Pendorong untuk kendaraan penarik bermotor: pemilihan dan pengoperasian

Kendaraan derek bermotor adalah asisten yang sangat diperlukan bagi seseorang yang tinggal di daerah di mana banyak salju turun di musim dingin dan tumpukan salju yang dalam bertahan untuk waktu yang lama. Peralatan seperti itu dengan percaya diri bergerak di salju, es, dan lahan basah.

Perubahan kendaraan penarik, yang sering disebut "anjing bermotor", melibatkan pemasangan modul dengan bak yang dikendalikan. Ini diperlukan untuk kondisi pengoperasian peralatan tertentu, di mana modul ski tidak membantu. Pendorong untuk kendaraan penarik bermotor adalah desain yang dapat dilipat - cukup menarik -, yang sebenarnya merupakan analog dari versi drag biasa tanpa penggeraknya sendiri. Modul dapat dipasang secara struktural baik di depan kendaraan penarik bermotor maupun di belakang. Ini terdiri dari bingkai di mana ada drag dengan chipper, kursi, roda kemudi, kabel pasokan gas dan lampu depan. Beberapa model memiliki kaca depan yang melindungi pengemudi dari angin dan salju.

Pendorong bermotor dapat secara signifikan meningkatkan kemampuan lintas negara dan kemampuan pengendalian kendaraan penarik bermotor di salju yang goyah dan dalam, karena kekhasan desainnya dan orang yang duduk menciptakan beban besar di permukaan salju, menghancurkan tumpukan salju di bawahnya. Dalam hal ini, lapisan salju dipadatkan di sepanjang jalur pergerakan hingga lebar rel kendaraan penarik, yang memfasilitasi pergerakannya.

Berkat modul ini, performa anjing bermotor meningkat selama pendakian., dan berat pengemudi yang duduk di dalamnya berkontribusi pada pemadatan tambahan massa salju, dan selanjutnya untuk adhesi trek mesin yang lebih baik ke permukaannya.

Dan juga sudut belok jauh berkurang, yang meningkatkan kemampuan manuver dan kecepatan peralatan. Semua manfaat pendorong biasanya dirasakan selama perjalanan jarak jauh.

Tentu saja, kopling dengan modul secara signifikan meningkatkan beban pada rangka kendaraan penarik, yang mengurangi daya tahannya. Di musim panas, Anda dapat menggunakan pendorong hanya di tempat-tempat berawa, agar tidak menonaktifkannya.

Kami akan memberikan ikhtisar tentang model penekan yang paling banyak dibeli yang telah menemukan aplikasi di daerah bersalju di negara kami.

Modul ini dilengkapi dengan kereta luncur dan spatbor, dan dipasang di depan kendaraan penarik. Pengemudi dalam posisi duduk, yang sangat memudahkan kesulitan jalan panjang melalui medan bersalju, misalnya, ke tempat berburu atau memancing.Pendorong meningkatkan kecepatan jalan, secara signifikan memadatkan salju di bawahnya. Perangkat ini dibuat dengan kualitas tingkat tinggi: rangka, roda kemudi, dan semua komponen untuk kontrol terbuat dari pipa profil tebal dengan bagian 40x25 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Bagian kemudi berputar dengan lancar dan tenang berkat bushing karet.

Ukuran:

• panjang - 165 cm;

• lebar - 60 cm;

• tinggi - 26 cm.

Dimensi pada titik paling ekstrem dari bump stop adalah 160x82x46 cm. Lampu depan halogen 56 W disediakan di roda kemudi. Kursi-transformator lunak dapat disesuaikan dengan ketinggian pengemudi. Di setir terdapat pelatuk untuk menyalakan gas dan tombol untuk mengatur pencahayaan. Untuk alasan keamanan, perhentian darurat disediakan.

Versi pendorong ini juga dipasang di depan kendaraan penarik bermotor, dan, seperti yang sebelumnya, memungkinkan pengemudi untuk bergerak jarak jauh dalam posisi duduk. Palung perangkat terbuat dari plastik berkekuatan tinggi. Bingkai dilas dari profil berukuran 20x40 mm dan ketebalan dinding 2 mm. Dimensi struktur sama dengan modul Koyra: 165x60x20 cm.

Model ini memiliki kursi yang empuk dan tahan lembab. Ada tuas dan kabel throttle, ada lampu depan LED 18W. Roda kemudi memiliki kontrol mesin. Setang memiliki dasar karet yang nyaman.

Beratnya 25 kg dan memiliki parameter rakitan berikut:

• panjang-185 cm;

• lebar-78 cm;

• tinggi-63 cm.

Kit ini termasuk kereta luncur, yang panjangnya 1,5 m.Desainnya dilengkapi dengan kursi yang luas, tahan lama, dan tahan lembab. Roda kemudi memiliki pegangan karet, lampu depan untuk penerangan dan kabel gas.

Saat memilih pendorong, harus diperhitungkan bahwa lebar kereta luncur harus sedikit lebih besar dari lebar lintasan kendaraan penarik bermotor. Palung harus terbuat dari plastik berkekuatan tinggi - bahan ini mengurangi berat struktur dan tidak akan menimbulkan beban yang tidak perlu pada peralatan.

Kursi pengemudi harus empuk dan dapat disesuaikan dengan ketinggian pengguna. Mengendarai kursi yang keras dan tidak nyaman sangat sulit dan tidak nyaman, terutama di atas gundukan. Akan lebih baik jika lampu depan dan kaca pelindung disediakan dalam desain pendorong. Bingkai harus dicat dengan lapisan anti-korosi.

Pendorong dapat dipasang di depan dan di belakang. Model pendorong dengan kedua opsi ini akan ideal, karena lampiran di belakang kendaraan derek dapat digunakan untuk membawa kargo tambahan.

Adapun ketinggian sisi, mereka bisa rendah dan tinggi. Pendapat yang salah adalah bahwa sisi yang tinggi lebih terlindungi dari salju yang masuk ke dalam modul. Sebaliknya, sisi rendah jauh lebih nyaman, dan salju tidak jatuh ke palung, karena sudah dipadatkan oleh bagian depan perangkat, yang memiliki tampilan miring.

Sebelum menggunakan pendorong, perlu untuk memeriksa semua pengencang, pengoperasian tuas penghenti dan gas, pengoperasian lampu depan, pengencangan kabel dan kabel. Dorong harus terpasang dengan aman ke kendaraan penarik bermotor.

Setelah perjalanan pertama, periksa kekencangan semua koneksi berulir, dan setelah setiap penggunaan, bersihkan modul dari kotoran, salju, es, lumasi sambungan putar dengan oli. Jika terjadi kontaminasi berat, modul harus dicuci. Deterjen harus digunakan untuk mencuci.

Pendorong harus disimpan di ruang kering dengan ventilasi yang baik atau di bangunan kecil khusus. Anda juga dapat meninggalkannya di luar ruangan di bawah kanopi, tetapi agar sinar matahari langsung tidak mengenainya di musim panas.

Sebelum menghidupkan mesin kendaraan penarik bermotor, perlu dipastikan bahwa tuas throttle modul pendorong memiliki gerak bebas dan tidak terhalang. Selain itu, Anda perlu menerapkan rem parkir.

Mengubah desain modul sangat dilarang.

Penggunaannya hanya diperbolehkan untuk kopling dengan kendaraan penarik bermotor atau kereta luncur di depan atau belakang. Tidak dimaksudkan untuk operasi di tanah berpasir dan air.

Ikhtisar model "Badai" dalam video di bawah ini.