Perbaikan mesin cuci Bosch lakukan sendiri

Mesin cuci Bosch cukup andal dan stabil. Namun, bahkan teknik yang baik ini sering gagal. Anda dapat melakukan perbaikan dengan tangan Anda sendiri - jika Anda tahu cara melakukannya dengan benar.

Menurut sejumlah sumber, di semua mesin cuci Bosch, bodinya terdiri dari 28 bagian. Mereka selalu ditempatkan dengan cara yang sama, dan pembongkaran dapat dilakukan tanpa menggunakan alat khusus. Katrol drum terpasang pada baut khusus. Perlindungan yang diperkuat terhadap kebocoran diperlukan. Dan juga, tentu saja, ada elemen-elemen berikut:

• stabilisator anti-guncangan;
• sistem perlindungan yang berlebihan;
• sensor polusi yang akurat.

Sedangkan untuk penyambungannya bisa dilakukan dengan berbagai cara. Metode koneksi langsung dimungkinkan untuk hampir semua model yang diproduksi oleh perusahaan Jerman. Namun masalahnya, pemasangan selang langsung ke suplai air tidak tersedia di mana-mana. Seringkali Anda harus menggunakan pipa "ganda" dan bahkan "tee". Dalam sistem dengan mixer lama, air disuplai melalui adaptor dengan keran yang dipasang di saluran masuk mixer. Lengan ekstensi kemudian digunakan untuk memasok air panas. Pada metode kedua, selang dihubungkan melalui tee yang dipasang di saluran kepala pancuran. Terkadang koneksi sederhana ke selang fleksibel digunakan.

Pipa logam tua memungkinkan Anda untuk menggunakan berbagai metode self-tie-in. Tetapi pipa polypropylene yang digunakan setelah perbaikan tidak memberikan kesempatan seperti itu. Anda harus menghubungkannya menggunakan besi solder khusus. Dan hampir semua orang harus memanggil tukang ledeng profesional. Mereka biasanya terhubung ke polietilen dan logam-plastik yang terhubung silang melalui alat kelengkapan khusus.

Pengrajin berpengalaman telah lama memiliki seperangkat alat tertentu. Komposisi ini tidak hanya mencakup alat yang dijual secara resmi, tetapi juga perangkat buatan sendiri. Untuk pekerjaan rumahan dengan mesin cuci Bosch, Anda harus memiliki sepasang obeng, tang, dan kunci pas dari berbagai bagian. Perlu juga menyiapkan pinset, tang, palu berukuran sedang, kait servis logam. Tidak disarankan untuk membeli set bermerek yang mahal, jauh lebih tepat untuk memilih peralatan untuk diri Anda sendiri. Dianjurkan juga untuk menyimpan bor, pukulan, dan gergaji logam.

Jika Anda sudah memiliki pengalaman dalam menangani elektronik, Anda juga dapat mengubah komponen yang lebih serius - papan utama dan unit kontrol. Tetapi lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan dengan mereka kepada para profesional.

Dalam beberapa kasus, salib tangki digunakan. Bagian ini bertanggung jawab untuk menjaga stabilitas perangkat. Jika crosspiece patah, pasti ada suara keras dan derak. Mengabaikan cacat adalah berbahaya, karena elemen pemanas, drum, dan bahkan badan tangki dapat rusak. Bagaimanapun, suku cadang pengganti harus memenuhi persyaratan Bosch yang ketat. Seperti komponen lainnya, lebih baik membelinya di toko perusahaan perusahaan.

Tetapi perhatian khusus harus diberikan pada motor mesin cuci. Pabrikan asal Jerman itu selalu berusaha menempatkannya di bagian bawah. Ini sangat mengurangi risiko kerusakan kelembaban. Tapi itu tidak bisa sepenuhnya dikesampingkan. Cacat yang paling mungkin adalah sebagai berikut:

• keausan mekanis bantalan, rotor, stator, kumparan, belitan;
• masuknya cairan, termasuk kondensat;
• memutus rantai pasokan.

Dalam beberapa kasus, sabuk penggerak terlepas dari motor listrik. Itu juga bisa menjadi sangat aus atau melemah karena penggunaan jangka panjang. Sabuk biasanya diganti, kecuali jika memungkinkan untuk dipasang kembali ke tempatnya.

Kunci pintu pada mesin cuci Bosch tentu saja sangat andal. Tetapi bahkan perangkat ini dapat rusak. Untuk perbaikannya, elemen-elemen berikut digunakan:

• piring;
• pin;
• kontak yang bertanggung jawab untuk transmisi sinyal ke papan kontrol;
• pelat bimetal.

Namun terkadang penutup palka atau kaca yang dimasukkan ke dalamnya rusak. Bagian-bagian ini juga dapat diganti dengan pendekatan yang terampil. Namun secara berkala Anda juga harus menyervis nozzle mesin cuci. Sirkulasi normal air di dalam tubuh tergantung pada tiga pipa utama. Dan tidak mungkin untuk memprediksi sebelumnya blok mana yang akan gagal. Hanya diketahui bahwa pipa pembuangan paling sering putus. Dialah yang bertemu dengan segala macam penyumbatan dan benda asing.

Simpul lain di mana masalah sering terjadi adalah sakelar tekanan mesin cuci. Jika gagal, otomatisasi tidak dapat menentukan dengan tepat berapa banyak air yang harus dituangkan ke dalam tangki, dan apakah itu perlu sama sekali. Dalam kasus yang tidak terlalu rumit, air masih dituangkan atau dikeringkan, tetapi kurang dari yang diperlukan.

Tetapi hanya membeli bagian yang diduga rusak saja tidak cukup. Lagipula semuanya saling berhubungan di mesin cuci, kadang-kadang mereka "berdosa" di satu bagian, dan blok yang sama sekali berbeda yang harus disalahkan. Oleh karena itu, diagnosis harus ditegakkan. Langkah pertama dalam pengujian adalah membedakan antara masalah hidrolik dan masalah dengan sirkuit listrik dan komponen elektronik. Prosedur yang tepat untuk memulai mode diagnostik selalu diberikan dalam instruksi manual.

Misalkan Anda harus bekerja dengan mesin seri Max. Kemudian, untuk menggunakan alat diagnostik yang disediakan oleh pabrikan, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

1. tutup pintu;
2. pindahkan penunjuk program ke posisi nol ("mati");
3. tunggu setidaknya 3 detik;
4. pindahkan pegangan ke posisi kerja 8 searah jarum jam;
5. segera setelah tombol mulai berhenti berkedip, tekan tombol kontrol kecepatan;
6. pindahkan kenop program ke posisi 9;
7. lepaskan tangan Anda dari tombol kecepatan putar;
8. pertimbangkan kerusakan mana yang terakhir (perhatian - ketika disorot, itu akan dihapus dari memori mesin).

Dengan memutar kenop ke posisi 7, Anda dapat menguji katup saluran masuk air untuk saluran utama dan pra-cuci. Pemindaian terpisah dari katup ini dilakukan masing-masing di posisi 8 dan 9. Angka 4 akan menunjukkan pengujian pompa pembuangan. Dalam mode 5, elemen pemanas diperiksa. Dengan menyetel penunjuk program ke 6, akan memungkinkan untuk memeriksa katup masuk air panas. Mode 10 akan membantu menilai kecukupan sinyal suara. Dan posisi 11 sampai 15 menunjukkan berbagai tes otomatis.

Selama proses diagnostik, indikator harus menyala terus menerus. Jika mereka padam, maka ini berarti pemadaman listrik, atau kegagalan yang sangat serius, yang hanya dapat ditangani oleh para profesional. Program uji keluar dengan menekan tombol start dan memutar kenop program, maka indikator akan berkedip. Keluar dari mode diagnostik umum dilakukan dengan memindahkan kenop pemilihan program ke tanda nol.

Saat putaran dan pengurasan diperiksa, pompa harus bekerja tanpa henti. Tapi rotasi drum berubah. Mode ini tidak memungkinkan Anda untuk menentukan ketidakseimbangan beban. Tetapi batas-batas ketidakseimbangan ini akan ditemukan secara efektif. Pengujian drainase melibatkan hal-hal berikut:

1. kunci pintu;
2. penghapusan air sepenuhnya;
3. mematikan pompa;
4. membuka kunci sunroof.

Saat menjalankan program otomatis, kode kesalahan bersyarat ditampilkan.

• Sinyal F16 menunjukkan bahwa pintu belum ditutup. Anda harus memulai ulang program, setelah menutup palka.
• Tetapi kesalahan F17 menunjukkan bahwa air memasuki tangki terlalu lambat. Penyebabnya mungkin pipa dan selang tersumbat, keran tertutup atau tekanan rendah dalam sistem.
• Sinyal F18 berbicara tentang aliran air yang lambat. Seringkali kesalahan ini terjadi karena kerusakan pompa pembuangan atau karena pemblokiran sakelar tekanan. Terkadang kegagalan terjadi pada pengontrol ketinggian air.
• Tentang kode F19, maka menunjukkan kelebihan waktu yang ditetapkan untuk memanaskan air. Alasannya beragam - ini adalah kerusakan sistem pemanas itu sendiri, dan tegangan yang tidak mencukupi, dan melapisi elemen pemanas dengan kapur.
• F20 mengatakan bahwa ada pemanasan yang tidak terduga. Hal ini disebabkan oleh kerusakan sensor suhu. Masalah mungkin juga menyangkut relai elemen pemanas.
• Tetapi F21 - banyak kesalahan. Ini menunjukkan hal berikut:
  • kegagalan kontrol;
  • aksi drive yang tidak merata;
  • ketidakmungkinan puntiran drum;
  • hubung singkat;
  • masalah dengan generator saat ini;
  • kegagalan pada rele mundur.
• Kode F22 menunjukkan kegagalan sensor NTC. Terkadang dia menderita korsleting. Tetapi dalam kasus lain, penyebab masalahnya adalah kerusakan sensor itu sendiri atau sirkuit terbuka. Tes akan berakhir tanpa memanaskan air.
• Kode kesalahan F23 menunjukkan aktivasi aquastop, dipicu oleh akumulasi air di panci atau putusnya sirkuit penghubung.

Jenis kegagalan ini dapat dikaitkan dengan berbagai keadaan yang tidak diinginkan. Terkadang Anda dapat mengatasi masalah hanya dengan mengembalikan catu daya normal.

Dan juga terkadang, jika drum tidak berputar, Anda harus memeriksa hal-hal berikut:

• papan elektronik;
• bagian dalam tangki (seharusnya tidak ada benda asing);
• celah antara tangki dan lambung (kadang-kadang ada sesuatu di sana, kadang-kadang Anda bahkan harus membongkar sebagian mesin);
• tutup drum (dalam sistem vertikal);
• bantalan (mereka macet secara berkala).

Masalah ini dapat menimpa pemilik berbagai macam mesin cuci Bosch, termasuk Maxx 5, Classixx 5 dan banyak model lainnya. Mendiagnosis masalah secara umum cukup sederhana. Pertama, Anda perlu memahami apakah pintu itu diperbaiki secara fisik. Jika klik karakteristik tidak terdengar, maka tidak ada kontak sama sekali. Dalam kasus seperti itu, masalahnya hampir selalu terkait dengan benda asing yang mengganggu penekanan yang ketat, atau dengan pengoperasian penguncian yang buruk.

Alasan berikut untuk cacat ini dimungkinkan:

• deformasi panduan khusus;
• kegagalan perangkat pemblokiran;
• kerusakan pada papan kontrol.

Panduan terbuat dari plastik, ketebalannya relatif kecil. Perbaikan bagian ini tidak mungkin - tetap hanya untuk mengubahnya. Tetapi memperbaiki perangkat pemblokiran dengan tangan Anda sendiri di rumah cukup realistis. Itu diperiksa dengan cermat, jika perlu, dibersihkan dari inklusi asing.

Jika bekerja dengan UBL tidak membantu, ada baiknya mengasumsikan yang terburuk - kerusakan papan kontrol. Trek di atasnya sering mengalami lonjakan daya. Untuk alasan yang sama, perangkat lunak juga bisa tersesat.Modul masalah akan memiliki, tergantung pada tingkat keparahan cacat, diprogram ulang, diperbaiki atau diganti sepenuhnya.

Motor tipe inverter memungkinkan Anda untuk sedikit mengurangi tingkat kebisingan dan membuat pengoperasian mesin lebih nyaman. Tapi ini adalah perangkat yang sangat kompleks. Dan sekali lagi, di rumah, sangat mungkin untuk memperbaiki hanya rakitan dengan bantalan. Sirkuit listriknya cukup rumit, dan hanya spesialis berpengalaman yang dapat mengetahui apa yang salah dengannya. Tentu saja, sangat mungkin untuk memperbaiki kabel yang putus sendiri - tetapi hanya itu.

Selang pembuangan pada Maxx 4, Maxx 7 dan model lainnya hanya dapat diganti setelah melepas dinding depan dan penutup atas. Penting untuk menyiapkan "lapangan kerja" dari sisi dinding belakang. Ujung selang terputus dari perangkat pompa dengan sangat hati-hati, tanpa tergesa-gesa. Klem dilonggarkan dengan tang berbentuk L. Kemudian lepaskan klip plastik yang terletak di outlet perumahan. Tarik selang keluar, perbaiki yang baru dalam urutan terbalik.

Dalam beberapa kasus, masalah ini disebabkan oleh fakta bahwa katup periksa bocor. Itu harus diubah.

Terkadang Anda harus melakukan hal berikut:

• ganti selang pompa;
• ganti bantalan berkarat;
• memperkuat selang yang terhubung ke dispenser deterjen;
• memperbaiki sensor aliran.

Ketika sistem proteksi bekerja, perlu diasumsikan bahwa sistem pemanas rusak. Retak mikro muncul di elemen pemanas tempat air masuk. Tetapi jika kegagalan terjadi pada awal pencucian, tidak ada masalah dengan elemen pemanas, dan Anda harus berurusan dengan papan kontrol. Lebih tepatnya, dengan filter kebisingan terpasang di atasnya. Masalah dapat dikaitkan dengan triac. Jawaban pasti tentang apa yang perlu dilakukan hanya akan diberikan oleh diagnosa yang mendalam.

Berlawanan dengan kepercayaan populer, elemen pemanas tidak selalu disalahkan untuk ini. Terkadang Anda harus memperbaiki sirkuit listrik yang rusak. Dalam kasus lain, perlu untuk bekerja dengan sensor suhu dan air. Anda juga dapat mengasumsikan kegagalan umum sistem kontrol atau program utilitas "terbang".

Alasan paling serius untuk kegagalan seperti itu, tentu saja, adalah kegagalan otomatisasi kontrol. Tetapi terkadang masalah berhubungan dengan tombol itu sendiri atau kabelnya. Anda juga perlu memeriksa apakah mesin dicolokkan dan apakah ada tegangan di dalamnya. Terkadang hal-hal seperti:

• penggantian kabel ekstensi yang rusak atau tidak cocok;
• koneksi jaringan tanpa kabel ekstensi;
• penggantian filter interferensi;
• matikan mode kunci anak;
• penggantian lengkap sensor (jika langkah sebelumnya tidak membantu).

Saat mesin berisik, seringkali perlu mengganti bantalan dan peredam kejut. Dalam beberapa kasus, intinya adalah bahwa penyeimbang telah ditarik keluar dari tempatnya. Anda juga perlu memeriksa apakah ada benda asing di dalam tangki. Terkadang setitik kecil sudah cukup untuk membuat raungan yang kuat.

Cukup sering, orang juga menemukan cacat lain - mesin tidak menyerap air. Pertama-tama, perlu untuk memeriksa apakah pasokan air berfungsi, apakah tekanannya terlalu lemah. Jika semua ini beres, dan katup masuk terbuka, tetapi masih tidak ada aliran, dapat diasumsikan bahwa pompa atau kompleks Aqua-Stop tersumbat. Tetapi sebelum Anda membersihkannya, Anda juga harus memastikan bahwa selang tidak tertekuk atau terjepit. Dari waktu ke waktu, bahkan pada mesin Bosch yang canggih, ada masalah dengan segel oli. Dalam kasus yang paling sederhana, Anda dapat membatasi diri untuk mengganti pelumas, dalam situasi yang lebih kompleks Anda harus mengubah seluruh bagian.

Jika ini tidak terjadi, "tersangka" pertama adalah blok pemanas, atau lebih tepatnya skala di atasnya. Bahaya ini terutama besar pada peralatan yang telah digunakan selama lebih dari 6 tahun. Dan Anda juga dapat mengasumsikan masalah dengan sensor termal, dengan pembuangan air. Dalam kasus terakhir, mesin akan terus beroperasi sampai air dikuras secara paksa secara manual.

Fakta bahwa mesin membeku pada menit terakhir menunjukkan kerusakan pada pemanas atau pompa. Masalah yang sama juga dapat diekspresikan dalam pembekuan di awal pencucian. Tapi di sini "pesaing kuat" sudah muncul - kegagalan dalam elektronik. Membeku secara ketat pada saat membilas atau memutar mengatakan bahwa sesuatu terjadi pada saluran pembuangan. Tetapi berhenti bekerja setelah beberapa putaran drum biasanya dikaitkan dengan kerusakan mesin.

Hal terpenting dalam kasus seperti itu adalah memahami seberapa serius masalahnya. Sebagian besar bagian mekanis yang rusak dapat diperbaiki atau diganti dengan tangan. Tetapi jika terjadi kegagalan dalam elektronik, di mana ada sejumlah konfirmasi di atas, Anda hampir selalu harus menghubungi layanan profesional.Getaran yang serius jarang membutuhkan perbaikan. Anda hampir selalu dapat membatasi diri untuk membongkar dari cucian berlebih. Tetapi jika ketukan dan getarannya konstan, kita dapat mengasumsikan sebagai berikut:

• pegas suspensi yang rusak;
• kerusakan peredam kejut;
• kebutuhan untuk mengencangkan baut ballast.

Jika simpul tertentu tidak berfungsi, disarankan untuk memeriksa semua kabel yang terkait dengannya dengan multimeter sebelum mengganti atau memperbaikinya. Suara retak dan berderak selama proses pemerasan hampir selalu menunjukkan kegagalan bantalan. Dalam hal ini, Anda harus segera mengubahnya. Menunda bisnis ini menimbulkan risiko kegagalan poros dan suku cadang penting lainnya yang mahal.

Cara mengganti bantalan pada mesin cuci Bosch, lihat di bawah.