Kode kesalahan untuk mesin cuci Electrolux: decoding, penyebab dan eliminasi

Mesin cuci Electrolux dicirikan oleh keandalan dan daya tahan. Namun, bahkan teknik ini bisa rusak. Pertimbangkan jenis kesalahan utama, penyebab dan solusinya.

Model modern mesin cuci Electrolux dilengkapi dengan fungsi diagnosis diri. Ini berarti bahwa jika terjadi kegagalan fungsi, kode kesalahan akan ditampilkan di layar perangkat. Kode adalah indikasi singkat dari sifat kerusakan, kemungkinan penyebab kemunculannya dan opsi untuk menghilangkannya. Terjadinya kode dapat menandakan kesalahan operasi kecil (misalnya, pintu palka yang tidak tertutup rapat) atau kerusakan serius (mesin yang terbakar).

Mari kita pertimbangkan secara lebih rinci kode kesalahan apa yang mungkin terjadi selama pengoperasian mesin cuci Electrolux, dan apa artinya.

• Kode kesalahan E10 atau E11 (tergantung pada model spesifik mesin cuci). Terjadi bila tidak ada cukup air di bak mandi untuk mencuci. Dengan kata lain, untuk jangka waktu tertentu ketinggian air tidak mencapai batas minimum yang ditentukan.

• Kesalahan E13. Muncul ketika air bocor ke dalam panci mesin.

• Kode E20 atau E21. Terjadi dalam mode pembuangan, jika selama periode waktu yang ditentukan (10 menit) air belum dikeluarkan dari tangki.

• Kesalahan E23. Kerusakan triac (sirkuit kontrol) dari pompa pembuangan yang terletak di pengontrol elektronik.
• Kesalahan E24. Mirip dengan tempat asal sebelumnya - pengontrol elektronik. Namun, kerusakan tersebut menyangkut kekurangan dalam rangkaian kontrol triac pompa pembuangan.

• Kode E31. Penampilannya di layar menunjukkan kerusakan sensor tekanan.
• Kode E32. Kesalahannya juga ada pada sensor tekanan, atau lebih tepatnya, pada kalibrasi sensor ini.
• Kode E33. Terjadi ketika ada ketidakseimbangan dalam pengoperasian sensor tekanan air. Pertama-tama, sensor yang bertanggung jawab untuk melindungi elemen pemanas saat dinyalakan tanpa set air.

• Kode E34. Terjadi ketika ada perbedaan antara sakelar tekanan dan tingkat anti-mendidih 2.
• Kesalahan E35. Menunjukkan bahwa level air di dalam tangki terlalu tinggi. Ini biasanya terjadi ketika level luapan tercapai, ketika sakelar level luapan terbuka selama lebih dari 15 detik.
• Kesalahan E36. Terjadi ketika sensor perlindungan elemen pemanas gagal.
• Kode E37. Sinyal tentang kerusakan sensor level air pertama.
• Kesalahan E38. Ini mungkin menunjukkan masalah seperti ketidakmungkinan memperbaiki perbedaan tekanan atau penyumbatan tabung sakelar tekanan.
• Kesalahan E39. Kerusakan sensor level overflow

• Kode E40 atau E41. Menyala pada layar saat pintu sunroof tidak tertutup sepenuhnya. Menutupnya dapat mengganggu linen. Jauh lebih jarang kita berbicara tentang kerusakan kunci palka dan kebutuhan untuk menggantinya.
• Kesalahan E43. Sekali lagi terkait dengan pintu palka yang longgar, bagaimanapun, ini adalah kunci pintu yang rusak. Itu tidak dapat diperbaiki dan perlu diganti. Selain itu, kode kesalahan ini dapat ditampilkan saat triac rusak.Fungsinya untuk memastikan pengoperasian kunci palka, lokasinya adalah papan digital. Untuk memahami apakah triac berfungsi, cukup menggunakan multimeter.
• Kesalahan E45. Pelanggaran sirkuit, karena itu pekerjaan triac dilakukan. Untuk memecahkan masalah, setiap tautan dalam rantai ini dipanggil terlebih dahulu.

• Kode E50. Di bawahnya terletak banyak kemungkinan kesalahan. Ini mungkin korsleting dari triac kontrol, kegagalan tachogenerator dan elemen yang berdekatan. Jika node ini dalam kondisi baik, alasannya mungkin terletak pada kegagalan bantalan, pengontrol elektronik, dan kebalikan dari motor penggerak.
• Kode E51. Terjadi ketika triac motor penggerak rusak.

• Kesalahan E52. Mesin mengeluarkan kode ini tanpa adanya sinyal dari tachogenerator yang terletak di motor penggerak. Masuk akal juga untuk memeriksa bahwa koil pengontrol tidak melompat keluar dari selnya.
• Kode E54. Kesalahan muncul ketika salah satu relai mundur motor starter macet. Biasanya kegagalan ini dihilangkan dengan mengganti relai dengan yang baru.
• Kode E57. Kesalahan terkait dengan arus yang melebihi 15A. Ini biasanya terjadi ketika ada masalah dengan kabel (resistansinya diukur sejak awal) atau ketika mesin tidak berfungsi.

• Kesalahan E60. Kesalahan yang menunjukkan bahwa suhu 88 C ke atas telah tercapai di radiator pendingin. Artinya, itu adalah kelebihan suhu maksimum yang mungkin. Mesin "diperlakukan" dalam hal ini hanya dengan mengganti unit elektronik.
• Kode E61. Kesalahan ini tidak ditampilkan dalam mode operasi standar, tetapi hanya terdeteksi selama menjalankan diagnostik. Menunjukkan tidak cukup (tidak sesuai untuk program pencucian yang dipilih, pemanas air).Secara tidak langsung, adanya kerusakan seperti itu dapat dicurigai dengan kualitas pencucian yang menurun.
• Kesalahan E62. Terjadi ketika air dipanaskan terlalu cepat. Biasanya ini memanas hingga 88 C dalam waktu kurang dari 5 menit. Kesalahan menunjukkan kerusakan sensor suhu. Jika semuanya beres dengannya, kerusakan disebabkan oleh kerusakan elemen pemanas.
• Kode E66. Kegagalan relai elemen pemanas.
• Kesalahan E68. Menunjukkan bahwa indikator kebocoran arus terlampaui, yang terkait dengan kebutuhan untuk memperbaiki motor atau elemen pemanas atau mengganti papan kontrol.

• Kode E70. Kode ini menunjukkan pemutusan sirkuit sensor suhu.
• Kode E85. Kegagalan pompa melingkar
• Kesalahan E90. Gangguan komunikasi di papan kontrol dan indikasi. Penting untuk menilai kondisi kontak konektor - apakah mereka teroksidasi.
• kode eb0. Menyala di layar saat catu daya di jaringan tidak sesuai dengan peraturan yang ada. Eliminasi - penggunaan stabilisator tegangan. Mirip dengan kesalahan ini eh0. Menunjukkan tegangan lebih jaringan.

• Kode kesalahan ef0, ef2, f20. Semua masalah ini terkait dengan ketidakmungkinan mengalirkan air karena penyumbatan atau kegagalan fungsi selang. Terkadang selang hanya tertekuk, yang menyebabkan kesalahan ditampilkan.

Setiap kode kesalahan memiliki alasan (dan lebih sering dari satu) terjadinya. Jadi, kode kesalahan E11 biasanya terjadi ketika salah satu katup saluran masuk air atau rangkaian kontrolnya pada pengontrol elektronik rusak. Ini adalah yang paling umum, tetapi bukan satu-satunya alasan. Antara lain, ada resistensi yang tidak memadai dari belitan katup (normanya adalah 3,75 ), tekanan air yang tidak mencukupi di pipa air, dan penyumbatan jalur saluran masuk air.

Jika ada masalah dengan pembuangan air (kode kesalahan E21), ada baiknya memeriksa servis pompa pembuangan, patensi filter, pipa dan selang pembuangan. Malfungsi dan penyumbatan elemen dan komponen mesin inilah yang paling sering menyebabkan kerusakan semacam ini. Masuk akal juga untuk memeriksa tegangan belitan pompa pembuangan (normanya adalah 170 ohm). Akhirnya, penyebab kesalahan semacam ini juga bisa tidak berfungsinya pengontrol elektronik.

Dengan kelebihan waktu pembuangan, itu juga dapat dikaitkan Kesalahan EF1, tetapi kode EF2 berkedip menunjukkan peningkatan buih, yang akar penyebabnya juga merupakan saluran pembuangan yang tersumbat. Dalam hal ini, sumber masalah dicari di selang pembuangan atau saluran pembuangan, Masuk akal untuk memeriksa filter di atas pompa pembuangan untuk penyumbatan.

Alasan kegagalan sakelar tekanan terutama disebabkan oleh penyumbatan tabung, pemadaman listrik, dan kegagalan dalam pengaturan program. Sakelar tekanan bertanggung jawab atas kinerja keseluruhan mesin cuci, selain itu disebut sensor air dan sensor tegangan. Itulah sebabnya kegagalan elemen ini mengarah pada munculnya "gejala" yang sama sekali berbeda - awal pencucian, ketidakmungkinan mengaktifkan fungsi putaran cucian.

Penyebab kesalahan E40-E43 terhubung dengan pintu palka tidak tertutup rapat. Ini mungkin masuknya puing-puing, benda asing ke dalam kunci. Itu adalah pencarian penyebab kerusakan dimulai dengan zona ini. Jika semuanya beres dengan kunci, maka ketidaksejajaran pintu mungkin menjadi penyebab kode kesalahan ini. Artinya, sekrup pada baut dilonggarkan, pintu "digerakkan", sehingga tidak mungkin untuk menutupnya dengan benar. Jelas bahwa dalam hal ini, Anda harus mengencangkan baut dengan obeng dan mengembalikan pintu ke posisi yang diinginkan.

Terkadang penyebab pintu yang tertutup longgar dapat disembunyikan dalam lonjakan daya. Anda dapat memeriksanya dengan cara sederhana - matikan mesin cuci dari listrik selama 10-15 detik, lalu hidupkan kembali. Sebagai opsi, coba tekan pintu secara manual ke palka dengan tangan Anda dan tunggu hingga klik khas dan ikon kunci muncul di layar.

Akhirnya penyebab pintu tidak menutup rapat bisa jadi keausan suku cadang mesin. Rata-rata, semuanya dirancang untuk masa pakai 5 tahun. Kerusakan motor dapat diidentifikasi dengan munculnya kesalahan E50 pada tampilan. Selain itu, penyebab kemunculannya mungkin karena kegagalan fungsi relai, bantalan, tidak adanya sinyal dari tachogenerator.

Salah satu kelemahan mesin cuci adalah elemen pemanas.. Salah satu penyebab paling umum kegagalan elemen pemanas adalah pembentukan kerak pada permukaannya. Timbangan tidak membiarkan panas masuk, yaitu elemen pemanas mulai terlalu panas, dan pemanasan air selama pencucian tidak mencukupi.

Terkadang elemen pemanas, sebaliknya, memanaskan air terlalu cepat dan kuat. Dalam hal ini, sensor suhu yang harus disalahkan, yang harus diganti. Relai yang mengontrol pengoperasian elemen pemanas juga dapat gagal.

Jadi, salah satu masalah umum adalah tidak ada sinyal di layar saat mesin terhubung ke jaringan. Sederhananya, dia tidak bereaksi dengan cara apa pun terhadap tindakan seperti itu. Pertama-tama, Anda harus memeriksa apakah ada listrik di jaringan? - Colokkan peralatan lain.

Jika semuanya beres, periksa kabel daya dan stekernya. Jika ditemukan kerusakan, jangan diisolasi, tetapi ganti. Penyebabnya mungkin juga oksidasi kontak panel kontrol atau pemadaman pelindung lonjakan arus atau elemennya.Penghapusan masalah jenis ini dimulai dengan melepas penutup atas (cukup buka bautnya). Anda akan melihat filter di dinding. Saat terbakar, pembengkakan akan terlihat. Pada kasus ini filternya harus diganti. Untuk menguji kunci, Anda harus terlebih dahulu melepas baki, setelah itu tombol (di belakang modul) akan terlihat.

Jika terjadi masalah dengan asupan dan pembuangan air, hal pertama yang harus dilakukan adalah tutup katup penutup dan buka selang dari rumahan. Filter akan ditemukan di belakangnya, dilepas dan dicuci di bawah air, hal yang sama harus dilakukan dengan selang. Masuk akal untuk segera membongkar penutup belakang dan memeriksa katup masuk yang terletak di belakangnya dengan multimeter (normanya adalah 2-4 ohm).

Jika air masih tersisa di tangki, bersihkan juga saluran pembuangan. Anda dapat menemukannya di balik pintu yang terletak di bagian bawah mesin (dari depan). Membuka pintu ini, Anda akan melihat filter yang perlu Anda buka. Perhatian, pada saat ini air akan keluar dari lubang, jadi Anda harus segera menyiapkan kain dan ember. Setelah membuka tutup filter, itu dicuci, serta ruang yang ditutupnya.

Jika drum mulai memutar cucian dengan buruk, dan mesin bergetar kuat, Periksa ketegangan sabuk penggerak. Untuk melakukan ini, buka panel belakang perangkat. Jika sabuk sudah lepas, Anda akan langsung melihatnya, kembalikan saja ke tempatnya (di puli mesin). Jika sabuk sudah aus, harus diganti. Pada mesin dengan motor klasik, sikat mungkin perlu diganti. Anda perlu memeriksa batang grafitnya (lepaskan dari kasing dengan melepaskan kontak).

Tonton video tentang topik tersebut.