Bagaimana cara membuat garasi kayu dengan tangan Anda sendiri?

Saat ini, sebagian besar pemilik rumah pribadi mencoba menyimpan mobil mereka, jika ada, di garasi. Ini benar-benar dapat dimengerti, karena berada di ruangan seperti itu, mobil kurang terkena faktor alam eksternal dan terlindung dari mata-mata, dan oleh karena itu kondisinya tidak memburuk begitu cepat saat digunakan. Garasi juga dapat digunakan sebagai pantry untuk menyimpan beberapa barang atau produk yang tidak terlalu mudah rusak.

Garasi kayu do-it-yourself akan menjadi solusi yang baik untuk rumah pribadi. Area di mana ia akan ditempatkan harus dipagari, karena bangunan seperti itu tidak menjamin perlindungan terhadap pencuri.

Juga harus dikatakan tentang kerugian lain dari garasi kayu:

• umur pemakaian tidak terlalu lama;
• bahaya kebakaran tinggi;
• kebutuhan untuk memproses bahan bangunan dengan zat khusus.

Mereka juga memiliki banyak keuntungan:

• ketersediaan karena rendahnya harga bahan bangunan;
• kemungkinan membangun sendiri;
• kemudahan pekerjaan instalasi;
• Keselamatan lingkungan;
• kekuatan relatif.

Ada beberapa jenis garasi yang terbuat dari kayu.Yang paling populer adalah bangunan yang terbuat dari kayu, yang merupakan bahan paling tahan lama dan tahan lama.

Pada saat yang sama, garasi kayu dianggap sebagai bangunan yang andal, dan secara lahiriah terlihat cukup rapi.

Pilihan umum adalah bangunan garasi yang terbuat dari kayu gelondongan. Mereka juga memiliki penampilan yang bagus. Dalam hal ini, Anda dapat membeli bahan bangunan siap pakai yang dirakit sesuai dengan prinsip seorang desainer.

Kategori ketiga adalah garasi berdasarkan konstruksi rangka. Pada bingkai itulah beban utama akan jatuh. Tetapi keuntungan utama adalah bahwa bahan apa pun yang menghadap dapat digunakan. Jika mau, Anda dapat membuat garasi dari lembaran yang diprofilkan, dan juga dari papan kayu atau bahan kayu terpaku lainnya yang ada.

Banyak orang memiliki masalah dengan membangun garasi pada tahap desain. Ini tidak mengherankan, karena proses ini adalah yang paling kompleks. Faktanya adalah pentingnya terletak pada kebutuhan untuk memikirkan desain sebanyak mungkin, karena parameter bangunan untuk 2 mobil akan berbeda secara signifikan dari karakteristik bangunan garasi untuk satu mobil.

Tingginya akan sekitar tiga meter. Tapi garasi 6x4 m adalah indikator standar. Tidak akan mungkin untuk menampung dua mobil di dalamnya, dan akan ada lebih dari cukup ruang untuk satu mobil. Tapi itu semua tergantung dari karakteristik mobil itu sendiri.

Jika Anda perlu menghitung sendiri parameternya, maka dengan mempertimbangkan dimensi mobil, Anda perlu menambahkan 50 sentimeter di samping untuk membuka pintu, satu meter dari sisi bagasi dan sekitar 60 sentimeter dari sisi lain. Tingginya ditentukan oleh pertumbuhan pemilik dan tambahan 1 meter ditambahkan ke dalamnya.

Setelah orang tersebut memutuskan ukurannya, proyek garasi sedang dibuat. Ini memperhitungkan semua hal kecil dan nuansa yang mungkin Anda temui selama pembangunan struktur seperti itu. Kita berbicara tentang hal-hal seperti penempatan perlengkapan pencahayaan, jalan masuk, jalan setapak, bagaimana gerbang akan terbuka, kategori apa yang akan mereka masuki, dan banyak nuansa penting lainnya. Proyek harus mencerminkan jenis bangunan - apakah itu akan menjadi perpanjangan rumah atau bangunan independen. Tergantung pada ini, jumlah bahan bangunan yang dibutuhkan akan berbeda.

Jika kita berbicara tentang model bingkai, maka perlu untuk menghitung berapa banyak kayu yang diprofilkan dari berbagai bagian, insulasi, lembaran OSB, sudut logam, sekrup self-tapping, kayu, dan bahan lainnya yang diperlukan.

Jika garasi dibangun menggunakan teknologi kayu gelondongan, maka kayu bulat dan insulasi diperlukan. Anda juga perlu memikirkan bahan apa yang akan digunakan untuk atap.

Setelah semua perhitungan selesai dan diperiksa ulang, tempat harus disiapkan untuk konstruksi di masa depan. Untuk melakukan ini, markup diperlukan. Itu bisa dilakukan dengan pasak dan benang. Setelah itu, area tersebut dibersihkan dari puing-puing.Jika situs memiliki kemiringan atau perubahan ketinggian, maka mereka harus dinaikkan sehingga tanahnya rata.

Setelah ini selesai, pekerjaan persiapan dimulai. Pertama, Anda perlu menuangkan fondasi. Yang paling populer adalah pondasi tiang atau kolom. Mereka digunakan untuk bangunan ringan dan merupakan tiang atau tiang yang dipasang di sekeliling garasi masa depan ke tanah.

Dengan konstruksi sendiri, lebih baik membuat tumpukan pengisi - untuk ini Anda hanya perlu membuat solusi dan menuangkannya ke dalam lubang yang sudah disiapkan sebelumnya. Melakukan semua pekerjaan ini murah, dan pengetahuan khusus apa pun tidak diperlukan di sini.

Tahap pertama, yang menentukan keberhasilan semua pekerjaan selanjutnya, adalah konstruksi bingkai.

Ini terdiri dari tiga elemen:

• harness atas;
• rak;
• tali bawah.

Lantai garasi kayu diletakkan di trim bawah, di mana lapisan bahan atap harus ditempatkan.

Balok tertanam diikat di sudut dengan salah satu dari dua cara:

• pada lonjakan plug-in;
• di kaki

Perlu diingat bahwa ikatan harus kuat dan dapat diandalkan. Setelah itu, apa yang disebut log dimasukkan ke harness bawah. Proses ini dilakukan setiap 40-45 sentimeter.

Jika panjang lag sangat besar, maka dimungkinkan untuk memasang penyangga di sepanjang panjangnya, yang mudah dibuat dari kolom bata. Ini harus dilakukan agar lantai tidak melorot di bawah beban.Di antara mereka, jaraknya tidak boleh lebih dari 60 sentimeter. Mereka juga harus ditutup dengan bahan atap. Ngomong-ngomong, semua elemen kayu, termasuk batang dan batang kayu, harus diperlakukan terlebih dahulu dengan antiseptik.

Baris diikat satu sama lain dengan bantuan apa yang disebut pasak - mereka disebut irisan yang terbuat dari kayu keras, yang harus dipalu ke dalam lubang yang dibor terlebih dahulu. Pin dimasukkan ke dalam papan sehingga tidak ada retakan atau lubang yang terbentuk di mana pun selama pengeringan. Potongan juga dibuat di mahkota atas untuk membangun palang.

Sedangkan untuk atapnya, bentuknya akan tergantung dari desain dan ukuran bangunan garasi. Biasanya itu adalah satu sisi atau dua sisi. Jika garasi berdekatan dengan rumah, maka yang terbaik adalah membuat atap bernada. Jika itu adalah bangunan terpisah yang terletak agak jauh dari rumah, maka opsi atap pelana akan menjadi pilihan terbaik.

Setelah atap dibuat, petinya dilakukan. Lapisan kedap air dari bahan atap diletakkan di atas peti, dan hanya setelah itu bahan atap sudah diletakkan.

Layak untuk memperbaikinya pada batang kayu dengan bantuan sekrup self-tapping, atau Anda dapat memakunya dengan paku besar, karena lantai harus menahan berat mobil, dan ini, sebagai suatu peraturan, lebih dari satu. ton.

Ketika lantai sudah siap, itu harus benar-benar ditutup dengan senyawa pemadam kebakaran khusus., yang secara signifikan akan meningkatkan ketahanan pohon terhadap suhu tinggi.Dan untuk lebih mengamankan bangunan, lantai dapat ditutup dengan lembaran logam. Jika tidak mungkin secara finansial untuk menutupi lantai sepenuhnya, maka ini harus dilakukan setidaknya di tempat-tempat di mana ada kemungkinan terbesar untuk menumpahkan cairan yang mudah terbakar dan mudah terbakar.

Instruksi langkah demi langkah seperti itu akan dengan mudah memungkinkan Anda membuat garasi dengan cepat dan relatif murah, dan yang paling penting - sendiri.

Di bawah ini adalah tips dan trik untuk membuat garasi Anda lebih fungsional dan nyaman.

Jika garasi berdekatan dengan pondok dua lantai, maka yang terbaik adalah membuat tangga yang memungkinkan akses dari garasi ke rumah, dan dengan jenis konstruksi rumah dan garasi tertentu, ke lantai dua. Pendekatan ini cukup nyaman, karena memungkinkan Anda untuk tidak meninggalkan garasi di jalan, misalnya, dalam cuaca dingin, tetapi segera pulang.

Juga, solusi yang cukup umum bagi banyak penghuni musim panas adalah adanya koneksi antara garasi dan ruang bawah tanah, yang terletak di bawah rumah. Tetapi di sini, sekali lagi, semuanya tidak hanya bergantung pada desain rumah, tetapi juga pada garasi itu sendiri. Banyak penghuni musim panas membuat lubang di garasi, yang seharusnya ada di bangunan jenis ini, dan cukup menerobos lorong ke ruang bawah tanah, yang ditutup dengan pintu yang rapat.

Jika pemilik mobil menyukai kenyamanan, maka gerbang tipe mobile akan menjadi pilihan yang menarik baginya. Ini adalah opsi yang cukup populer di kalangan pengendara, karena menggunakan otomatisasi, yang memungkinkan Anda untuk membuka dan menutup pintu gerbang tanpa meninggalkan mobil menggunakan remote control.

Seperti yang Anda lihat, membangun garasi dengan tangan Anda sendiri adalah hal yang sangat nyata. Hal utama adalah menghitung semuanya dengan jelas hingga detail terkecil: apa yang dibutuhkan untuk membangun garasi, apa kebutuhan konstruksi, mengetahui jenis mobil yang akan ada di garasi, dan memahami mengapa struktur seperti itu diperlukan.

Namun dengan perhitungan yang tepat, bahan bangunan berkualitas tinggi dan minimal keterampilan membangun, bahkan seseorang yang belum pernah memiliki pengalaman dalam membangun benda tersebut dapat membuat garasi yang berkualitas tinggi, fungsional, lapang dan estetis. Semuanya pasti akan berhasil jika Anda mengikuti tips yang disajikan di atas.

Cara membuat garasi kayu dengan tangan Anda sendiri, lihat video di bawah ini.