Apa itu flensa buta?

Flange plug adalah bagian khusus berukuran kecil, yang berfungsi untuk sementara atau permanen mematikan aliran kerja melalui pipa. Dan juga elemen tersebut digunakan sebagai sealant. Dasar steker adalah disk, di sekelilingnya ada lubang untuk pemasangan.

Busi flensa diminati di banyak industri:

• industri;

• minyak dan gas;

• bahan kimia.

Dan juga bagian-bagiannya secara aktif digunakan di sektor perumahan dan komunal, di mana dengan bantuan mereka dimungkinkan untuk memperpanjang umur pipa di rumah-rumah dan mencegah kecelakaan. Pemasangan colokan flensa memungkinkan untuk melakukan perbaikan tanpa hambatan atau tindakan pencegahan untuk mengembalikan fungsionalitas pipa.

Parameter teknis colokan harus sepenuhnya cocok dengan flensa kawin yang dipasang di ujung pipa. Ini berarti bahwa ia harus memiliki indikator-indikator berikut yang identik:

• bahan;

• batas suhu;

• kisaran tekanan.

Properti utama stub, apa pun jenisnya:

• tingkat keandalan yang tinggi;

• koneksi yang ketat;

• keamanan dan kemudahan pemasangan;

• kemudahan penggunaan;

• ketersediaan;

• umur panjang.

Parameter colokan flensa diatur oleh persyaratan GOST.

Untuk pembuatan flensa buta, nilai baja yang berbeda digunakan, yang memungkinkan untuk mendapatkan bagian dengan karakteristik yang berbeda. Pilihan bahan untuk elemen memperhitungkan ruang lingkup dan lingkungan kerja pipa di mana steker direncanakan akan dipasang.

Bahan populer untuk pembuatan suku cadang jenis ini.

1. St 20. Ini adalah baja struktural dengan persentase rata-rata kandungan karbon.

2. St 08G2S. Baja paduan rendah struktural dengan kekuatan yang meningkat.

3. 12X18H10T. Baja struktural kriogenik.

4. 10X17H13M2T. Baja dengan peningkatan ketahanan terhadap korosi.

5. 15X5M. Paduan stainless steel untuk layanan suhu tinggi.

Dan juga pabrikan memproduksi besi tuang dan sumbat plastik berdasarkan kondisi proyek. Karakteristik bahan diatur oleh GOST. Ada dua cara untuk membuat colokan flensa.

1. Stamping panas atau dingin. Metode produksi paling umum yang memungkinkan Anda mendapatkan blanko berkualitas tinggi. Teknik ini memungkinkan untuk membuat elemen dengan berbagai bentuk dan ukuran, yang, jika perlu, dapat diproses: dikenakan pemotongan plasma atau gas.Keuntungan tambahan dari teknik ini adalah meminimalkan risiko pembentukan rongga dan rongga susut, yang menghindari skrap. Colokan yang dihasilkan oleh stamping dicirikan oleh karakteristik kekuatan yang meningkat, masa pakai yang lama, dan memberikan kekencangan sambungan yang sangat baik.

2. CESHL. Ini adalah teknik produksi dengan pengecoran kejut listrik sentrifugal. Dengan bantuannya, dimungkinkan untuk menghasilkan produk berkualitas tinggi, satu-satunya kelemahan adalah heterogenitas struktur kimia, serta risiko pembentukan pori-pori dan kantong udara.

Busi flensa dibuat dengan mempertimbangkan persyaratan dokumentasi peraturan: GOST dan ATK. Sesuai dengan jenis eksekusi, diameter lintasan dan pembagian kelas baja bersyarat, bagian tersebut menerima tanda tertentu.

Setelah produksi, bagian tersebut menjalani kontrol kualitas yang ketat, yang meliputi:

• pengukuran dimensi geometris;

• analisis komposisi kimia dan sifat mekanik logam bekas;

• studi tentang mikro dan makrostruktur elemen.

Ukuran standar colokan flensa diatur oleh album desain standar - ATK 24.200.02-90. Saat melakukan pengukuran, parameter berikut diperhitungkan:

• DU - bagian bersyarat;

• D - diameter luar;

• D1 - diameter lokasi lubang steker;

• D2 adalah diameter tonjolan;

• d2 adalah diameter cermin;

• b adalah ketebalan;

• d - diameter lubang untuk pengencang;

• n adalah jumlah lubang untuk pengencang.

Sangat mudah untuk menentukan diameter lubang nominal colokan dengan penunjukan DN150, DN50, DN100, DN200, DN32, DN400 dan detail lainnya.Satuan pengukuran parameter adalah milimeter. Misalnya, diameter bagian dengan merek DN80 adalah 80 mm, DN500 adalah 500 mm.

Spesifikasi standar cakram datar:

• bagian bersyarat - dari 10 hingga 1200 mm;

• diameter luar steker - dari 75 hingga 1400 mm;

• ketebalan steker - dari 12 hingga 40 mm.

Dalam penandaan akhir bagian, jenis, diameter nominal, tekanan dan baja yang elemennya dibuat diperhitungkan. Misalnya, steker tipe pertama dengan diameter 100 mm, tekanan 600 kPa, terbuat dari baja 16GS akan ditandai: 1-100-600-16GS. Beberapa pabrik memproduksi suku cadang khusus dengan pegangan, menampilkannya dalam tanda.

Untuk memahami perbedaan antara elemen, perlu untuk mempertimbangkan masing-masing secara lebih rinci. Sebaiknya dimulai dengan steker flensa. Seperti yang telah disebutkan, ini adalah bagian khusus untuk digunakan dalam pipa untuk membatasi aliran cairan atau gas. Steker dalam pelaksanaannya sepenuhnya mengulangi bentuk flensa baja, menyalin:

• eksekusi elemen;

• jenis permukaan penyegelan;

• ukuran.

Satu-satunya perbedaan dari flensa adalah tidak adanya lubang tembus.

Prinsip pengoperasian steker sederhana.

1. Disk baja diterapkan pada flensa.

2. Gasket dipasang di antara dua elemen.

3. Detail ditarik bersama dengan baut atau kancing di sekitar keliling.

Gasket untuk mengatur koneksi yang ketat terbuat dari logam atau bahan lainnya. Kehadiran produk semacam itu mencegah gesekan elemen dan meningkatkan tekanan.

Sekarang ada baiknya mencari tahu apa itu steker putar, yang juga disebut bagian pipa. Ini adalah desain khusus, yang mencakup dua cakram baja. Satu benar-benar tuli, yang lain dilengkapi dengan lubang pusat, kedua disk saling berhubungan oleh jumper. Jika kita mempertimbangkan penampilan bagiannya, maka ia memiliki bentuk angka delapan atau kacamata, sehingga Anda sering mendengar nama steker ketiga - kacamata Schmidt.

Busi tipe putar sangat diminati di sektor minyak dan gas serta industri. Bagian dipasang di ujung pipa untuk melakukan pekerjaan perbaikan atau pemeliharaan. Bagian dipasang pada sambungan flensa yang sudah disiapkan. Prinsip pengoperasian steker sederhana.

1. Sisi buta menghalangi aliran.

2. Disk dengan lubang melanjutkan pergerakan cairan atau gas.

Keanehan rincian kemungkinan penggunaannya di lingkungan yang agresif, di mana ada risiko tinggi korosi, retak logam.

Busi flensa diminati di jaringan pipa dengan suhu media kerja dari -70 hingga +600 derajat Celcius. Bagian tersebut digunakan sebagai bagian dari sambungan flensa, itulah sebabnya ia menyandang nama itu.

Colokan putar tersedia dalam tiga jenis. Yang pertama menyediakan langkan penghubung, yang kedua dilengkapi dengan langkan biasa, opsi ketiga berada di bawah paking berbentuk oval. Beberapa pabrik membuat sumbat dengan paku atau lubang.

Perlengkapan putar, serta steker bergelang, dipasang pada pipa untuk menghentikan media kerja.Namun, ada perbedaan antara detailnya.