Bagaimana cara membuat halangan derek untuk traktor berjalan di belakang?

Salah satu barang paling populer di pertanian dianggap sebagai trailer blok motor (troli). Trailer untuk sepeda motor dibagi menjadi khusus dan multifungsi. Traktor berjalan di belakang dengan troli akan berhasil menggantikan tidak hanya traktor mini, tetapi juga truk. Dan ketika peralatan memiliki mekanisme pembuangan, maka Anda tidak perlu mengayunkan sekop, membongkar kerikil atau pasir, pupuk kandang atau tanah hitam.

Troli buatan pabrik untuk berjalan di belakang traktor dapat memiliki daya angkut 300 kilogram hingga satu ton dan memiliki berbagai dimensi tubuh. Dalam hal ini, semuanya tergantung pada parameter operasional kendaraan bermotor. Untuk itu, produsen trailer mengadaptasi produknya ke sepeda motor ringan, sedang, dan berat.

Saat ini, jangkauan traktor berjalan sangat luas, sehubungan dengan ini, ada cukup banyak modifikasi trailer kargo untuk mereka.

Garis dimensi tubuh trailer tersebut memiliki beberapa variasi.

• Untuk kendaraan bermotor ringan terutama digunakan gerobak dengan lebar badan 1 meter dan panjang 0,85-1,15 meter.Daya dukung perangkat tersebut tidak melebihi 300 kilogram.
• Untuk trailer yang dirancang untuk bekerja dengan kendaraan bermotor dengan daya normal (4,8-8 tenaga kuda), ukuran struktur bodi adalah 1,0x1,5 meter atau 1,1x1,4 meter dengan daya dukung 300 hingga 500 kilogram.

• Untuk unit berat dengan sumber daya lebih dari 10 tenaga kuda, digunakan trailer gandar tunggal atau gandar dengan lebar bodi 1,2 meter dan panjang 2 hingga 3 meter. Mereka memiliki kemampuan untuk memindahkan beban dengan berat mulai dari 500 kilogram hingga satu ton.

Ketinggian sisi-sisi gerobak berjalan khas adalah 30-35 sentimeter. Untuk trailer berat, digunakan pagar samping tipe rangka dengan ketinggian 50-60 sentimeter.

Troli dengan daya angkut lebih dari 350 kg dilengkapi dengan rem mekanis. Ini diperlukan oleh instruksi TB. Saat menuruni lereng yang curam, Anda tidak akan dapat memadamkan kelembaman gerobak yang dimuat hanya dengan rem traktor berjalan di belakang. Dalam hal ini, ketika memilih trailer untuk sepeda motor berat, pastikan untuk memeriksa keberadaan fungsi ini.

Trailer tipper sederhana untuk sepeda motor ringan dan sedang tidak dilengkapi dengan silinder pengangkat.

Untuk meningkatkan kenyamanan bongkar muat, modifikasi individu bogie, tidak termasuk yang belakang, memiliki dua sisi bukaan samping yang dapat dilepas.

Bogie Bogie terutama diproduksi dari lembaran dicat berlapis seng, lembaran logam hitam yang dicat atau dari plastik tahan benturan.Metode pertama dianggap sangat berkualitas tinggi dan dapat diandalkan, meskipun sangat mahal.

Setelah menyelesaikan analisis semua jenis gerobak, saat membuat perangkat buatan sendiri untuk kendaraan bermotor, jenis yang paling sederhana terutama digunakan. Sebuah trailer dump, tentu saja, lebih bermasalah untuk dibuat, tetapi kepraktisannya sepuluh kali lebih tinggi.

Proses penerapan do-it-yourself tow hitch untuk sepeda motor dimulai dengan menggambar. Berkat dia, Anda dapat menentukan volume bahan yang diinginkan dan memilih agregat kompleks yang memerlukan pembuatan skema yang paling jelas.

Kualitas kerangka ditentukan oleh ketahanan aus dan keandalan yang akan dimiliki oleh halangan penarik. Ini harus diperhitungkan ketika mengembangkan dokumentasi desain untuk trailer yang dimaksud.

Jadi, saat membuat bingkai troli, bahan-bahan berikut harus digunakan:

1. pipa profil dan sudut;
2. balok di bagian depan dan belakang dibuat dari sudut ke-25 (25x25 milimeter);
3. spar paling baik dibuat dari pipa 60x30 mm;
4. untuk memasangkan semua komponen, diperlukan 5 palang bantu yang membentuk kisi-kisi;
5. 4 posisi vertikal rak dipasang ke yang terletak di sepanjang pipa inti ini di sudut.

Membuat trailer lengkap dianggap sebagai proses yang relatif sederhana. Pemilik individu pondok musim panas berencana untuk membuat struktur yang paling kompleks.

Dalam situasi seperti itu, semua tindakan lebih lanjut bergantung pada pilihan jenis troli tertentu:

• pada troli tipe tipper, bak truk harus bersandar;
• ketika direncanakan untuk membuat troli dengan sisi lipat, maka perangkat ini harus memiliki semua 3 sisi, kecuali bagian depan;
• rangka komponen berengsel harus dibuat terpisah dari rangka utama, untuk modifikasi normal, mereka dapat berupa komponen tunggal.

Ini adalah salah satu momen termudah dalam pembuatan halangan derek. Namun, ada seluk-beluk tertentu, dan disarankan untuk mempertimbangkannya.

• Kayu - bahan yang relatif murah, tetapi sama sekali bukan yang paling bermanfaat karena ketahanannya yang rendah terhadap kelembaban. Agar papan berfungsi untuk waktu yang lama, perlu untuk menerapkan senyawa khusus pada mereka dan terus menjaga integritas lapisan.
• Plastik - tidak memiliki kunci ketidaksempurnaan pohon, tetapi pada saat yang sama memiliki sedikit ketahanan terhadap kerusakan mekanis.
• lembaran baja - awalnya harus dilapisi dengan zat anti korosi dan merupakan jenis bahan yang paling tahan lama, tetapi juga cukup mahal.

Komponen perangkat ini dapat diambil dari kendaraan tua, misalnya, gerobak berkebun dan konstruksi. Sebuah tabung tambahan diperlukan untuk memperbaikinya. Hub harus ditekan, dan segmen belakangnya harus dikerjakan dan dipasang pada poros.Dan di sini sangat penting untuk melihat agar kemiringan tidak muncul.

Untuk memasang roda, batang (pin) silinder atau kerucut akan menjadi solusi yang dapat diterima.. Mereka menjamin pasangan yang cukup kuat dan tahan lama. Untuk memperkuat struktur, Anda dapat menggunakan sambungan dengan menggunakan baut. Momen terakhir pengerjaan pembuatan sasis adalah pemasangan tutup.

Pembuatan peralatan apa pun untuk traktor berjalan sendiri juga dikaitkan dengan faktor lain yang tidak boleh diabaikan dalam keadaan apa pun. Ini berarti halangan, jika tidak - perangkat penarik, komponen yang menjamin fiksasi trailer yang solid.

Ada beberapa solusi teknis untuk halangan (dari cardan, salib, dan sebagainya), namun, metode yang paling sering digunakan oleh produsen adalah bagian berbentuk U. Perangkat penarik semacam itu terbuat dari baja berkualitas tinggi yang dapat menahan tekanan ekstrem.

Untuk membuat komponen troli ini, disarankan untuk mengambil saluran yang sesuai dengan ketebalan dan ukuran.

Saat membuat komponen serius ini sendiri, jangan lupa bahwa kualitas operasional bahan adalah segalanya. Serangkaian lubang dibor di benda kerja dengan dimensi yang sesuai, di mana elemen selanjutnya akan dipasangkan melalui pin pemasangan. Selain itu, halangan dilengkapi dengan dudukan, yang ujung panjangnya harus dinaikkan atau diturunkan agar tidak mengganggu pemasangan alat tambahan. Pada saat yang sama, seharusnya tidak bersentuhan dengan permukaan tanah.

Dalam pembuatan elemen untuk halangan, diinginkan untuk mengambil rakitan pabrikan sebagai prototipe.Seringkali ada kebutuhan untuk menambahkan desain asli ke traktor berjalan di belakang. Ini akan membutuhkan adaptor yang cocok untuk sebagian besar modifikasi yang paling umum Ini adalah komponen individu, yang pada saat yang sama sangat bertanggung jawab.

Sepotong kecil pipa dipasang pada satu sisi pipa yang ditekuk sebelumnya dalam posisi vertikal. Di sisi berlawanan dari komponen utama (pipa bengkok), bagian lain dilas, dan gembong harus dipasang di atasnya, yang akan bertindak sebagai komponen penghubung. Perangkat tangguh ini mudah dibuat, sangat andal, dan menjamin kemampuan manuver yang sangat baik.

Anda akan belajar cara membuat trailer untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri di video berikutnya.