaikan penetrasi bagian ke dalam tanah secara optimal. Untuk menghilangkan salju, Anda dapat menggunakan peniup salju atau sekop. Luch dikombinasikan dengan auger snow blower dan berbagai jenis bajak (lebar 80 hingga 100 cm).
Di plot anak perusahaan pribadi untuk menanam dan memanen kentang dan tanaman umbi-umbian lainnya, semua penggali kentang dan penanam kentang yang ada, baik Rusia maupun impor, dapat digunakan. Traktor berjalan di belakang memungkinkan Anda untuk memperbaiki aksesori tersebut baik pada halangan yang kaku maupun dengan baut. Peralatan lainnya dapat dibeli sesuai kebijaksanaan Anda. Penggunaan yang diizinkan:
- perangkat pembobot;
- blok ulat;
- kopling khusus (termasuk yang digunakan).
Seluk-beluk operasi
Terlepas dari modifikasi traktor berjalan Luch yang didapat petani, Anda harus membaca instruksi dengan cermat. Dialah yang akan memberi tahu seakurat mungkin tentang semua nuansa desain dan penanganannya. Dimungkinkan untuk mengisi bensin dari semua merek di kisaran AI-76 - AI-95. Sedangkan untuk mengganti oli pelumas sebaiknya dilakukan setiap 50-100 jam sekali. Waktu yang tepat ditentukan secara individual, dengan fokus pada seberapa besar bebannya.
Pada awal pertama, perlu untuk mengisi tangki bensin; tentu saja, traktor berjalan di belakang harus dirakit sepenuhnya. Waktu istirahat hingga 20 jam. Pada akhir roda gigi dan motornya akan beradaptasi dengan beban normal. Sebelum mengatur kunci kontak, sangat penting untuk memeriksa lilin.Karena merekalah masalah dan kegagalan sering muncul.
Para ahli menyarankan agar Anda selalu menyiapkan lilin cadangan. Jika perlu, bersihkan lilin dari jelaga; tetapi baik saat memasang perangkat baru, dan saat membersihkan yang lama, perlu untuk mengatur celah dengan hati-hati. Itu harus setidaknya 0,1 dan tidak lebih dari 0,15 mm. Saat menjalankan traktor berjalan baru ke dalam operasi, sangat penting untuk menyesuaikan karburator. Itu juga dilakukan jika terjadi kegagalan, dan saat memasang suku cadang baru.
Pertama-tama, kencangkan sekrup pada jet sampai berhenti. Ini harus dilakukan lebih hati-hati. Kemudian mereka membuka tutupnya kembali 1¼ putaran. Setelah selesai, hidupkan mesin, panaskan selama 20 menit. Saat mencapai suhu operasi, putar katup throttle ke minimum.
Sekrup diberi nilai stabil terkecil dari kecepatan idle. Kemudian cari nilai stabil terbesar. Ulangi langkah ini lagi untuk memastikan stabilitas perangkat. Untuk memindahkan traktor berjalan di belakang, perlu mematikan mesin. Saat mesin hidup, sangat mudah untuk merusak bagian-bagian tertentu dari peralatan.
Untuk perjalanan ke depan normal, sabuk format A-1213 harus dipakai. Belt ini juga cocok untuk Oka dan Cascade. Dalam beberapa kasus, agar sabuk penggerak mentransmisikan impuls yang diperlukan, perlu untuk memperkuat gearbox. Penting: saat merombak mesin, kebutuhan untuk melepas roda gila tidak selalu muncul. Ini hanya diperlukan saat mengganti:
- batang;
- bantalan;
- kelenjar;
- pasak.
spesifikasi
Paspor teknis untuk traktor berjalan Luch menyatakan bahwa panjangnya 150 cm dengan lebar 60 dan tinggi 100 cm, massa struktur mencapai 100 kg. Perangkat ini dapat melaju dengan kecepatan 3,6-9 km/jam. Lebar lintasan traktor berjalan di belakang adalah 59 cm, dan jarak bebasnya adalah 33 cm."Sinar" mampu mendaki lereng dengan kemiringan memanjang 20 derajat. Untuk kemiringan melintang, nilai kritisnya adalah 24 derajat.
Traktor berjalan di belakang memiliki 2 gigi maju dan 2 gigi mundur.
Penting: Karyawan harus memakai penutup telinga. Toh, volume suara mencapai 92 dB. Penggarap untuk traktor berjalan di belakang memiliki lebar 72 hingga 113 cm, diameternya 36 cm.
Kerusakan utama
Pemeliharaan traktor berjalan di belakang Luch cukup sederhana; itulah sebabnya pemilik perlu mengetahui cara mengidentifikasi penyebab masalah dengan benar dan menghilangkan kekurangannya. Jika blok tidak dimulai, kita dapat mengasumsikan:
- percikan menghilang (perlu untuk memeriksa lilin dan kabel, baterai);
- peredam untuk akses udara terbuka sedikit;
- terlalu banyak minyak telah digunakan;
- diisi dengan bensin yang tersumbat atau berkualitas rendah;
- ada kerusakan pada sistem pasokan bahan bakar.
Kebetulan mesin sepertinya hidup, tetapi tidak cukup stabil atau dengan daya rendah. Hal ini biasanya disebabkan oleh menipisnya bahan bakar di dalam tangki. Tetapi dapat juga diasumsikan bahwa filter udara tersumbat, atau banyak debu yang masuk ke tangki, atau cincin bahan bakar rusak (aus). Biasanya, "Ray" seharusnya tidak banyak bergetar. Jika ini masih terjadi, perlu untuk memeriksa sambungan yang dibaut, halangan (fiksasi) dari lampiran.
Tidak disarankan untuk menggunakan suku cadang pengganti buatan China. Dianjurkan untuk menggunakan suku cadang asli, termasuk bantalan poros utama. Satu-satunya pengecualian adalah sabuk, karena parameternya disatukan. Tetapi pastikan untuk mengukur dimensi dengan hati-hati. Jika perbaikan dan pemeliharaan dilakukan sesuai aturan, masalah tidak akan muncul.
Cara membajak tanah dengan traktor berjalan di belakang Luch, Anda akan belajar dari video di bawah ini.
Komentar berhasil dikirim.