Varietas motoblock "Ural" dan fitur operasinya
Motoblock merek "Ural" sepanjang waktu tetap di dengar karena kualitas peralatan yang baik dan umur pemakaiannya yang lama. Perangkat ini dimaksudkan untuk melakukan berbagai pekerjaan di kebun, kebun dan secara umum di luar kota.
Keunikan
Motoblock "Ural", dilengkapi dengan berbagai lampiran, memungkinkan Anda melakukan berbagai pekerjaan mulai dari mengangkut barang hingga menumpuk kentang. Pada saat yang sama, perangkat ini mampu berfungsi di berbagai jenis tanah, bahkan tanah berbatu dan tanah liat. "Ural" menghabiskan bahan bakar secara ekonomis, terlepas dari kondisi cuaca, sangat kuat dan paling sering bahkan tanpa perbaikan, tanpa mengalami kerusakan.
Lebih khusus lagi, karakteristik teknis peralatan dapat dipertimbangkan menggunakan contoh traktor berjalan di belakang dengan mesin UMZ-5V. Traktor berjalan di belakang seperti itu bersifat universal dan uniaksial. Bobotnya mencapai 140 kilogram, dan massa kargo yang mungkin untuk transportasi mencapai 350 kilogram.
Volume oli yang mengisi gearbox adalah 1,5 liter.Dimensi walk-behind tractor adalah sebagai berikut: panjangnya 1700 milimeter plus minus 50 mm, lebarnya mencapai 690 milimeter plus minus 20 mm, dan tingginya 12800 milimeter plus minus 50 mm. Kecepatan pergerakan perangkat, tergantung pada roda gigi saat bergerak maju, bervariasi dari 0,55 hingga 2,8 meter per detik, yang setara dengan 1,9 hingga 10,1 kilometer per jam. Saat bergerak mundur, kecepatan gerakan bervariasi dari 0,34 hingga 1,6 meter per detik, yang setara dengan 1,2 hingga 5,7 kilometer per jam. Mesin model ini adalah empat langkah dan karburator dengan pendingin udara paksa merek UM3-5V.
Saat ini, traktor berjalan Ural dapat dibeli dengan biaya 10 hingga 30 ribu rubel.
barisan
Basis motoblock Ural disebut Ural UMB-K, dan berbagai mesin cocok untuk itu. Motoblock dianggap yang paling populer "Ural UMZ-5V", mesin yang diproduksi di pabrik - pencipta traktor berjalan sendiri.
Model ini mampu bekerja bahkan dengan mesin bensin AI-80, yang sangat menyederhanakan perawatannya. Tanpa mengisi bahan bakar, perangkat ini dapat bekerja hingga empat setengah jam.
Motoblock "Ural ZID-4.5" berfungsi dengan cara yang sama seperti Ural UMZ-5V, tetapi tidak dapat menggunakan bahan bakar AI-72. Dalam hal ini, silinder dan busi tertutup jelaga, dan kinerja perangkat memburuk. Baru-baru ini, model traktor berjalan Ural dengan mesin anggaran Cina telah mendapatkan popularitas. Meskipun biayanya rendah, peralatannya sama sekali tidak kalah kualitasnya dengan rekan-rekannya. Traktor berjalan di belakang dengan mesin Lifan 168F relevan, terbuat dari besi bertulang berkualitas tinggi dan mampu membawa kargo dalam jumlah besar.Secara umum, Lifan sering disebut sebagai pengganti anggaran untuk mesin Honda yang mahal, yang menjelaskan popularitas mesin Cina yang luas.
Desain dan prinsip operasi
Mesin untuk traktor berjalan Ural dapat diubah secara berkala, karena pabrikan sering menyenangkan konsumen dengan hal-hal baru yang lebih baik. Selain itu, situasi muncul ketika yang sebelumnya gagal, dan penggantian mendadak harus dilakukan. Mesin yang paling populer adalah ZiD, UMZ-5V, UMZ5 dan Lifan - Anda dapat mengganti salah satu dari mereka. Mesinnya dilengkapi dengan karburator, misalnya, "K16N". Sistem pengapiannya bertanggung jawab atas pengapian yang diperlukan dari campuran yang ada di dalam silinder. Perangkat penyimpan energi berupa kumparan atau kapasitor.
Secara umum, baik desain maupun skema pengoperasian perangkat sederhana dan mudah dipahami. Berkat kopling cakram, torsi ditransfer ke gearbox. Yang terakhir, dengan membalikkan, mengaktifkan pengoperasian traktor berjalan di belakang. Selanjutnya, rantai gearbox diluncurkan, yang bertanggung jawab atas roda yang berjalan, yang merupakan kombinasi roda gigi. Selain itu, ikat pinggang memainkan peran penting dalam perangkat.
Suku cadang untuk Ural cukup umum, dan menemukan serta memperolehnya bukanlah tugas yang sulit.
Tips Seleksi
Pilihan satu atau lain model traktor berjalan Ural harus dibuat tergantung pada tugasnya. Pertama-tama, perlu diperhatikan mesinnya, yang penggantiannya di masa depan bisa sangat mahal. Saat membeli perangkat bekas, Anda harus meminta dokumen kepada pemiliknya untuk memastikan bahwa itu bukan palsu.
Para ahli menyarankan untuk memeriksa kebocoran, suara aneh, dan kemungkinan perangkat terlalu panas.
Aturan operasi
Manual instruksi, yang dilampirkan pada traktor berjalan di belakang, memungkinkan Anda untuk mengetahui semua pertanyaan yang terkait dengan penggunaannya. Dokumen tersebut berisi informasi mengenai perakitan perangkat, pengoperasiannya, penggunaan, perawatan, dan penyimpanan jangka panjangnya. Penting untuk merakit traktor berjalan di belakang sesuai dengan skema yang diusulkan oleh pabrikan.
Selanjutnya, tangki diisi dengan bahan bakar, pelumas ditambahkan, dan run-in digunakan, asalkan setengah daya maksimum traktor berjalan di belakang digunakan. Pelumasan suku cadang sangat penting, karena traktor berjalan di belakang tidak dilumasi dari pabrik, mengakibatkan gesekan yang berlebihan. Ngomong-ngomong, untuk alasan yang sama, disarankan untuk melakukan delapan jam pertama operasi dalam mode ringan, dan pada akhirnya mengganti oli. Informasi penting lainnya yang terkandung dalam instruksi menjelaskan cara menyetel katup dengan benar, dan dalam hal apa katrol sebaiknya dilepas.
Fitur perawatan
Merawat traktor berjalan di belakang Ural tidaklah sulit. Setiap penggunaan harus dimulai dengan memeriksa detailnya. Jika ada pengencang dan simpul yang tidak cukup dikencangkan, ini dihilangkan secara manual. Selain itu, kabel diperiksa - keberadaan kabel telanjang menunjukkan bahwa operasi lebih lanjut dari traktor berjalan di belakang tidak dapat diterima. Kondisi ikat pinggang, adanya kebocoran oli atau bensin juga dinilai.
Omong-omong, perlu mengganti pelumas setiap lima puluh jam operasi. Bensin diganti sesuai kebutuhan, tetapi Anda harus memastikan selalu bersih.
Kemungkinan malfungsi dan penyebabnya
Sebagai aturan, kemungkinan kegagalan fungsi dalam pengoperasian traktor berjalan ditunjukkan dalam instruksi terlampir.Misalnya, jika tidak ada gigi mundur atau maju, maka ini dapat terjadi karena sabuk yang rusak atau tegangan yang tidak mencukupi, atau gearbox yang rusak, akibatnya gigi tidak menyala. Dalam kasus pertama, untuk mengatasi masalah, sabuk harus diganti, yang kedua, sesuaikan ketegangan, dan yang ketiga, hubungi bengkel, karena membongkar perangkat sendiri tanpa pengalaman yang tepat akan menjadi ide yang buruk. Terkadang sabuk penggerak V-belt mengalami delaminasi - maka harus diganti.
Ketika oli mengalir melalui konektor gearbox, ini terjadi karena paking yang rusak atau karena baut yang tidak dikencangkan dengan baik. Anda dapat mengencangkan baut sendiri, tetapi sekali lagi, lebih baik mengganti paking dengan spesialis. Akhirnya, terkadang oli mulai mengalir di sepanjang sumbu balok dan di sepanjang segel poros. Ada dua alasan untuk apa yang terjadi. Yang pertama adalah segel yang hancur, yang hanya bisa diperbaiki oleh master. Yang kedua - minyak dituangkan dalam volume melebihi satu setengah liter. Situasi ini mudah dibuat ulang: tiriskan bahan bakar yang ada dari gearbox dan isi bahan bakar baru dalam volume yang dibutuhkan.
Peralatan opsional
Motoblocks "Ural" akan dilengkapi dengan sejumlah besar berbagai peralatan, terutama lampiran dan kompatibel. Pertama-tama, ini adalah pemotong frais - bagian dasar yang diperlukan untuk memproses lapisan permukaan tanah. Penggilingan mencampur dan menghancurkan bumi berkat peningkatan produktivitas. Omong-omong, disarankan untuk menggunakan peralatan ini hanya di situs yang sudah disiapkan sebelumnya. Dimungkinkan juga untuk memasang bajak ke Ural, yang, seperti yang Anda tahu, digunakan untuk membajak tanah perawan atau tanah keras.
Bajak terjun ke kedalaman hingga 20 sentimeter, tetapi pada saat yang sama meninggalkan gumpalan tanah yang agak besaryang dianggap sebagai kerugian besar. Namun, bajak reversibel sedikit memecahkan masalah, memiliki bentuk "bulu" khusus dari mata bajak. Dalam hal ini, sepotong tanah pertama-tama dibalik beberapa kali dan dihancurkan pada saat yang sama, setelah itu dikirim ke samping.
Di bidang pertanian, mesin pemotong rumput sangat diperlukan, yang memungkinkan Anda menyiapkan jerami untuk musim dingin, serta menghilangkan rumput.
Motoblock "Ural" dapat dilengkapi dengan segmen dan mesin pemotong rotari.
Mesin pemotong rotari memiliki beberapa bilah pemintal. Karena fakta bahwa bagian itu terlepas dan diluruskan, rumput terpotong. Sebagai aturan, bagian putar digunakan untuk memanen rumput berukuran sedang, dan area yang ditumbuhi gulma paling baik dirawat dengan mesin pemotong segmen. Bagian ini dilengkapi dengan dua baris bilah yang bergerak ke arah satu sama lain. Dengan demikian, mereka berhasil mengatasi bahkan bagian bumi yang paling terabaikan.
Peralatan lain yang menarik adalah penggali kentang, serta penanam kentang. Fungsinya bisa ditebak dari namanya. Di musim dingin, penggunaan peniup salju yang dipasang dan sekop pisau menjadi relevan. Yang pertama digunakan untuk membersihkan halaman, dan berfungsi bahkan pada suhu di bawah nol derajat. Peralatan itu mengangkat salju dan memindahkannya ke samping sekitar delapan meter. Pisau-sekop memungkinkan Anda untuk membersihkan jalan, membuang salju di dekatnya.
Akhirnya, sebuah trailer yang mampu membawa barang dengan berat hingga 350 kilogram dianggap sebagai peralatan penting untuk traktor berjalan di belakang Ural. Desain ini hadir dalam konfigurasi yang berbeda, sehingga harus dipilih tergantung pada kelas yang direncanakan. Misalnya, jika beberapa material yang panjang dan berat diharapkan akan diangkut, seperti kayu gelondongan atau pipa panjang, maka gerobak harus berada di atas empat roda untuk mendistribusikan berat muatan secara merata. Transportasi yang akan datang dari sesuatu yang longgar membutuhkan gerobak sampah dengan sisi lipat. Barang-barang besar lebih nyaman untuk diangkut dalam trailer dengan sisi yang tinggi.
Ulasan pemilik
Umpan balik dari pemilik motoblock Ural umumnya positif. Di antara kelebihannya, sering dicatat bahwa perangkat dapat digunakan untuk waktu yang lama tanpa khawatir rusak. Jika suku cadang masih diperlukan, maka menemukannya tidak terlalu sulit.
Selain itu, pengguna senang dengan kesempatan untuk menghemat bensin, tetapi pada saat yang sama mengatasi tugas yang ada.
Jika kita berbicara tentang kekurangannya, maka, mungkin, kita dapat menyebutkan ketidakmampuan untuk menggunakan "Ural" saat bergerak dalam jarak jauh.
Lihat di bawah untuk detailnya.
Komentar berhasil dikirim.