Semua tentang tanaman merambat untuk traktor berjalan di belakang

Kendaraan bermotor, khususnya, motoblock, telah menjadi penolong yang setia bagi pemilik lahan pertanian selama beberapa tahun, yang mampu melakukan banyak pekerjaan dengan biaya tenaga dan waktu terendah. Namun, terkadang parameter operasional unit ini tidak lagi cukup untuk melakukan tugas tertentu, atau peralatan tidak berfungsi dengan baik. Dalam hal ini, perangkat seperti peredam kecepatan (gigi reduksi) untuk traktor berjalan di belakang akan membantu mengatasi masalah individu.

Creeper adalah gigi reduksi konvensional yang meningkatkan torsi dengan mengurangi kecepatan motor. Pengoperasian creeper adalah rasional: ketika mengolah tanah subur atau tidak diolah, membajak dalam, mengangkut beban berat, atau menggunakan lampiran berat. Dalam pekerjaan sehari-hari dalam kondisi seperti itu, perlu untuk mengontrol prosedur kerja dengan sangat hati-hati.

Keputusan yang tepat adalah dengan memperlambat kecepatan mesin dan bekerja pada kecepatan terendah. Namun, dalam situasi seperti itu, kekuatan juga hilang, yang tidak dapat diterima. Di sinilah reduksi gigi blok motor datang untuk menyelamatkan. Mereka memungkinkan, tanpa mengurangi kecepatan mesin, dan karenanya tanpa kehilangan daya, untuk mendapatkan kontrol optimal atas prosedur pemrosesan, dan bahkan meningkatkan daya.

Peredam untuk sepeda motor dapat memiliki struktur dan prinsip operasi yang berbeda. Akibatnya, salah satu dari mekanisme ini memiliki parameter, kelebihan, dan ketidaksempurnaan yang berbeda.

Berdasarkan indikator tersebut, roda gigi reduksi untuk kendaraan bermotor yang tersedia di pasaran dibagi menjadi beberapa jenis.

• Peredam roda gigi – Peralatan ini memiliki desain yang sangat kuat. Baja dari mana roda gigi dibuat dilapisi dengan agen pelindung khusus, yang secara signifikan meningkatkan stabilitas dan memperpanjang periode penggunaan gearbox. Dari kekurangan perangkat jenis ini, perlu untuk fokus pada harga tinggi.

• Pengurang gigi cacing - perangkat semacam itu dilengkapi dengan kendaraan bermotor dengan motor yang dilengkapi dengan poros vertikal. Peredam roda gigi cacing untuk unit ini dimaksudkan terutama untuk membajak tanah yang sebelumnya dibudidayakan. Penggunaan peredam roda gigi cacing di lahan yang tidak ditanami menyebabkan kegagalan yang tak terhindarkan.

• Pengurang rantai - peralatan jenis ini memiliki masa kerja yang panjang dan harga yang terjangkau. Cangkang perangkat dapat dilipat dan tidak dapat dilipat. Sampel pertama jauh lebih praktis, karena jika terjadi kegagalan unit dengan cangkang yang dapat dilipat, dalam hal apa pun dapat diperbaiki sendiri.

• Gabungan (rantai roda gigi) creeper – perangkat jenis ini adalah solusi yang paling cocok untuk peralatan traktor. Mereka dicirikan oleh harga rendah, memiliki sumber daya fungsional yang panjang dan menahan beban tinggi dengan sempurna.

Tingginya harga perangkat individu mendorong petani untuk membuat roda gigi reduksi sendiri. Sekilas, ini akan cukup sulit untuk diterapkan. Namun demikian, jika Anda berusaha, Anda dapat membuat perangkat berkualitas tinggi yang akan mengurangi kecepatan kendaraan bermotor.

Sebelum melanjutkan dengan pembuatan roda gigi reduksi, ada baiknya menentukan pilihan Anda: perangkat apa yang akan Anda buat. Selain itu, sangat penting untuk memilih rasio jumlah gigi roda gigi yang digerakkan dengan jumlah gigi roda gigi penggerak - ini akan menentukan torsi dan kecepatan poros keluaran.

Dengan produksi sendiri, disarankan untuk memilih rantai menjalar untuk traktor berjalan di belakang. Ini ditandai dengan daya tahan tinggi, dan suku cadang untuk itu dapat ditemukan hampir di mana-mana. Untuk memasang perangkat step-down untuk sepeda motor, Anda harus membeli suku cadang berikut terlebih dahulu:

• poros - primer dan sekunder;
• satu set sproket yang memiliki rasio jumlah putaran poros sekunder dengan jumlah putaran poros input yang diperlukan untuk operasi;
• bantalan, ukuran standar yang dirancang untuk diameter as dan poros;
• rantai, berkat torsi yang akan dilaporkan;
• profil sudut - diperlukan untuk membuat bingkai dan memperbaiki seluruh perangkat;
• tubuh - Anda dapat membeli yang sudah jadi atau melakukannya sendiri;
• lembaran logam, tebal 5 mm.

Prosedur perakitan roda gigi reduksi untuk kendaraan bermotor adalah sebagai berikut.

• Pertama-tama, pasang sprocket penggerak pada poros input. Dalam hal ini, koneksi berkunci atau bergelang dapat dipraktikkan. Jika strukturnya besar, maka elemen dapat diperbaiki menggunakan pengelasan titik. Selama proses pemasangan, pastikan bintang-bintang tidak terlalu panas, karena ini mengancam mereka dengan deformasi.
• Selanjutnya, buat poros input dari 2 semiaxes. Tempatkan flensa penghitung di ujungnya.
• Pasang sproket yang digerakkan di antara flensa, lalu ikat poros gandar dan sproket dengan baut. Jika Anda tidak ingin melengkapi struktur dengan sambungan baut, maka Anda dapat membuat poros integral, di mana Anda perlu membuat alur pasak untuk memasang kunci.Ketidaksempurnaan koneksi semacam itu terletak pada kenyataan bahwa di bawah aksi gaya sumbu, tanda bintang memiliki kemampuan untuk berbelok ke salah satu dari 2 arah.

• Kasing untuk peredam kecepatan dapat dibuat dengan tangan, atau Anda dapat menggunakan desain pabrik yang sudah jadi, di mana sudah ada kursi untuk pengepakan kelenjar dan bantalan poros.
• Pasang bantalan bola yang disegel ke dalam rongga rumahan. Pada dasarnya, mereka memiliki konfigurasi silinder dan dipasang "membentang".
• Tempatkan dan pasang poros input di antara bantalan bantalan eksentrik - ini akan memungkinkan untuk menyesuaikan poros di kursi pendaratannya. Dalam hal ini, batas koreksi harus sama dengan 15 dari rantai perangkat yang biasanya dikencangkan.
• Pada akhirnya, pasang gasket khusus di roda gigi reduksi.

Gear reduksi buatan sendiri yang dibuat dengan cara yang sama hampir sama bagusnya dengan prototipe industrinya dalam hal kualitas dan kinerja. Mereka dapat dilengkapi dengan kendaraan bermotor "Neva" dan mesin pertanian lainnya dari pabrikan Rusia dan asing.

Setelah membuat creeper, itu harus diuji. Untuk melakukan ini, itu harus dihubungkan ke halangan traktor berjalan di belakang, serta meletakkan roda untuk unit. Jika semuanya dilakukan sesuai aturan, maka roda akan berputar perlahan; sedangkan unit itu sendiri harus ditekan ke permukaan bumi.

Untuk kegiatan konstruktif Anda akan membutuhkan:

• obeng dengan berbagai ukuran;
• gergaji besi untuk besi;
• Tang;
• tukang kunci yews;
• peralatan untuk pengelasan;
• palu dengan berbagai bobot;
• karet untuk gasket;
• bor listrik dan bor.

Jika alat dan gambar sudah siap, maka perlu menyiapkan bahan untuk mengelas tubuh atau siap. Anda dapat merakit dari potongan baja tahan karat. Roda gigi yang disiapkan harus dengan bebas memasuki rumah yang disiapkan. Mereka dapat diambil dari gergaji bensin tua. Merek yang cocok "Persahabatan" atau lainnya. Gergaji harus dibongkar dengan hati-hati dan roda gigi yang tidak rusak, bersama dengan porosnya, dilepas. Mereka dibersihkan dan dicuci, kemudian dipilih sesuai dengan dimensi sesuai dengan rasio roda gigi. Saat menghitung rasio roda gigi, perlu untuk mengambil jumlah putaran idle poros engkol motor sebagai dasar dan menambahkan 10% ke dalamnya.

Saat merakit unit, elemen dipasang dengan hati-hati di tempatnya di rumah dan digulir. Kasing harus ditutup rapat - ini akan melindungi elemen dari kotoran dan debu. Segel dipasang pada poros. Pelumas dituangkan ke dalam rongga perumahan. Produksi buatan sendiri terhubung dengan cara yang sama seperti gearbox standar. Untuk mengujinya, hidupkan motor dan gulingkan di tanah. Komponen harus sedikit digosok.

Persyaratan keselamatan untuk pengoperasian roda gigi reduksi.

• Selama bekerja, diharuskan memakai sepatu khusus yang sangat tahan lama.
• Sebelum mulai menggunakan perangkat, perlu untuk memastikan bahwa semua komponen pengikat benar-benar terhubung.
• Lumasi semua sprocket dan rantai dengan gemuk hanya sebelum menghidupkan atau setelah mematikan mesin (disarankan untuk melakukan prosedur serupa setidaknya setahun sekali).
• Perangkat ini termasuk dalam kelompok sumber bahaya tinggi.Dilarang mengizinkan anak di bawah umur untuk mengoperasikannya.

​​Untuk traktor berjalan di belakang, lihat video berikut.