Semua tentang caisson untuk garasi

"Caisson" adalah kata yang berasal dari Perancis, dan dalam terjemahan berarti "kotak". Dalam artikel tersebut, istilah ini akan mengacu pada struktur tahan air khusus yang dipasang dalam kondisi tanah basah di garasi atau bangunan luar lainnya.

Sebelum mengetahui apa itu caissons dan bagaimana cara memasangnya dengan benar, disarankan untuk memahami sepenuhnya apa itu caissons.

Caisson adalah ruang tahan air khusus, yang biasanya dipasang di tanah yang secara konstan atau berkala jenuh dengan air.. Di dalam garasi, bangunan ini sering dijadikan sebagai ruang bawah tanah tempat orang menyimpan berbagai persediaan makanan. Selain itu, caisson di garasi dapat berfungsi sebagai lubang penglihatan. Desainnya adalah logam, beton bertulang atau plastik. Caisson terdiri langsung dari ruang utama, yang dalam banyak kasus berbentuk kubus atau silinder dengan leher, serta kedap air berkualitas tinggi.

Jika kita membandingkan caisson garasi dengan struktur ruang bawah tanah berlapis bata tradisional, kita dapat melihat banyak keuntungan dari yang pertama. Opsi yang dipertimbangkan lebih dapat diandalkan, karena sangat ketat. Berkat ini, semua isinya akan selalu tetap aman dan sehat, bahkan jika ada masalah banjir.

Melengkapi caisson berkualitas tinggi di gedung garasi, pastikan untuk mengingat bahwa seluruh strukturnya akan terletak langsung di ketebalan bumi. Hal ini menunjukkan bahwa tekanan dari tanah di atasnya akan cukup serius, terutama jika tanah di daerah tersebut sangat basah. Saat membeku, lapisan tanah akan mengembang, karena itu bebannya akan meningkat. Untuk alasan ini, penting untuk memastikan bahwa dinding ruang tertutup di garasi dapat diandalkan, dan juga tidak ada risiko meremas wadah dari bawah ke atas.

Garasi caissons dibagi menjadi beberapa subspesies. Masing-masing dari mereka memiliki karakteristik kinerja dan fitur instalasi sendiri, yang harus diperhitungkan sebelum melanjutkan ke pekerjaan instalasi independen.

Populer di mana-mana caissons beton untuk garasi. Mereka terbuat dari cincin beton bertulang. Tangki yang terbuat dari komponen ini jauh lebih mahal daripada analog yang terbuat dari bahan lain.Kerugian utama dari cincin beton adalah massanya yang sangat besar, jadi Anda harus menyewa peralatan khusus untuk bekerja dengannya, yang menyebabkan biaya tambahan. Caisson jenis ini sulit untuk kedap air secara kualitatif.

Caisson logam juga membutuhkan waterproofing yang baik. Mereka juga perlu dirawat dengan senyawa anti-korosi berkualitas tinggi, yang harus diperbarui secara berkala. Komposisi anti korosi perlu diterapkan dari sisi luar dan dalam struktur. Kegiatan-kegiatan tersebut tidak boleh diabaikan. Versi logam adalah kotak yang terbuat dari baja setebal 5 atau 6 mm. Kondensasi di sini akan dihilangkan secara alami melalui saluran ventilasi.

Biaya wadah yang dipertimbangkan tergantung pada dimensi dan pelapis yang diterapkan. Mereka praktis dan dapat diandalkan, tetapi mereka tidak dapat dibiarkan tanpa perawatan pelindung tambahan.

Caisson untuk garasi dapat dibuat tidak hanya dari cincin beton atau besi, tetapi juga dari plastik. Konstruksi plastik biasanya terbuat dari bahan yang tahan lama dengan ketebalan hingga 20 cm. Plastik tidak berkarat, sehingga dapat bertahan lebih lama dari produk logam. Agar tekanan dari sisi tanah tidak menghancurkan wadah plastik, lapisan berpasir setebal 200 mm dituangkan di sekelilingnya.

Caisson modifikasi apa pun dapat dilengkapi di garasi Anda sendiri. Hal utama adalah menyimpan bahan dan alat yang diperlukan. Untuk membangun struktur yang andal, cukup mengikuti petunjuk langkah demi langkah.

Pertama, pekerjaan persiapan dilakukan, yang tidak dapat diabaikan selama perakitan sendiri caisson di garasi.

• Dalam semua kasus, mereka menggali lubang. Saat menentukan dimensinya, perlu untuk mempertimbangkan dimensi caisson itu sendiri dan perangkat eksternal tambahan: insulasi termal, kedap air, dan lapisan pelindung pasir.
• Setelah membuat tanda eksternal dari lubang masa depan, Anda dapat melanjutkan ke pekerjaan tanah. Saat menggali lubang, disarankan untuk segera meletakkan parit yang diperlukan, di mana pipa air kemudian akan diletakkan jika terhubung ke sistem pusat.

Tahap kerja selanjutnya adalah waterproofing. Karena struktur akan terletak pada titik di bawah garis tanah, maka struktur tersebut pasti perlu dilindungi dengan baik dari efek negatif air tanah.

Ada beberapa cara waterproofing eksternal, yaitu:

• melalui bahan gulungan;
• dengan memproses dengan komponen hidrofobik khusus;
• melalui sementasi.

Penerapan pelapisan dalam gulungan bukanlah yang termudah, karena pertama-tama perlu untuk melapisi semua permukaan alas. Ini harus dilakukan dalam beberapa lapisan.

Untuk impregnasi hidrofobik, priming tidak diperlukan. Untuk meningkatkan daya rekat, cukup membasahi permukaan dinding, akibatnya zat akan menembus ke dalam, mengisi uap beton.

Proses yang paling sulit adalah penyemenan. Untuk melakukan ini, lapisan semen 6-7 mm harus diletakkan di atas cincin beton (jika digunakan untuk pemasangan). Maka Anda harus menunggu sekitar 10 hari. Segera setelah lapisan pertama mengering, lapisan kedua diterapkan untuk perlindungan tambahan pada struktur.

Selanjutnya, lakukan isolasi termal struktur. Isolasi dipilih tergantung pada bahan caisson. Struktur yang terbuat dari cincin beton paling sering diisolasi dengan bahan baku organik. Jerami, gambut, serbuk gergaji yang cocok. Struktur baja dan plastik dapat diisolasi dengan wol kaca, busa poliuretan, polistirena atau wol basal.

Ketebalan lapisan isolator panas dalam semua kasus harus mencapai setidaknya 300 mm.

Sekarang Anda dapat melanjutkan untuk memasang caisson langsung ke lubang di garasi. Anda dapat merakit struktur tepat di lubang - setiap pemilik melakukan apa yang diinginkannya.

Ketika caisson sudah berada di dalam lubang, Anda perlu melakukan pengaturan yang tepat. Disarankan untuk memasang beberapa rak yang nyaman dengan kapasitas yang diperlukan di bagian dalam ruang yang dipasang. Di tingkat bawah struktur, disarankan untuk meninggalkan ruang yang cukup untuk menempatkan berbagai kotak atau wadah lain yang diperlukan untuk produk dengan nyaman.

Karena semua pekerjaan pemasangan akan difokuskan pada kedalaman yang mengesankan di gedung garasi, master harus memiliki tangga yang kuat dan aman di gudang senjatanya. Yang paling dapat diandalkan adalah tangga, yang terbuat dari logam tahan aus. Struktur ini harus dipasang seaman mungkin di dinding dari kedua sisi sekaligus.

Dan juga Anda perlu memastikan bahwa caisson garasi benar-benar aman untuk digunakan. Penting untuk mengatur pendekatan agar terlihat jelas dan dapat dibedakan. Tangga menuju ke bawah seharusnya tidak memiliki cacat - hanya struktur yang kuat yang diizinkan untuk beroperasi.

Seringkali, dalam kondisi bangunan garasi, orang melengkapi caissons sebagai ruang bawah tanah yang luas. Dalam kondisi seperti itu, sering ada kasus ketika sayuran mulai membusuk di sini, melepaskan karbon dioksida. Jika terakumulasi di ruang sempit dan terbatas, dapat dengan mudah menyebabkan keracunan yang sangat serius. Kita tidak boleh melupakan perangkat ventilasi. Biasanya itu adalah pipa vertikal, ujung bawahnya terletak beberapa sentimeter dari lantai caisson, dan yang lainnya mengarah ke atap garasi.

Sebelum pergi ke garasi caisson, yang memainkan peran ruang bawah tanah yang nyaman, yang terbaik adalah ventilasi dengan baik. Untuk melakukannya, Anda cukup membuka palka dan pintu garasi, agar aliran udara segar bisa leluasa masuk ke dalam ruangan. Selain itu, dianjurkan periksa secara teratur kinerja semua elemen ventilasi. Dari ruang bawah tanah seperti itu, perlu untuk segera menghapus semua stok yang rusak.

Banyak pengrajin yang telah memasang caisson garasi secara mandiri tertarik pada bagaimana mereka dapat dicat dari dalam. Saat memilih komposisi cat dan pernis yang sesuai, disarankan untuk mempertimbangkan semua fitur ruang yang dipasang. Karena ruang bawah tanah biasanya memiliki tingkat kelembaban yang cukup tinggi, disarankan untuk memberikan preferensi pada zat yang lebih tahan terhadap kelembaban. Cat fasad dan primer sangat ideal. Mereka menunjukkan kualitas tahan cuaca yang sangat baik dan juga melindungi dinding dari karat.

Adapun permukaan yang terbuat dari beton atau alas yang dilapisi dengan campuran plester, biasanya diselesaikan dengan senyawa dispersi khusus. Mereka harus netral terhadap efek alkali yang dilepaskan dari semen. Lapisan bahan tersebut juga bertindak sebagai penghalang uap yang baik, karena itu kelembaban yang tidak perlu mudah menguap dari permukaan dinding.

Perakitan sendiri dari caisson garasi berkualitas tinggi jarang menyebabkan kesulitan serius, terutama jika master bergantung pada instruksi terperinci untuk konstruksinya. Untuk mendapatkan hasil yang baik, penting untuk melanjutkan secara bertahap, tanpa terburu-buru.

Anda dapat mempelajari cara menggali lubang di garasi di bawah caisson dari video di bawah ini.