Kami membuat gerobak untuk traktor berjalan dengan tangan kami sendiri

Isi
  1. Pembuatan sendiri
  2. Pelatihan
  3. Konstruksi gerobak sederhana
  4. Perlu rem

Troli untuk traktor berjalan di belakang adalah hal yang sangat diperlukan bagi pemilik plot tanah besar dan kebun sederhana. Tentu saja, itu dapat dibeli di hampir semua toko khusus, tetapi Anda dapat mencoba membuatnya sendiri.

Pembuatan sendiri

Perangkat ini akan menyederhanakan pemrosesan pondok musim panas, dan juga akan membantu mengangkut berbagai barang dari jerami dan tanaman ke sampah yang tersisa. Pembuatannya tidak memerlukan bahan yang mahal dan rumit, melainkan sebagian besar akan ditemukan di bengkel rumah. Dalam hal ini, kereta buatan sendiri akan jauh lebih ekonomis daripada yang dibeli, karena yang terakhir akan menelan biaya dari 12 ribu rubel untuk desain baru dan dari 8 ribu jika Anda memilih yang bekas. Dimensi trailer yang dirancang tergantung pada jenis kargo yang harus digunakan. Misalnya, untuk mengangkut barang 2,5 sen, gerobak harus memiliki lebar 1150 milimeter, panjang 1500 milimeter, dan tinggi hingga 280 milimeter.

Pelatihan

Ketika diputuskan parameter apa yang sesuai dengan gerobak yang direncanakan, ada baiknya membuat gambar, dan kemudian menghitung jumlah material yang dibutuhkan, termasuk saluran. Pengrajin merekomendasikan untuk mengandalkan detail yang sudah ada, dan jika perlu, beli sesuatu. Pipa profil persegi panjang atau persegi mudah diganti dengan pipa bulat yang tersedia. Semua bagian yang terdeteksi harus dibersihkan dari noda korosif dan ditutup dengan konverter karat dengan fungsi priming. Sesuai dengan gambar, beberapa di antaranya harus diperbaiki dengan menghilangkan elemen yang tidak perlu. Maka tinggal menyesuaikan dan menggabungkannya.

Dari alat-alat yang dapat berguna selama bekerja, para ahli menyebut mesin las, bor atau mesin bor lengkap, penggiling dengan cakram pengupas dan pemotong, serta perangkat khusus yang dilengkapi dengan paku keling.

Banyak profesional merekomendasikan, sebagai tambahan, untuk menyimpan cat minyak untuk logam atau alat khusus dengan pengisi polimer. Dalam kasus kedua, lukisan akan lebih stabil, dan tubuh tidak perlu dicat ulang pada akhir musim. Pelapisan cat dilakukan sebelum perakitan sebagian besar trailer.

Konstruksi gerobak sederhana

Trailer paling sederhana mampu membawa 450 hingga 500 kilogram kargo dan dapat menampung sekitar 8 karung kentang. Jika Anda mempelajari gambarnya, menjadi jelas bahwa kereta self-propelled akan terdiri dari elemen-elemen khas seperti bodi, pengangkut, bingkai, roda, dan lainnya. Bingkai akan paling baik dilas dari tabung potong dengan penampang bulat atau persegi panjang, serta sudut besi. Ini akan dilakukan pada permukaan yang datar, dan menggunakan las busur listrik. Selama operasi, jahitan harus seragam di semua sambungan, yang kemudian dipoles oleh penggiling. Desain yang dihasilkan juga dapat digunakan di area dengan ketidakteraturan dan perbedaan ketinggian yang kecil. Tubuh dengan bingkai biasanya diperbaiki menggunakan pin.

Selain itu, pemasangan pegas dianjurkan untuk meminimalkan guncangan yang terjadi saat mengemudi di atas lubang. Sebuah gerobak sampah tidak dapat berfungsi tanpa bantuan poros roda, yang panjangnya berupa pin sepanjang 1 meter, yang diameternya tidak melebihi tiga sentimeter. Penting untuk memastikan, saat memilih batang, agar rodanya tidak melampaui batas bodi. Dimungkinkan untuk merakit bagian-bagian dengan mengelas melalui sudut referensi, serta batang bingkai dengan syal dengan engsel memanjang. Ngomong-ngomong, karena beban utama akan jatuh pada titik di mana trailer dipasang langsung, serta di zona belok, mereka harus lebih diperkuat.

Tubuh trailer dump terbuat dari logam atau kayu - papan atau kayu lapis. Bagaimanapun, ketebalan material harus setidaknya 20 milimeter, dan akan lebih baik untuk memperkuatnya dengan sudut baja. Untuk menghubungkan bingkai dan badan, Anda membutuhkan alat peraga. Omong-omong, dalam kapasitasnya, batangan kuat berukuran 50 kali 50 mm yang tersedia di pertanian dapat bertindak. Pusat gravitasi tidak boleh melewati garis lurus pin roda, dan pemasangan pengaku diperlukan dari bawah dan dari samping.

Selain itu, penting untuk mempertimbangkan untuk tujuan apa gerobak akan digunakan. Jika tas dengan kargo akan diangkut di dalamnya, maka sisi lipat sama sekali tidak diperlukan. Namun demikian, untuk menurunkan muatan, ada baiknya menyediakan dinding belakang bukaan bodi atau mekanisme terbalik untuk membalik perangkat. Tentu saja, semua papan diperbolehkan untuk diperbaiki. Selain itu, mereka harus halus di bagian dalam.

Agar trailer yang dihasilkan dapat dipasang ke traktor berjalan yang ada, diperlukan bagian khusus yang disebut konsol. Dalam hal ini, mekanisme penghubung harus dilepas ke badan silinder dari engsel longitudinal dan diamankan dengan cincin dorong khusus. Ini akan memungkinkan untuk menciptakan kemandirian roda gerobak dari roda traktor berjalan atau mesin pertanian lainnya, yang berarti akan menyederhanakan proses mengemudi kendaraan yang bergerak. Hitch dibentuk dari setiap fragmen logam yang sesuai, yang panjangnya ditentukan sehingga perangkat pengangkut dapat dengan mudah dikendalikan.

Roda biasanya dirakit dari bahan improvisasi. - Ban kendaraan bermotor, digabung dengan bagian tengah yang diambil dari suku cadang lain. Kedua as diasah agar sesuai dengan diameter bantalan hub sepeda motor yang diambil dari sespan. Untuk poros roda, diperlukan lingkaran baja dengan diameter setidaknya tiga sentimeter, yang kemudian akan digabungkan dengan engsel memanjang dan penyangga sudut dengan pengelasan.

Bagian bawah gerobak itu sendiri lebih nyaman untuk dibuat dari pelat logam, yang ketebalannya bervariasi dari 2 hingga 3 milimeter. Papan bermata, yang lebih terjangkau tetapi kurang stabil, juga akan berfungsi.

Antara lain, kursi dan penyangga kaki harus dibuat untuk pengemudi. Kursi dipasang pada halangan atau dipasang langsung di bodi.

Perlu rem

Tidak diragukan lagi, ada baiknya melengkapi trailer buatan sendiri dengan sistem pengereman. Jika tidak, setiap turun dari bukit bisa berakhir dengan tragedi. Rem pada gerobak biasanya dilepas dari kendaraan lain, seperti mobil biasa atau traktor berjalan di belakang. Mekanisme parkir dianggap paling cocok: dengan bantuannya, Anda dapat memperbaiki trailer dalam keadaan tidak bergerak untuk waktu yang lama, menghentikannya saat mengemudi, atau bahkan membiarkannya miring. Anda dapat menggunakan rem jika Anda menekan tuas atau pedal.

Untuk menyediakan trailer dengan fungsi di atas, sebagai opsi, tromol dan bantalan rem sepeda motor diperlukan., serta jari-jari lagi dari roda sepeda motor. Pelaksanaan alterasi langsung akan dilakukan dengan menggunakan mesin las dan tang. Disk yang digunakan sebelumnya dibebaskan dari kabel dan batang dan diasah oleh spesialis. Selanjutnya, drum diletakkan di hub dan dipasang di belakang. Ruang kosong yang dihasilkan antara tulang rusuk harus diisi dengan membungkus tulang rusuk itu sendiri dengan kawat logam biasa.

Pada tahap selanjutnya, disk diatur pada sumbu dan diikat dengan busing. Selain itu, fragmen kecil dari bagian logam, misalnya, sudut, harus dipasang pada sumbu dengan pengelasan untuk mencegah disk bergerak. Kabel dipasang pada tromol dan mencapai titik di mana pengemudi dapat mengaktifkan rem, biasanya tuas atau pedal.

Cara membuat gerobak untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri, lihat video berikut.

tidak ada komentar

Komentar berhasil dikirim.

Dapur

Kamar tidur

Mebel