Semua tentang saluran aluminium

Tidak seperti baja canai, saluran aluminium tidak memiliki margin keamanan yang besar. Tetapi ini tidak mencegah produk aluminium digunakan sebagai struktur tambahan, bukan yang utama. Deskripsi dan fitur profil aluminium berbentuk U disajikan dalam artikel ini.

Saluran aluminium berbentuk U adalah elemen yang sangat diperlukan untuk konstruksi struktur logam untuk penerbangan dan transportasi laut. Salah satu keunggulan konstruksi aluminium adalah relatif ringan. Ini sangat penting untuk kemampuan pesawat terbang, serta untuk daya apung kapal.

Saluran aluminium dibuat dengan metode pengepresan. Keringanannya tiga kali lebih besar memungkinkan Anda melakukannya tanpa pori-pori, rongga dalam struktur internal. Dengan memotong produk semacam itu, Anda akan memastikan bahwa struktur strukturnya benar-benar kokoh. Analog dari saluran-U adalah profil berbentuk H: dibedakan dengan adanya sisi rak tambahan, "melihat" ke arah lain.

Penomoran profil tunduk pada pola berikut: masing-masing elemen, misalnya, yang ke-20 pada nilai nominal, memiliki jarak antar rak 20 mm. Menurut standar GOST yang relevan, panjang segmen tidak melebihi 6 m.Ini adalah salah satu elemen yang sangat diperlukan dalam produksi bingkai finishing, stan pameran juga ditempatkan di atasnya. Parameter di mana ia dioperasikan tidak melampaui ringan dan kekuatan relatif.

Desain seperti itu tidak dapat menahan lebih banyak beban modal - elemen menekuk, yang akan menyebabkan distorsi tajam pada seluruh struktur. Karena kepadatan rendah dibandingkan dengan baja - 2,6 versus 7,9 g / cm3 - berat satu unit produksi akan berkurang. Pengenalan pengotor paduan dapat secara signifikan meningkatkan kekuatan relatif, tetapi bahan seperti itu tidak akan mencapai baja.

Keuntungan dari struktur aluminium juga tidak sensitif terhadap air tawar. – film aluminium oksida memiliki kekuatan yang lebih tinggi dan langsung terbentuk di permukaan – dalam hitungan detik, tanpa merusak tampilan produk. Namun, aluminium murni, setelah berbaring selama beberapa tahun di sedikit diasamkan, misalnya, air hujan, secara bertahap hancur.

Produk aluminium, karena fakta bahwa logam ini lebih umum daripada rekan-rekannya yang lain, dan juga karena peleburan relatifnya (dan kemudahan memperoleh semua jenis paduan berdasarkan itu), adalah salah satu yang termurah. Terlepas dari kenyataan bahwa aluminium sebagai logam non-ferrous beberapa kali lebih mahal daripada besi ketika dibuang, tingginya biaya produk stainless steel dibandingkan dengan aluminium jelas.

Kemudahan pemrosesan saluran seperti itu, pemasangannya yang difasilitasi dapat secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan pemasangan. Bilah gergaji, gergaji, dan bor yang sederhana memungkinkan untuk dengan cepat mempersingkat saluran pada titik di mana ia tidak sesuai dengan dimensi yang diperlukan dan melampauinya. Kontur pantat juga mudah dikoreksi.

Sangat mudah untuk mengelas saluran aluminium - namun, pengikatan seperti itu dicapai pada arus yang lebih rendah dan menggunakan elektroda khusus, yang batangnya terbuat dari aluminium daripada paduan baja.

Semua jenis dan jenis produk saluran aluminium sangat ramah lingkungan. Ini sangat penting di kantor dan area perumahan. Saluran aluminium tidak terbakar, tidak mengeluarkan asap beracun, bahkan saat dipanaskan. Namun, jika ada api di dalam ruangan, elemen seperti itu akan meleleh begitu saja - pemanasan hingga 700-800 derajat akan membuatnya cair. Konduktivitas listrik aluminium teknis biasa tidak begitu tinggi untuk mengumpulkan dan mentransfer muatan, misalnya, dari medan listrik yang kuat dan bola petir.

Tegangan yang relatif aman hingga ratusan volt untuk struktur aluminium. Struktur saluran yang terbuat dari aluminium dan paduannya tidak menumpuk tegangan lelah untuk waktu yang lama karena elastisitasnya yang rendah. - Benturan yang berlebihan dapat membengkokkan balok dan penyangga. Persegi panjang saluran sebagian menghilangkan cacat ini, tetapi tidak mampu meratakannya sepenuhnya. Namun, aluminium menghantarkan panas sebagian besar, yang membuatnya perlu untuk mengisolasi bahan ini dari sumber panas.

Aluminium jauh dari lembam - hampir semua garam, alkali, dan asam dapat bereaksi dengannya, terutama anorganik. Asam mineral, misalnya, perklorat, sulfat, dan hidroklorik, menghancurkannya, bahkan ketika diencerkan secara signifikan, pada tingkat bencana.

Titik leleh aluminium murni adalah 660 Celcius. Menggunakan aditif, dimungkinkan untuk secara signifikan melebihi batas ini. Hal ini memungkinkan perakitan struktural yang akan dibangun yang selanjutnya dapat dipanaskan. Jika Anda tidak membebani saluran aluminium dengan beban yang terlalu kuat (seperti yang dilakukan dengan struktur baja serupa), maka bahan ini akan bertahan selama beberapa dekade tanpa masalah.

Kerugian dari saluran aluminium adalah kehancuran mendadak di bawah beban ekstrem: paduan ini tidak meredam getaran seperti baja. Penggunaan aluminium sebagai profil-H dapat diterima, tetapi tidak diinginkan.

Agar paduan memperoleh kualitas yang diperlukan, itu akan membutuhkan perawatan termokimia. Pada dasarnya, paduan AD31, yang diperoleh sesuai dengan Standar Negara Bagian 4784-1997, digunakan untuk produksi saluran. Komposisi paduan AD31 adalah komponen berikut, kecuali jumlah aluminium di dalamnya setidaknya 97,25%:

• hingga 0,5% besi;
• hingga 0,7% silikon;
• hingga 1,5 ppm titanium;
• hingga 1 ppm tembaga;
• hingga 2 ppm seng;
• mangan hingga 9 ppm.

Penanda "D" bertanggung jawab atas keberadaan tembaga ("tembaga", secara harfiah). Semua kotoran ini menghilangkan kerapuhan paduan yang berlebihan, meningkatkan kualitasnya untuk diproses. Pembentukan saluran aluminium dilakukan pada rolling mill.

Teknologi pengepresan dan penarikan dalam memungkinkan untuk memperoleh produk yang memenuhi semua persyaratan modern, termasuk akurasi bentuk dan bobot rendah, dikombinasikan dengan kekuatan yang cukup besar (menurut standar umum). Penunjukan komposisi bertepatan dengan karakteristik umum untuk paduan tertentu:

• produk yang telah mengalami pengerasan dan penuaan eksternal alami (“T”);
• produk, mengeras, tetapi berumur artifisial ("T-1");
• elemen yang telah mengalami pengerasan sebagian, menua dengan cepat (“T5”);
• elemen anil untuk membuatnya lebih lentur ("M").

Menurut indeks kekuatan, produk saluran diwakili oleh jenis berikut:

• produk yang biasanya kuat (tidak ditunjukkan);
• elemen peningkatan kekuatan ("PP").

Elemen-elemen ini dicat dengan komposisi cat-dan-pernis, mereka juga dilapisi dengan metode elektrolisis (anodizing) dari logam lain. Ini mirip dengan menerapkan lapisan tembaga ke konduktor aluminium konduktif listrik (pelapisan tembaga). Namun, itu adalah elemen saluran yang dilapisi dengan yang lain, lebih murah daripada tembaga, logam dan paduannya.

Karena saluran diproduksi dengan pengepresan panas dan penggulungan dingin, jenis yang tidak sama, sama dan bengkok diproduksi. Paduan aluminium AD31T1 (AD31 yang diberi perlakuan panas) dan AMg5 digunakan untuk produksinya. Yang terakhir berisi:

• magnesium - 4,8 ... 5,8%;
• mangan - 0,3 ... 0,8%;
• besi - hingga 0,5%;
• silikon - sama;
• tembaga - hingga 0,1%;
• titanium - sama;
• berilium - 0,005%.

Selebihnya aluminium semua.

Ukuran khas yang paling sering ditemukan oleh pembangun dan pekerja rumah tangga: 100x50x5, 50x50x4, 35x65x35, 40x40x40, 50x100x50x5, 10x10, "resimen dinding" ukuran 50 pada 30, 30x30x30x2, 50x50x3, 80x40x5, 150x65x7, 25x30x25, 25x60x25, 40x40x4 dan selusin lainnya. Bermacam-macam ditentukan oleh ketebalan rak dan lebarnya, ketebalan dan lebar batang utama, yang memainkan peran dinding, serta komposisi (paduan) dari mana produk ini dibuat.

Semakin tebal dan lebar elemen - dalam semua dimensinya - semakin banyak beban modal yang akan ditanggungnya. Tetapi ini tidak berarti bahwa perlu untuk mencoba mengganti balok baja pendukung dengan saluran aluminium - keruntuhan, penghancuran struktur yang didirikan sudah tidak dapat dihindari dengan pemasangan aktif bahan bangunan yang tumpang tindih dan finishing. Jika persyaratan bebannya serius, tinggalkan aluminium dan beralih ke baja.

Industri rekayasa yang menggunakan saluran aluminium diwakili oleh puluhan jenis suku cadang. Mari kita mulai dengan contoh paling sederhana - pesawat terbang rendah untuk pelatihan dan pekerjaan pertanian di area yang luas, pesawat luncur dengan atau tanpa motor. Akhirnya, sebuah pesawat penumpang, yang dibuat bahkan dari baja tipis atau paduan titanium, tidak akan lepas landas - akan membutuhkan akselerasi hingga kecepatan roket, dan ini tidak realistis.

Paduan aluminium berkualitas tinggi digunakan untuk membangun penjelajah planet. Penjelajah dan penjelajah bulan mengandung lambung aluminium, rangka, jarak sumbu roda yang tepat - ringannya mengurangi biaya energi.

Aluminium dalam konstruksi dan dekorasi adalah elemen interior yang bagus. Untuk layar dan partisi cahaya, dia membenarkan dirinya sepenuhnya. Namun, lembaran drywall dipasang pada profil baja berdinding tipis, dan bukan pada saluran aluminium berdinding tebal. Cornice untuk gorden, gorden, dan gorden dibuat dari saluran aluminium sempit.

Produksi jendela dan jendela berlapis ganda, meskipun menggunakan profil dan saluran aluminium, tidak lengkap tanpa spacer baja penguat. Berat jendela logam-plastik, pintu atau jendela berlapis ganda untuk kaca panorama berkurang secara signifikan.