Minyak untuk pemangkas bensin: jenis dan rekomendasi untuk digunakan

Pemangkas gas adalah salah satu alat pemotong rumput yang paling populer. Mereka mudah digunakan, mobile, memungkinkan seseorang untuk tidak bergantung pada outlet dan menunjukkan hasil yang sangat baik di tempat aplikasi mereka. Tetapi untuk pengoperasian pemangkas bensin yang stabil, bahan habis pakai berkualitas tinggi diperlukan. Secara khusus, kita berbicara tentang bensin dan minyak. Ini tentang komponen terakhir yang akan kita bicarakan di artikel ini.

Oli mesin adalah campuran khusus aditif pelarut dan pengurangan gesekan. Mereka membentuk viskositas tertentu dan tidak memungkinkan komposisi mengental ketika suhu diturunkan. Biasanya, minyak diwarnai secara khusus dalam berbagai warna: hijau, merah atau biru. Ini memungkinkan mereka untuk tidak bingung.

Ingatlah bahwa mereka mungkin berbeda dalam komposisinya, sehingga minyak untuk pemangkas bensin akan diberi label "untuk peralatan taman". Selain itu, mungkin masih berbeda dalam menandai: "2T" atau "4T". Yang pertama adalah oli dua langkah, yang dituangkan ke mesin yang sesuai. Dan yang kedua dimaksudkan untuk dituangkan ke dalam bak mesin.

Oli berkualitas tinggi yang dapat dituangkan ke dalam pemangkas bensin harus memenuhi sejumlah persyaratan dan standar untuk memastikan pengoperasian perangkat yang andal dan kinerjanya. Minyak harus:

• memberikan peningkatan ketahanan aus untuk berbagai elemen (khususnya, gearbox sangat rentan terhadap ini);
• memastikan pembentukan asap dan gas buang serendah mungkin;
• mencegah pengapian dini;
• bercampur dengan baik dengan bensin saat terkena suhu rendah;
• memiliki viskositas dan fluiditas yang baik dalam berbagai rentang suhu;
• seaman mungkin dalam hal dampak lingkungan.

Seperti yang telah disebutkan, oli mesin dua langkah akan berbeda dari formulasi empat langkah. Ini memiliki kekuatan yang lebih tinggi, itulah sebabnya bahan bakar untuk itu diperoleh dengan mencampur sejumlah bensin dan minyak. Untuk setiap mesin pemotong rumput, rasionya akan berbeda. Anda dapat mengetahui artinya dalam instruksi untuk perangkat. Proporsi ini harus diamati dengan akurasi maksimum. Saat menambahkan aditif, perlu memperhitungkan jenis motor.

Jika minyak mineral digunakan, maka pencampuran harus dilakukan di suatu tempat dengan perbandingan 1:25, 30 atau 35, tergantung pada jenisnya. Jika kita berbicara tentang analog sintetis, maka proporsinya adalah 1: 50 atau 80. Artinya, sejumlah minyak larut dalam volume bensin.

Oli yang dituangkan ke dalam mesin mungkin berbeda dalam metode perolehannya. Menurut kriteria ini, itu terjadi:

• mineral - jenis ini diperoleh selama pemrosesan produk minyak bumi;
• sintetis - diperoleh selama pemrosesan atau sintesis gas;
• semi-sintetis - jenis ini memiliki karakteristik yang lebih maju karena pengenalan komponen berbasis sintetis ke dalamnya.

Oli untuk mesin pemotong rumput mengacu pada senyawa yang dimaksudkan untuk digunakan pada mesin berpendingin udara yang memiliki volume ruang bakar 50-200 sentimeter kubik. Selain itu, oli dua langkah apa pun mungkin berbeda dari analog dalam hal aditif yang memberikan karakteristik tambahan tertentu. Mereka adalah dari jenis berikut.

• Anti aus. Tugas utama oli adalah mengurangi keausan suku cadang selama pengoperasian perangkat.
• Antioksidan. Mereka tidak membiarkan oksidasi terjadi dan memungkinkan untuk mempertahankan kinerja minyak untuk waktu yang lama.
• Anti karat. Tugas mereka adalah mencegah terjadinya korosi pada bagian-bagian motor.
• pengubah gesekan. Aditif ini dapat secara signifikan mengurangi koefisien gesekan.

Baru-baru ini, ketika membeli minyak untuk pengenceran dengan bensin, pengguna sangat sering menemukan fakta bahwa singkatan huruf khusus diterapkan pada tabung. Penunjukan ini dibuat dalam kerangka klasifikasi API. Perhatikan jenis oli apa saja yang ada sesuai dengannya.

• TA digunakan untuk pemotong sikat berpendingin udara, yang kapasitas mesinnya tidak lebih dari 50 sentimeter kubik. Ini dapat digunakan tidak hanya untuk mesin pemotong rumput, tetapi juga untuk moped, mesin pemotong rumput dan jenis peralatan lainnya.Untuk pemangkas gas, ini adalah solusi terbaik.

• TB digunakan untuk bahan bakar gergaji mesin, skuter, moped atau sepeda motor, yang kapasitas mesinnya tidak melebihi 200 sentimeter kubik. Ini juga dapat digunakan untuk mengisi pemangkas gas.

• TC cocok untuk pengenceran dengan bensin dan menuangkan ke mobil salju, sepeda motor dan jenis peralatan lainnya.

• TD dirancang untuk mengisi bahan bakar kapal, yacht dan gyroscooter.

Namun selain klasifikasi ini, sering ditemukan sebutan huruf lain dari tipe FA-FD. Harus dikatakan bahwa API adalah standar Amerika yang diterapkan di Eropa. Tapi ada perbedaan antara peraturan emisi asap Eropa dan Amerika. Untuk alasan ini, penunjukan surat tambahan harus diperhitungkan.

• FA dapat digunakan di negara-negara yang undang-undangnya mengatur emisi minimum gas buang ke atmosfer. Saat menggunakan oli dengan tanda ini, asap yang hampir tidak terlihat mungkin keluar.
• FB - dapat digunakan di negara-negara di mana pembatasan emisi asap dan gas jauh lebih ketat. Dalam hal ini, praktis tidak akan ada asap.
• FC - di sini ada asap berwarna transparan yang tidak bisa dilihat oleh mata manusia.
• FD adalah kategori oli khusus untuk mesin 2-tak, mereka tidak mengeluarkan asap sama sekali. Mereka memiliki sifat kimia yang tinggi. Biasanya, minyak ini digunakan untuk mencampur dengan bensin dan selanjutnya mengisi bahan bakar kapal dan kapal pesiar.

Selain itu, minyak datang dalam dua kategori lagi:

• campuran sendiri;
• premix.

Dalam kasus pertama, ini berarti perlu melakukan pencampuran sendiri, yang tidak memerlukan pengocokan, dan dalam kasus kedua, itu juga perlu dilakukan.

Sekarang mari kita coba memahami bagaimana memilih oli berkualitas untuk pemangkas bertenaga bensin. Fitur utama yang perlu Anda perhatikan adalah nomor alkaline. Momen ini menghilangkan oksidasi bagian-bagian di mana gesekan diamati, dan memperlambat deformasi mereka sebanyak mungkin. Semakin banyak komposisi ini digunakan, semakin cepat kehilangan alkalinitas dan menjadi lebih teroksidasi. Indikator keasaman (PH) yang optimal adalah nilai minimal 8-9 satuan.

Faktor penting kedua, yang juga berdampak serius pada pengoperasian pemangkas bensin, adalah viskositas oli. Karakteristik ini menentukan kemungkinan penggunaan perangkat pada suhu yang berbeda. Merek minyak musim panas mulai mengental dengan penurunan suhu minimal.

Poin ketiga, yang pentingnya tidak boleh dianggap remeh, adalah flash point. Indikator ini tidak boleh kurang dari 225 derajat. Jika tidak, komposisi akan terbakar dengan sangat cepat dan beban pada grup piston akan mulai meningkat, yang akan menyebabkan keausan yang dipercepat. Selain itu, oli untuk mesin 4-tak tidak cocok untuk 2-tak. Yaitu, jenis motor terakhir digunakan di sebagian besar mesin pemotong rumput.

Jika kita berbicara tentang pabrikan, maka kami dapat membuat peringkat kecil yang memungkinkan Anda menavigasi komposisi yang ditawarkan oleh berbagai pabrikan. Sebagai contoh, perusahaan Stihl menawarkan oli sintetis dan mineral berkualitas yang telah membuktikan diri sebagai solusi terbaik setiap saat sepanjang tahun.

Dianggap sangat baik Minyak Shell Helix Ultra. Para ahli mencatat karakteristiknya yang tinggi dan indikator alkalinitas dan viskositas yang sangat baik. Selain itu, produk dari merek seperti: Oleo Mac, Motul, Hammerflex, Echo. Jika kita berbicara tentang produk merek dalam negeri, maka Anda harus memperhatikan minyak lukoil. Harganya beberapa kali lebih rendah daripada analog asing, tetapi pada saat yang sama memiliki kualitas tinggi dan karakteristik teknis yang baik.

Informasi tentang proporsi penggunaan minyak diberikan di atas. Kami harus segera mengatakan bahwa Anda tidak boleh menyimpang dari nilai yang ditunjukkan dan mengencerkan bensin dengan mata. Dalam kasus terbaik, Anda hanya perlu mengganti oli, dan dalam kasus terburuk, Anda tidak dapat menghindari kerusakan motor.

Penting juga untuk dapat menyiapkan campuran dengan benar. Anda tidak bisa memasukkannya ke dalam tangki bensin. Lebih baik menuangkan minyak ke dalam wadah khusus yang sudah berisi bensin. Botol air mineral plastik sangat cocok untuk ini. Sangat penting di sini kebersihannya, karena alasan itu botol bir atau susu tidak akan berfungsi. Dan lebih baik satu liter atau dua liter, karena akan sulit bagi banyak orang untuk menghitung berapa banyak minyak yang harus diisi dalam botol 1,5 liter atau 1,25 liter. Anda juga perlu memiliki jarum suntik, yang akan berfungsi sebagai dosimeter. Yang terbaik adalah mengambil yang medis biasa untuk 10 kubus atau lebih.

Sekarang kami akan menjelaskan langkah demi langkah cara membuat oli yang bagus untuk pemangkas bensin.

1. Pertama, Anda perlu tahu persis jenis oli apa yang dibutuhkan untuk model sabit tertentu, serta mengetahui rasio tepat bensin dan oli untuk membuat campuran.
2. Maka Anda perlu mengisi wadah. Wadah tidak boleh diisi bensin sampai habis, karena oli harus masih muat disana;
3. Sekarang kita menarik jumlah minyak 2-tak yang tepat ke dalam jarum suntik dan menuangkannya ke dalam botol bensin. Anda tidak dapat melakukan sebaliknya, jika tidak, Anda harus mengganti semua bahan, dan campurannya perlu dibuat lagi.
4. Tutup botol dengan penutup dan aduk. Di sini penting untuk tidak lupa bahwa Anda perlu mengaduk campuran jika ada kata Premix di botol minyak. Jika Selfmix ditulis di sana, maka setelah mencampur zat, semuanya dituangkan ke dalam tangki.

Sekarang tinggal mengisi pemangkas gas, dan Anda dapat melakukan pekerjaan yang diperlukan.

Untuk informasi tentang cara memilih oli untuk pemangkas bensin, lihat video berikut.