Garasi dengan kanopi: ikhtisar proyek modern, opsi dengan hozblok

Hampir semua pemilik mobil dihadapkan pada pilihan apa yang akan dipasang di situs: garasi atau gudang. Garasi dengan kanopi adalah pilihan terbaik untuk menyimpan kendaraan dan untuk memperbaikinya. Sebelum melanjutkan dengan konstruksi, perlu untuk mempertimbangkan dengan cermat apa strukturnya, di mana ia akan ditempatkan dan bahan apa yang akan dibutuhkan untuk konstruksinya.

Kanopi garasi dibedakan dari kemudahan penggunaan, tampilan menarik, kepraktisan, serta kecepatan pemasangan yang cepat dan biaya yang terjangkau.

Pemilik berbagai kendaraan menyoroti sejumlah keunggulan struktur tersebut:

• pekerjaan konstruksi tidak memerlukan pengeluaran besar - hampir semua orang dapat menguasai opsi ini secara finansial;
• kanopi berukuran kompak, apalagi dapat dipasang tepat di sebelah bangunan tempat tinggal;
• ventilasi yang baik disediakan di bawah kanopi, sehingga karat tidak akan terbentuk di permukaan mobil;
• kanopi dapat dibangun dari berbagai bahan bangunan;
• instalasi membutuhkan waktu minimum;
• ketika mobil tidak berada di bawah kanopi, ruang ini dapat digunakan untuk tempat tinggal yang nyaman.

Seringkali garasi dengan kanopi dibangun dari batang atau kayu bulat. Saat memilih bahan kayu, pastikan untuk mengingat perlindungan kayu yang andal dari efek negatif kelembaban, pembusukan, dan reproduksi serangga berbahaya. Kayu bangunan harus diperlakukan dengan antiseptik khusus dan agen proteksi kebakaran.

Pipa logam juga dapat digunakan sebagai penyangga., yang dicirikan oleh tingkat keandalan dan daya tahan yang tinggi. Korosi sering terbentuk di permukaannya, yang bisa menjadi masalah serius. Untuk mencegah hal ini, perlu untuk membersihkan bahan, merawatnya dengan pelarut, melapisi dengan primer dan cat. Bahan apa pun yang dibuat untuk penyangga tempat penampungan, untuk keamanan, lokasi bangunan harus dibeton dan ubin harus dipasang di atasnya. Semakin besar massa bangunan, semakin dalam pondasi yang dibuat.

Atap kanopi terbuat dari polikarbonat, papan bergelombang, papan kayu, bahan atap atau genteng. Untuk perlindungan sementara kendaraan, tenda yang dipasang pada rangka logam dapat digunakan. Yang terakhir dapat berupa stasioner dan dapat dilipat; opsi kedua memungkinkan, jika perlu, bahkan untuk mengangkut kanopi seperti itu.

Ketika bahan dipilih, perlu untuk menentukan lokasi struktur.Agar mobil tidak melewati seluruh situs, adalah tepat untuk memasang garasi dengan kanopi di pintu masuk halaman, tepat di belakang gerbang atau di sampingnya, dengan akses ke situs pagar.

Bangunan seperti itu dapat berupa:

• kanopi otonom;
• bangunan yang menghubungkan gerbang dan rumah;
• ekstensi ke bangunan tempat tinggal, garasi atau hozblok.

Tentu saja, akan lebih mudah ketika gudang terletak di dekat rumah, karena dalam cuaca buruk Anda tidak perlu pergi ke garasi melalui salju besar atau melalui genangan air. Adalah baik ketika garasi terletak agak jauh dari pintu keluar dari halaman. Diinginkan bahwa jalan itu tanpa kemiringan dan belokan. Anda tidak boleh membangun garasi dengan kanopi blok cinder di dataran rendah, jika tidak maka akan dipanaskan oleh atmosfer dan air tanah.

Sebelum Anda mulai memasang garasi dengan kanopi di depan rumah atau di halaman, pastikan tidak ada pipa ledeng, saluran listrik, struktur saluran pembuangan, dan pipa pemanas di area yang dipilih. Jika salah satu di atas gagal, maka keberadaan garasi akan mengganggu perbaikan - akan jauh lebih sulit dan lebih lama untuk menyelesaikan tugas. Oleh karena itu, tata letak seperti itu tidak sepenuhnya praktis.

Untuk pembangunan garasi sendiri, Anda dapat memilih proyek standar atau menggambar sendiri.

Konstruksi struktur rangka tidak sulit, tetapi atapnya memiliki beberapa jenis, yang masing-masing memiliki karakteristiknya sendiri:

• gudang - jenis atap paling sederhana, dapat digunakan di berbagai wilayah, tetapi dalam hal ini penting untuk menetapkan kemiringan lereng yang optimal (biasanya dalam 15-30 derajat);
• atap pelana - digunakan untuk struktur area besar, lebih sulit untuk diproduksi dan dipasang, tetapi memiliki karakteristik yang lebih baik;
• melengkung - sesuai untuk berbagai struktur logam, ketinggian optimal dari bawah ke titik atas adalah 600 mm.

Ukuran carport tergantung dari model kendaraan dan tentunya jumlah mobil. Garasi untuk dua mobil dapat menggantikan struktur serupa untuk satu mobil besar. Saat mendesain struktur, perlu untuk memperhitungkan tidak hanya dimensi mesin, tetapi juga ketersediaan ruang kosong. Disarankan untuk menambahkan 1000 mm ke lebar mobil di setiap sisi, dan panjangnya - 700 mm di depan dan di belakang.

Harap dicatat bahwa perlu untuk memutuskan parameter garasi bahkan sebelum merancang struktur.

Saat melakukan perhitungan, Anda perlu memperhatikan nuansa berikut:

• di dalam struktur itu harus luas, karena ruangan besar akan memungkinkan Anda untuk memanggil asisten saat memperbaiki kendaraan, tetapi kurangnya ruang akan berdampak negatif pada kualitas pekerjaan;
• pilih ukuran dinding dan fondasi yang optimal, karena ruangan dengan area yang terlalu besar sulit untuk dipanaskan, dan di ruangan yang dingin Anda akan merasa tidak nyaman;
• ketebalan dinding harus proporsional dengan insulasi termal, oleh karena itu, untuk menjaga panas di dalam ruangan, tidak disarankan untuk menghemat ketebalan dinding;
• pra-pikirkan lokasi penyimpanan untuk berbagai inventaris dan alat.

Bingkai kanopi termasuk penyangga, balok penopang dan peti. Parameter struktur logam dipengaruhi oleh parameter umum rangka. Nilai-nilai ini ditentukan dalam GOST.

Penyangga dibuat dari pipa baja bundar dengan diameter 4 hingga 10 cm. Mereka juga terbuat dari pipa baja berprofil 0,8 x 0,8 cm. Saat menghitung langkah pemasangan penyangga, perlu diingat bahwa jarak di antara mereka tidak boleh melebihi 1,7 m. Kegagalan mengikuti rekomendasi ini akan berdampak negatif pada kekuatan dan stabilitas garasi.

Peti terbuat dari pipa baja berprofil dengan parameter 0,4 x 0,4 m. Langkah pemasangan peti tergantung pada bahan yang digunakan untuk produksi. Kisi kayu memanjang diikat dengan peningkatan 25-30 cm, dan kisi logam - dengan peningkatan 70-80 cm.

Perhitungan jumlah yang diperlukan dari semua bahan dilakukan sesuai dengan formula khusus yang dapat digunakan oleh spesialis.

Jika Anda memutuskan untuk melakukan semua pekerjaan membangun garasi dengan kanopi sendiri, untuk mempermudah tugas, pilih proyek dengan konfigurasi garis lurus, tanpa bentuk melengkung.

Para ahli merekomendasikan melakukan pekerjaan dalam urutan berikut:

• penandaan situs dilakukan yang menunjukkan lokasi pemasangan rak untuk kanopi;
• lubang dibuat di bawah fondasi dengan kedalaman lebih dari 0,6 m dan dengan diameter sekitar setengah meter;
• penyangga dipasang dan diikat dengan batu bata atau batu yang pecah;
• alas penyangga dituangkan dengan beton, yang akan mengeras setelah 24 jam, tetapi agar hasilnya berkualitas tinggi, para profesional merekomendasikan untuk melanjutkan ke tahap berikutnya hanya setelah 3 hari;
• penyangga dihubungkan oleh jumper horizontal di sepanjang seluruh perimeter;
• bingkai atap dipasang di ambang pintu;
• atap dipasang pada rangka kanopi.

Desain garasi carport lebih dari sekadar bingkai empat tiang. Semakin banyak, di area tersebut Anda dapat menemukan kombinasi asli penyangga dua kolom dan dinding yang terbuat dari batu bata atau puing-puing, yang terlihat menarik dan memiliki karakteristik yang sangat baik.

Jika garasi terpasang ke rumah, Anda dapat "menarik" bagian atap garasi dan membuatnya menjadi kanopi di atas wilayah di depan pintu masuk, di mana dua kendaraan dapat ditempatkan.

Saat memilih desain anggaran, Anda harus memperhatikan kanopi di atas gerbang masuk, yang akan melindungi mobil dari efek negatif presipitasi. Perlu juga menyoroti solusi asli untuk membuat struktur garasi. Penciptaan struktur umum yang secara bersamaan menutup rumah, garasi dan area di antara mereka terlihat cukup orisinal. Opsi ini tidak hanya menarik, tetapi juga praktis, karena atap melindungi rumah dan seluruh plot dari pengaruh lingkungan.

Dengan bantuan gudang, Anda juga dapat mengubah garasi menjadi rak dan lemari yang luas, dan ruang kosong akan digunakan sebagai tempat parkir tertutup. Tetapi opsi ini cocok untuk daerah dengan kondisi iklim sedang.

Atap berengsel bersama dengan garasi adalah pilihan yang bagus untuk pondok musim panas. Dalam situasi ini, dinding dapat dibuat dari beton aerasi, dan atap dapat dijahit dengan papan beralur dengan insulasi termal, engsel garasi dengan bola juga digunakan. Penggunaan atap gudang tidak tepat di sini, tetapi atap pelana akan melindungi dari presipitasi, disarankan untuk memasangnya pada cadik. Hasilnya adalah area tertutup untuk menyimpan kendaraan dan ruangan yang dapat berfungsi dengan aman sebagai blok utilitas untuk menyimpan berbagai alat.

Desain dan penggunaan garasi yang jelas dan berkualitas tinggi dengan kanopi memungkinkan Anda melindungi mobil dari paparan sinar matahari dan curah hujan, serta menciptakan ruangan yang luas dan berventilasi di halaman. Selain atap standar dan umum digunakan, ada sejumlah besar atap yang dilipat dan dilepas, menutupi situs sesuai kebutuhan. Desain seperti itu hampir tidak mungkin dilakukan sendiri, jadi dalam hal ini Anda tidak dapat melakukannya tanpa bantuan para profesional.

Mempertimbangkan berbagai proyek garasi dengan kanopi, setiap orang memilih desain yang akan memenuhi persyaratan dan keinginan mereka, serta kondisi iklim di wilayah tersebut. Desain dengan kanopi dalam hal apa pun akan secara signifikan menghemat sumber daya keuangan, tidak seperti bangunan garasi modal.

Lihat di bawah untuk detailnya.