Fitur saluran hot-rolled dan jenisnya

Saluran canai panas termasuk salah satu jenis baja canai, diproduksi menggunakan teknik canai panas pada rolling mill bagian khusus. Bagiannya memiliki bentuk U, karena itu produk ini banyak digunakan di berbagai bidang konstruksi dan industri. Kami akan berbicara tentang semua karakteristik operasional saluran tersebut dan perbedaannya dari yang bengkok di artikel kami.

Saluran canai panas adalah ke salah satu kategori produk baja canai yang paling diminati. Ini dapat disebut produk yang benar-benar universal, karena cakupannya mencakup berbagai industri dan konstruksi. Proses produksi diatur secara ketat, GOST 8240-89 paling banyak digunakan. Sesuai dengan standar ini, saluran dapat dibuat dari baja dengan berbagai tingkat dan digunakan dalam konstruksi berbagai jenis struktur logam, termasuk yang menahan beban.

Metode pembuatan logam yang digulung seperti itu disarankan oleh pengalaman berabad-abad. Cukup dengan mengingat bagaimana pandai besi dulu bekerja: pertama, mereka memanaskan billet logam secara menyeluruh, dan kemudian memprosesnya secara intensif dengan palu.Dalam pembuatan saluran canai panas, prinsip yang sama digunakan: strip logam merah-panas digulung melalui mesin penampang, di mana ia diberi bentuk yang diperlukan dalam bentuk huruf Rusia "P".

Saluran dibuat sama, sedangkan rak bisa sejajar atau miring. Bentuknya yang unik telah menjadi keunggulan utama saluran canai panas dan memberikan produk canai properti yang diminati di gerbong, teknik mesin, serta industri konstruksi:

• kekakuan, berkat produk yang tahan terhadap dampak kekuatan paling kuat;
• ketahanan terhadap segala jenis deformasi, termasuk beban tarik dan tekuk: ini memungkinkan untuk menggunakan produk canai panas untuk perakitan struktur logam tertimbang, termasuk yang menahan beban;
• resistensi terhadap pengaruh mekanis eksternal: kekhasan teknologi panas untuk produksi batang saluran sesuai dengan GOST sepenuhnya mengecualikan risiko sekecil apa pun dari zona lemah dalam strukturnya, di mana kerusakan material dapat terjadi jika terjadi benturan.

Keuntungan lain dari setiap baja canai panas adalah ketahanan terhadap oksidasi dan korosi.. Fitur ini secara baik membedakan produk canai yang diperoleh sebagai hasil penggulungan panas dari produk yang terbuat dari besi tuang. Bukan rahasia lagi bahwa agar besi cor tidak kehilangan kekuatannya yang tinggi selama operasi karena munculnya karat, itu harus dituangkan dengan beton.

Jika ini tidak memungkinkan, perlu untuk merawat besi cor dengan cat, primer atau komposisi pelindung lainnya. Tetapi ini tidak lebih dari tindakan sementara, karena setelah beberapa saat lapisan seperti itu akan retak atau terkelupas.Di area ini, oksidasi terjadi dan saluran mulai berkarat. Oleh karena itu, ketika direncanakan untuk mendirikan MK, di mana saluran akan dioperasikan di lingkungan yang agresif (bersentuhan dengan kelembaban atau mengalami perubahan suhu), maka baja tahan karat canai panas akan menjadi solusi terbaik.

Namun, saluran hot-rolled memiliki satu fitur yang agak mempersempit cakupan penggunaannya. Produk canai yang dibuat dengan rolling panas tidak memiliki kemampuan las yang tinggi. Dalam hal ini, dalam kasus di mana diperlukan untuk merakit struktur yang dilas, lebih baik memberikan preferensi pada produk yang dibuat dengan metode dingin. Kerugian lain dari saluran canai panas adalah bobotnya yang berat.

Untuk produksi produk canai panas, paduan khusus St3 dan 09G2S digunakan. Lebih jarang, baja 15KhSND digunakan - ini adalah merek yang mahal, jadi produk yang digulung dibuat darinya terutama berdasarkan pesanan. Pabrikan memproduksi saluran selama mungkin - 11,5-12 m, ini karena kekhasan operasi mereka. Namun, dalam setiap batch, keberadaan beberapa produk logam tipe acak diperbolehkan.

Selain itu, GOST secara tepat menetapkan penyimpangan maksimum yang diizinkan dari peraturan yang ditetapkan untuk semua indikator:

• ketinggian sayap balok yang diperoleh dengan pengerolan panas tidak boleh berbeda dari level standar lebih dari 3 mm;
• panjangnya tidak boleh berbeda dari indikator yang ditentukan dalam penandaan lebih dari 100 mm;
• batas tingkat kelengkungan tidak melebihi batas 2% dari panjang gulungan;
• berat saluran baja jadi tidak boleh berbeda dari standar lebih dari 6%.

Produk logam jadi dijual dalam bundel dengan berat total 5-9 ton Saluran dengan nomor dari 22 mm atau lebih, sebagai aturan, tidak dikemas: mereka diangkut dan disimpan dalam jumlah besar. Balok yang dikemas dalam bundel tidak ditandai, penandaannya ada pada tag yang melekat pada setiap bundel.

Pabrikan menawarkan beberapa opsi berbeda untuk batang saluran canai panas. Ruang lingkup produk sangat tergantung pada ukuran dan ukurannya. Oleh karena itu, pembeli baja canai harus mengetahui arti karakter alfanumerik pada label. Jadi, semua jenis saluran yang diproduksi oleh pabrikan Rusia dibagi dengan angka. Dalam hal ini, parameter ini sesuai dengan ketinggian rak yang ditentukan dalam sentimeter. Saluran 10, 12, 14, 16, 20 paling banyak digunakan, balok dengan nomor 8 dan 80 lebih jarang digunakan, nomor tersebut harus disertai dengan huruf: itu menunjukkan jenis produk baja. Misalnya, 30U, 10P, 16P atau 12P.

Menurut kriteria ini, lima kategori dasar produk dibedakan.

• "P" berarti rak produk ditempatkan sejajar satu sama lain.
• "Kamu". Rak dari produk yang digulung semacam itu memberikan sedikit kemiringan ke dalam. Sesuai dengan GOST, tidak boleh melebihi 10%. Dengan pesanan individu, produksi saluran dengan kemiringan yang lebih signifikan diperbolehkan.
• "E" - saluran sama-rak ekonomis, rak-raknya sejajar.
• "L" - saluran dengan rak paralel tipe ringan.
• "DARI" - model ini diklasifikasikan sebagai khusus, ruang lingkup penggunaannya sangat terbatas.

Berurusan dengan jenis saluran itu mudah. Dengan yang paralel, semuanya jelas: rak di dalamnya terletak pada sudut 90 derajat terhadap alas. Klaim pertama untuk spesifisitas adalah model di mana rak samping memberikan sedikit kemiringan. Untuk produk kelompok "E" dan "L" nama mereka berbicara: model tersebut memiliki karakteristiknya sendiri dalam hal bahan pembuatan dan ketebalan profil, yang membedakannya dari versi rak paralel standar. Mereka terbuat dari paduan ringan, jadi 1 meter saluran seperti itu lebih ringan. Selain itu, produk semacam itu sedikit lebih tipis, digunakan untuk tujuan tertentu. Hal yang sama berlaku untuk saluran grup C.

Selain opsi yang tercantum, ada juga kelas produk canai yang diperhitungkan saat membuat produk canai panas: "A" dan "B". Penunjukan ini menunjukkan saluran dengan akurasi tinggi dan meningkat, masing-masing.

Cakupan saluran canai panas berhubungan langsung dengan nomor artikel. Misalnya, saluran dengan parameter 100x50x5 banyak digunakan sebagai elemen penguat struktur logam yang digunakan dalam konstruksi bangunan. Saluran 14 memiliki kepadatan dan kekuatan yang lebih tinggi. Ia mampu menahan beban yang signifikan, sehingga telah menemukan penerapannya dalam perakitan struktur penahan beban. Sebagai hasil dari penggunaan saluran jenis ini, desainnya seringan mungkin, sementara pemasangan logam jauh lebih sedikit.

Balok yang terbuat dari berbagai jenis baja juga memiliki karakteristik operasinya sendiri. Produk canai yang diperoleh dari paduan paduan rendah paling diminati dalam kondisi ketika struktur logam yang didirikan akan dioperasikan pada suhu rendah. Misalnya, ketika membangun gedung di Far North, logam lain menjadi rapuh dan mulai pecah. Saluran digunakan untuk memperkuat struktur penahan beban, melakukan komunikasi teknik dan membangun rangka bangunan. Margin keamanan yang tinggi dari produk yang digulung menentukan umur panjang bangunan: rumah dengan "kerangka" seperti itu akan bertahan selama lebih dari selusin tahun. Saluran ini banyak digunakan dalam pembangunan jembatan. Ya, dan setiap kolom dengan monumen biasanya memiliki dasar saluran logam dengan bagian berbentuk U.

Profil saluran telah digunakan dalam industri peralatan mesin dan pembuatan peralatan konstruksi jalan selama bertahun-tahun. Karena kekuatan yang meningkat, balok tersebut dapat menahan getaran dan beban mesin berukuran besar. Mereka juga termasuk dalam rangka gerbong kereta api, di mana saluran adalah bagian dari elemen rangka dan pangkalan untuk memperbaiki mesin.