Semua tentang penyangga geser untuk kasau

Struktur atap yang terbuat dari kayu cenderung berubah bentuk dari waktu ke waktu. Momen ini dikaitkan dengan perubahan alami pada kayu, penyusutannya di bawah pengaruh lingkungan dan curah hujan. Dalam hal ini, selama penataan atap, teknologi harus digunakan yang mencegah proses kendur dan pecahnya struktur.

Atap kayu sangat diminati akhir-akhir ini. Untuk membuatnya bertahan selama mungkin, pengrajin menyarankan Anda untuk memasang penyangga geser untuk kasau. Perangkat ini diperlukan untuk menghubungkan bagian-bagian dalam rangka rangka dengan pembentukan cadangan daya, karena itu atap gudang tidak berubah bentuk saat duduk.

Sebagai bagian dari elemen atap ini, ada dua bagian, yaitu tetap dan geser. Seringkali, slider terbuat dari bahan yang tahan lama dan tahan korosi yang dapat menahan beban berat.Menurut GOST 14918-80, baja karbon rendah digunakan dalam produksi kasau geser, yang ditandai dengan kekuatan tinggi.

Kereta luncur didasarkan pada braket logam dan sudut dengan engsel. Mereka dicirikan oleh dimensi standar:

• ketebalan - 0,2 cm;
• lebar - 4 cm;
• tinggi - 9 cm;
• panjangnya - dari 9 hingga 16 cm.

Baja karbon rendah mengandung sebagian kecil karbon, sehingga materialnya mudah dikerjakan. Untuk meningkatkan kekuatan kereta luncur, pabrikan menggunakan metode deoksidasi. Struktur ini dibuat menggunakan teknologi cold stamping. Agar penyangga terlindung dari korosi, penyangga diperlakukan dengan galvanisasi hot-dip. Prosedur ini mencegah kerusakan dini pada pengencang.

Jika tidak ada lapisan pelindung galvanik pabrik pada penggeser, maka produk harus dirawat dengan cat minyak sebelum digunakan. Yang terakhir ini mampu melindungi material dari karat. Saat memilih penyangga geser untuk atap, orang harus memperhitungkan massa produk, serta kekuatan beban di permukaan jika terjadi hujan salju dan pengaruh angin.

Terlepas dari kebutuhan untuk membeli bahan, biaya kekuatan dan waktu sendiri, kereta luncur memiliki keuntungan sebagai berikut:

• kurangnya kesulitan dalam mekanisme instalasi;
• keandalan dan kekuatan struktural;
• kemudahan penggunaan selama bertahun-tahun;
• biaya keuangan yang kecil.

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, rumah kayu yang memiliki penyangga geser bertahan lebih lama. Selain itu, jika penggeser diperlakukan sebelumnya dengan senyawa khusus, maka struktur tersebut dapat didirikan di daerah dengan kondisi iklim yang merugikan.

Elemen serupa dari atap kayu diperlukan untuk melakukan tugas-tugas berikut:

• pencegahan deformasi kasau selama penyusutan bangunan yang terbuat dari balok kayu;
• memberikan kemungkinan pergerakan bingkai selama penggunaan.

Slide untuk sistem kasau memperbaiki kaki atap ke Mauerlat. Biasanya, penggeser galvanis memiliki dimensi dan desain khas dengan pemandu statis, serta sudut dengan lingkaran. Pengencang bergerak disajikan dalam varietas terbuka dan tertutup, yang dicirikan oleh dimensi karakteristik.

Dukungan geser terbuka adalah desain yang dapat dilipat. Di dalamnya, sudut dipasang ke Mauerlat pada rangka rangka. Model struktur seperti itu berbeda dalam jumlah lubang pemasangan dan cadangan daya. Cadangan daya minimum dalam hal ini bisa 6 cm, dan maksimum - 16 cm. Tergantung pada nilai indikator ini, kualitas pengikatan dan perlindungan terhadap deformasi permukaan dipastikan.

Perbedaan antara kereta luncur tertutup dan yang sebelumnya dapat disebut kemampuannya untuk dirakit dan dibongkar. Sudut dalam hal ini dilengkapi dengan loop. Bilah panduan dijalin melaluinya, yang dipasang di kasau.

Menurut para profesional, bantalan geser terbuka ditandai dengan kemudahan pemasangan. Poin ini sangat penting jika pekerjaan dilakukan oleh master yang tidak berpengalaman. Jika dilihat dari sisi lain, kita dapat menyimpulkan bahwa kereta luncur tertutup lebih andal dalam penggunaan, serta kemampuan menahan beban berat.

Pemasangan rangka rangka atap tidak memiliki fitur apa pun dan dilakukan sesuai dengan skema standar. Namun, untuk itu untuk memasang struktur dengan benar, pasang ke Mauerlat dan pertahankan sudut yang sama di perbatasan dasar atap dan kaki kasau, Anda harus membuat gambar awal.

Skema yang menurutnya layak untuk memperbaiki bagian-bagian dari sistem rangka adalah sebagai berikut.

1. Pertama-tama, master harus meletakkan Mauerlat di dinding penahan beban bangunan. Elemen struktural ini melakukan fungsi pendukung. Ia mampu mendistribusikan beban secara merata dan memindahkannya ke fondasi. Jika bangunan terbuat dari kayu gelondongan atau kayu, maka mahkota jenis atas dapat digunakan sebagai pengganti Mauerlat.
2. Tegakkan templat kaki kasau. Ini bertindak sebagai model, yang dengannya kasau yang tersisa akan dilakukan di masa depan.
3. Di ujung kaki kasau, luka dibuat untuk Mauerlat. Jika pemotongan dilakukan langsung di Mauerlat, ini dapat menyebabkan penurunan kekuatan dan penurunan daya dukung.
4. Awalnya, kaki kasau pertama dan terakhir diperbaiki. Dalam hal ini, sangat penting untuk memeriksa koneksi dan sudut di perbatasan elemen. Untuk melakukan prosedur, Anda harus meletakkan tingkat bangunan.
5. Di ujung kaki, diperlukan untuk memperbaiki penyangga kasau geser. Untuk meningkatkan keandalan fiksasi, panduan dan pelari dilampirkan. Pekerjaan dilakukan dengan bantuan beberapa perangkat keras.
6. Kaki kasau atas dipasang menggunakan pelat logam atau paku. Yang terakhir dapat dihubungkan dengan pin, di mana mobilitas elemen bergantung.
7. Di perbatasan pasangan kasau pertama dan terakhir, diperlukan untuk menarik kabelnya, serta memasang elemen struktur yang tersisa.

Kasau, seperti braket, harus diikat dengan keandalan tertentu. Jika Anda hanya menyandarkannya pada balok, maka ujungnya akan meluncur. Karena momen ini, seluruh atap bisa runtuh. Beberapa pengrajin memperbaiki penyangga dengan kepulan, tetapi metode ini tidak tersebar luas.

Para ahli menyarankan untuk memasang penyangga geser untuk kasau menggunakan sekrup self-tapping khusus. Sekrup self-tapping biasa tidak memiliki kemampuan untuk menahan beban signifikan yang akan terjadi ketika mempengaruhi bagian bergerak dari struktur. Agar kasau tidak runtuh karena beratnya sendiri, pengrajin harus mematuhi teknologi kerja khusus.

Agar atap bertahan selama mungkin, ada baiknya mendengarkan rekomendasi para profesional berikut.

1. Slide harus bertindak sebagai jumper selama koneksi mahkota atas dan kaki kasau.
2. Penggaris pemandu dipasang sejajar dengan kaki kasau. Dalam hal ini, pemasangan sudut harus tegak lurus.
3. Jangan lupa tentang pemrosesan setiap elemen atap kayu komposit dengan zat khusus.
4. Dukungan harus dipasang pada sistem dengan proporsi yang benar.
5. Sambungan punggungan dapat diperbaiki dengan baut, kancing, engsel.
6. Untuk kemudahan pemasangan, ada baiknya menggunakan kasau dengan dimensi yang sama.
7. Saat melakukan instalasi, Anda dapat menggunakan teknologi dengan papan bangunan. Teknik ini bekerja dalam rentang yang panjang. Dalam hal ini, elemen-elemennya terhubung dengan perangkat keras yang panjang, dan kayunya tumpang tindih.

Pemasangan penyangga geser kasau yang salah dapat menyebabkan masalah dalam pergerakan bebas bagian-bagian relatif satu sama lain. Gesekan yang akan terjadi selanjutnya akan merusak pengencang, dan juga akan menyebabkan pelat macet dan merobek sudut-sudutnya. Agar atap memenuhi tujuan yang dimaksudkan selama bertahun-tahun, sebelum dan sesudah periode musim dingin tahun ini, ada baiknya memeriksa semua sambungan di atasnya dengan hati-hati. Juga, para ahli pasti tidak merekomendasikan isolasi atap, di mana ada kereta luncur.

Dukungan geser untuk kasau adalah elemen penting dari setiap atap. Pemasangannya memungkinkan Anda menjaga atap tetap kuat dan kencang selama beberapa dekade. Yang utama adalah pemasangan dilakukan dengan perhatian khusus dan sesuai dengan teknologi yang benar.

Di video selanjutnya, informasi disajikan lebih jelas.