Kami membuat penggergajian kayu dengan tangan kami sendiri

Penggergajian - bukan industri, tetapi dirakit dengan tangan Anda sendiri - akan secara signifikan mengurangi konsumsi kayu, akan berkontribusi pada produksi papan gergajian dan papan di lokasi konstruksi. Biaya yang terakhir akan berkurang secara signifikan.

Penggergajian pita do-it-yourself akan membutuhkan alat khusus, yang tidak dapat Anda lakukan tanpa:

• mesin las dan satu set elektroda dengan batang dengan diameter minimal 3,2 mm;
• bor dan satu set bor untuk logam;
• kain ampelas - atau lingkaran ampelas;
• penggiling (penggiling sudut) dengan satu set cakram pemotong untuk logam (Anda mungkin memerlukan roda berlian);
• palu, tang, dan dua kunci pas yang dapat disesuaikan (untuk mur dengan diameter hingga 35 mm);
• penggaris konstruksi tipe roulette dan bujur sangkar (penggaris dua sisi dengan sudut siku-siku);
• pengukur level (sebaiknya perangkat tipe laser);
• mendongkrak.

Berikut ini adalah bahan habis pakai yang sesuai:

• profil sudut dengan sisi 10 * 10 cm, saluran dengan ukuran yang sesuai;
• rel dari rel sempit lama (jika ada);
• roda dari mobil tua;
• hub mobil dengan satu set bantalan;
• pipa profil tipe "persegi";
• pejantan berulir;
• rantai dari roda gigi berjalan sepeda motor tua;
• penetes medis;
• bensin atau motor listrik dengan daya yang sesuai;
• mesin cuci tekan dan grover, baut dan mur dengan diameter yang sesuai;
• baja lembaran dengan ketebalan logam minimal 1 mm;
• penggerak sabuk (atau peredam roda gigi).

Setelah menyiapkan alat dan perlengkapan yang diperlukan, urus gambarnya terlebih dahulu.

Dimensi penggergajian buatan sendiri dapat bervariasi dari desainer ke desainer. Syarat utamanya adalah desain harus stabil, bebas masalah (sejauh mungkin dalam kenyataan dalam pelaksanaan pekerjaan penggergajian sehari-hari). Untuk mulai dengan, mereka membuat di atas kertas pandangan yang dikurangi dari salinan mekanisme yang akan diulang untuk memecahkan masalah tertentu.

Untuk penggergajian pita, panjang unit minimal 6 m. Ini adalah ukuran papan industri (bermata dan tidak bermata) yang diproduksi di penggergajian kayu dan dipasok ke gudang bahan bangunan. Lebar perangkat setidaknya 3 m: jarak ini menyediakan ruang vital untuk pekerjaan yang efisien dan bermanfaat pada mesin semacam itu.

Ketika dimensi mesin masa depan akrab dengan tuan rumah, ia akan memperkirakan berapa banyak bahan habis pakai yang akan dihabiskan untuk pembuatan perangkat. Dasar mesin adalah rangka dasar dan pemandu rel, tanpanya pekerjaan menggergaji menyebarkan batang pohon ke papan akan dilakukan dengan kelengkungan yang nyata dari bahan kayu yang dihasilkan. Memperkuat mesin dalam proyeksi sudut paralel pemandu akan membutuhkan pemasangan spacer melintang, dipisahkan satu sama lain tidak lebih dari 2 m.

Saat bekerja di penggergajian kayu dalam kondisi garasi, hanya gambar perangkat utama yang diperlukan.Pengoperasian penggergajian kayu di area terbuka akan membutuhkan kanopi yang melindungi dari curah hujan dan secara signifikan mengurangi aliran angin yang mengganggu stabilitas pekerjaan dalam kondisi cuaca buruk. Dengan kata lain, tempat kerja disiapkan sebelum dimulainya perakitan penggergajian kayu. Perhitungan lebih lanjut dari unit fungsional utama dilakukan saat Anda melewati berbagai tahap perakitan, dan master, pada gilirannya, harus dengan jelas membayangkan seperti apa unit yang dirakit dan seberapa cepat dan nyaman untuk mengerjakannya.

Di rumah, perangkat untuk menggergaji kayu dibuat dalam urutan berikut:

• bingkai dilas, pemandu dipasang;
• mesin dan mekanisme penggerak dipasang, suku cadang pengumpan kayu, pemotong (tanpa yang terakhir, menggergaji kayu dan batang tidak mungkin).

Sebagai contoh, untuk implementasi praktis perangkat, desain populer diambil, fitur pembeda utamanya adalah biaya rendah untuk suku cadang dan kesederhanaan. Roda dari mobil penumpang dicoba padanya. Setiap komponen menentukan seberapa akurat dan benar unit yang dirakit akan bekerja.

Sebagai rel pemandu, jika tidak mungkin untuk menemukan kisi-kisi rel-sleeper yang dinonaktifkan dari pengukur sempit atau mikro di dekatnya, sudut yang diprofilkan dengan dimensi setidaknya 5 * 5 cm digunakan. . Sudut dua kali lebih besar dari 5*5 cm tidak penting untuk orientasi sudut rusuk. Yang paling andal adalah panduan dari tee ganda (menyerupai pintu putar di bagiannya) atau profil saluran. Pemasangan pengaku melintang di sini tidak sepenting pada desain berdasarkan sudut. Untuk spacer melintang, digunakan profil dengan lebar minimal 2,5 cm, komponen material rel diperbaiki dengan pengelasan. Saat memasang bagian yang meledak, master akan mengelas pipa setengah inci dengan bagian yang dipasang di atasnya yang menahan batang kayu atau pohon, mencegah yang terakhir bergerak ke atas dan ke bawah saat memotong potongan kayu.

Saat mengelas komponen baja, jangan lakukan tanpa penyambungan awal, jika tidak, mereka akan ditekuk ke samping, dan strukturnya akan menjadi bengkok, yang akan segera mempengaruhi bahan kayu berkualitas rendah yang dihasilkan. Bukan inverter las yang akan secara signifikan menghilangkan masalah seperti itu, yang hasilnya sepenuhnya tergantung pada faktor manusia (spesialis), tetapi pengelasan semi-otomatis dengan perlindungan terhadap oksidasi bagian yang dipanaskan oleh karbon dioksida.

Jika pengelasan yang akurat dan merata tidak memungkinkan, pemandu dipasang melalui sambungan baut.. Bingkai yang sudah jadi dipasang pada fondasi yang sudah disiapkan sebelumnya dengan jangkar.

Saat memasang pemandu, master akan menyiapkan ruang untuk hutan yang akan diproses terlebih dahulu. Tahap awal persiapan adalah pemasangan penyangga berbentuk H dengan tinggi batang seminimal mungkin 10 cm. Penghenti samping yang mencegah kayu yang dipotong menggelinding ke kanan atau kiri dari lokasi pemotongan harus minimal 5 cm.Ruang untuk memberi makan kayu dapat memiliki hampir semua struktur.

Palang dengan jarak yang dekat ditempatkan pada jarak yang relatif pendek - tidak lebih dari setengah meter. Ini akan memungkinkan Anda untuk bekerja dengan log dengan urutan 3 ... 6 m, yang memperluas format dan toleransi parametrik dari master sawyer.

Untuk roller, suku cadang yang dibuat pada mesin bubut digunakan, atau bantalan industri yang diproduksi di pabrik mekanik presisi. Untuk bagian-bagian yang dikerjakan pada mesin, sebuah lubang telah dibor sebelumnya untuk membantu mengatur sudut rotasi. Roda dikeraskan - baja yang dikeraskan memiliki kekerasan yang jauh lebih tinggi. Saat menggunakan bantalan industri, salah satunya diambil lebih besar dari tiga lainnya. Komponen dipilih dengan dimensi internal yang identik. Poros dibuat dengan flens berbatasan, di seberangnya dipotong benang untuk memperbaiki rol di sisi yang berlawanan. Rol dengan ukuran lebih lebar akan memungkinkan profil apa pun digunakan untuk rel: dari balok-I ke saluran.

Penggergajian memiliki dua panduan vertikal. Penopang dan elemen bergerak terbuat dari pipa baja biasa, dipilih dengan jarak seminimal mungkin. Kemudian bingkai persegi panjang dipasang, bagian yang bergerak dipasang pada sisinya dari atas dan bawah. Bagian melintang bawah menyediakan untuk memperbaiki roda - harus memiliki kekakuan yang dapat diterima; pipa profesional dengan dinding atau saluran yang lebih tebal paling cocok.

Elemen tubuh utama - pasang bagian bolak-balik yang terletak secara horizontal dan vertikal. Mereka terhubung secara tegak lurus. Bingkai yang akan dirakit dari pipa profesional dengan bagian persegi kurang dari 5 cm tidak akan memiliki parameter kekuatan yang cukup. Peregangan bar - pipa profesional persegi panjang dengan lebar lebih kecil dari 5 cm.Jika tidak ada pipa profesional yang tersedia, saat menggunakan sudut, spacer penguat diambil, membentuk segitiga dengan sudut siku-siku. Ketebalan baja mereka tidak boleh lebih rendah dari 2 mm. Rol ditempatkan di bagian bawah bingkai, setelah sebelumnya menghitung jarak antara dinding yang berbatasan. Jarak ini sama dengan jarak antar rel.

Setelah selesai merakit rangka dan jarak sumbu roda, dipasang mekanisme sekrup tipe-pasangan untuk menggerakkan braket bawah. Ini memiliki rotator manual dan transmisi rantai. Mur dipasang pada bagian yang dapat digerakkan di bawah, dan penghenti sekrup dipasang ke anggota lintas bingkai dari atas. Sekrup berputar tanpa kesulitan saat dipasang pada set bantalan yang sesuai dengan dimensinya. Pengencang rantai bergantung pada penggerak, dan mur pengangkat dipasang pada selongsong kereta. Palang atas akan membutuhkan sekrup untuk dipasang pada kit bantalan.

Untuk kelancaran pengoperasian mekanisme pengangkatan, poros membutuhkan sprocket yang sama. Setelah meletakkannya, rantai dikencangkan dengan roller. Mekanisme transmisi yang mulus dilengkapi dengan roda gigi dengan ukuran berbeda: satu berputar secara serempak dengan sekrup, yang kedua dipasang pada poros lain. Penggunaan sproket utama yang lebih besar akan memungkinkan kereta bergerak cepat di sepanjang rel, dan mekanisme penguncian dapat dibuat dari pin dengan pegas. Setelah pin diukur, pin ditempatkan di antara rol rantai dan braket yang dipasang di tempatnya. Pada akhir pemasangan bagian-bagian utama, drive dilengkapi dengan pegangan panjang, yang dapat diputar secara manual.

Mekanisme penggergajian tidak akan dapat bekerja sepenuhnya tanpa katrol. Dalam hal ini, bagian gandar dari mobil penggerak roda belakang akan efektif.Untuk memperbaiki semi-sumbu ini pada palang bawah bagian carriage, unit dengan bantalan digunakan. Lebih murah untuk memesan komponen-komponen ini di pabrik perbaikan terdekat dari belokan, yang akan memungkinkan mereka untuk kemudian disesuaikan ketika permainan sekecil apa pun muncul, serta untuk membelokkan as roda sedikit ke samping.

Elemen penyesuaian - potongan pipa, di mana yang kedua dipasang. Di antara mereka ada celah udara hingga 0,5 cm, kopling yang ditempatkan di dalamnya akan berfungsi sebagai penutup pelindung untuk bantalan bola semi-aksial. Kopling yang dipusatkan dengan benar disetel dengan menggunakan sekrup pada collet yang terletak di luar.

Roda pertama dipasang secara permanen pada bagian carriage. Bagian ekor dari setengah porosnya memiliki katrol. Yang kedua ditempatkan pada elemen dinamis yang memberi tekanan pada pemotong. Pemasangan katrol dilakukan tidak secara horizontal, tetapi dengan tarikan ke samping rata-rata 3 mm secara vertikal. Mata gergaji pita dikalibrasi dengan menarik kembali rakitan penyangga pemotong. Seperti rol penggergajian, unit pendukung pemotong dibuat berdasarkan tiga mahkota bantalan bola.

Tahap akhir perakitan adalah penempatan mesin. Torsi ditransmisikan dari poros motor melalui transmisi V-belt. Motor yang digunakan sebagai sumber torsi memberikan tegangan tambahan pada penggerak sabuk melalui roller dengan pegas.Opsi ini digunakan ketika penggergajian ditenagai oleh mesin bahan bakar cair. Apa yang disebut deflektor chip (penutup pelindung) ditempatkan di sekitar mata gergaji, berkat serbuk gergaji dan serpihan kayu yang tidak terbang ke seluruh wilayah atau garasi. Selain itu, mesin cuci dipasang, di mana zat pencuci dan pelumas dikirim ke tempat kerja salah satu gergaji.

Sebelum mulai bekerja, periksa cara kerja penggergajian kayu secara keseluruhan.

Bantalan di motor, transmisi dan mekanisme umpan harus dibersihkan dan dilumasi setidaknya setiap enam bulan. Bantalan yang aus harus diganti tepat waktu.

Penggergajian tidak selalu cocok, misalnya, untuk pembuatan serpihan kayu. Dan itu sama sekali tidak efisien, tidak disarankan untuk menggunakannya sebagai pemotong kayu. Serbuk gergaji dan serutan hanyalah produk sampingan, dan bukan produk utama penggergajian.

Tentukan diameter bagian dan jenis kayu yang Anda rencanakan untuk dikerjakan. Tidak setiap penggergajian akan menggiling, misalnya, dan dipotong menjadi papan boxwood, yang dibedakan oleh hampir memecahkan rekor kekerasan kayu.

Cara membuat gergaji pita dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat melihat video di bawah ini.