Gearbox dari motoblock Neva: perangkat dan pemeliharaan

Isi
  1. Tujuan
  2. Bagaimana itu diatur?
  3. Aturan dasar untuk melakukan pekerjaan
  4. Kerusakan khas dan perbaikannya
  5. Bagaimana memilih suku cadang?

Motoblock dengan berbagai ukuran dan perusahaan (termasuk yang dari TM "Neva") telah menjadi asisten yang sangat diperlukan bagi petani dan pemilik pondok musim panas yang besar. Keandalan dan efisiensi perangkat ini tergantung pada kondisi teknis dan perawatan yang tepat. Oleh karena itu, ada baiknya mempertimbangkan prinsip-prinsip dasar servis gearbox dari traktor berjalan di belakang Neva.

Tujuan

Kemungkinan untuk mengatur kecepatan rotasi poros mesin pembakaran internal dibatasi oleh mode operasi yang tersedia, oleh karena itu, dalam teknologi motor (dari traktor berjalan di belakang hingga mobil), perangkat secara tradisional digunakan untuk mengubah kecepatan rotasi yang ditransmisikan dari mesin untuk elemen struktural tertentu.

Jika gearbox digunakan di mobil untuk tujuan ini, maka gearbox secara tradisional dipasang pada traktor berjalan di belakang Neva, yang memungkinkan Anda untuk mengontrol kecepatan rotasi, torsi, dan arah gerakan. Ke elemen inilah roda perangkat dihubungkan, dan berbagai lampiran yang memerlukan koneksi ke mesin (misalnya, pemotong kultivator, bilah mesin pemotong rumput, sapu, dan sebagainya).

Bagaimana itu diatur?

Terlepas dari kenyataan bahwa pabrik St. Petersburg "Oktober Merah" menghasilkan berbagai macam traktor berjalan Neva, yang berbeda dalam daya dan peralatan, gearbox di semua perangkat ini diatur sesuai dengan satu skema umum. Menurut prinsip operasi, gearbox yang digunakan adalah tipe rantai gigi, di mana kecepatan putaran berubah karena interaksi sistem roda gigi dengan diameter yang berbeda dan dengan jumlah gigi yang berbeda, baik dalam kontak langsung. satu sama lain atau dihubungkan oleh transmisi berantai.

Desain ini menggabungkan perangkat yang digunakan pada traktor berjalan di belakang dengan mekanisme perpindahan gigi sepeda - memperlambat rotasi dicapai dengan melemparkan rantai transmisi gaya ke roda gigi dengan diameter besar. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa di gearbox, selain roda gigi yang terletak pada sumbu yang sama, tautan roda gigi terpisah juga digunakan, yang memungkinkan Anda untuk memvariasikan kecepatan dan arah putaran pada rentang yang lebih luas, serta mentransmisikan rotasi secara bersamaan ke roda traktor berjalan di belakang dan ke peralatan yang digunakan di atasnya. .

Seluruh sistem rantai, poros, dan roda gigi traktor berjalan Neva terletak di dalam rumah kedap udara yang tahan lama yang terbuat dari aluminium. Pelumasan bagian yang berputar dilakukan dengan mengisi produk dengan minyak (prinsip struktur ini disebut "pemandian minyak").

Fitur desain penting dari gearbox yang digunakan pada traktor berjalan Neva adalah adanya mekanisme untuk melepaskan as roda, yang memungkinkan, jika diinginkan, untuk mentransmisikan torsi hanya ke salah satu dari 2 roda perangkat. Ini sangat memudahkan manuver.

Tuas perpindahan gigi, serta elemen lain untuk mengontrol gearbox, dibawa keluar, yang sangat memudahkan penyesuaiannya. Total ada 5 posisi. Ketika tuas ditekan, garpu yang terhubung dengannya melepaskan kopling transmisi rotasi dari roda gigi. Saat tuas diaktifkan, garpu menggerakkan kopling ke posisi yang diinginkan. Saat Anda melepaskan tuas, kopling terhubung dengan roda gigi yang Anda butuhkan, dan garpu kembali ke posisi semula.Dalam operasi standar, rotasi ditransmisikan melalui roda gigi yang terletak di dekat poros input perangkat.

Menghubungkan drive ke gandar kanan memperlambat traktor berjalan di belakang. "Menenggelamkan" kenop shift menyebabkan kopling bergeser ke kiri, gigi lebih besar, menghasilkan perpindahan gigi ke bawah. Ini berguna ketika Anda perlu mengembangkan lebih banyak torsi pada kecepatan yang lebih rendah.

Akhirnya, menarik tuas sepenuhnya akan menggeser gigi ke gigi yang lebih tinggi, memungkinkan kecepatan yang lebih tinggi.

Dimensi gearbox yang digunakan pada produk pabrik Krasny Oktyabr adalah 23 × 30 × 61 cm, dan beratnya tanpa oli tidak melebihi 18 kg. Volume bak oli yang digunakan untuk mengisi perangkat dengan oli adalah 2,2 liter.

Diameter poros yang mentransmisikan putaran dari perangkat ke roda adalah 30 mm.

Kelemahan signifikan dari desain yang digunakan dalam gearbox traktor berjalan Neva adalah kenyataan bahwa untuk mengganti persneling, perlu mematikan mesin dan menunggu sampai rotasi katrol perangkat benar-benar berhenti. Perpindahan gigi "panas" dapat menyebabkan kemacetan, kerusakan rantai, atau kerusakan gigi.

Aturan dasar untuk melakukan pekerjaan

Setiap pekerjaan pada pembongkaran dan perakitan gearbox, serta pemeliharaannya harus dilakukan di tempat kerja yang disiapkan sebelumnya dengan semua alat yang diperlukan. Kebersihan tempat kerja harus dipastikan, yang akan mencegah masuknya debu, kotoran, dan serpihan ke dalam mekanisme.. Dianjurkan untuk melakukan semua pekerjaan dengan sarung tangan kerja yang bersih, yang akan memastikan perlindungan tangan dari cedera dan kotoran, dan perlindungan komponen gearbox dari kotoran dan debu yang tidak diinginkan.

Pantau dengan cermat kondisi alat yang digunakan - seharusnya tidak memiliki kerusakan yang nyata, terutama retakan. Kegagalan untuk mengikuti aturan ini dapat mengakibatkan cedera serius.

Sebelum membongkar gearbox, tiriskan oli darinya. Setelah itu, Anda perlu melakukan pembersihan menyeluruh pada semua bagian perangkat dari kemungkinan kontaminasi.

Setelah memperbaiki dan merakit gearbox, pastikan untuk mengisinya dengan oli baru sebelum mengoperasikannya.

Kerusakan khas dan perbaikannya

Kegagalan perangkat yang paling umum adalah sebagai berikut.

  • Kebocoran oli melalui poros keluaran. Untuk memperbaiki masalah ini, Anda perlu mengganti segel oli yang dipasang di gearbox. Untuk menggantinya, Anda perlu membeli yang baru, membongkar yang dipasang di gearbox dengan obeng, dan kemudian memasang segel oli baru di tempatnya. Ini akan membantu memperkuat traktor berjalan di belakang, yang kekuatannya berkurang karena kebocoran oli yang konstan dari gearbox.
  • Jika ada kebocoran melalui poros shift, maka Anda mungkin memasukkan terlalu banyak minyak ke dalam gearbox. Oleh karena itu, cukup menguras minyak berlebih dan memeriksa apakah ini membantu dalam pemecahan masalah. Jika kebocoran berlanjut, mengganti segel akan membantu.
  • Sirkuit terbuka, yang menyebabkan kemacetan atau ketidakmungkinan perangkat untuk bekerja pada masing-masing roda gigi. Untuk memperbaikinya, Anda perlu mengganti rantai yang rusak dengan yang baru.
  • Jika gearbox tidak mengirimkan torsi di salah satu roda gigi yang dipasang, salah satu roda gigi kemungkinan besar telah gagal. Setelah dibongkar, Anda perlu menemukan sproket yang rusak dan menggantinya dengan yang baru.
  • Jika persneling tidak bergeser, Anda perlu memeriksa kondisi ulir garpu, bushing, dan kenop persneling, lalu mengganti elemen yang rusak.

Untuk memperluas kemampuan traktor berjalan di belakang akan membantu modernisasi dengan memasang gearbox lengkap, misalnya, dari mobil VAZ, bukan gearbox.

Bagaimana memilih suku cadang?

Jika Anda ingin traktor berjalan Anda bekerja dengan stabil tanpa perlu perbaikan terus-menerus, pastikan untuk hanya membeli suku cadang baru dari dealer resmi. Yang terbaik adalah membeli suku cadang untuk gearbox di pusat layanan bersertifikat dan toko mitra pabrik Krasny Oktyabr.

Berikan perhatian khusus pada jenis oli yang akan Anda isi di gearbox.

Untuk perangkat yang digunakan pada traktor berjalan Neva, grade oli roda gigi berikut paling cocok:

  • TEP-15;
  • TM-5;
  • SAE90 API GI-2;
  • SAE90 API GI-5.

Untuk informasi tentang cara mengganti rantai gigi traktor berjalan di belakang Neva, lihat video di bawah ini.

tidak ada komentar

Komentar berhasil dikirim.

Dapur

Kamar tidur

Mebel