Semua tentang trailer untuk traktor berjalan di belakang

Penggunaan traktor berjalan di belakang rumah hampir tidak mungkin tanpa trailer. Troli semacam itu memungkinkan Anda untuk secara signifikan memperluas berbagai opsi untuk menggunakan perangkat. Ini terutama memungkinkan Anda untuk mengangkut sejumlah besar berbagai kargo.

Trailer yang sering disebut troli ini digunakan untuk mengangkut barang, serta dilengkapi dengan walk-behind tractor sebagai kendaraannya. Kecepatan gerak kereta yang dirangkai dengan traktor berjalan di belakang adalah 10 kilometer per jam. Perangkat ini tidak hanya memungkinkan Anda untuk mengangkut kargo di medan yang sulit, tetapi juga meningkatkan stabilitas traktor berjalan itu sendiri. Secara umum, ukuran standar badan bogie adalah sebagai berikut: panjang 1,5 m, lebar 1 m dan 15 cm, serta tinggi 27-28 cm. Dengan spesifisitas yang tinggi, karakteristik utama trailer dapat dipertimbangkan dengan menggunakan contoh motoblock Neva, yang ada empat model perangkat utama.

• Ini bisa menjadi truk sampah gandar tunggalmampu mengangkut kargo hingga 250 kilogram. Trailer beratnya 56 kilogram, panjangnya sesuai dengan 110 sentimeter, dan lebarnya 90 sentimeter. Ketinggian sisi gerobak semacam itu mencapai 35 sentimeter.
• Tersedia sasis troli dua gandarmengangkut 500 kilogram kargo. Dia sendiri memiliki berat 40 kilogram. Ketinggian sisi bogie sama dengan bogie berporos tunggal, namun, seperti semua parameter lainnya.
• Troli TMP cocok untuk Neva, yang akan dapat mengambil 250 kilogram. Struktur itu sendiri paling berat - sebanyak 150 kilogram. Troli tersebut memiliki panjang 133 sentimeter, lebar 110 sentimeter, dan tinggi sisi-sisinya tiga puluh sentimeter.
• Ada troli TMP-M. Dia sendiri memiliki berat 85 kilogram, dan daya dukungnya adalah 150 kilogram. Sisi-sisinya dalam hal ini mencapai tinggi 25 sentimeter, panjang 140 sentimeter, dan lebar 82,5 sentimeter.

Trailer biasanya terdiri dari satu set suku cadang tertentu, yang meliputi bodi, spatbor, rem, jok, drawbar, dan roda dengan hub. Badan yang paling cocok terbuat dari baja galvanis, yang tidak akan rusak dalam kondisi cuaca buruk. Penting juga untuk memiliki sisi lipat untuk meletakkan dan mendapatkan barang yang diangkut. Pada prinsipnya, bodinya cukup banyak, jadi untuk mengangkut 500 kilogram, akan ada konstruksi yang cukup, yang lebarnya tidak melebihi 1,2 meter. Penting untuk dipahami bahwa itu akan tergantung pada karakteristik tubuh berapa banyak kargo dan berapa jumlah yang dapat diangkut.

Ukuran roda yang optimal adalah 4 kali 10 inci - ini akan dapat bergerak melalui medan yang sulit bahkan dengan beban berat.Jika trailer akan digunakan secara aktif untuk pekerjaan pertanian, perlu untuk memilih roda bertulang yang dapat bergerak bahkan di tanah yang kental. Drawbar adalah bagian berkat trailer yang dipasang ke traktor berjalan di belakang itu sendiri. Penting untuk disebutkan bahwa halangan drawbar tidak cocok untuk setiap trailer, jadi ketika membeli, penting untuk berkonsultasi dengan spesialis atau memilih model universal sejak awal.

Spatbor trailer dipasang di atas roda dan melindunginya dari kerikil dan gumpalan besar kotoran. Kehadiran kursi dengan kotak memungkinkan Anda untuk menyimpan barang apa pun di trailer secara permanen. Adapun rem, kehadiran mereka di troli adalah wajib ketika direncanakan untuk membawa sejumlah besar kargo berat. Detail ini tidak hanya akan memberikan kenyamanan, tetapi juga keamanan transportasi bagi pengemudi dan orang lain. Biasanya, dua jenis rem diperlukan untuk sebuah trailer: rem tangan berdiri, serta sebuah band. Bongkar, sebagai suatu peraturan, terjadi saat menggunakan tipe pertama.

Troli untuk traktor berjalan di belakang berbeda dalam ukuran dan desain.

• Ini bisa berupa trailer gandar tunggal atau gandar, dengan dua atau empat roda.
• Troli dilengkapi dengan badan lipat atau sisi lipat. Model yang lebih kompleks dilengkapi dengan body lift otomatis.
• Saat ini, ada struktur satu bagian yang tidak dapat dihancurkan dan yang dapat dilipat, yang sangat nyaman bagi pemilik lahan pertanian kecil.

Seperti disebutkan di atas, trailer terbuat dari berbagai bahan, dan sampel galvanis dianggap yang terbaik. Gerobak berbeda sesuai dengan tujuannya: itu bisa berupa trailer dump, di mana benar-benar semua kargo diizinkan untuk diangkut, atau perangkat tanpa dasar yang kokoh, yang hanya mampu menangani benda-benda non-massal. Dump trailer memiliki berbagai ukuran, bahkan ada yang mini trailer. Di musim dingin, tentu saja, Anda tidak dapat melakukannya tanpa trailer yang dapat bergerak di atas ski. Spesialis juga memilih trailer secara terpisah.

Saat memilih trailer, pertama-tama, penting untuk memperhitungkan kekuatan traktor berjalan yang ada. Maka ada baiknya mengevaluasi rem dan kapasitas beban, apakah sisi lipat tersedia. Troli biasanya terbuat dari plastik, baja biasa atau logam galvanis, yang terakhir dianggap paling tahan lama. Semuanya tidak dirancang untuk digunakan di jalan yang sibuk dan, tentu saja, jalan raya. Untuk menghindari situasi berbahaya, gunakan trailer di luar jalan yang dilalui mobil.

Troli Forza yang cocok untuk traktor berjalan di belakang merek Neva memang sangat populer. Daya dukungnya mencapai 300 kilogram, dan berat peralatan itu sendiri bervariasi dari sekitar 45 hingga 93 kilogram. Model yang lebih kompleks dilengkapi dengan satu kursi dan harganya sekitar 10 ribu rubel. Para ahli juga merekomendasikan merek MTZ Belarusia, yang menghasilkan desain berukuran kecil, andal, dan serbaguna. Trailer merek Centaur, sebagai suatu peraturan, bergerak dengan roda pneumatik dan memiliki tiga sisi lipat, yang sangat menyederhanakan bongkar muat.Selain itu, keunggulan merek ini antara lain rem tromol mekanis.

Untuk menghubungkan trailer dengan mudah ke traktor berjalan di belakang mana pun, dudukan ke yang terakhir harus universal. Selain itu, harus diingat bahwa jika terjadi serangan balik, pengikatan traktor berjalan dapat diperkuat dengan mengelas lapisan logam tambahan atau dengan mengganti bagian drawbar. Para ahli merekomendasikan untuk memberikan preferensi pada struktur kopling yang lebih kompleks, daripada pin biasa. Ada berbagai jenis dudukan, beberapa cocok tidak hanya untuk memasang troli itu sendiri, tetapi juga untuk peralatan lainnya.

Sebelum menggunakan trailer yang sudah terhubung ke traktor berjalan di belakang, penting untuk membaca instruksi untuk kedua peralatan untuk menghindari cedera. Penting untuk memeriksa cara kerja rem dan, jika perlu, sesuaikan. Ini dilakukan sebagai berikut: trailer digerakkan tanpa beban dan dievaluasi apakah rem berfungsi. Selain itu, masih harus dilihat seberapa baik gerobak terpasang ke traktor berjalan di belakang, dan bagian-bagian trailer itu sendiri saling berhubungan. Perlu mengevaluasi tingkat tekanan ban, keberadaan pelumasan pada bantalan, dan apakah perangkat berfungsi sama sekali.

Saat bekerja dengan trailer, harus diingat bahwa dilarang mengangkut orang atau kelebihan beban di dalam tubuh. Seperti disebutkan di atas, mengemudi ke jalan umum tidak dapat diterima, serta bergerak dengan kecepatan tinggi. Anak-anak di bawah usia empat belas tahun tidak boleh bekerja dengan trailer, dan tidak ada yang dapat mengatur inspeksi teknologi ketika tubuh perangkat dalam keadaan terangkat. Terakhir, penting untuk disebutkan bahwa pengoperasian trailer bersama dengan traktor berjalan di belakang saat jarak pandang terbatas sangat dilarang.

Dimungkinkan untuk meletakkan beban di trailer dan mengeluarkannya hanya ketika troli dipasang dengan rem. Kabin bodi diisi sedemikian rupa sehingga keempat roda memiliki beban yang sama, dan pusat gravitasi terletak pada sumbu geometris. Pembongkaran harus dilakukan sesuai dengan skema tertentu: pertama, papan dilepas atau dibuka, dan batang penahan dilepas dari kait. Mengikuti tubuh terbalik dan, jika perlu, diperbaiki dalam kondisi yang nyaman. Setelah penghapusan barang selesai, perakitan berlangsung dalam urutan terbalik. Di bagian paling akhir, trailer dibersihkan dari kotoran dan puing-puing yang tersisa dari muatan itu sendiri.

Setahun sekali, hub harus dibongkar, dan bantalan dilumasi dengan pelumas khusus. Rem disesuaikan dengan mur khusus yang mengubah panjang batang. Dari waktu ke waktu, perlu untuk menilai kondisi pengencang, dan ini harus dilakukan sebelum dan selama operasi. Jika perlu, semuanya segera diperketat. Saat melepas kereta untuk penyimpanan jangka panjang (misalnya, musim dingin), perlu untuk membersihkan semua bagian, mengganti yang gagal dan menyentuh perangkat.Ban mengempis sedikit dan trailer dipindahkan baik di bawah gudang atau di dalam ruangan. Untuk pemasangan, Anda harus menggunakan dudukan khusus atau memasang troli di sisi belakang, sambil menurunkan bingkai.

Untuk informasi tentang cara memasang trailer ke traktor berjalan di belakang, lihat video berikut.