Berapa kecepatan minimum dan maksimum traktor berjalan di belakang dan bagaimana mengaturnya?

Sampai saat ini, traktor berjalan mungkin merupakan jenis peralatan mini yang paling umum untuk keperluan pertanian. Kebetulan pengguna beberapa model tidak lagi puas dengan kecepatan dan kinerja unit. Membeli model baru cukup mahal. Dalam hal ini, Anda dapat mencoba memutakhirkan perangkat Anda.

Traktor berjalan di belakang adalah sejenis traktor mini, diasah untuk berbagai operasi pertanian di area tanah yang relatif kecil.

Tujuannya adalah untuk melakukan pekerjaan yang subur di sebidang tanah berukuran kecil dan sedang, mengolah tanah dengan bantuan garu, pembudidaya, pemotong. Selain itu, perangkat motoblock dapat memproses penanaman kentang dan bit, memotong rumput, dan mengangkut barang (saat menggunakan trailer).

Ada jenis traktor berjalan di belakang bensin dan diesel. Untuk sebagian besar, unit diesel lebih kuat daripada rekan bensin mereka.Dalam kategori harga, perangkat bertenaga bensin menang - lebih murah. Tetapi pilihannya sangat tergantung pada ukuran plot tanah dan frekuensi penggunaan peralatan ini, karena bahan bakar diesel lebih terjangkau daripada bensin.

Perangkat Motoblock hadir dalam konfigurasi roda dua dan empat. Tidak semua perangkat memiliki fungsi reverse-reverse.

Untuk memulainya, mari kita cari tahu traktor berjalan mana yang dianggap tercepat? Apakah ada keuntungan bagi produsen dalam negeri atau apakah sawit milik pesaing asing tanpa syarat?

Omong-omong, agak sulit untuk menentukan pemenang yang tak terbantahkan dalam hal kecepatan maksimum, karena tidak hanya ada banyak variasi model traktor berjalan dari berbagai produsen saat ini, tetapi juga dimungkinkan untuk secara mandiri meningkatkan pertanian multifungsi ini. satuan.

Di motoblock MTZ-05, MTZ-12 Ada 4 kecepatan untuk maju dan 2 untuk mundur. Kecepatan minimum sesuai dengan gigi pertama, ketika beralih ke kecepatan berikutnya meningkat. Untuk model di atas, kecepatan maju minimum adalah 2,15 km/jam, dan kecepatan mundur adalah 2,5 km/jam; maksimum di jalur maju adalah 9,6 km / jam, di arah sebaliknya - 4,46 km / jam.

Di motoblock Mobil-K G85 D CH395 /Grillo kecepatan maju maksimum adalah 11 km/jam, mundur - 3 km/jam. Dalam hal ini, gearbox menyediakan kemampuan untuk beralih antara tiga kecepatan maju dan dua mundur. Ingatlah bahwa semua angka ini berlaku untuk model yang tidak diperbaiki.

Mobil-K Ghepard CH395 - Traktor walk-behind buatan Rusia, memiliki gearbox 4+1, dapat berakselerasi hingga 12 km/jam.

motoblock Ukraina "Motor Sich MB-6D" dapat mengembangkan kecepatan 16 km / jam, gearbox enam kecepatan (4 + 2).

Satuan "Centaur MB 1081D" Rusia, tetapi diproduksi di pabrik-pabrik Cina. Ini dianggap sebagai traktor berjalan di belakang tercepat di kelas berat. Kecepatan maksimum pergerakannya adalah sebanyak 25 km/jam! Mengacu pada traktor berjalan di belakang diesel, tidak seperti model yang tercantum di atas - mereka menggunakan bensin.

Terkadang ternyata Anda ingin mengubah kecepatan perangkat berjalan Anda: tambah atau, yang jarang terjadi, kurangi.

Untuk meningkatkan kecepatan gerakan unit berjalan di belakang, salah satu dari dua metode berikut biasanya digunakan:

• penggantian roda dengan diameter lebih besar;
• penggantian sepasang roda gigi gearbox.

Diameter roda yang biasa dari hampir semua traktor berjalan adalah 570 mm. Paling sering, saat mengganti, ban dipilih dengan diameter kira-kira 1,25 kali lebih besar dari ini, - 704 mm. Meski perbedaan ukurannya relatif kecil (hanya 13,4 cm), kecepatan geraknya meningkat secara signifikan. Tentu saja, jika desainnya memungkinkan Anda memasang ban yang lebih besar, Anda dapat mencoba meningkatkan kecepatan.

Sepasang roda gigi yang dipasang di roda gigi biasanya terdiri dari dua roda gigi dengan 12 gigi untuk yang kecil dan 61 untuk yang besar. Anda dapat mengubah indikator ini menjadi 18 dan 55, masing-masing (hanya untuk spesialis di pusat layanan mesin pertanian), maka peningkatan kecepatan akan menjadi sekitar 1,7 kali.Jangan mencoba melakukan operasi penggantian roda gigi secara mandiri: sangat penting di sini untuk memilih tidak hanya suku cadang berkualitas tinggi dengan kesalahan minimal, tetapi juga katrol yang sesuai. Pelat pengunci poros gearbox juga memainkan peran penting.

Solusi yang mungkin untuk meningkatkan kecepatan adalah dengan menyesuaikan sakelar throttle: saat perangkat dihidupkan, pindahkan dari posisi pertama ke posisi kedua. Untuk memperlambat gerakan, kembali ke posisi awal. Tentu saja, untuk menurunkan kecepatan, reduksi khusus tidak diperlukan - cukup dengan tidak beralih ke gigi tinggi.

Juga, solusi yang mungkin untuk masalah peningkatan kecepatan traktor berjalan di belakang adalah mengganti motor dengan yang lebih kuat dan meningkatkan atau memasang sistem kopling (tidak disediakan dalam beberapa model yang sudah ketinggalan zaman).

Ini dapat membantu meningkatkan kecepatan (terutama di medan yang tidak rata atau tanah yang berat, di mana sering terjadi selip peralatan karena berat unit yang tidak mencukupi) dan pemasangan beban. Mereka juga dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri dari bagian logam. Struktur pembobot dipasang pada rangka traktor dan roda berjalan di belakang. Untuk bingkai, Anda akan membutuhkan sudut logam, dari mana struktur yang dapat dilepas dibuat sendiri, yaitu, Anda dapat dengan mudah melepasnya jika tidak perlu. Bobot pemberat tambahan terpasang pada rangka tambahan yang dapat dilepas ini. Roda membutuhkan cakram baja dan besi kosong padat dengan penampang heksagonal. Bagian-bagian ini dilas dan dimasukkan ke dalam hub.Untuk fiksasi yang andal, pin pasak digunakan, yang dipasang di lubang yang disiapkan khusus.

Tentu saja, jika tidak ada elemen baja bundar, Anda dapat menggantinya dengan hampir semua bahan yang ada: produk beton bertulang atau bahkan termos plastik bulat pipih yang diisi dengan pasir.

Untuk mempercepat traktor berjalan di belakang dengan troli dalam kondisi cuaca buruk - salju, lumpur, tanah yang menjadi asam karena hujan lebat - Anda dapat memasang trek (jika desain memungkinkan). Metode ini membutuhkan pemasangan wheelset tambahan dan pembelian trek karet dengan lebar yang agak besar. Pembatas dipasang di bagian dalam track ulat untuk mengencangkan karet dengan aman dan mencegahnya melompat dari wheelset.

Juga untuk tujuan ini, Anda dapat mengganti gearbox asli dengan perangkat serupa dengan gigi yang lebih rendah - untuk memfasilitasi mengatasi rintangan.

Jika Anda merawat unit dengan baik, mengikuti semua rekomendasi untuk mengoperasikan perangkat, dan melakukan pemeriksaan pemeliharaan preventif secara teratur, maka traktor berjalan akan memberikan kemampuan maksimalnya dalam hal kecepatan dan kinerja.

Lihat video di bawah ini untuk mengetahui cara menyetel kecepatan anakan traktor berjalan di belakang.