Bagaimana cara membuat halangan untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri?

Halangan untuk traktor berjalan di belakang adalah komponen penting dari keseluruhan strukturnya. Melalui halangan, hampir semua lampiran yang tersedia terpasang pada kendaraan bermotor, yang secara serius mengurangi biaya tenaga kerja saat melakukan pekerjaan pertanian. Pengerjaan komponen ini oleh pabrikan yang berbeda mungkin memiliki karakteristik dan perbedaannya sendiri, namun yang paling umum adalah halangan berbentuk U universal.

Kami akan berbicara tentang cara membuat dan melampirkannya secara mandiri dan kompeten dalam publikasi ini.

Setiap trailer atau alat tambahan untuk kendaraan bermotor, baik itu kereta gandengan, mesin pemotong rumput, hiller, garu atau peralatan lainnya, dipasang dengan menggunakan sebuah halangan. Jika elemen dasar tidak cocok, pemilik memiliki pilihan - untuk membeli yang cocok atau membuat halangan untuk unit dengan tangannya sendiri.

Bagaimanapun, ketika memutuskan opsi mana untuk mekanisme yang mampu merespons secara maksimal fungsi yang dilakukan unit, perlu mempertimbangkan sejumlah faktor, dalam daftar di antaranya:

• ciri khas pembudidaya atau traktor berjalan di belakang;

• ruang lingkup penggunaan unit - tugas yang dilakukannya;
• peralatan yang akan diintegrasikan dengannya;
• beban;

• kebutuhan akan keserbagunaan.

Saat memilih halangan untuk alat, jenis elemen yang paling relevan harus diambil sebagai dasar.

Ada beberapa varietas.

• tunggal dan ganda - digunakan di hadapan berbagai model engsel. Itu semua tergantung pada mana yang dipraktikkan dan dalam jumlah berapa.

• diperkuat - cocok untuk motor berat. Ciri khasnya adalah lebih mengesankan - ia memiliki panjang dan ketebalan yang lebih besar, yang memungkinkan peralatan tambahan untuk tenggelam lebih dalam ke dalam tanah.

• disesuaikan - menyarankan opsi untuk mengubah sudut poros, di mana Anda dapat menyesuaikan tingkat fiksasi lampiran dan dengan demikian meningkatkan produktivitas kerja.

• Halangan universal – melibatkan agregasi dengan banyak modifikasi.

Jika perangkat kopling untuk kendaraan bermotor dari modifikasi yang diperlukan tidak tersedia secara komersial atau ada persyaratan individu untuk itu, tidak akan sulit untuk membuatnya sendiri, karena kita berbicara tentang mekanisme yang agak sederhana.

Pengrajin, yang membuat sebagian besar "aksesoris" untuk sepeda motor dengan tangan mereka sendiri, melaksanakan desain perangkat kopling untuk trailer "pipa dalam pipa", dari salib, dari kardan dan elemen improvisasi lainnya yang telah diawetkan dari berbagai perangkat. Pemilik perangkat tersebut mengklaim bahwa dimungkinkan untuk membuat simpul seperti itu tanpa masalah, membagikan pengalaman pribadi mereka dan gambar perangkat penghubung di Internet.

Saat menjalankan fungsinya, halangan untuk traktor berjalan akan membawa beban berat, yang berarti bahwa parameter kekuatan dan dimensi yang direkomendasikan dari semua komponen rakitan harus diperhatikan.

Kemudian properti berikut dari perangkat kopling akan disediakan:

• jaminan pemasangan yang kuat dengan traktor berjalan di belakang;
• pengikatan ke peralatan berengsel;
• jaminan atas sifat operasional produk yang dinyatakan;
• harga yang dapat diterima;
• kualitas, umur panjang.

Saat memilih modifikasi, perlu untuk memeriksa dimensi perangkat penarik (halangan) dari traktor berjalan di belakang dan lampiran (garu, trailer, bajak, dll.).

Komponen utama dari halangan multifungsi adalah dudukan berbentuk U. Melalui lubang di satu sisi, dipasang ke peralatan motor melalui pin, di sisi lain, rak lampiran yang diperlukan dipasang ke casing perangkat.

Ada seperangkat alat khusus yang diperlukan untuk membuat halangan.Pada dasarnya, segala sesuatu yang diperlukan untuk mengumpulkan elemen-elemen tersebut tersedia di lahan pertanian setiap orang yang mengolah sebidang tanah mereka sendiri.

Anda akan membutuhkan alat-alat ini:

• penggiling sudut;
• bor listrik atau mesin bor;
• alat ukur: persegi, pita pengukur, penggaris;
• peralatan untuk pengelasan;
• set kunci pas;
• pengencang (kancing, baut).

Pada saat yang sama, selama bekerja, penting untuk terlebih dahulu membuat lubang pada elemen dengan diameter terkecil (dari 5 milimeter), dan kemudian mengebor dengan bor yang lebih besar (hingga 12-16 milimeter, sesuai dengan diameter dari baut). Metode ini mempercepat dan menyederhanakan bagian pekerjaan ini, sekaligus memungkinkan Anda mengukur lubang seakurat mungkin. Untuk membuat kerangka, Anda dapat menggunakan saluran dengan ukuran yang sesuai, dan jika tidak tersedia, Anda dapat merakit elemen dari lembaran besi.

Modifikasi halangan khusus yang sangat praktis - desain seperti itu akan memungkinkan untuk menghubungkan lampiran dari berbagai generasi, kelas, dan merek. Terlepas dari kenyataan bahwa desain seperti itu tidak diminati untuk periode saat ini, orang tidak boleh lupa bahwa berbagai perangkat secara bertahap akan muncul di pertanian, dan kemungkinan agregasi yang nyaman dari masing-masing perangkat akan secara serius meningkatkan pilihan, memungkinkan untuk lanjutkan hanya dari fitur fungsional yang diperlukan dari peralatan.

Merakit perangkat kopling untuk sepeda motor sendiri melibatkan penggunaan bahan gambar.Ada beberapa opsi berbeda, tetapi lebih baik mengambil yang paling cocok sebagai dasar dan menyesuaikannya, dengan mempertimbangkan karakteristik peralatan Anda sendiri.

Elemen-elemen berikut harus tercermin dalam gambar:

• 2 bagian berbentuk U, sama dalam semua karakteristik, tetapi dengan jumlah lubang yang berbeda - di 6 pertama, di 8 kedua;
• perumahan yang berisi 2 ulir dengan diameter M12 dan M16 dan dilengkapi dengan struktur pemasangan untuk dipasang dengan salah satu unit;
• elemen penyesuaian - pegangan yang terletak di badan elemen, strukturnya termasuk sekrup yang terhubung ke dudukan dan memiliki pegangan untuk kenyamanan (penting untuk menghitung arah dudukan yang tepat - hanya ke atas atau ke bawah dan begitulah tidak mengganggu pengoperasian kendaraan bermotor).

Untuk membuat koneksi multifungsi, Anda memerlukan bidang yang sangat datar - desktop khusus. Rencana pembuatan perangkat kopling untuk traktor berjalan di belakang adalah sebagai berikut.

• Tandai sesuai gambar: menandai garis luar elemen pada benda kerja.
• Menggunakan bor listrik atau mesin bor, buat lubang sesuai dengan tanda. Pastikan mereka benar dengan menggunakan jangka sorong dan jepit rambut (baut), yang akan digunakan untuk fiksasi. Mencapai diameter lubang yang sesuai di mana tidak ada permainan, dan pengencang tidak terjepit.
• sambungan las. Lebih disukai menggunakan las busur listrik, di mana pemanasan terjadi secara eksklusif di zona sambungan tanpa membahayakan sifat kerja baja.
• Merakit bagian. Hubungkan dudukan dan saluran dengan baut. Jika desain memiliki alat penyetelan, kencangkan juga.

Kedua, kita ingat bahwa detail dibuat sehingga keserbagunaan traktor berjalan adalah batasnya. Jika Anda memiliki perangkat kopling yang ideal, agregasi yang nyaman dan operasi jangka panjang yang efektif dari setiap peralatan yang ditangguhkan atau tertinggal, termasuk: adaptor, hiller, garu, bajak, trailer, semua jenis mesin pemotong rumput, penanam kentang dan perangkat lainnya, adalah mungkin.

Dan karena alasan bahwa komponen pemasangan pada peralatan yang berbeda mungkin berbeda, yang biasanya menyulitkan mereka untuk berinteraksi dengan traktor berjalan di belakang, desain hitch yang sukses dan kemampuan untuk mengonfigurasinya memecahkan masalah ini.

Setelah menyelesaikan perakitan bagian, yang utama adalah memasangnya dengan benar. Teknik instalasi cukup sederhana, tetapi penting untuk mengikutinya. Intinya, memasang peralatan ke traktor berjalan di belakang menjadi tindakan yang agak sederhana: Anda perlu memastikan bahwa lubang halangan dan halangan cocok dan kencangkan dengan baut atau pin. Lubang radial memungkinkan untuk memperbaiki posisi perangkat kopling selama operasi.

Setelah menyelesaikan pemasangan, perlu untuk mengencangkan komponen pengikat ulir perangkat dengan kendaraan bermotor. Kemudian lampiran dilampirkan.

Setelah agregasi awal perangkat, fiksasi akhir akan mengikuti, yang harus dilakukan tepat sebelum mulai bekerja. Elemen penyetel (baut) harus dilonggarkan, temukan tingkat fiksasi yang ideal, lalu kencangkan dengan kunci pas.

Beberapa saran lagi perlu diberikan. Untuk mempertahankan sifat fungsional baja dan meningkatkan kekuatan halangan setelah perakitan, perlu untuk menutupinya dengan larutan anti-korosi atau cat untuk besi. Mempertimbangkan kemungkinan menyiapkan desain buatan sendiri dalam rentang yang berbeda, dimungkinkan untuk memasang slot radial dan memperbaikinya ke nol.

Kehadiran kenop pengatur memungkinkan untuk mengubah tingkat pengikatan dan memperbaiki mekanisme berengsel.

Anda akan belajar cara membuat halangan untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri di video di bawah ini.