Bagaimana cara membuat kanopi kantilever?

Dalam beberapa tahun terakhir, pembuatan kanopi untuk berbagai kebutuhan menjadi sangat populer di pondok musim panas. Mereka diciptakan tidak hanya sebagai dekorasi untuk halaman, tetapi juga sebagai perlindungan dari cuaca buruk. Desain kanopi memiliki banyak variasi dan dapat bervariasi dalam bentuk dan lokasi atap. Di antara varietas ini, ada baiknya memperhatikan tenda kantilever, yang desainnya memiliki beberapa fitur. Mereka dapat dibeli jadi atau dibuat sendiri, yang tidak akan memakan banyak waktu dan tenaga, karena semua bahan, termasuk gambar, tersedia di mana-mana.

Ciri khas tenda kantilever adalah adanya penyangga hanya di satu sisi. Desain ini cukup praktis: tidak besar, menempati area kecil di situs, dan pada saat yang sama mengatasi tugasnya secara penuh.

Keuntungan:

• kekompakan;
• kemampuan menahan beban berat (hingga 200-250 kg per 1 m2);
• kapasitas, yang ditentukan oleh ukuran atap;
• kemungkinan kedatangan dari salah satu dari tiga pihak;
• menghemat bahan/waktu selama konstruksi;
• kemampuan untuk membongkar setiap saat.

Sisi lemah:

• kurangnya perlindungan lateral dari angin / presipitasi;
• kurangnya perlindungan dari embun beku di musim dingin;
• risiko keruntuhan struktur.

Kanopi kantilever dapat digunakan baik untuk penempatan mobil sepanjang waktu, dan khusus untuk hari itu, jika ada garasi di dekat rumah.

Desain kanopi apa pun untuk mobil terdiri dari bingkai dan penutup. Bingkai terbuat dari kayu atau logam dan termasuk tiang (balok pendukung), elemen penguat (balok silang), rangka dan kasau. Semua elemen dapat dibeli jadi atau dibuat sendiri.

Saat memilih bahan, Anda harus dipandu oleh beberapa aturan. Rangka struktur jadi harus kuat dan tahan aus, dan lapisannya, pada gilirannya, harus ringan untuk menghindari peningkatan beban pada elemen pendukung. Ini akan memastikan keandalan desain untuk mesin Anda.

Mereka harus dirawat tepat waktu dengan cara khusus untuk mencegah korosi.

Polikarbonat digunakan sebagai pelapis, lebih jarang - papan bergelombang. Pilihan ini karena karakteristik kualitas bahan. Polikarbonat memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan papan bergelombang:

• tembus cahaya - sebagian mentransmisikan cahaya, kecuali ultraviolet;
• tahan api - meleleh, tetapi tidak terbakar;
• sedikit kedap suara;
• kemudahan pembersihan - kotoran mudah dibersihkan dengan air;
• banyak pilihan warna.

Merancang kanopi kantilever mungkin adalah salah satu tugas yang paling sulit. Masalah ini harus ditanggapi dengan serius agar desain masa depan dapat menahan beban berat. Kalau tidak, di musim dingin, itu akan runtuh bersama dengan salju di mobil.

Anda harus mulai dengan menggambar. Ini akan memudahkan pekerjaan lebih lanjut untuk menemukan bahan dan membangun kanopi dengan tangan Anda sendiri. Anda dapat membuat gambar sendiri atau menggunakan yang sudah jadi jika Anda tidak siap untuk melakukan perhitungan atau takut desainnya tidak dapat dipertahankan. Dimensi elemen bervariasi, mereka harus dihitung dengan mempertimbangkan ruang kosong di situs, jumlah mobil, serta biaya bahan.

Proses konstruksi terdiri dari langkah-langkah berikut.

1. Bor lubang untuk rak hingga kedalaman 1,5 m, diameter hingga 30 cm.
2. Pasang balok pendukung di dalamnya dan isi lubang dengan beton. Biasanya 3-4 balok cukup untuk satu mobil, dipasang pada jarak 1 m dari satu sama lain. Anda juga dapat menggunakan dua balok paralel, diikat dengan jumper melintang, bukan satu.
3. Tunggu sampai beton mengeras sepenuhnya.
4. Las balok silang di atas rak.
5. Pasang rangka dan letakkan di atas struktur.
6. Perkuat struktur dari atas dengan kasau paralel dalam peningkatan 1 m.
7. Pasang penutup polikarbonat. Kasau dan polikarbonat harus menonjol di luar struktur pada jarak yang sama (~ 10-20 cm).

Di antara opsi yang memungkinkan untuk tenda kantilever, yang paling dapat diandalkan adalah kombinasi bingkai logam dengan lapisan polikarbonat. Desain ini memastikan daya tahan struktur.

Seperti yang Anda lihat, balok penyangga terletak pada jarak setidaknya 1 meter dari satu sama lain, dalam jumlah 3-4 untuk satu mobil. Peternakan dipasang di rak di sepanjang tepi lembaran polikarbonat.

Kasau, bersama dengan pelapis, melampaui 10-20 cm di luar struktur pendukung, yang memastikan distribusi tekanan yang lebih merata pada atap struktur.

Kanopi dipasang di halaman di sebelah gerbang atau di depan garasi, yang menyelamatkan pemiliknya dari keharusan meninggalkan mobil di sana setiap saat. Desain akan menjadi lebih berhasil jika tepi bebas sebagian ditutupi oleh pagar, pohon, semak, atau bahkan dinding rumah atau bangunan lain.

Bereksperimenlah dengan opsi carport untuk mobil Anda dan ingat: jika poin-poin penting ini diperhatikan, "tempat berlindung sementara" Anda akan bertahan selama bertahun-tahun dan menjadi lokasi permanen untuk mobil.

Apa itu kanopi kantilever, lihat di bawah.