Bagaimana cara melepas dan mengganti kartrid pada obeng?

Kehadiran berbagai perangkat teknis di rumah sangat diperlukan. Kita berbicara tentang alat-alat seperti bor dan obeng. Mereka sangat diperlukan dalam berbagai pekerjaan rumah tangga kecil. Tetapi seperti teknologi apa pun, mereka juga dapat mengalami malfungsi dan rusak. Misalnya, di obeng, salah satu bagian yang paling tidak stabil adalah chuck. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan cara melepas dan mengganti kartrid di perangkat ini.

Bagian ini berupa silinder yang terbuat dari logam, dipasang pada poros alat yang bersangkutan. Tugas utamanya adalah untuk memperbaiki bit pengencang. Perhatikan bahwa bagian seperti itu melekat pada obeng dengan bantuan ulir internal yang terletak di chuck, atau dengan bantuan kerucut khusus yang diperlukan untuk memasangnya pada poros.

Rilis cepat adalah jenis yang paling umum. Shank dijepit dengan memutar selongsong pahat. Kita berbicara tentang shank dengan diameter 0,8 hingga 25 milimeter. Satu-satunya kelemahan serius dari produk ini adalah harganya yang mahal dibandingkan dengan selongsong kunci yang sama. Beberapa detik sudah cukup untuk memperbaiki elemen di BZP.Itu tidak memerlukan penggunaan mekanisme tambahan apa pun. Dalam hal solusi pelepasan cepat, bilah selongsong penyesuaian bergerigi, yang memfasilitasi rotasi silinder. Tekanan pada betis produk diatur menggunakan elemen pemblokiran khusus.

Perhatikan bahwa chuck untuk obeng bisa dari berbagai jenis.

Mereka biasanya dibagi menjadi tiga kategori:

• penjepit cepat, yang bisa menjadi satu dan dua lengan;
• kunci;
• menjepit sendiri.

Yang pertama dan ketiga sangat mirip satu sama lain. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa yang terakhir memperbaiki produk dalam mode otomatis. Jika alat memiliki pemblokir, maka akan lebih baik menggunakan solusi satu lengan, dan jika tidak ada, lebih baik menggunakan opsi dua lengan.

Tetapi juga dengan solusi lengan tunggal, itu dapat dijepit dengan satu tangan, dan dalam kasus lain, Anda harus menggunakan kedua tangan.

Apa itu sendiri, model penjepit cepat itu dirancang untuk solusi modern. Misalnya, untuk obeng pneumatik yang sama.

Jika kita berbicara tentang opsi utama, mereka tidak begitu nyaman untuk digunakan, tetapi mereka dapat diandalkan. Mereka menjepit dengan baik dan lebih tahan terhadap beban tipe kejut. Jika silinder direncanakan akan sering digunakan dan intensif, maka lebih baik mengambil perangkat dengan kunci.

Perhatikan bahwa pemasangan dilakukan dengan tiga cara:

• Morse lancip;
• dengan baut pengikat;
• benang.

Kerucut Morse mendapatkan namanya dari nama penciptanya, yang menemukannya pada abad ke-19.Sambungan dibuat dengan menggabungkan bagian kerucut dengan lubang dan poros karena lancip yang identik. Mount semacam itu digunakan dalam berbagai kasus karena keandalan dan kesederhanaannya.

Dalam kasus benang, biasanya dipotong pada chuck dan poros. Dan kombinasi dilakukan dengan melilitkannya ke poros.

Opsi terakhir adalah pemasangan berulir yang "ditingkatkan". Untuk membuat koneksi seandal mungkin, itu harus diperbaiki menggunakan bot. Biasanya sekrup diambil di bawah obeng Phillips dengan ulir di sebelah kiri. Sekrup hanya dapat diakses ketika Cams dibuka sepenuhnya.

Jika kita berbicara tentang menentukan metode pengikatan, maka ini biasanya terjadi selama inspeksi visual. Misalnya, tanda pada morse lancip biasanya 1-6 B22. Dalam hal ini, digit pertama akan menjadi diameter ekor nosel, yang digunakan, dan digit kedua akan menjadi ukuran kerucut itu sendiri.

Dalam hal koneksi berulir, penunjukan alfanumerik juga tersedia. Misalnya, akan terlihat seperti 1,0 - 11 M12 × 1,25. Paruh pertama menunjukkan diameter bit shank yang digunakan, dan yang kedua menunjukkan ukuran ulir metrik. Jika obeng dibuat di luar negeri, maka nilainya akan ditunjukkan dalam inci.

Sekarang mari kita bicara tentang cara menghapus bagian yang dimaksud. Ini mungkin diperlukan untuk pembersihan dan pelumasan rutin, yang akan meningkatkan masa pakai alat. Pertama, kami akan menganalisis kasus pelepasan kartrid dengan baut pengikat. Anda akan membutuhkan segi enam yang memiliki ukuran yang tepat:

• pertama-tama, sekrup dibuka searah jarum jam jika bagiannya kidal;
• sebelum itu, Anda perlu membuka kepalan tangan Anda sebanyak mungkin untuk melihatnya;
• masukkan kunci ke dalam kepalan tangan dan gulir cepat berlawanan arah jarum jam;
• kami membuka tutup kartrid.

Jika kita berbicara tentang membongkar kartrid dengan lancip Morse, maka Anda harus memiliki palu. Dengan menggunakannya, Anda dapat merobohkan betis dari soket rumahan. Pertama, obeng dibongkar, setelah itu kami mencabut poros dengan kartrid dan gearbox yang terletak di atasnya. Menggunakan kunci pas pipa, kami membuka silinder penjepit.

Sekarang mari kita beralih ke pembongkaran kartrid dengan koneksi berulir. Prosedurnya akan seperti ini:

• kami membuka pengikat tipe berulir menggunakan segi enam berbentuk L;
• kami memasukkan kunci 10 mm ke dalam silinder dengan sisi pendek, setelah itu kami memperbaikinya dengan kuat dengan Cams;
• kami memulai obeng dengan kecepatan rendah, dan segera mematikannya sehingga bagian bebas segi enam menyentuh penyangga.

Sebagai hasil dari semua tindakan yang diambil, fiksasi ulir harus dilonggarkan, setelah itu silinder penjepit dapat ditarik keluar dari spindel tanpa banyak kesulitan.

Kebetulan penarikan tidak dapat dilakukan dengan salah satu metode di atas. Kemudian perangkat harus dibongkar, dan tergantung pada pabrikan dan modelnya, lakukan tindakan tertentu. Mari kita tunjukkan proses pembongkaran menggunakan obeng Makita sebagai contoh.

Pemilik model tersebut memiliki kebutuhan untuk melepaskan kartrid, di mana fiksasi berulir digunakan dengan dudukan tipe sekrup yang melakukan fungsi tambahan.

Maka Anda perlu membuka sekrup, lalu tekan tombol penghenti poros. Setelah itu, kami membungkus badan obeng dengan kain dan memperbaikinya dengan catok. Kami menekan tombol hex di Cams dan memukulnya dengan palu sehingga silinder bisa dilepas.

Sebelum Anda membeli suku cadang baru, Anda dapat mencoba memperbaiki yang lama. Dasar dari chuck obeng adalah poros bagian dalam berbentuk kerucut. Ini memiliki panduan cam. Permukaan luarnya menyerupai benang berulir yang menyatu dengan benang dalam sangkar silinder. Ketika struktur berputar, cam mengikuti pemandu, dan sisi penjepitnya dapat menyimpang atau menyatu. Ini akan tergantung pada arah rotasi. Dudukan dilindungi dari gerakan di sepanjang sumbu dengan sekrup pengunci khusus. Atau, dapat dilindungi oleh mur khusus. Untuk membongkar kartrid, lepaskan sekrup atau mur.

Jika klip macet, maka situasinya akan lebih sulit, karena tidak dapat diganti, bahkan jika elemen pengunci tidak ada lagi. Untuk memperbaiki masalah dalam situasi ini, akan lebih baik untuk menempatkan kartrid dalam pelarut untuk sementara waktu, kemudian menjepitnya di catok dan mencoba melepaskannya lagi. Jika ini tidak membantu, maka lebih baik untuk mengubahnya saja.

Terkadang pembongkaran tidak mungkin dilakukan. Dalam kasus yang paling sulit, masalah ini juga dapat diselesaikan hanya dengan menggergaji klip. Dan setelah menyelesaikan masalah, bagian-bagiannya dapat dihubungkan dengan klem atau fiksator lainnya. Namun cara ini hanya bisa menjadi solusi sementara untuk masalah tersebut.

Sekarang setelah kami melepas kartrid, kami dapat mengubahnya. Namun, penggantian kartrid harus dilakukan dengan mempertimbangkan rekomendasi dari spesialis. Misalnya, Anda perlu mengganti kartrid untuk memperhitungkan kekuatan perangkat.

Selain itu, jika Anda cukup sering mengganti bit, maka lebih baik menggunakan opsi penjepit cepat, yang cukup mudah ditarik, yang akan sangat mempercepat pekerjaan. Anda juga dapat memilih kartrid kunci.Tetapi ini harus dilakukan hanya jika diameter mata bor atau bor besar.

Jika versi kerucut dipilih, karakteristiknya harus diperhitungkan, yang, menurut GOST, ditandai dengan tanda dari B7 hingga B45. Jika kartrid dibuat di luar negeri, maka penandaannya akan berbeda. Biasanya ditunjukkan dalam inci.

Harus dikatakan bahwa berbagai chuck obeng berbeda satu sama lain dalam hal ulir, bentuk, tujuan, dan penampilan. Semuanya dibuat dan telah menjadi.

Tidak selalu perlu segera mengganti kartrid ke yang baru. Terkadang perbaikan dasar dapat membantu, misalnya, ketika obeng menyentuh. Pertimbangkan masalah utama dan cara memperbaikinya. Misalnya, perangkat macet. Ini disebabkan oleh fakta bahwa kamera berhenti mengompresi setelah beberapa saat. Untuk mengatasi masalah, Anda dapat menerapkan salah satu opsi:

• tekan silinder dan pukul dengan keras pada benda kayu;
• menjepit perangkat di wakil, dan menjepit kartrid dengan kunci pas gas, lalu letakkan obeng di beberapa permukaan dan hidupkan;
• lumasi kartrid dengan baik.

Masalah umum lainnya adalah pengguliran kartrid. Salah satu alasannya mungkin karena gigi pada selongsong fiksasi sudah aus. Kemudian Anda harus membongkar kopling dan, di tempat gigi yang telah aus, buat lubang, lalu kencangkan sekrup dan lepaskan bagian yang akan menonjol dengan bantuan pemotong kawat. Tetap mengembalikan kartrid ke tempatnya.

Beberapa tips tentang pengoperasian obeng yang benar tidak akan berlebihan, yang secara signifikan akan memperpanjang umurnya dan memastikan operasi yang stabil:

• obeng harus dilindungi dari air;
• selama penggantian nozel perlu mematikan baterai;
• sebelum menggunakan alat, itu harus disesuaikan;
• jika tidak digunakan untuk waktu yang lama, maka dari waktu ke waktu gunakan obeng untuk melepaskan baterai;
• Tidak akan berlebihan untuk memiliki beberapa baterai cadangan jika baterai utama rusak.

Secara umum, harus dikatakan bahwa membongkar dan mengganti kartrid dalam obeng dapat dilakukan oleh siapa saja, bahkan yang belum pernah memiliki pengalaman dengan alat seperti itu, tanpa banyak kesulitan.

Cara melepas cartridge pada obeng, lihat video berikut.